Модератор: Администраторы 'Авто'
А как там с делом ЮКОСа?Швейк писал(а):Где клиента натянули - туда и кляузу строчить надобно.Хи-Хи писал(а):Товариш юрист, плиз, ну-ка проконсультируйте нас по какому принципу
определяется "географическое место" при подаче иска.
То бишь - в Талдом родимый.
Ну так я ж неспроста аФФтару про NY и LA намекал...Хи-Хи писал(а):А как там с делом ЮКОСа?
Помнится, иски миноритариев были приняты американским судом.
Вам еще очччень крупно повезло, что дело ограничилось поверкой на штрафы...Обычно общение с талдомскими мусорами начинается с выкидывания из машины и полного шмона на предмет наличия наркоты или оружия, без предъявления каких-либо документов сотрудниками этих органов...Причем зимой один раз видел как остановили машину с мужиком и теткой лет 50-55, и их тоже положили на снег и устроили полный шмон...Звонки в контрольно-профилактический отдел не помогают...Так что всем рекомендую талдом объезжать на как можно большем расстоянии...kiri писал(а):Вчера еду, остановили в талдоме в городе, для "проверки документов", хотя сами знаете приказ 297 мвд рф, что это не является причиной для остановки. Ну да ладно, протягиваю документы, инспектор, что-то буркнул себе под нос, я даже не разобрал что, разворачивается и уходит к своей машине через дорогу, где нет ни пешеходного перехода, движуха очень интенсивная, короче уткнувшись в мои документы он шел по дороге как бог, при этом явно создавая помехи проезжающему автотранспорту.
- Инспектор, вы куда с моими документами пошли?
- Пройдите в машину.
Подхожу, еле перебежал дорогу, я то не мент. %)))
- В чем собственно дело?
- Щас мы вас будем пробивать на штрафы, числятся ли за вами не оплаченные.
- Гггггггг ну пробивайте.
Штрафов 0 ответила рация, инспектор молча отдал мне права.
А еще знаю, что им отменили оплачиваемые отпуска, всмысле отпуска есть, но вот билеты им туда и обратно теперь не оплачивают, а раньше было. Теперь их заставляют себе на билетики зарабатывать.
В общем о наглости и нарушении всех законов самих ИДПС я говорить не буду. Просто хочу выяснить, ну было бы у меня 50 неоплаченных штрафов и каждый по 1000 руб. они-то здесь причем. Пусть этим занимаются те, кто должен этим заниматься, судебные приставы например. По закону они (ИДПС) ведь вообще не имеют права задерживать меня по такой вот нелепой причине?
Зато общение водителей с чеченскими (и командированными из России) милиционерами на КПП весьма вежливо и корректно.pasha69rus писал(а):Обычно общение с талдомскими мусорами начинается с выкидывания из машины и полного шмона на предмет наличия наркоты или оружия, без предъявления каких-либо документов сотрудниками этих органов...
Попробую угадать... Номера на машине 69 региона? :)pasha69rus писал(а):Обычно общение с талдомскими мусорами начинается с выкидывания из машины и полного шмона на предмет наличия наркоты или оружия, без предъявления каких-либо документов сотрудниками этих органов...
Мне там же настоятельно рекомендовал заехать в Дубненское ГИБДД и отвезти туда квитанции о штрафах. При этом сам же говорил, что понимает что не может меня обязать это сделать, но настоятельно рекомендует :)pasha69rus писал(а):Гаец подумал и сказал:"Ну я могу вам порекомендовать их оплатить"
Да 69...И что с того? Там по моему к любым номерам так относятся...Myth_043 писал(а):Попробую угадать... Номера на машине 69 региона? :)pasha69rus писал(а):Обычно общение с талдомскими мусорами начинается с выкидывания из машины и полного шмона на предмет наличия наркоты или оружия, без предъявления каких-либо документов сотрудниками этих органов...
Мне там же настоятельно рекомендовал заехать в Дубненское ГИБДД и отвезти туда квитанции о штрафах. При этом сам же говорил, что понимает что не может меня обязать это сделать, но настоятельно рекомендует :)pasha69rus писал(а):Гаец подумал и сказал:"Ну я могу вам порекомендовать их оплатить"
), выхожу - открываю, интересуется в каких отношениях со спиртным я был вчера, и получив отрицательный ответ, опускает с пожеланием доброго пути. Всё чинно, благородно. 
Затем чтоб обнюхать и посмотреть на походку.pashan писал(а):просит выйти и открыть багажник (зачем?
А ещё лучше - адвоката с собой возить.Myth_043 писал(а):При достаточном желании "пободаться" ...
