Обюджетились…
Обюджетились…
Выдержка из статьи в газете "Площадь Мира":
Посмотрим, как в наступающем году изменится структура городских расходов, в самом общем виде, по сравнению с исполнением бюджета-2012?
Ожидаемые изменения, мягко говоря, не радуют. Например, в проекте на 2013 год расходы на благоустройство города запланированы ниже ожидаемого исполнения текущего год на 5,8 млн. руб., или на 17%. Это ведь огромная разница, почти пятая часть – и чем такое снижение может быть обосновано? Неужели Дубна стала настолько хорошей и пригожей, что более в благоустройстве не нуждается? Вопрос, конечно, риторический – да и ответ на него известен. Как говорится, "оглянись вокруг себя…"
Но тем и хороши риторические, по-детски наивные вопросы, что ответить на них уклончиво невозможно. Надо прямо сказать – да или нет. А если прямо и публично признал, что город наш, скажем так, "недостаточно благоустроен", сделай и следующий шаг. Объясни своим землякам: кто ты по сути такой, если берешься резать расходы на чистые улицы, удобные дворы, на скверы и парки?..
Если считаешь, что с освещением улиц все хорошо, даже слишком – и забираешь из этой статьи одним росчерком почти 4 миллиона (минус 19%)? Если доволен внутриквартальными дорогами – и отнимаешь 0,6 миллиона (а там и было-то всего 2,6 миллиона, что тоже негусто)? Кто ж ты тогда есть, избранник народный, а?
Ладно. Наверное, нам разведут руками и ответят, что жизнь в целом вообще штука тяжелая. То кризисы, то еще что-нибудь. Оптимизация, модернизация, реформа стратегии реорганизации… И мы бы печально согласились, если бы не один пустяк. Уменьшились-то не все статьи расходов. Некоторые - выросли, хотя и так были солидными. Когда что-то растет, скажете вы, это хорошо. Даже замечательно! Если, конечно, это "что-то" не густые сорняки на вашей грядке и не нахальный чирей известно где.
Итак, в эфире игра "Кто хочет стать миллионером?", вопрос на 144 миллиона: "Что для жизни Дубны и дубнинцев самое главное, на что нам с вами никаких денег не жалко?" Время пошло!
Заводы? Мимо! Наука? Опять мимо! Экология? Да вы что, смеетесь?!.
Не угадали, товарищи дорогие. И вы покидаете нашу игру. Главное – это "руководство и управление органов местного самоуправления".
С этим и раньше было неплохо, почти 115 млн.руб. на текущий год. Но в бюджет 2013 года заложили 144 миллиона с лишним. Прирост составил 25,8%, в абсолютном выражении - 29,7 миллиона рублей. Больше, чем вся сумма расходов на благоустройство всей Дубны…
И почти половина этого замечательного прироста – а именно 13,4 млн. руб. – не что иное, как увеличение фонда оплаты труда служителей народа. Их уважаемый, почетный и высококвалифицированный труд теперь обойдется Дубне в 92,8 млн. руб. годовых.
На благоустройство города – 28 миллионов, на "помощь молодым семьям" – издевательские 1,8 миллиона (!), а чиновникам - почти сто миллионов одной зарплаты. И это при населении всего в 70 тысяч? Город в долгах по шею, материальная база городского хозяйства разрушена, людям жить не на что. Порядочный офицер, если он в ответе за такое, должен бы застрелиться. А наши депутаты спокойно повышают довольствие любимой администрации.
Не знают, где взять денег на городские нужды?
кому интересно полный вариант: http://press.dubna-info.ru/news_full_pm.php?nid=9098
Посмотрим, как в наступающем году изменится структура городских расходов, в самом общем виде, по сравнению с исполнением бюджета-2012?
