Мэр собирается закрыть вокзал Дубна.

[Slot]

кстати, а Долгопрудный - это не только Водники, но и Новодачная. Так, до кучи, краеведы хреновы.

И Хлебниково тоже на территории Долгопрудного. 4 станции в одном городе. Выделяется там огромный домина по правую сторону, если ехать от Москвы, среди стареньких одно-двухэтажек. Коммуникации-то справляются, интересно.
Катуар и Некрасовская - один пос. Некрасовский, и рядом станции расположены - все для удобства.
Домик, кажется в шесть этажей на небольшом дачном участке в Катуаре умиляет ))
Кстати и Соревнование - это тоже Запрудня, хоть и отдаленный район. Тем жителям панельных трехэтажек очень удобно иметь станцию под боком.

[vvr2a]

Приколисты)) рано или поздно Дубна станет Бронксом, если будем консервировать - то плохим Бронксом из-за того что молодежь с амбициями отсюда уедет (я не про амбиции пивка попить и морду набить, а что-то реально полезное и новое сделать), если будем пытаться "раскачать ситуацию" по примеру Муры (имеется в виду голубь, а не его вечное нытье "не делать в Дубне ничего нового, а то тишина исчезает") - в хороший Бронкс с лавочками и чистыми улицами.

Да. Хорошо сформулировал. Опередил.

... Спорно сформулировал... Очень даже спорно... Почему вы считаете демонтаж железной дороги в ИЧ прогрессивным мероприятием, направленным на дальнейшее развитие Дубны?... Какие есть доводы в пользу этого, кроме "нытья" о якобы всем мешающих переездах?...
Вы посмотрите хотя бы на старой карте какой кусок грузовой транспортной инфраструктуры города вы отрежете...
http://nasledie.dubna.ru/pictures/1575_1.jpg
... На сегодня к ж.д. в Александровке подключена целая куча предприятий... Вы предлагаете всё это уничтожить и это превратит Дубну в Бронкс?... А где будут работать люди с амбициями?... Только в этих нанозонах?... Знаете, до такого даже в годы абсолютного монополизма ОИЯИ на правом берегу не додумывались... Была огромная группа вспомогательных предприятий... И Александровка - традиционно промышленный район... Мысль о том, что Дубна должна быть исключительно группой микрорайонов для проживания "высоких лбов" и размещения торгово-развлекательного сегмента не нова, как и идея со снятием ж.д. в ИЧ....
... Теперь я верю, что якобы очень низкий мост является только поводом, для дальнейшего уничтожения промышленных предприятий и застройки районов Александровки и Заволжской базы элитным жильём... Кстати, район бывшего стройбата в Александровке уже расчищается под какое-то жилое строительство...
... Для железной дороги останется только возможный крюк с отводной ветки на Тензор с проникновением в правобережную нанозону... И всё... остальной ввоз-вывоз только на автоколёсах... Даже до товарной станции на БВ продукцию ещё на чём-то надо будет довести (через весь город, по Боголюбова)... А ведь когда-то наоборот ставили вопрос о том, как продлить рельсы до порта на реке Дубне (не смогли согласовать переезд через улицу Дружбы)... Ведь иногда и сейчас металлоизделия александровских предприятий в Тверь и Питер вывозят на баржах через Волго-Балт (с погрузкой в порту в Александровке)... Это надо развивать, а не уничтожать, мне кажется...

[2011дубна]

Народ, не путайте грамотное, интенсивное развитие с бездумным экстенсивным. Строительство всё новых и новых бетоных кубов не удержит здесь никакую разумную молодёжь и неспособно само по себе создать качественную городскую среду. Особенно если оно ещё и за счёт уничтожения природной среды идёт. Посмотрите во дворы - там кругом ломаный асфальт, лужи, кривые неработающие фонари, разрушенные спортплощадки, всё забито авто итд. Вот тут и надо редевелопментом заниматься, но это же невыгодно и никому не нужно, проще по-славянски, "подсечно-огневым способом лесок завалить" и новый чудо-город выстроить. А после распилов, откатов и заносов, часто и не чуд

Всегда хотела задать администрации вопрос, когда начнут сажать деревья в бетонных джунглях БВ. сравнить институтскую часть и ЧР с БВ. Раньше об этом думали , щас пофиг. Тратуар от дороги был отделен полосой газона и деревьями. А на БВ люди по дороге идут. Ходить страшно.

[CNN]

http://www.newsland.ru/news/detail/id/938970/

Поздно песни петь... мы уж давно попали под раздачу и снос ж/д - это закономерная расплата (а может и гонорар "нам").

