Плохие водители

[virthead]

к вопросу о разнице менталитетов:
разговаривали прошлым летом с коллегой из Германии. он говорит: наконец-то у нас прописали в пдд все эти электросамокаты, электровелосипеды и прочие сигвеи, стало можно на них ездить) а у нас завтра начнут на электро-роликах ездить по дорогам... а правила никто не читает.

[tsunshine]

В этом есть некоторая загадка нынешних ПДД - по какой причине пешеходам надо ходить по обочине против движения, а велосипедистам - по?

1) Разница в скоростях и сумма скоростей. В случае пешехода разница этих величин ничтожна, в случае велосипедиста на трассе это (90-30) и (90+30) - разница в два раза. То есть среагировать на вел, едущий по встречной, водитель должен в два раза быстрее, плюс при потенциальном столкновении скорость столкновения в два раза больше. Аналогично в два раза больше времени на реакцию у велосипедиста.
2) Вел, едущий по правой стороне, не испытывает проблем с поворотом направо, то есть прокладывает маршрут и едет по знакам/светофорам, как любое нормальное транспортное средство.
3) Пешеход при виде встречной машины в узком месте, в отличие от велосипедиста, может быстро отойти в траву, за бордюр, за ограждение. Велосипедист, особенно на шоссере, не может - ему нужен полноценный участок дороги. Очевидно, что лучше он будет ехать по узкой дороге в попутном направлении, а не в лоб транспорту.
4) У велосипедистов в тёмное время суток (у нормальных велосипедистов) включены хорошие передние фары. Вы точно уверены, что хотите свет фары в лицо?
Не про загадку ПДД, но велы, едущие не по той стороне, создают серьезные проблемы велам, едущим по правильной стороне (то бишь куда я должна нырять, если еду по своей узкой обочине, а мне навстречу дедок с котомкой, слева машины, а справа ограждение???) А такое часто бывает на Дмитровке...

[iron-cat]

но велы, едущие не по той стороне, создают серьезные проблемы велам, едущим по правильной стороне

Это вот воистину!

[silent359]

После слова «водители» уже можно было ставить точку) До сих пор мало кто научился/привык ездить там правильно. А на таксера пожалуйтесь в его службу, нечего таким дебилам людей за деньги возить, небезопасно это.

Юбер сами нашли видео)

[SaaBaka]

в случае велосипедиста на трассе это (90-30) и (90+30) - разница в два раза

С такими скоростями ездят только единицы в спортивных целях. Обычная городская езда это 15-20кмч.

То есть среагировать на вел, едущий по встречной, водитель должен в два раза быстрее

Тут есть засада: в случае, когда велосипедист видит водителя, может тормозить и он - поэтому аргумент с суммами скоростей не совсем корректен. В этой ситуации велосипедист в целом видит ситуацию на дороге, и может что-то сделать превентивно (например, свернуть на обочину заранее). Если он едет попутно трафику, ему остается только молиться, и уповать на адекватность обгоняющего его водителя.

Приведу пример из своего опыта: меня однажды чуть не прибило торчащей железкой с грузовика, везшего какой-то металлолом. Так как я ехал в попутном направлении по краю ПЧ, заметить это не было никакой возможности. Этот инцидент заставил призадуматься.

Аналогично в два раза больше времени на реакцию у велосипедиста

Велосипедист, едущий по ПЧ параллельно потоку, вообще ничего не может сделать, тк у него нет глаз на попе, и зеркал на велах обычно тоже нет. О каком "времени реакции" тут речь?

Вел, едущий по правой стороне, не испытывает проблем с поворотом направо, то есть прокладывает маршрут и едет по знакам/светофорам, как любое нормальное транспортное средство.

Это да. Но и тут есть вариант: когда надо, спешиваться и вести себя как пешеход.

Очевидно, что лучше он будет ехать по узкой дороге в попутном направлении, а не в лоб транспорту

То есть опять-таки, велосипедист должен молиться и уповать на то, что за рулем авто ас, который пролетит в двух сантиметрах и не зацепит? Велосипедист в отличие от авто абсолютно беззащитен.

У велосипедистов в тёмное время суток (у нормальных велосипедистов) включены хорошие передние фары. Вы точно уверены, что хотите свет фары в лицо?

Как автомобилисту, мне без разницы, тк все равно от встречных свет фар в лицо. Существенно большей мощности, чем от среднестатистического велофонаря.

А такое часто бывает на Дмитровке...

Прежде всего, чтобы ездить на веле по Дмитровке, нужно заранее привести в порядок дела и оставить завещание. Особенно если делать это часто.

[iron-cat]

С такими скоростями ездят только единицы в спортивных целях. Обычная городская езда это 15-20кмч.

Ну и вообще-то тоже ощутимо.

Если он едет попутно трафику, ему остается только молиться, и уповать на адекватность обгоняющего его водителя.

Почему? Он может обернуться, реагировать на слух, смотреть в зеркало (лично мне удобнее на слух и оборачиваться). Езда по встречке вообще нервирует! Я когда только начинала ездить, то ездила по встречке - ниче удобного нет в этом.

[Uzi]

Юбер сами нашли видео)

Респект им. Это вам не наши местечковые службы нулевых)

[SaaBaka]

Почему? Он может обернуться, реагировать на слух, смотреть в зеркало (лично мне удобнее на слух и оборачиваться).

- 95% велосипедистов на обычных двухколесных велосипедах сильно виляют при попытке посмотреть назад.
- Зеркал на обычных велосипедах нет в 99.9% случаев.

Езда по встречке вообще нервирует! Я когда только начинала ездить, то ездила по встречке - ниче удобного нет в этом.

Ну, меня вообще езда по автодорогам на веле нервирует Особенно когда очередная ракета просвистывает со стороны затылка.