Ожидаемые изменения, мягко говоря, не радуют. Например, в проекте на 2013 год расходы на благоустройство города запланированы ниже ожидаемого исполнения текущего год на 5,8 млн. руб., или на 17%. Это ведь огромная разница, почти пятая часть – и чем такое снижение может быть обосновано? Неужели Дубна стала настолько хорошей и пригожей, что более в благоустройстве не нуждается? Вопрос, конечно, риторический – да и ответ на него известен. Как говорится, "оглянись вокруг себя…"
Но тем и хороши риторические, по-детски наивные вопросы, что ответить на них уклончиво невозможно. Надо прямо сказать – да или нет. А если прямо и публично признал, что город наш, скажем так, "недостаточно благоустроен", сделай и следующий шаг. Объясни своим землякам: кто ты по сути такой, если берешься резать расходы на чистые улицы, удобные дворы, на скверы и парки?..
Если считаешь, что с освещением улиц все хорошо, даже слишком – и забираешь из этой статьи одним росчерком почти 4 миллиона (минус 19%)? Если доволен внутриквартальными дорогами – и отнимаешь 0,6 миллиона (а там и было-то всего 2,6 миллиона, что тоже негусто)? Кто ж ты тогда есть, избранник народный, а?
Ладно. Наверное, нам разведут руками и ответят, что жизнь в целом вообще штука тяжелая. То кризисы, то еще что-нибудь. Оптимизация, модернизация, реформа стратегии реорганизации… И мы бы печально согласились, если бы не один пустяк. Уменьшились-то не все статьи расходов. Некоторые - выросли, хотя и так были солидными. Когда что-то растет, скажете вы, это хорошо. Даже замечательно! Если, конечно, это "что-то" не густые сорняки на вашей грядке и не нахальный чирей известно где.
Итак, в эфире игра "Кто хочет стать миллионером?", вопрос на 144 миллиона: "Что для жизни Дубны и дубнинцев самое главное, на что нам с вами никаких денег не жалко?" Время пошло!
Заводы? Мимо! Наука? Опять мимо! Экология? Да вы что, смеетесь?!.
Не угадали, товарищи дорогие. И вы покидаете нашу игру. Главное – это "руководство и управление органов местного самоуправления".
С этим и раньше было неплохо, почти 115 млн.руб. на текущий год. Но в бюджет 2013 года заложили 144 миллиона с лишним. Прирост составил 25,8%, в абсолютном выражении - 29,7 миллиона рублей. Больше, чем вся сумма расходов на благоустройство всей Дубны…
И почти половина этого замечательного прироста – а именно 13,4 млн. руб. – не что иное, как увеличение фонда оплаты труда служителей народа. Их уважаемый, почетный и высококвалифицированный труд теперь обойдется Дубне в 92,8 млн. руб. годовых.
На благоустройство города – 28 миллионов, на "помощь молодым семьям" – издевательские 1,8 миллиона (!), а чиновникам - почти сто миллионов одной зарплаты. И это при населении всего в 70 тысяч? Город в долгах по шею, материальная база городского хозяйства разрушена, людям жить не на что. Порядочный офицер, если он в ответе за такое, должен бы застрелиться. А наши депутаты спокойно повышают довольствие любимой администрации.
Не знают, где взять денег на городские нужды?
кому интересно полный вариант: http://press.dubna-info.ru/news_full_pm.php?nid=9098
Re: ОБЮДЖЕТИЛИСЬ…
Цифры впечатляют, но чтобы их изменить в пользу благоустройства города, нужно изменить систему распределения. Пока принимаются лоббированные решения и исполнительная и законодательна власть играют в одну игру цифры об оплате труда не изменятся.
Re: ОБЮДЖЕТИЛИСЬ…
Жаль, Шойгу ушел из губернаторов, так хоть надежда была.
А так - нас просто уведомили...
А так - нас просто уведомили...
Re: ОБЮДЖЕТИЛИСЬ…
Уведомление это информация, а если информирован, то и выводы можно делать, почему Совет только и заботится о благополучии чиновников не более.....
Re: ОБЮДЖЕТИЛИСЬ…
И почти половина этого замечательного прироста – а именно 13,4 млн. руб. – не что иное, как увеличение фонда оплаты труда служителей народа. Их уважаемый, почетный и высококвалифицированный труд теперь обойдется Дубне в 92,8 млн. руб. годовых.