[wolver]

Вот правильно, очень правильно! Давно пора было уже эти убыточные пригородные маршруты электричек позакрывать совсем. Тогда и проблема "зайцев" автоматически решилась бы сама собой, да и на ремонтах подвижного состава и путей сколько бы сэкономили уже. Про экономию электроэнергии уже даже и говорить не приходится. А если уж кому сильно приспичит куда поехать, то милости просим на своё авто, в такси или на крайняк в автобус. Голодранцы же смогут свободно ходить пешком по опустевшим ЖД путям. Вон Михаилу Васильевичу Ломоносову не в лом с Дальнего Востока переться было за знаниями в Москву, а тут-то нам до столицы гораздо поближе будет.

[wolver]

... Мысль о том, что Дубна должна быть исключительно группой микрорайонов для проживания "высоких лбов" и размещения торгово-развлекательного сегмента не нова, как и идея со снятием ж.д. в ИЧ....

А следующим логическим шагом наверное должно стать закрытие ОИЯИ с его ускорителями и атомным реакторам, чтобы можно было санитарные зоны убрать, а в бывших лесопарковых зонах вокруг бывших институтских площадок понастроить элитных коттеджей для более динамичного развития Дубны. Мне кажется это самым перспективным направлением дальнейшего развития города в русле современных тенденций и веяний нового времени.

[Бобёр-тусовщик]

А следующим логическим шагом наверное должно стать закрытие ОИЯИ с его ускорителями и атомным реакторам, чтобы можно было санитарные зоны убрать, а в бывших лесопарковых зонах вокруг бывших институтских площадок понастроить элитных коттеджей для более динамичного развития Дубны. Мне кажется это самым перспективным направлением дальнейшего развития города в русле современных тенденций и веяний нового времени.

только представьте, какой шикарный особняк получится из здания циклотрона...хай-тек стиль, умный дом...вокруг лес...

[vvr2a]

... Вон Михаилу Васильевичу Ломоносову не в лом с Дальнего Востока переться было за знаниями в Москву, а тут-то нам до столицы гораздо поближе будет.

...Да-а-а!!!... Это было сильно сказано!!!...

[CNN]

Мне кажется это самым перспективным направлением дальнейшего развития города в русле современных тенденций и веяний нового времени.

Какая "перспектива"?! О чём вы...
С "перспективой" данных тем не возникало бы, по определению.
А ОИЯИ давно можно было запихать в один комп. (дешёвый).

[Ugliestus Magnus]

Вон Михаилу Васильевичу Ломоносову не в лом с Дальнего Востока переться было за знаниями в Москву

Так переписывается история...

[Бобёр-тусовщик]

А ОИЯИ давно можно было запихать в один комп. (дешёвый).

486

[starko]

А ОИЯИ давно можно было запихать в один комп. (дешёвый).

486

286 А при желании и в Sinclair.

[alex11]

Какая "перспектива"?! О чём вы...
С "перспективой" данных тем не возникало бы, по определению.
А ОИЯИ давно можно было запихать в один комп. (дешёвый).

А вот гражданин своего города - господин мэр, - так не считает.
И благодаря ОИЯИ производят отчеты по нанозоне. (ну не ТЦ Маяк же отчитываться?)

[wolver]

Вон Михаилу Васильевичу Ломоносову не в лом с Дальнего Востока переться было за знаниями в Москву

Так переписывается история...

Это была метафора или гипербола, ну некоторое художественное преукрашение действительности...

[wolver]

Какая "перспектива"?! О чём вы...
С "перспективой" данных тем не возникало бы, по определению.
А ОИЯИ давно можно было запихать в один комп. (дешёвый).

Вот это очень правильно и точно! Вместе с ОИЯИ туда же запихать и все остальные ещё пока не загнувшиеся российские НИИ в придачу со всякимим там МГУ, МИФИ и прочими МФТИ, так как Мерседесы и Лексусы с Эйрбасами и Боингами ведь за газ и нефть же покупаются, а не "за науку". И нефига Верхней Вольте с пока ещё своими ракетами иметь вообще хоть какую-то науку. Гораздо важнее газо- и нефтепроводы с коттеджами и Маяками, ну и мосты для более комфортного подъезда к этому всему барахлу.

[Slot]

Была мысль повернуть жд на трицатку, с устройством станции возле конечной Березняка. Но и здесь можно ограничиваться, а проводить дальше. Сделать станцию возле с/т Чайка, пешим садоводам было бы удобно. Назвать ее простенько, но со вкусом - 136 км. Наши 119 и 75 будут нервно курить в сторонке. И дальше - ведем в Горицы, попутно обзывая станции либо названиями деревень близлежащих, либо километрами, на что хватит фантазии. А далее либо в Бежецк, либо в Удомлю
Не только у меня такие мысли возникали?

[starko]

Была мысль повернуть жд на трицатку, с устройством станции возле конечной Березняка. Но и здесь можно ограничиваться, а проводить дальше. Сделать станцию возле с/т Чайка, пешим садоводам было бы удобно. Назвать ее простенько, но со вкусом - 136 км. Наши 119 и 75 будут нервно курить в сторонке. И дальше - ведем в Горицы, попутно обзывая станции либо названиями деревень близлежащих, либо километрами, на что хватит фантазии. А далее либо в Бежецк, либо в Удомлю
Не только у меня такие мыли возникали?