[alsolnze]

Автор, съезд с круга по правилам в правую полосу

Разметка и соответствующий знак разрешают съезд с круга со среднего ряд, но только в левый ряд.

Алексей69, разметка разрешает, а ПДД нет...

[alsolnze]

Помеха - не в плане, помеха справа, а просто ему помешали свернуть в правую полосу. И с той полосы, откуда вылез таксист вроде можно только под мост на Вернова....

По разметке не только. И по смыслу целую полосу из двух на Боголюбова отдавать для поворота на Вернова это нонсенс. Туды 5% машин уходят. Там и прямо проехать не пропустив таксиста не получилось бы. Они в одной полосе были.

там на асфальте стрелка нарисована направо. Разве после нее можно ехать прямо?

[фдуч112]

там на асфальте стрелка нарисована направо. Разве после нее можно ехать прямо?

Да, по-хорошему дожны быть две стрелки направо одна за другой:)
Типа этого, только тут разворот.



А правая полоса заканчивается уходя на мост. С этого момента средняя становится самой правой :) И с нее можно поворачивать.

[Саенко.]

Когда много стрелок часто сбивает только с толку. Особенно новичков за рулем. Сам вчера на перекрестке задумался слегка увидя разметку. Возил соседку по её просьбе на консультацию в московскую клинику Здравствуй! https://zdravclinic.ru/ Пару последних лет у неё начались серьезные проблемы с опорно-двигательным аппаратом. В маршрутке для неё трудно было бы доехать.

[romansyone]

Когда много стрелок часто сбивает только с толку. Особенно новичков за рулем

Особенно они бесполезны в висячем виде на проезжей частью. В Москве по крайней мере из за них все пробки

[fant]

Прежде всего, чтобы ездить на веле по Дмитровке, нужно заранее привести в порядок дела и оставить завещание.

Воистину. В этом плане страшнее только старая ярославка. С колейностью.

Езда по встречке вообще нервирует!

Она правильных веломЭнов в неприятное положение ставит. Намедни по Приборостроителей перемещался. Попутный поток без разрывов, на встречу мне пенс, со свалки, так понимаю, рулит. Потому как к багажнику ящик принайтован. И вот куда мне от этого дредноута уходить ? Пришлось оттормаживаться и на газон спешиваться.

[z0m]

ну и дал-бы пенсу в табло... или "случайно" перед ним упал, чтоб и тот в дребезги пополам разбился...

[iron-cat]

Да, почему-то частенько так делают пенсионеры. И фиг бы с ним, если места много, чтобы разъехаться. А на Новом шоссе вот мне что? Или под машину, или в него? И особо тормозить не хочет. Бесит! Дули бы уже тогда по тротуарам.

[Алексей69]

Разметка и соответствующий знак разрешают съезд с круга со среднего ряд, но только в левый ряд.

Алексей69, разметка разрешает, а ПДД нет...

Почему ПДД нет? Разметка и знак 5.15.1 "движение по полосам" к ПДД разве не имеют отношение?

[alsolnze]

Разметка и соответствующий знак разрешают съезд с круга со среднего ряд, но только в левый ряд.

Алексей69, разметка разрешает, а ПДД нет...

Почему ПДД нет? Разметка и знак 5.15.1 "движение по полосам" к ПДД разве не имеют отношение?

имеет. Но! Выезд с круга осуществляется только с крайней правой полосы и как можно правее.

[Бывший местный]

имеет. Но! Выезд с круга осуществляется только с крайней правой полосы и как можно правее.

Барышня! Вам явно на пересдачу пора.
Приведите пункт ПДД, где указано "Выезд с круга осуществляется только с крайней правой полосы и как можно правее".
Что за бред то?

[alsolnze]

имеет. Но! Выезд с круга осуществляется только с крайней правой полосы и как можно правее.

Барышня! Вам явно на пересдачу пора.
Приведите пункт ПДД, где указано "Выезд с круга осуществляется только с крайней правой полосы и как можно правее".
Что за бред то?

мама дорогая... после стрелки вправо - можно продолжить движение вперед - полоса же есть)) с круга можно съезжать с любой полосы и в любую - разметка же позволяет)) сколько всего нового)) а я все езжу по старинке)) Ну да ладно, как говориться, на дороге ГИБДД рассудит))

[Алексей69]

Почему ПДД нет? Разметка и знак 5.15.1 "движение по полосам" к ПДД разве не имеют отношение?

имеет. Но! Выезд с круга осуществляется только с крайней правой полосы и как можно правее.

Смотри знак и его значение.

[alsolnze]

ну и? Три полосы: левая - только прямо, правая прямо и на мост, прилегающая - на Вернова.

[Miteq]

Так вот кто хреначит с внутреннего круга на съезд и считает, что так и надо. Ну, я тоже так хреначу, но хоть знаю, что внешнему кругу надо уступать при этом.

[fant]

ну и дал-бы пенсу в табло... или "случайно" перед ним упал, чтоб и тот в дребезги пополам разбился...

Там движ плотный был в обе стороны. Посему пострадали бы оба. Да ещё и машину какую непричастную зацепили. Ну его нафиг. Я лучше отодвинусь.

[Бывший местный]

ну и? Три полосы: левая - только прямо, правая прямо и на мост, прилегающая - на Вернова.

Нет в правилах такого понятия "прилегающая полоса". Что вы всё время придумываете то.
Есть на круге три полосы. Левая, средняя и правая. Так вот с левой можно только прямо по кругу, с правой можно только направо.
А со средней можно и прямо по кругу и направо на мост в левый ряд. При этом эта полоса не крайняя и с неё можно поворачивать направо.
Что полностью противоречит вашему утверждению:

Но! Выезд с круга осуществляется только с крайней правой полосы и как можно правее.