Виртуальная приемная Сергея Александровича Куликова

[VB]

Где можно ознакомиться с расписанием открытых заседаний комиссий?

[Kulikov]

Где можно ознакомиться с расписанием открытых заседаний комиссий?

Информация о предстаящих комисссиях с повесткой дня публикуется здесь: http://www.naukograd-dubna.ru/ov/sovet- ... deputatov/, а также в новостном разделе http://www.naukograd-dubna.ru и дублируется на сайте http://www.dubna.ru (новости города)

[Гидр]

Где можно ознакомиться с расписанием открытых заседаний комиссий?

Информация о предстаящих комисссиях с повесткой дня публикуется здесь: http://www.naukograd-dubna.ru/ov/sovet- ... deputatov/, а также в новостном разделе http://www.naukograd-dubna.ru и дублируется на сайте http://www.dubna.ru (новости города)

И возвращаюся к нашим баранам))) На спуске в тоннель заканчивается ремонт канав: народ новых канав шугается и просит заколотить перила (причем вполне обоснованно шугается с учетом отсутствия дорожных служб первые 6 месяцев этого года), администрация города написала письмо в канал с требованием перила поставить, канал послал (обоснованно надо сказать) с этой идеей к владельцу дорожного полотна (городу, сиречь к вам, господа депутаты). Зима на носу, тишина... Что делать-то думаете? Там еще есть кусок дороги от Ленина до Водного стадиона где под перилами размыв откоса до асфальта не заделан, а с другой стороны канава еще больше чем на спуске к тоннелю без перил... Ждем обозначения опасных участков трупами электората?

[Kulikov]

Где можно ознакомиться с расписанием открытых заседаний комиссий?

Информация о предстаящих комисссиях с повесткой дня публикуется здесь: http://www.naukograd-dubna.ru/ov/sovet- ... deputatov/, а также в новостном разделе http://www.naukograd-dubna.ru и дублируется на сайте http://www.dubna.ru (новости города)

И возвращаюся к нашим баранам))) На спуске в тоннель заканчивается ремонт канав: народ новых канав шугается и просит заколотить перила (причем вполне обоснованно шугается с учетом отсутствия дорожных служб первые 6 месяцев этого года), администрация города написала письмо в канал с требованием перила поставить, канал послал (обоснованно надо сказать) с этой идеей к владельцу дорожного полотна (городу, сиречь к вам, господа депутаты). Зима на носу, тишина... Что делать-то думаете? Там еще есть кусок дороги от Ленина до Водного стадиона где под перилами размыв откоса до асфальта не заделан, а с другой стороны канава еще больше чем на спуске к тоннелю без перил... Ждем обозначения опасных участков трупами электората?

Гидр, хороший вопрос. Ответа канала не видел. Но у меня встречный вопрос. Кто согласовал проект ремонта канав таким образом, что ухудшилась ситуация? Была ли подпись от города и кто ее ставил?

[Гидр]

И возвращаюся к нашим баранам))) На спуске в тоннель заканчивается ремонт канав: народ новых канав шугается и просит заколотить перила (причем вполне обоснованно шугается с учетом отсутствия дорожных служб первые 6 месяцев этого года), администрация города написала письмо в канал с требованием перила поставить, канал послал (обоснованно надо сказать) с этой идеей к владельцу дорожного полотна (городу, сиречь к вам, господа депутаты). Зима на носу, тишина... Что делать-то думаете? Там еще есть кусок дороги от Ленина до Водного стадиона где под перилами размыв откоса до асфальта не заделан, а с другой стороны канава еще больше чем на спуске к тоннелю без перил... Ждем обозначения опасных участков трупами электората?

Гидр, хороший вопрос. Ответа канала не видел. Но у меня встречный вопрос. Кто согласовал проект ремонта канав таким образом, что ухудшилась ситуация? Была ли подпись от города и кто ее ставил?

