Выборы прошли, автобусный 110 маршрут отменили.

[Alx2012]

С 1 октября 2016 автобус 110 ходить до кладбища , д.Федоровка будет ходить только по выходным дням.
О том как дети будут добираться в школу и пенсионеры в магазины ни кого не волнует.

[xREDx]

С кладбища то? Оо

[Витек]

А как раньше? На кимрском?

[Gretta]

А как раньше? На кимрском?

Действительно, до шоссе по дождю, да по морозу - одно удовольствие наблюдать из своего авто, как идут дети и старики. К тому же, маршрутки Кимры-Дубна каждые полчаса ездят.

[Prorab]

как идут дети и старики. К тому же, маршрутки Кимры-Дубна каждые полчаса ездят.

По прописке школа должна быть в Кимрах. Наверно и автобус со всякими льготами надо требовать где-то там.

[Витек]

А как раньше? На кимрском?

Действительно, до шоссе по дождю, да по морозу - одно удовольствие наблюдать из своего авто, как идут дети и старики. К тому же, маршрутки Кимры-Дубна каждые полчаса ездят.

А я и не наблюдаю,т.к. никогда там не бываю и не знаю.
Я просто спросил как добирались ,когда 110 не было? Его ж не так давно пустили до кладбища и до Федоровки.

[ya11111]

До этого был 10-й маршрут всё до той же Фёдоровки. От Березняка.
Вот до него возможно не было ничего, но когда это было...

[Kocmoz]

С 1 октября 2016 автобус 110 ходить до кладбища , д.Федоровка будет ходить только по выходным дням.
О том как дети будут добираться в школу и пенсионеры в магазины ни кого не волнует.

На этой оптимистичной ноте, можно выразить слова благодарности всем кто не пошел на выборы и посидел дома!

[DDD1]

С 1 октября 2016 автобус 110 ходить до кладбища , д.Федоровка будет ходить только по выходным дням.
О том как дети будут добираться в школу и пенсионеры в магазины ни кого не волнует.

На этой оптимистичной ноте, можно выразить слова благодарности всем кто не пошел на выборы и посидел дома!

а почему люди должны выбирать из людей кто им не вообще никакого доверия не внушает вообще? поэтому и сидят

[vvr2a]

как идут дети и старики. К тому же, маршрутки Кимры-Дубна каждые полчаса ездят.

По прописке школа должна быть в Кимрах. Наверно и автобус со всякими льготами надо требовать где-то там.

Да, это справедливо. Но тогда по-хорошему Дубне надо бы забрать всех своих покойников с кладбища в Демидовке. Ибо договор изначально был другой: "Третье кладбище (Сергиево-Демидовское - 22 га) открыли рядом с деревней Демидовка в 1996 году на кимрской земле с символическим названием – бывший совхоз “Пробуждение”. 380 деревенских жителей проголосовало “за”, 137 “против” передачи этой земли под кладбище. Уменьшился их земельный пай. Но и Дубна за эту землю кое-что для них сделала. Построила дорогу до Губина Угла, пустила рейсовый автобус, предоставила магазин и четыре палатки на территории города для торговли своей деревенской продукцией, дала возможность лечиться в наших больницах." http://www.dubna.ru/37/11314.html
Вроде некрасиво теперь получается. Типа, кинули кимряков. А Дубна-то всё растёт, а земля-то под покойников скоро опять кончится. Есть смысл подумать, прежде чем...

[Соблазн]

С 1 октября 2016 автобус 110 ходить до кладбища , д.Федоровка будет ходить только по выходным дням.
О том как дети будут добираться в школу и пенсионеры в магазины ни кого не волнует.

На этой оптимистичной ноте, можно выразить слова благодарности всем кто не пошел на выборы и посидел дома!

На этой оптимистичной ноте, можно выразить слова благодарности всем, кто пошел на выборы и не просидел дома! Вот так точнее.

[Витек]

как идут дети и старики. К тому же, маршрутки Кимры-Дубна каждые полчаса ездят.

По прописке школа должна быть в Кимрах. Наверно и автобус со всякими льготами надо требовать где-то там.

Да, это справедливо. Но тогда по-хорошему Дубне надо бы забрать всех своих покойников с кладбища в Демидовке. Ибо договор изначально был другой: "Третье кладбище (Сергиево-Демидовское - 22 га) открыли рядом с деревней Демидовка в 1996 году на кимрской земле с символическим названием – бывший совхоз “Пробуждение”. 380 деревенских жителей проголосовало “за”, 137 “против” передачи этой земли под кладбище. Уменьшился их земельный пай. Но и Дубна за эту землю кое-что для них сделала. Построила дорогу до Губина Угла, пустила рейсовый автобус, предоставила магазин и четыре палатки на территории города для торговли своей деревенской продукцией, дала возможность лечиться в наших больницах." http://www.dubna.ru/37/11314.html
Вроде некрасиво теперь получается. Типа, кинули кимряков. А Дубна-то всё растёт, а земля-то под покойников скоро опять кончится. Есть смысл подумать, прежде чем...

