Я видел, вероятность обрушения водонасыщенных грунтов участков напорных земляных сооружений под тяжелым транспортом - не рассматривалась, расчеты на устойчивость быков плотины при увеличении динамической нагрузки - не проводились, 3 участка общей длинной 90м (наиболее проблемные по грузоподъемности и стесненности) вообще не рассмотрены никак.vvr2a писал(а):... Мы эти проекты не видим даже в виде контуров общего замысла, но получается, что мэрия, тем не мение, закладывает в ТЭО именно перестройку зданий на плотине...
..."В составе настоящего ТЭО разработана реконструкция существующего мостового перехода через сооружения Иваньковского гидроузла, даны технические решения по восстановлению и увеличению его несущей способности, увеличению ширины проезжей части.
Также в ТЭО предусматривается реконструкция и расширение проезжей части автодороги, проходящей по гребням земляной плотины № 32 и левобережной дамбы № 210, под габарит дороги II категории и под нагрузки А11 и НК-80, соответствующие нагрузкам на автодорожный мост.
Выполнена рабочая документация по реконструкции автодорожного моста, плотины № 32 и левобережной дамбы № 210.
Разрабатывается проект реконструкции транспортного тоннеля и подъездных участков автодороги к нему..."
http://www.giprt.ru/ivankovo.html
- работа, голимый бабломыв.Удивительно, почему они не смогли выиграть тендер на новый мост в городе))) наверно поняли что тут могут и начать строить, а не просто картинки рисовать надо))
Обязательно, особенно это обрадует прокуратуры области)))) простоит КПП дня 2)))) а если не уберут сами, рабочие на КАМАЗе по пьяне заедут))) 
в самую дырочку, ток сомневаюсь что МЭРа кто-то сильно спросит, финт с отказом в Ордере (исполненный им во время реконструкции подстанции (работы были затянуты на 3 месяца) на который он надеется не пройдет - прилетит от Пу и Медведа, ремонт пойдет по президентской программе 
да и документов для транспортной прокуратуры у нас теперь гораздо больше.
тоннель может рухнуть от плохого состояния бетона кровли, не секрет она течет и от этого спасение - ремонт)))
молодец - это и есть шпунт, то что Вы описали - шпунт Лакована))) так вот если сделать как Вы предлагаете - его просто будет выдавливать в стороны, хотя возможно это и позволит исправить ситуацию в сочетании с заменой мощения напорного склона на что-то менее водопроницаемое (бетонные плиты, например) и дополнительной отсыпкой в сторону старого русла в нижнем бьефе.