А нафига, простите каналу подпись города? Канал ВОССТАНОВИЛ ранее заваленный нерадивыми городскими дорожниками проектный профиль канавы (по проекту она еще и шире в 3 раза чем сейчас, но это к слову-с). Я, собстна, не вижу смысла счас мерятся пипирони - у канала лярд долгов и по Волжскому РГС единственный реализуемый проект - эти канавы, денег нет и не будет и в следующем году даже на восстановление более важных вещей чем строить забор вдоль городской дороги (а то что проезжая часть городская - это любой суд докажет). Вывод прост - если город не делает забор вдоль своей проезжей части, то:
1 - получает очаг ДТП,
2 - в случае разрушения новых канав упавшими в них ТС восстанавливает эти канавы из-за несоответствия дорожного полотна требуемым нормам, так как опытная эксплуатация доказала возможность безопасного перемещения ТС вдоль канав (при сухом и мокром но чистом асфальте - то что происходит сейчас).
Надо не искать крайнего, кто подпись поставил или не поставил (канава это часть федерального ГТС возникшего тут раньше города, поэтому город не обязан ничего согласовывать и не может ничего запретить, может только сорвать исполнение федерального контракта и получить выволочку в Правительстве РФ), а резко начинать думать как забор поставить...

[Вячеслав2]

http://findtenders.ru/tendery-kommerche ... nij/194450

[Гидр]

http://findtenders.ru/tendery-kommerche ... nij/194450

Ремонт автомобильной дороги общего пользования местного значения по улице Станционная в районе автобусной остановки "Дмитровское шоссе" от железнодорожного переезда до Дмитровского шоссе
Максимальная цена: 1 189 743 руб.

Работы общестроительные по ремонту оснований покрытий автомагистралей, дорог, улиц, прочих автомобильных или пешеходных дорог, кроме работ, выполняемых по индивидуальным заказам

А там что-то не так? я вот не вижу никаких проблем там с покрытием, даже пластиковая разметка как новенькая....

[Вячеслав2]

----Воплощение совместного решения Администрации города и Совета депутатов о выделении средств на капитальный ремонт школ и детских садов в городе.---

Я не ошибаюсь, что на указанные цели городской бюджет получает деньги * свыше *?
Может правильнее - направляет?

[Вячеслав2]

http://www.naukograd-dubna.ru/main_news/12684/
22.09.2015
---- Ремонт всех внутренних помещений музея обошелся в 3 миллиона рублей. Деньги на эти работы выделили предприятия города, ДМЗ им. Н.П. Федорова и МКБ «Радуга» им. А.Я. Березняка.----

Выполнение работ по ремонту помещений № 1,2,3,12,13 и входной группы в осях «А»-«Д»-«1» музея истории создания крылатых ракет в городе Дубне – отделения МАУК «Музей археологии и краеведения г.Дубны»
Дата публикации: 16.07.2014 г.
Дата окончания подачи заявки: 24.07.2014 г. МУ "Служба Заказчика"
1 500 000 руб.



Строительство открытой площадки отделения истории создания крылатых ракет Муниципального автономного учреждения культуры "Музей археологии и краеведения г.Дубны Московской области"
Дата публикации: 03.07.2015 г.
Дата окончания подачи заявки: 13.07.2015 г.
МУ "Служба Заказчика"
1 789 180 руб.

Мдя, пока можно понять, что муниципльное предприятие, обладая деньгами ,
проводило (? ) тендер на работы.
А дальше, как понимать? Программист * напутал *?
Мильен –туда, мильен- сюда.

[Kulikov]

И возвращаюся к нашим баранам))) На спуске в тоннель заканчивается ремонт канав: народ новых канав шугается и просит заколотить перила (причем вполне обоснованно шугается с учетом отсутствия дорожных служб первые 6 месяцев этого года), администрация города написала письмо в канал с требованием перила поставить, канал послал (обоснованно надо сказать) с этой идеей к владельцу дорожного полотна (городу, сиречь к вам, господа депутаты). Зима на носу, тишина... Что делать-то думаете? Там еще есть кусок дороги от Ленина до Водного стадиона где под перилами размыв откоса до асфальта не заделан, а с другой стороны канава еще больше чем на спуске к тоннелю без перил... Ждем обозначения опасных участков трупами электората?