Это ребята молодцы. Это себе индексируют зарплату исходя из реальной инфляции, а не по Росстату. Реалисты и мировые умницы.
Это ребята молодцы. Это себе индексируют зарплату исходя из реальной инфляции, а не по Росстату. Реалисты и мировые умницы.
Re: Обюджетились…
Земля, доходы бюджета это самое ликвидное имущество которым торгует Совет, при активной поддержке администрации Дубны, используя весь потенциал избирателей только для решения своих личных интересов.
Re: Обюджетились…
У Проха новая БМВ оформлена опять на администрацию Дубны? Народ, Вы согласны чтобы наши деньги прожигались в выхлопную трубу многолитровой машины? Я нет. Купили бы ему Смарт, пусть подает пример гражданам.
Re: Обюджетились…
Наоборот.Администрация активно торгует при активной поддержке марионеточного совета.Земля, доходы бюджета это самое ликвидное имущество которым торгует Совет, при активной поддержке администрации Дубны
Re: Обюджетились…
лучше бы они отдали предпочтение дорожному строительству по Китайскиеженощный автохтон писал(а):вроде как семейство Прохов отдаёт предпочтение индийскому автопрому.
http://zyalt.livejournal.com/662448.html
Re: Обюджетились…
Смарт дорогой. На Матизку его.Ramzes05 писал(а):У Проха новая БМВ оформлена опять на администрацию Дубны? Народ, Вы согласны чтобы наши деньги прожигались в выхлопную трубу многолитровой машины? Я нет. Купили бы ему Смарт, пусть подает пример гражданам.
-
Справедливость
- Сообщения: 282
- Зарегистрирован: 20 фев 2009, 23:10
Re: Обюджетились…
В школах отключили стационарные телефоны (нет денег ), подорожали обеды, в школьных столовых, подорожали булки - два прикуса в 1,5 раза, что произошло? Обюджетились или инфляция? 
Re: Обюджетились…
Инфляция это для избирателей, а отцы города нашли способ сохранения своего капитала за счет средств бюджета, зарабатывают все, а тратят только избранные вполне комфортно, но наверняка есть структура, которая вправе проверить, и выявить все нарушения, где они, почему так вольготно ведут себя чиновники.
Re: Обюджетились…
Что-то на отцов они мало похожи, да и город, судя по бюджету и другим признакам для них дойная корова
Re: Обюджетились…
В догонку... по поводу 160га. Как-то совпало что после принятия закона о выделении земли под ИЖС для многодетных семей через пару месяцев эти 160га отдали МО. А теперь для многодетных земли не хватает...
А вы говорите - отцы
А вы говорите - отцы
Re: Обюджетились…
Когда будут посадки?
Они уже ничего не стесняются.
Re: Обюджетились…
Так, к слову - Открытый аукцион в электронной форме на право заключения муниципального контракта на оказание автотранспортных услуг для Администрации города Дубны в 2013 году - Начальная (Максимальная) цена контракта 6 500 000,00 руб. http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action ... Id=4849960 Тех. задание читаем (по ссылке -- документы заказа -- документация об аукционе в электронной форме -- листаем вниз до ТЗ). Любят себя, балуют.
- Filimon Кykyev
- Сообщения: 15458
- Зарегистрирован: 18 апр 2008, 22:15
- Откуда: БВ-ЛБ
- Контактная информация:
Re: Обюджетились…
karibula писал(а):Так, к слову .... http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action ... Id=4849960 Тех. задание читаем (по ссылке -- документы заказа -- документация об аукционе в электронной форме -- листаем вниз до ТЗ). Любят себя, балуют.
II. Требования к техническим характеристикам и комплектации автомобильного транспорта
Тип а/т - Легковой автомобиль
Техническая характеристика (тип и цвет кузова, год выпуска, тип, объем и мощность двигателя, тип КПП, тип привода, общее кол-во мест, габаритные размеры, масса ) и комплектация автомобиля.