Вот Вы опять забываете,что не Дубна дает автобусы,а частник.Захотел-дал,захотел-отменил.Может,если транспорт принадлежал бы городу или области,то ходили бы автобусы и к Вам И в Юркино, и в Сатурн и т.д.
Вот в Талдоме на транспорт никто не жалуется,и автобусы и маршрутки,расписание удобное.И рулит там "Пассажирский транспорт Московской области (Мособлтранс)",

[Соблазн]

Странное дело. Основными перевозками людей в городе занимается "частник". То бишь монополист. Хочу везу, хочу не везу.....Хочу везу за рубль, пересчитал, мало - повезу за десять. Не нравиться - топайте пешком. Во всей округе люди не знают проблем с пассажирским транспортом. Только у нас в городе постоянная возня с ним. "Оптимизируют", убавляют, делают всё, что бы человеку было как можно больше "неудобнее". Мало того, что с нас, дураков, дерут такие деньги за проезд в этих зеленых уродах, так ещё и ехать приходится с вонючими кондукторами и как в бочке селедка. Никогда ещё в Дубне, пассажирские перевозки, не были в такой глубокой ж..... Хотя о чём это я. Тут же частник. А для него главное - свой карман.

[мура]

Я как-то не пойму, почему считается, что организация мослботранс или мособлтрафик или госмолпром считается НЕ частной.

[Витек]

Странное дело. Основными перевозками людей в городе занимается "частник". То бишь монополист. Хочу везу, хочу не везу.....Хочу везу за рубль, пересчитал, мало - повезу за десять. Не нравиться - топайте пешком. Во всей округе люди не знают проблем с пассажирским транспортом. Только у нас в городе постоянная возня с ним. "Оптимизируют", убавляют, делают всё, что бы человеку было как можно больше "неудобнее". Мало того, что с нас, дураков, дерут такие деньги за проезд в этих зеленых уродах, так ещё и ехать приходится с вонючими кондукторами и как в бочке селедка. Никогда ещё в Дубне, пассажирские перевозки, не были в такой глубокой ж..... Хотя о чём это я. Тут же частник. А для него главное - свой карман.

"ОАО «РАТА» - автотранспортное предприятие, занимающееся автобусными пассажирскими перевозками на регулярных областных пригородных и муниципальных городских маршрутах по регулируемым тарифам в муниципальном округе Дубна Московской области." И больше никого в город не пускают.(((
А у всех других
"Государственное унитарное предприятие пассажирского автомобильного транспорта Московской области "Мострансавто" осуществляет перевозки жителей Московской области и города Москвы, а также межобластные пассажирские перевозки (в т.ч. заказные). "

[Соблазн]

"ОАО «РАТА» - частное, автотранспортное предприятие - Вот тАк правильно.

[ВЭН]

Я как-то не пойму, почему считается, что организация мослботранс или мособлтрафик или госмолпром считается НЕ частной.

По одной простой причине:

ГУП МО "МОСТРАНСАВТО"
Сведения об уставном капитале (складочном капитале, уставном фонде, паевых взносах)
30 Вид УСТАВНЫЙ ФОНД
31 Размер (в рублях) 21577365500

И Рата тоже на половину принадлежит городу. Ага.

[Billi]

Ну раз есть такие умные земляки,может кто то желает открыть фирму и заняться пассажирскими перевозками? Раз считаете ,что все так просто... Думаете купил автобусы,выехал и деньги мешками с неба посыпались?! Одних документов собрать ,дураком стать можно,потом документы на маршрут который вы захотите открыть или добро пожаловать на тендер ,где решиться ,кто будет обслуживать уже существующие маршруты... И много еще всякой хрени... Что касается ОАО"Рата",так оно так же как и все должно получать дотации из городского бюджета,потому как городские перевозки всегда были,есть и будут убыточным,кроме тех ,что без льгот. А на 110 маршруте одни льготники и сделав его без льгот,будешь ездить пустым и работать в минус. На сколько я знаю ,администрация дотации сильно урезала! Так что валить на руководство перевозчика глупо.

[Витек]

Может оставить маршрут,но без льгот.У детей есть Стрелка,остальные пусть платят и не будет маршрут убыточным.Уж лучше так,чем никак.