Гидр, хороший вопрос. Ответа канала не видел. Но у меня встречный вопрос. Кто согласовал проект ремонта канав таким образом, что ухудшилась ситуация? Была ли подпись от города и кто ее ставил?

А нафига, простите каналу подпись города? Канал ВОССТАНОВИЛ проектный профиль канавы ( Вывод прост - опытная эксплуатация доказала возможность безопасного перемещения ТС вдоль канав (при сухом и мокром но чистом асфальте - то что происходит сейчас).
Надо резко начинать думать как забор поставить...

Гидр, слишком все просто :). До "восстановления" не было опасности, а после, вдруг что-то изменилось. Тем более сами пишите, что опытная эксплуатация все доказала. Такое впечатление, что вы живете в другом городе. Пол города как после бомбежки, а Вам нужно срочно чтобы искали средства на ограждение. Больше-то потратить ведь некуда... Если администрация выйдет с подобной корректировкой бюджета, пообсуждаем. У меня, пока, не сложилось мнение, что решение созданной проблемы (да и есть ли она) должно лечь на бюджет города.

[Kulikov]

----Воплощение совместного решения Администрации города и Совета депутатов о выделении средств на капитальный ремонт школ и детских садов в городе.---

Я не ошибаюсь, что на указанные цели городской бюджет получает деньги * свыше *?
Может правильнее - направляет?

Вы не ошиблись, это средства которые выделяются по Наукоградской программе и они проходят через наш бюджет. Решение Совета депутатов было утвердить данное приложение к бюджету. Не вижу разницы между направить данные средства на школы, сады и спорткомплекс или выделить средства на их ремонт. Эти средств могли быть выделены-направлены и на другие нужды. Можно, конечно, и еще поупражняться в поиске синонимов

[Kulikov]

http://www.naukograd-dubna.ru/main_news/12684/
22.09.2015
---- Ремонт всех внутренних помещений музея обошелся в 3 миллиона рублей. Деньги на эти работы выделили предприятия города, ДМЗ им. Н.П. Федорова и МКБ «Радуга» им. А.Я. Березняка.----

Выполнение работ по ремонту помещений № 1,2,3,12,13 и входной группы в осях «А»-«Д»-«1» музея истории создания крылатых ракет в городе Дубне – отделения МАУК «Музей археологии и краеведения г.Дубны»
Дата публикации: 16.07.2014 г.
Дата окончания подачи заявки: 24.07.2014 г. МУ "Служба Заказчика"
1 500 000 руб.



Строительство открытой площадки отделения истории создания крылатых ракет Муниципального автономного учреждения культуры "Музей археологии и краеведения г.Дубны Московской области"
Дата публикации: 03.07.2015 г.
Дата окончания подачи заявки: 13.07.2015 г.
МУ "Служба Заказчика"
1 789 180 руб.

Мдя, пока можно понять, что муниципльное предприятие, обладая деньгами ,
проводило (? ) тендер на работы.
А дальше, как понимать? Программист * напутал *?
Мильен –туда, мильен- сюда.

В чем вопрос? Часть средств по наукоградской программе, часть от предприятий. В каких пропорциях и какие помещения-объекты - нужно смотреть документацию.

[Kulikov]

http://findtenders.ru/tendery-kommerche ... nij/194450

Ремонт автомобильной дороги общего пользования местного значения по улице Станционная в районе автобусной остановки "Дмитровское шоссе" от железнодорожного переезда до Дмитровского шоссе
Максимальная цена: 1 189 743 руб.