Тип кузова - седан. Год выпуска – не ранее 2011. Цвет кузова – черный. Общее количество дверей - 4. Число мест - 5. База, мм - 2775. Колея колес, передних/задних, мм - 1580/1575. Длина х ширина х высота автомобиля, мм - 4815x1820x1480. Разрешенная максимальная масса, кг - 1985. Масса без нагрузки, кг. - 1540. Объем багажника (багажного отсека), куб. дм. - 535. Максимальная скорость, км/ч - 205. Время разгона с места до 100 км/ч - 9,3. Условный расход топлива по европейскому стандарту, л. - 7,8/13,6. Объем топливного бака, л - 70. Расположение двигателя и ведущие колеса - переднее поперечное и передние ведущие. Расположение, число цилиндров и клапанов - Рядное 4-16. Рабочий объем, см/куб – 2362. Система питания - распределенный впрыск. Номинальная мощность, л.с. (кВт)/об/мин - не более 167(123)/6000. Тип и число ступеней коробки передач - автоматическая гидромеханическая коробка передач, 5 ступени. Тип передней подвески - независимая, пружинная со стабилизатором поперечной устойчивости. Тип задней подвески - независимая, пружинная со стабилизатором поперечной устойчивости. Наличие гидроусилителя рулевого механизма. Размерность стандартных шин - 215/60R16. Тип тормозов (передних/задних) и наличие АБС - дисковые/ дисковые антиблокировочная тормозная система.
Комплектация.
Наружные зеркала: окрашенные в цвет кузова, подогреваемые, с электроприводом, складываемые и с гидрофильным покрытием. Передние стеклоочистители с регулируемым режимом работы. Ксеноновые фары. Передние противотуманные фары. Задний противотуманный фонарь. Автоматическая регулировка наклона фар. Выдвижные омыватели фар. Регулировка высоты и наклона рулевой колонки. Обтянутое кожей рулевое колесо с кнопками управления аудиосистемой. Круиз-контроль. Зуммер предупреждения о наличии ключа в замке зажигания. Раздельный климат контроль. Электрохромное зеркало заднего вида. Воздушный фильтр с ионизатором. Система предупреждения о невыключенном освещении. Задний подлокотник. Электростеклоподъемники всех дверей с доводчиками и защитой от защемления. Стекла с защитой от ультрафиолетового излучения. Подогрев заднего стекла. Датчик дождя. Датчик света. Ремень для фиксации багажа. Поручни (4 шт.). Крючки для одежды. Датчики парковки передние/задние.
Информация.
Мультифункциональный дисплей (часы, температура наружного воздуха, средняя скорость, средний расход топлива, пробег с оставшимся топливом и пробег после запуска двигателя). Система беспроводного подключения телефона с интерфейсом Bluetooth®. Навигационная система с картами, 6 динамиками, CD-плеером и голосовым управлением. Камера заднего вида. Радио, CD-проигрыватель с поддержкой форматов MP3 и WMA. Встроенный чейнджер на 6 дисков. Система спутникового мониторинга «ГЛОНАСС».
Водительское сиденье, регулируемое в восьми направлениях с помощью электроприводов. Пассажирское сиденье, регулируемое в четырех направлениях с помощью электроприводов. Обтянутые кожей сиденья (подогрев водительского и пассажирского сидений, водительское сиденье с электрорегулировкой высоты и поясничной поддержкой). Кожаная обивка сидений. Заднее сиденье, регулируемое в продольном направлении, складываемое в соотношении 60:40. Подогрев водительского и пассажирского сидений. Отделения для хранения мелких предметов. Боковой отсек в передней части консоли. Перчаточный ящик, закрываемый на ключ. Карманы в отделке передних и задних дверей. Карманы в спинках передних сидений. 2 подстаканника.
