Независимый Форум города Дубна

замерз дизель и аккум. разрядился.
к кому обратиться?
ЛБ

портнов писал(а):замерз дизель и аккум. разрядился.
к кому обратиться?
ЛБ

прикурить можно и у таксистов, но если соляра оказалась летней, то спасет только теплый гараж ИМХО

Снять аккум,в тепле отогреть и зарядить лучший вариант. Ну а прикурить,если получится и таксисты могут,только так и надо диспетчеру сказать-прикурить,не каждый согласится. Если прикур и заряд не помогают,значит соляра-в тепло тащить весь авто.

это все понятно
топливо замерзло...
если нет возможности увезти в тепло,может феном каким отогревают.
что в таких случаях делают,я не знаю

Уже ничего без тепла не сделаешь. Пару дней надо выждать, судя по прогнозу.
А где щас летнее ДТ продается? (чтоб не попасть)

перед НГ ,когда дожди были, на новом лукойле полный бак залил

портнов писал(а):перед НГ ,когда дожди были, на новом лукойле полный бак залил

у них же объява висит "ДТ до -20" аршинными буквами прям у касс, а это на Александровском, сорян, попутал. Феном можно конечно попробовать, но если топливопровод перемерз под брюхом и в баке каша - не сильно-то поможет ...

Бесполезняк,устанешь греть! Единственное можно попробовать в фильтр тёплой соляры налить,если он от ТНВД недалеко и феном или водичкой горячей без фанатизма погреть магистраль к насосу и сам насос,может пробьёт. Чё за авто? Свечи накала в порядке? У меня лукойловская соляра без проблем оттуда же,с новой,перед НГ заправлялся,не мёрзнет.

Гидр писал(а):

портнов писал(а):перед НГ ,когда дожди были, на новом лукойле полный бак залил

у них же объява висит "ДТ до -20" аршинными буквами прям у касс, а это на Александровском, сорян, попутал. Феном можно конечно попробовать, но если топливопровод перемерз под брюхом и в баке каша - не сильно-то поможет ...

Заправлял 05,01,2016г в Александровке, на кассе висит сертификат, в нем указано, что температура фильтруемости -28С. А еще чуть ранее была с температурой до -36С (тоже фильтруемость).

jam писал(а):

Гидр писал(а):

портнов писал(а):перед НГ ,когда дожди были, на новом лукойле полный бак залил

у них же объява висит "ДТ до -20" аршинными буквами прям у касс, а это на Александровском, сорян, попутал. Феном можно конечно попробовать, но если топливопровод перемерз под брюхом и в баке каша - не сильно-то поможет ...

Заправлял 05,01,2016г в Александровке, на кассе висит сертификат, в нем указано, что температура фильтруемости -28С. А еще чуть ранее была с температурой до -36С (тоже фильтруемость).

ну я-то был еще в середине декабря (счас уже на новой заправился), просто запомнилось, еще подумал - молодцы, предупреждают народ... мне-то это не актуально - Аи кушаем.

замерз на следующий день ,как я антигель залил...

портнов писал(а):это все понятно
топливо замерзло...
если нет возможности увезти в тепло,может феном каким отогревают.
что в таких случаях делают,я не знаю

Если есть возможность с феном подлезть, то приобретаешь (берешь на прокат) тент походящих размеров, и вместо фена тепловую пушку.
Мир не без добрых людей, обзвони все что на ум придет, может в ДМЗэвский гараж или еще куда (сервис, мойка, пожарники и т.п.) на ночь пристроишь. Это проще.

портнов писал(а):замерз на следующий день ,как я антигель залил...

хм, а эт мне кажется совсем зря - игры с химией без необходимых знаний к добру не приводят... Лук очень любит с химией играться, а вот как их присадки с Вашей среагируют никогда не знаешь, у многих даже на Аи чудеса начинаются после заправки не у них, когда ездил долго на их бензине - нестандартно мыслят их технологи.

портнов писал(а):замерз на следующий день ,как я антигель залил...

Поверх уже заправленного? Не поможет, надо до заправки, что бы потом струей все перемешалось.

Гидр, ладно тебе человека пугать, ему и так тошно. С дизелями и без химии засад полно, например скопился конденсат в фильтре, а тут еще и подморозило, + парафинчик - вот тебе и засада по полной.

портнов писал(а):перед НГ ,когда дожди были, на новом лукойле полный бак залил

Заправлял на новом лукойле перед НГ, и дважды после НГ.
Сегодня запустился без проблем. IMHO зря ругаетесь на их солярку.
Правда, я антигель зимой лью всегда перед заправкой. Независимо от погоды и от того что в сертификате написано.

Если уже подмерзло, то антигель лить поздно.
Есть еще некие размораживатели солярки, но там все непросто - надо лить непосредственно в фильтр. А это, как правило, послечет за собой прокачку топливной системы. Что на морозе совсем не весело.
Простой вариант - дотащить на галстуке до ближайшей мойки, пока будут мыть солярка должна оттаять.
Ну или подождать пару дней до оттепели, параллельно подзарядив аккумулятор.

Еще вспомнил совет "старых дизелистов" - во время морозов держать бак по возможности полным, чтобы конденсат в нем не образовывался. Не знаю, насколько это оправданно, но стараюсь в морозы с полупустым баком не оставлять.

BMWay писал(а):Гидр, ладно тебе человека пугать, ему и так тошно. С дизелями и без химии засад полно, например скопился конденсат в фильтре, а тут еще и подморозило, + парафинчик - вот тебе и засада по полной.

я те еще могу накидать)) был у меня опыт войны с советским дизелем)))) самая засада была когда его коротить начало из-за того что трубка подачи топлива оббила краску на оребрении блока двигателя)))) а с топливом, по нашей зиме, дизель - мука, потому когда раскорячился с новым авто дизеля сразу отмел... как пишут некоторые джипперы на своих авто "плохая экономия топлива"

Автор, ну как, завелся?

заряжаюсь дома
утром пойду

на всякий случай не поехал сегодня на дмитровку, заправился в александровке, по сертификату ДТ фильтруется до -29С

Морозы спали. Трактористы могут заводиться.

Fduch писал(а):Морозы спали. Трактористы могут заводиться.

толку-то)) всю охоту замело:

Fduch писал(а):Морозы спали.

Скоро снова проснутся

Да, в морозы тачка заводилась тяжело.
http://youtu.be/Nlk0AjvT6yY

vishenka писал(а):Да, в морозы тачка заводилась тяжело.
http://youtu.be/Nlk0AjvT6yY

Зато красиво колечки из дыма пускает.