Работы общестроительные по ремонту оснований покрытий автомагистралей, дорог, улиц, прочих автомобильных или пешеходных дорог, кроме работ, выполняемых по индивидуальным заказам

А там что-то не так? я вот не вижу никаких проблем там с покрытием, даже пластиковая разметка как новенькая....

Не удивительно. На год проведения тендера обратите внимание.

[ВЭН]

... слишком все просто ... Такое впечатление, что вы живете в другом городе. Пол города как после бомбежки ...

"Такое впечатление, что вы живете (и 6 лет депутатствуете) в другом городе"©. А в этом городе уже много лет, много денег вкладывается в ежегодный ямочный, даже не ремонт, а безответственное укладывание асфальта в ямы, иногда заполненные водой. А представительная власть типа удивляется – "И почему дороги как после бомбежки?"

[GFO]

Гидр, слишком все просто :). До "восстановления" не было опасности, а после, вдруг что-то изменилось. Тем более сами пишите, что опытная эксплуатация все доказала. Такое впечатление, что вы живете в другом городе. Пол города как после бомбежки, а Вам нужно срочно чтобы искали средства на ограждение. Больше-то потратить ведь некуда... Если администрация выйдет с подобной корректировкой бюджета, пообсуждаем. У меня, пока, не сложилось мнение, что решение созданной проблемы (да и есть ли она) должно лечь на бюджет города.

Проект денажа тоннеля был сделан в 30е. В процессе эксплуатации там было сделано одно маленькое изменение - были убраны пешеходные дорожки и расширено полотно дороги. По первоначальному проекту расстояние до ям дренажей были порядка 2.5м Пока дренажи были заасыпаны смытым песком это никого не напрягало. Сейчас канал восстановил дренажи по первоначальному проекту 30х, но дорожек там уже нет. Ближайшие же заморозки, гололед, снежок и в этих дренажах будут торчать машины. Ситуация с движением через плотину тоннель и так не айс, а так город будет регулярно стоять

[Kulikov]

Гидр, слишком все просто :). До "восстановления" не было опасности, а после, вдруг что-то изменилось. Тем более сами пишите, что опытная эксплуатация все доказала. Такое впечатление, что вы живете в другом городе. Пол города как после бомбежки, а Вам нужно срочно чтобы искали средства на ограждение. Больше-то потратить ведь некуда... Если администрация выйдет с подобной корректировкой бюджета, пообсуждаем. У меня, пока, не сложилось мнение, что решение созданной проблемы (да и есть ли она) должно лечь на бюджет города.

Проект денажа тоннеля был сделан в 30е. В процессе эксплуатации там было сделано одно маленькое изменение - были убраны пешеходные дорожки и расширено полотно дороги. По первоначальному проекту расстояние до ям дренажей были порядка 2.5м Пока дренажи были заасыпаны смытым песком это никого не напрягало. Сейчас канал восстановил дренажи по первоначальному проекту 30х, но дорожек там уже нет. Ближайшие же заморозки, гололед, снежок и в этих дренажах будут торчать машины. Ситуация с движением через плотину тоннель и так не айс, а так город будет регулярно стоять

Восстановили по проекту почти 100 летней давности! Без учета текущей ситуации. Это так принято?

[Kulikov]

... слишком все просто ... Такое впечатление, что вы живете в другом городе. Пол города как после бомбежки ...

"Такое впечатление, что вы живете (и 6 лет депутатствуете) в другом городе"©. А в этом городе уже много лет, много денег вкладывается в ежегодный ямочный, даже не ремонт, а безответственное укладывание асфальта в ямы, иногда заполненные водой. А представительная власть типа удивляется – "И почему дороги как после бомбежки?"

Не увидел в своем посте удивления. Приведенную Вами фразу я не писал.

[ВЭН]

... слишком все просто ... Такое впечатление, что вы живете в другом городе. Пол города как после бомбежки ...