Средства безопасности:
Средства активной безопасности. ABS с электронной системой распределения тормозного усилия (EBD) и усилитель экстренного торможения (BA). Система курсовой устойчивости (VSC) и антипробуксовочная система (TRC). Средства пассивной безопасности. Каркас кузова с высокопрочными стальными элементами. Боковые усилители и усиленная центральная стойка. Подушки безопасности водителя и переднего пассажира. Шторки безопасности. Боковые подушки безопасности. Отключаемая подушка безопасности переднего пассажира. 3-точечные ремни безопасности передних сидений с аварийными устройствами блокировки вытяжения ремня, ограничителями усилия натяжения ремня и пренатяжителями. Задние 3-точечные ремни безопасности с аварийными и автоматическими устройствами блокировки вытяжения ремня. Регулятор высоты крепления ремня безопасности. Система предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности (контрольная лампа и зуммер). Конструкция передних сидений для уменьшения травмы от внезапного резкого движения головы при ударе автомобиля сзади. Блокировка открывания дверей изнутри. Дополнительный стоп-сигнал.
Противоугонные устройства.
Иммобилайзер. Центральный замок с дистанционным управлением и сигнализацией. Дистанционное открывание крышки топливного бака из салона автомобиля. Внутренний выключатель запирания дверей.
Примечание: а/т – автомобильный транспорт.
Все требования, указанные в Технической части, являются обязательными. ...
Re: Обюджетились…
Да, это Камри, похоже под конкретную контору писались требования. Стоимость контракта 6 500 000 руб. на 1 год, за эти деньги можно спокойно купить эти 3 машины и взять в штат 3-х водителей. Ценник конечно задран неимоверно.
Re: Обюджетились…
Надо заметить, что это оказание автотранспортных услуг, а не покупка. 6 500 000 руб. за три авто. Конечно, цена снизиться в процессе торгов, безусловно, но с учетом жесткого ТЗ - много ли УРЗ (участник размещения заявки = соискатель) смогут участвовать в аукционе? Разумеется это Камри (уже имеющие место быть). Много ли поблизости организаций, имеющих в наличии 3 авто с "необходимыми" (заявленными) требованиями и готовыми предоставлять услуги каждый день? В столице - да, но все же понимают, что оттуда никто каждый день ездить сюда не будет. Таким образом выбор невелик, а итог ясен. За эти деньги можно купить 3 Мерседеса Е-класса, а не Тойоты Камри. Но, видимо, оплачивать оказание автотранспортных услуг каждый год намного экономичней.
Re: Обюджетились…
А есть информация о прошлогоднем аналогичном контракте? Ведь наверняка дорожка уже протоптана.
Re: Обюджетились…
да пожалуйста - http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action ... Id=2091927 в прошлом году они были поскромнее - 6 200 000 просилиevgoler писал(а):А есть информация о прошлогоднем аналогичном контракте? Ведь наверняка дорожка уже протоптана.
В прошлом году был единственный участник - Общество с ограниченной ответственностью "Мособлтранс-1", в этом. учитывая требования, мало что изменится. Цене, соответственно, падать некуда.
Re: Обюджетились…
Вы не уважаете труд учителей, врачей и массы других клерков?Oleg26 писал(а): 3,4 млн. руб. – не что иное, как увеличение фонда оплаты труда служителей народа. Их уважаемый, почетный и высококвалифицированный труд теперь обойдется Дубне в 92,8 млн. руб. годовых.
Предлагаете уволить? А кто будет писать за них бумажки? Как собираетесь отчитываться перед областью и прочими вышестоящими инстанциями?
Re: Обюджетились…
Причём тут врачи и учителя?Furious писал(а): Вы не уважаете труд учителей, врачей и массы других клерков?
Предлагаете уволить?
Re: Обюджетились…
У этой конторы все клиенты - госучреждения, видимо ни одна вменяемая коммерческая организация не будет за такие деньги арендовать машины.karibula писал(а):да пожалуйста - http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action ... Id=2091927 в прошлом году они были поскромнее - 6 200 000 просилиevgoler писал(а):А есть информация о прошлогоднем аналогичном контракте? Ведь наверняка дорожка уже протоптана.
В прошлом году был единственный участник - Общество с ограниченной ответственностью "Мособлтранс-1", в этом. учитывая требования, мало что изменится. Цене, соответственно, падать некуда.
Возможно даже и не на уровне Дубны принималось решение о выборе этого ООО. Просто позвонили и посоветовали работать с правильной компанией.