УУУУУ, это особая "любовь" к "понаехали тут"... У нас в Дубне и ее окрестностях (Талдом, Дмитров и рядом) народ весьма неприязненно относится к Москвичам и к Тверским... Трудно сказать, кого не любят больше. Кимрских почему-то всех считают наркоманами и пьянчугами, хотя многие совершенно адекватные люди приезжают сюда честно работать и даже пользу приносить людям. Кто-то, подзаработав денег, переселяется. А Москвичи - так это ж вообще зажравшиеся буржуи, которым своя столица давно стала не резиновой, теперь они не резиновой Дубну хотят сделатьpasha69rus писал(а):Да 69...И что с того?
Это я понял, поскольку он демостративно не стал смотреть в багажник. :) В принципе, мог попросить дыхнуть или пройти по прямой. :)Myth_043 писал(а):Затем чтоб обнюхать и посмотреть на походку.pashan писал(а):просит выйти и открыть багажник (зачем?
Стандартный повод чтоб заставить выйти из машины.
Уважаемый kiri, мне кажется, вы не совсем правы. Во-первых, новый адмрегламент предназначен для ИДПСов, а не для водителей, соответственно указанный Вами п.1 отпадает - ПДД не ставит в обязанность водителю выходить из авто. Более того, в регламенте написано, что инспектор может предложить водителю выйти (и то, в строго определенных случаях), а не обязать/приказать/требовать... Далее, скрытое наблюдение прописано и в пока еще действующем 297 приказе - пункт 12.2, и им успешно пользовались, хотя и неизвестно, насколько законно. По п.3 - вилка штрафов всегда была прописана в КоАП, и инспектора и раньше имели право выносить менее или более строгое наказание (Так, один раз, еще до введения новых вилок за минимальное превышение скорости на 10-20кмч, меня отпустили за предупреждение, а не за штрафkiri писал(а):...закон 297 будет изменен с сентября сего года и изменения таковы: 1) Водитель будет обязан выйти из машины по просьбе инспектора. 2) Инспектора теперь могут быть в гражданке (скрытое, мать их, наблюдение). 3) Инспектор в зависимости от соц. положения нарушителя сам определяет штраф в пределах + или - допустимых значений (вот хохма-то)
).Вот это мощный ответ, спасибо, многое, лично для меня прояснили.k0stik писал(а):Уважаемый kiri, мне кажется, вы не совсем правы. Во-первых, новый адмрегламент предназначен для ИДПСов, а не для водителей, соответственно указанный Вами п.1 отпадает - ПДД не ставит в обязанность водителю выходить из авто. Более того, в регламенте написано, что инспектор может предложить водителю выйти (и то, в строго определенных случаях), а не обязать/приказать/требовать... Далее, скрытое наблюдение прописано и в пока еще действующем 297 приказе - пункт 12.2, и им успешно пользовались, хотя и неизвестно, насколько законно. По п.3 - вилка штрафов всегда была прописана в КоАП, и инспектора и раньше имели право выносить менее или более строгое наказание (Так, один раз, еще до введения новых вилок за минимальное превышение скорости на 10-20кмч, меня отпустили за предупреждение, а не за штрафkiri писал(а):...закон 297 будет изменен с сентября сего года и изменения таковы: 1) Водитель будет обязан выйти из машины по просьбе инспектора. 2) Инспектора теперь могут быть в гражданке (скрытое, мать их, наблюдение). 3) Инспектор в зависимости от соц. положения нарушителя сам определяет штраф в пределах + или - допустимых значений (вот хохма-то)
В новом регламенте есть другие, более интересные и спорные места взаимоотношений ИДПС-водитель. Например, по поводу осмотра-досмотра, когда отказ водителя от осмотра ТС является основанием для проведения досмотра. Далее, в пока еще действуещем "Наставлении по несению ДПС..." существует пункт 13.6, указывающие конкретные места, где запрещено останавливать ТС, в частности, перед перекрестками (что неоднократно нарушалось Дубненскими ИДПСами на перекрестке около 8 школы (пересечение Ленинградская-Векслера), а также около ДК "Мир" (пересечение Жолио-Кюри - Векслера). В новом же регламенте в пункте 66 этого уже нет, все заменено на безликое "Не допускается останавливать транспортные средства на участках дорог, где их остановка запрещена правилами дорожного движения".
Но самое печальное, что по прежнему не прописана ответственность ИДПСа за нарушение регламента. А значит, в лучшем случае, жалобы выльются в традиционные ни к чему не приводящие служебные проверки.
Без квитанций - уже никак. Их нужно хранить минимум год. Почему хранить - следует из вашего сообщения. В сбербанке никто ничего поднимать вам не будет -"не царское это дело". Как ни печально, но придется платить еще раз, если не удастся найти квитанции.AD писал(а):Квитанции, увы, уже канули в Лету.
Как им доказать, что штраф уплачен?
Почему же?В сбербанке никто ничего поднимать вам не будет
А где посмотреть мона?godzilla писал(а):Первый пост напомнил Тарана. Чувак снимал видео про терки с гайцами. Советую посмотреть.
Самых молодых он разводил(по закону всё), что они не могли ответить внятно причину остановки.
Потом машинку сожгли у него.
