Не понимаю как петиция поможет в деле постоянного контроля качества дорог в городе. Это не разовая мера, а постоянная общественная работа. Учитывая ее объем я и предложил взять под контроль улицы с которыми удобно работать, и именно поэтому важно количество участников... пока нас четверо и есть еще сомневающиеся и сочувствующие, таким количеством мы не сможем весь город охватить.Евгений-1 писал(а):ТС составь тут - http://www.change.org/ru петицию Воробьёву и всем форумом подпишемся.
Напишите все контакты местных организаций отвечающих за состояние дорог по которым вы обращаетесь, я запишу их данные в первое сообщение и те кому не удобно пользоваться функционалом Росямы смогут их использовать.КОНТРОЛЬНЫЙ поцелуй писал(а):User007, по данной яме я на прошлой неделе уже сообщила в Адмтехнадзор и Администрацию. Представитель технадзора был, яму видел, сказал, что меры будут приняты. В понедельник позвоню ему, уточню.
Для контроля за состоянием дороги я использую Росяму, механизм там такой, что в любом случае по моему обращению происходит проверка и выезд на место нарушения (к указанной яме). Этот пост больше показательный, что нужно надеяться только на себя, если не хочешь годами ездить по бездорожью и убивать свою машину, при этом оплачивая дорожный налог и штрафы. Никто кроме нас не изменит ситуацию. Если есть желание помочь подключайтесь, выбирайте удобную улицу в городе и берите ее под свой контроль (в первом посте темы описано подробнее).verkn писал(а):Алексей, фото это хорошо, но неплохо бы положить что-нить для масштаба: пачку сигарет, зажигалку, лист а4, буханку хлеба, сырок дружба или все что угодно, чтоб человек по ту сторону сразу смог оценить масштаб бедствия. Просто зная наших чинуш можно ожидать ответа, что ямки небольшие)
Да, глубину, как было выше сказано, без предметов рядом фотографиями не передать. На Коммунальном нет дороги уже давно. Если есть возможность, то присоединяйтесь к контролю. Например, возьмите Коммунальный переулок и ул. Хлебозаводскую.Tempush писал(а):Да, ямы там огромные, у самого там гараж и приходиться ездить частенько, попадаются некоторые в четверть колеса глубиной )))
А так бы я еще добавил ул.Хлебозаводскую, тоже отвратительная дорога на всем протяжении. фоток, увы, пока нет. постараюсь завтра сделать
Добавлю контакты в первое сообщение. Насколько я знаю Адмтехнадзор надзирает за внутриквартальными (дворовыми) проездами, они не являются автомобильными дорогами, за которыми надзор возложен на ГИБДД. Так мне ответили в ГИБДД Дубны на заявление о проблемах с дорожным покрытием http://rosyama.ru/46695/ (ул.Тверская поворот к гаражам рядом с котельной) они переслали письмо в Адмтехнадзор, оттуда мне ответили, дорогу немного поправили, жаль, что потом строители раскопали и провели коммуникации, и там снова жесть( Будем писать повторно.КОНТРОЛЬНЫЙ поцелуй писал(а):Алексей, Адмтехнадзор по телефону 212-54-93 или на мэйл to1_1_gatn@mail.ru (для Александра Викторовича) (то же самое, что и по свету).
там как бы нет дороги. На первых двух точно нет, на второй, может есть "дорога".aleks70.a писал(а):открыв перекрытые шлагбаумами Шевченко,Иваньковскую, Новую улицы.
Ок, добавил в первое сообщение в группу энтузиазистов)Шеф писал(а):Готова взять Коммунальный проезд под свой контроль, т. к. езжу там каждый день. И честно сказать, ежедневно вспоминаю ответственных за дороги "добрым" словом. Я так понимаю, что фото Алексей отправил, могу продублировать на Росяме.
Дорогу в любом случае нужно ремонтировать. То, что с качеством ремонта у нас беда это известно и нужен механизм для его контроля. Вроде уже законодательно прописали время гарантии на ремонт дороги, вот в этом направлении общественность и должна работать, заставить по гарантии бесплатно ремонтировать. В этом все заинтересованы.aleks70.a писал(а):Алексей, ремонт Комунального переулка есть пустая трата денег. Ремонт ограничится укладкой тонкого слоя асфальта который быстро сойдет на нет под колесами большегрузов двигающихся на базу Бетиза. Дорогу можно разгрузить открыв перекрытые шлагбаумами Шевченко,Иваньковскую, Новую улицы.
Какое у вас конкретное предложение? Возмущаться, ждать, терпеть и надеяться ничего не делая не вариант, тогда 100% изменений не будет. В Канаде, Финляндии и других скандинавских странах с климатом все аналогично, только они по хорошим дорогам ездят, а у нас одни разговоры.50dub50 писал(а):Сколько запросов не поши, не поможет, ну сделают сейчас пару ям, так за зиму их техникой разобьют в пух и прах! Нужно климат менять, наверное, может технологии какие и техника уборочная. Я тут на днях иду по тротуару, а рядом трактор пыль ковшом гребет вдоль обочины! Это ж кто до такого додумался вообще! Вместе с пылью, он благополучно снимает верхний слой асфальта
Повреждениями дорожного покрытия являются:
Ямы, выбоины, просадки дорожного полотна, превышающие хотя бы один из следующих параметров: ширина — 60 см., длина — 15 см., глубина — 5 см.
Отклонение крышки люка смотрового колодца относительно уровня покрытия более 2,0 см.
Отклонение верха головки рельса трамвайных или железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно покрытия более 2,0 см.
ГОСТ Р 50597-93 действует на всех классах дорог: от федеральных автомагистралей до дворовых проездов.
ГОСТ Р 50597-93 действует только на проезжую часть дороги.