"Такое впечатление, что вы живете (и 6 лет депутатствуете) в другом городе"©. А в этом городе уже много лет, много денег вкладывается в ежегодный ямочный, даже не ремонт, а безответственное укладывание асфальта в ямы, иногда заполненные водой. А представительная власть типа удивляется – "И почему дороги как после бомбежки?"

Не увидел в своем посте удивления. Приведенную Вами фразу я не писал.

Люди вообще склонны не видеть брёвна.
Какую фразу вы не писали в: Сб окт 03, 2015 3:18 pm?

[GFO]

Восстановили по проекту почти 100 летней давности! Без учета текущей ситуации. Это так принято?

Выбора у них особого не было. Внести и согласовать изменения в проект федерального обьекта водоснабжения стратегического назначения это лютый трындец. По времени и по деньгам. Этот дренаж золотым бы вышел. При таком раскладе этот ремонт вообще никто бы не согласовал ибо цена была чугунного моста.

[Kulikov]

"Такое впечатление, что вы живете (и 6 лет депутатствуете) в другом городе"©. А в этом городе уже много лет, много денег вкладывается в ежегодный ямочный, даже не ремонт, а безответственное укладывание асфальта в ямы, иногда заполненные водой. А представительная власть типа удивляется – "И почему дороги как после бомбежки?"

Не увидел в своем посте удивления. Приведенную Вами фразу я не писал.

Люди вообще склонны не видеть брёвна.

Какую фразу вы не писали в: Сб окт 03, 2015 3:18 pm?

Мы с Вами, поводимому, говорим на разных языках. ) Я о состоянии дорог, а Вы о чем?

[Kulikov]

Восстановили по проекту почти 100 летней давности! Без учета текущей ситуации. Это так принято?

Выбора у них особого не было. Внести и согласовать изменения в проект федерального обьекта водоснабжения стратегического назначения это лютый трындец. По времени и по деньгам. Этот дренаж золотым бы вышел. При таком раскладе этот ремонт вообще никто бы не согласовал ибо цена была чугунного моста.

Понятно. Но город-то можно было поставить в известность, что в дальнейшем возможны проблемы с дорогой? Может быть сразу было бы правильнее совместно поискать пути решения...

[GFO]

Думаю что они просто даже не представляли что из этого выйдет. Стало ясно что это задница только после того как положили первый желоб

[ВЭН]

... Я о состоянии дорог, а Вы о чем?

И я о них. Странно апеллировать к разбитым дорогам, когда они не ремонтируются.

[Kulikov]

... Я о состоянии дорог, а Вы о чем?

И я о них. Странно апеллировать к разбитым дорогам, когда они не ремонтируются.

Они ремонтировались, но хотелось бы качественнее, лучше и больше.
Кстати, самое забавное, вспомните несколько лет назад прямо здесь на форуме была волна негодования, что из-за финансирования области клали асфальт чуть ли не в снег. Сейчас никто не показывает фотографии, где положили тот асфальт, а он, в большинстве случаев, стоит. Если уж мы все такие принципиальные, давайте еще раз пойдем по тем местам... Тему в форуме, думаю, легко все найдут.

[Святой]

Кстати, самое забавное, вспомните несколько лет назад прямо здесь на форуме была волна негодования, что из-за финансирования области клали асфальт чуть ли не в снег. Сейчас никто не показывает фотографии, где положили тот асфальт, а он, в большинстве случаев, стоит. Если уж мы все такие принципиальные, давайте еще раз пойдем по тем местам... Тему в форуме, думаю, легко все найдут.

Стоит? А должен лежать.
Кстати, по поводу нынешнего подрядчика, который ямочный ремонт делает, похерив все нормы--правда ли, что этого подрядчика (ИП 20-ти с небольшим лет девушки из Вербилок, а по факту армяне--тоже, вот, странная структура) выбрали в силу того, что более-менее серьезным подрядчикам, которые занимались ремонтом раньше (иногда вполне удачно и качественно) город должен много денег и не горит желанием отдавать?