[Alx2012]

вот ответ администрации
ЗАМЕСТИТЕЛЬ РУКОВОДИТЕЛЯ АДМИНИСТРАЦИИ ГОРОДА ДУБНЫ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ
ул. Академика Балдина, д.2, г. Дубна, 141980, тел. 218-05-05, факс 212-28-49, E-mail: dubna@mosreg.ru
ОТО 04034065, ОГРН 1035002200298, иннжпп 5010010751/501001001
г.Дубна
Уважаемый Александр!
Ваше обращение №1ЕГ-614249 от 22.09.2016, направленное на портал Единая Книга Жалоб и Предложений Московской области, было рассмотрено по поручению Правительства Московской области управлением ЖКХ и транспорта Администрации г.Дубны.
По существу вопроса сообщаю, что пунктом 4 статьи 25 главы 4 Федерального закона от 13.07.2015 № 220-ФЗ предусмотрено, что ведение реестра межрегиональных маршрутов регулярных перевозок осуществляется уполномоченным федеральным органом исполнительной власти, установившим данные маршруты. Это положение вступило в силу с января 2016 года, и одновременно Минтранс Московской области межрегиональные маршруты исключил из реестра маршрутов Подмосковья. Маршруты №110 и 112 являются межрегиональными, то есть пересекают границы двух областей: Московской и Тверской, поэтому на эти маршруты перестали применяться тарифы Московской области.
Тем не менее, ОАО «РАТА» во избежание социальной напряженности не закрыла эти маршруты, несмотря на то, что они, лишившись бюджетных субсидий, стали нерентабельными, поскольку иначе не была бы обеспечена транспортная доступность на городское кладбище, ул.Кирова, а также на ул.Юркино вплоть до сентября 2016 года.
В итоге, поскольку пассажиропотоки на данных маршрутах крайне малы и суммы сборов с проданных билетов не покрывали расходы транспортного предприятия, для ОАО «РАТА» эксплуатация данных маршрутов принесла критические убытки.
Чтобы компенсировать потери, руководство ОАО «РАТА» приняло решение об отмене маршрута №110 в будние дни. При этом для улучшения транспортной доступности, с учетом обращения жителей города, по ул.Кирова с октября 2016 года планируют увеличение протяженности городского муниципального маршрута №6 до остановки «Начальная школа» (ежедневно).
С уважением,
И.о. Заместителя руководителя
Администрации А.Ю. Игошин
Исп. Загарнюк КА.
Тел.(496) 218-05-05 доб.ззо

[losharik]

Откорректированное расписание автобусов 110, 112 и 6

[Atruman]

вот ответ администрации ....

Еесли коротко, то :"Сытый голодного не разумеет."
Нежелание чинуш ни извилины напрячь, ни сановные задницы лишний раз от нагретого кресла оторвать.
У них итак все пучком.

[vvr2a]

Задолбала уже эта феодальная раздробленность! Межрегиональный рейс, видишь ли! Слово-то какое! Хочется на входе предъявить загранпаспорт.
Как будто нет уже единой страны. Зарплаты у бюджетников разные, пенсии - разные, льготы - разные. С годами только хуже становится!
В СССР было ощущение единой страны, а сейчас цены на автобус в соседних городках в разы могут отличаться, а свой губер - самый главный человек в плане разделения общих благ. Раньше пол-Дубны и фамилию какого-нить Конотопа не знало, а теперь дорогой Андрейюрич - каждый ребёнок в школе. На фиг нужен такой строй?
При советах вся ближайшая калининская округа училась в Дубне, проездные бесплатные имели, в зимние холода и паводок их бесплатным ночлегом на неделе обязаны были обеспечивать. А теперь, другой регион, льгот на них не отпущено. Я бы на их месте просто кладбище бы прикрыл на недельку и деньги на автобусные льготы моментом бы нашлись.

[Витек]

А если маршрутки пустить? Кто хозяин маршруток?
Естественно,без льгот,но по картам "Стрелка"? Хотя бы раз в 2 часа по фиксированному расписанию,что б дети и работающие люди могли бы добираться и до Федоровки и до Юркино.

[Myth043]

Задолбала уже эта феодальная раздробленность! Межрегиональный рейс, видишь ли! Слово-то какое! Хочется на входе предъявить загранпаспорт.
Как будто нет уже единой страны. Зарплаты у бюджетников разные, пенсии - разные, льготы - разные. С годами только хуже становится!
В СССР было ощущение единой страны, а сейчас цены на автобус в соседних городках в разы могут отличаться, а свой губер - самый главный человек в плане разделения общих благ. Раньше пол-Дубны и фамилию какого-нить Конотопа не знало, а теперь дорогой Андрейюрич - каждый ребёнок в школе. На фиг нужен такой строй?
При советах вся ближайшая калининская округа училась в Дубне, проездные бесплатные имели, в зимние холода и паводок их бесплатным ночлегом на неделе обязаны были обеспечивать. А теперь, другой регион, льгот на них не отпущено. Я бы на их месте просто кладбище бы прикрыл на недельку и деньги на автобусные льготы моментом бы нашлись.

Такими тестами можно и на какую-нибудь статью из 29-й главы УК РФ нарваться.
И снова будет в интернете шума на несколько часов: "Ой, очередного блогера посадили!"