Где строить? Там нет места! Да даже если и воткнут пару многоэтажных коробок - не беда.starikov писал(а):Кто вам сказал, что убрав ж/д и застроив это место вы избавите город от заторов? Заторов на проспекте немного, заторы на въездах-выездах и прочих перекрестках. Наплодив еще строений получим еще большее столпотворение
Значит надо увеличить количество перекрестковstarikov писал(а):Заторов на проспекте немного, заторы на въездах-выездах и прочих перекрестках.
Все верно - сам вокзал никому не мешает. А вот ж/д пути поперек горла многим!starikov писал(а):Это же новодел. А кто доказал, что ж/д и мост несовместимы?
Типа того. И продать песочка.еженощный автохтон писал(а):
при этом - сворованные 160 га земель и займы по всей стране.
а разгадка одна: ЭЛЕКТРИЧКА МЕШАЕТ!
кстати, под эту тему явно надо получить финансирование, проект рассчитать.
миллионов так 45-70 рублей ок.
Блин. Такое впечатление, что Бобёр и вправду не Сашка. Или Сашка не Бобёр!Бобёр-тусовщик писал(а):Пускай сначала докажут, покажут документацию, что железная дорога мешает строительству моста, проведут общественные слушания, чтобы потом депутаты не заявляли, что наша хата с краю. А то проделают все по-тихому, как они это любят, а потом обвинят в безучастности.
Почему Прох не заявлял об этом на этапе реконструкции вокзала "Дубна"?
Я против, потому что опять финансирование пойдет не на улучшение существующих дорог, которых нет. Не на строительство развязок и т.п. А на очередные махинации. Вам мешают пробки? Садитесь на велосипед! Пускай лучше построят велосипедные дорожки. И больше парковок.
Прох явно что-то мутит под конец своего правления. Неспроста это все. И приподносится все якобы для пользы горожан. Почему это только сейчас выяснилось, что ж/д ветка мешает, а не тогда, когда был "представлен" проект моста?
Ага, бородач. Понять и простить. Завязывайте уже с этим вашим ТНТмура писал(а): Блин. Такое впечатление, что Бобёр и вправду не Сашка. Или Сашка не Бобёр!
А что им, управленцам? С каналом разосрались, теперь на РЖД замахнулисьеженощный автохтон писал(а): железку снять? да это мпс удавится, практически новый вокзальный комплекс - гордость и флагман, превращать неизвестно во что ради какого-то мэра ...
. Судебные бабки не из свого кармана башлять!Художественный свист. По крайней мере пока. Пока не будут обнародованы реальные проекты моста с реальными оценками стоимости. Тогда и будем посмотреть.еженощный автохтон писал(а):Секретарь местного отделения ВПП «Единая Россия» Н.А. Смирнова:http://www.er-dubna.ru/subject/29Да, ещё не все сделано, нам есть о чём мечтать, к чему стремиться. Хочется добиться максимально возможного повышения зарплаты дубненцев, пенсий пожилым людям, реконструировать дорогу Дубна-Москва, возвести мост через Волгу. Сделать так, чтобы молодые дубненцы и хотели, и имели возможность не уезжать из города.
Строительство моста - одна из самых сложных и амбициозных задач ближайших лет. И эта задача напрямую связана с личностью Путина - Президента. Уже есть большие совместные наработки, и было бы большой ошибкой нарушить динамику этого процесса.
Вы сами то себя слушаете (читаете)?Furious писал(а):Еще мысль. Против поголовной автомобилизации не попрешь - такова тенденция. И не только в нашей стране.
Существующая ветка ж/д объективно препятствует оптимальному движению по городу - провоцирует заторы в которых машины лишнее время чадят атмосферу, а также заставляет проезжать большее расстояние - что тоже не улучшает экологию
Зимой? Флаг, как говорится, в руки и барабан на шею!Бобёр-тусовщик писал(а):Вам мешают пробки? Садитесь на велосипед!
Если мне не изменяет память это не фото Шпиленка.Skomorokh писал(а):Кузя на аватаре?Furious писал(а):...
а зимой куда спешить?Furious писал(а): Зимой? Флаг, как говорится, в руки и барабан на шею!
Да, дорогие мои, да. Вот так ты сидишь на сучке и долбишь свой нога. И, однажды, ты начинаешь уметь что-то делать. И этого чего-то , ВНЕЗАПНО, становится много, и этого МНОГО становится от кого-то зависит.еженощный автохтон писал(а):. депутат Куликов, так отчаяно кричавший "волки" прошлой осенью, сейчас на 180 градусов поменял отношение к этой теме.
юридически в вопросе передачи 160 га много чего неправильного, не хочу сказать "незаконного" : - )
.
еженощный автохтон писал(а):это не свист. это программа местного отделения впп единая россия.serg_k писал(а):Художественный свист. По крайней мере пока. Пока не будут обнародованы реальные проекты моста с реальными оценками стоимости. Тогда и будем посмотреть.
Ну и где тот мост? Сейчас он еще менее реален, чем тогда. Кстати, три года назад речи про закрытие ветки жд вроде как еще не шло.еженощный автохтон писал(а):а так вроде были уже публикация по поводу стоимости проекта и так далее. года три назад.
Еще раз: и что по-вашему: РЖД тупо отдастся дубненскому мэру? Или повторится ситуевина с каналуправой, суды и пр.? А тогда вопрос: кто оплачивает банкет?serg_k писал(а): Боюсь, с жд получится примерно следующее: ветку тупо "закроют", просто объявив, что БВ теперь конечная. Сами рельсы никуда не денутся (откуда деньги на демонтаж, да и РЖД небось не даст), так что переезды останутся как были и автомобилистам сильно лучше не станет. Мост тоже не появится. Ибо не с чего.
Сколько могут длиться суды, в том числе арбитражные, со всякими обжалованиями, мы уже знаемГидр писал(а):если мост не появится к 14 году, вся Дубненская политическая элита может начинать паковать чемоданы - Канал "попилит" город надвое начав ремонт моста, а затем тоннеля - так постановил суд, а с судом спорить мы не станем и закроем проезд на 3 года 1,5+1,5
Вы не поняли, срок суд установил Каналу, а Канал он почти устраивает - 12-13 год проект, 13-14 начало ремонта.starikov писал(а):Сколько могут длиться суды, в том числе арбитражные, со всякими обжалованиями, мы уже знаемГидр писал(а):если мост не появится к 14 году, вся Дубненская политическая элита может начинать паковать чемоданы - Канал "попилит" город надвое начав ремонт моста, а затем тоннеля - так постановил суд, а с судом спорить мы не станем и закроем проезд на 3 года 1,5+1,5
Вот и я про то же. Я еще могу поверить что с РЖД можно договориться, по факту перенести конечную с вокзала Дубна на БВ. Но в то, что РЖД позволит демонтировать пути, и отдаст здание вокзала, верится довольно слабо.starikov писал(а):Еще раз: и что по-вашему: РЖД тупо отдастся дубненскому мэру? Или повторится ситуевина с каналуправой, суды и пр.? А тогда вопрос: кто оплачивает банкет?