Класс. А стройку назвать БАМ2

[wolver]

По поводу Бежецка и Удомли не извольте беспокоиться, там своя ветка до Октябрьской ЖД давно уже есть. Как сказано вот тут http://www.newsland.ru/news/detail/id/938970/ вектор уже почти задан, так что ЖД до Дубны скоро может и совсем не будет, поэтому вокзал и ИЧ спокойно сносим, мост строим и продолжаем дальше динамичное развиватие.

[wolver]

Для справки:

ОКТЯБРЬСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА
БОЛОГОВСКОЕ ОТДЕЛЕНИЕ
(Ныне включено в состав Московского)
Примечание: все участки обслуживаются Бологовским подотделом ДОП – Москва!
Участки:
Бологое-1-Московское – Удомля – Бежецк – Сонково;
Калязин – Сонково – Овинище-2 – Весьегонск;
Овинище-2 – Пестово (искл.) – передано в Санкт-Петербург-Московское отделение!;
Савёлово – Калязин – Углич;
Окуловка – Зарубинская – Неболчи (искл.)
Станции:
Бологое-1-Московское; Бежецк; Белый Городок(упразднена); Брусово; Весьегонск; Викторово; Вомпе(упразднена); Высокое(упразднена); Гамзино; Гриблянка; Дремуха; Еремково; Зарубинская; Калязин-Пассажирский; Калязин-Пост (путевой пост, станция упраздна); Кафтино; Кашин; Кесова Гора; Котово; Красный Холм; Кулотино(упразднена); Максатиха; Малышево; Медведево; Мста; Мюд; Овинище-1; Овинище-2(путевой пост); Окуловка; Остолопово; Панышено; Перница(упразднена); Платищенка; Поддубье; Подобино; Савёлово; Сидорково; Скнятино(упразднена); Сонково; Стрельчиха(упразднена); Топорок(упразднена); Углич; Удомля; Чадково(упразднена); Шишково

Вон сколько упразднённых остановочек имеется. Так что тенденция на сокращение и упразднение всяких там лишних вокзалов правильно воспринята.

[Slot]

По поводу Бежецка и Удомли не извольте беспокоиться, там своя ветка до Октябрьской ЖД давно уже есть. Как сказано вот тут http://www.newsland.ru/news/detail/id/938970/ вектор уже почти задан, так что ЖД до Дубны скоро может и совсем не будет, поэтому вокзал и ИЧ спокойно сносим, мост строим и продолжаем дальше динамичное развиватие.

А там делаем транспортные узлы, как в Сонково.
А как они могли Белый Городок упразднить?Это же, можно так сказать, поселок городского типа, а не какая там-нибудь печальная деревенька.

[wolver]

А как они могли Белый Городок упразднить?Это же, можно так сказать, поселок городского типа, а не какая там-нибудь печальная деревенька.

А вот так! Что же Белый Городок хуже вокзала Дубна что ли? Он тоже имеет полное право быть упразднённым для более динамического развития посёлка городского типа.

[wolver]

Ну, по внешнему виду там как раз печальная деревенька сейчас. Увод оттуда железной дороги превратит в деревеньку окончательно. Судоремонтный накрылся, собственно, всё. Осталось бухать. Им даже транзитный мост не поможет, потому что его некуда вести...

Так у нас и так значительная часть России бухает, и давно уже бухает в результате динамического развития. А транзитный мост им там совершенно в ближайшее время не грозит.

[Furious]

улыбчивый джентельмен несущий службу в мааленькой белой башенке у причала, тут Вам и охрана и начальник порта и диспетчер движения, а иногда и хозяин причальной компании

Вот бы на нашей дамбе так!

С дамбой сложнее, она воспринимается людьми как простой берег, но реально это же спецсооружение под напором с соответствующими требованиями по содержанию и безопасности.

Просто жлобьё. На людей начхать.

[starko]

Кто помнит дамбу в 70е?Она вся была в сараях ,ящиках и лодках.На плотине стоял дед ВОХРовец.И никто не пипикал.Согласен ,время было другое и - "в реках, можете себе представить??? Рыба водилась!" как у Райкина.

[Гидр]

Кто помнит дамбу в 70е?Она вся была в сараях ,ящиках и лодках.На плотине стоял дед ВОХРовец.И никто не пипикал.Согласен ,время было другое и - "в реках, можете себе представить??? Рыба водилась!" как у Райкина.

А кто помнит дамбу в 50-е? на ней ничего не стояло и конный патруль НКВД сначала втаптывал в грязь а после спрашивал документы)))) А рыба водится и сейчас, просто ловить ументь надо и места ее обитания знать))))