Автомаляр.

[Gidro-Master2]

Кто в теме подскажите среднюю зарплату "среднего" автомаляра в Дубне.

[WingRabbit]

Имеется в виду чувак, работающий в сервисе? Потому что по гаражам, боюсь, только они сами смогу рассказать.

[Shaman]

Валиком 15-20 т.р в месяц,опытный с репутацией в среднем 10 т.р. в день,хотя по моим наблюдениям даже опытные иногда пытаются красить валиком.

[Shaman]

Потому что по гаражам, боюсь, только они сами смогу рассказать.

Чё там боятся,3-5 т.р. деталь,это я беру мелкое крыло или лючёк бензобака,крыша или капот 7-10 т.р. ,из них 100-300 гр краски-лака за немного денег и копеечная шкурка(скотчбрайта кусок),при этом дуют щёки и говорят про каждодневное подорожание материала! А в цвет не попасть это нормально,виноваты все кроме маляра. По цене уже обходят дилеров московских! Налогов никаких,в суд гаражника хрен притащишь. Сколько не зарекался в Дубне не краситься,опять со следующим маляром напряги. Ёжики кололись и продолжали жрать кактус...

[WingRabbit]

Ну я хорошего кузовщика нашёл и всем рекламирую. Ценник высокий, качество отличное. Но это уникум, который при сдаче работы увидел краторы (которые я сам не заметил) и забрал тачку ещё на день исправлять.

Я к тому, что реальный доход посчитать довольно трудно. Это нужно знать, сколько тачек и с каким средним прайсом проходит в период времени.

[Gidro-Master2]

Да я просто порядок зарплат хотел узнать.
Возможно придётся взять на работу маляра, или учить с "нуля", вот и хочу примерно прикинуть расходы.

[Баламут]

Такое дело.. На наемную работу хороший мастер на постоянку не пойдет, тк ему выгоднее на себя работать. "средний " маляр запросит не менее 40-50к и будете еще потом с клиентами его косяки разгребать. Опять же, какие условия работы вы ему предоставите? Одно дело хорошее помещение со светом и теплом, оборудованием. другое - бокс в гаражном кооперативе.
а насчет 10к в день - байка это. Помещение, вентиляция, фильтры, камера( если в камере) проф.оборудование(шлифмашинки, полировочные машинки, пасты)), химия дорогая - ценники в евро все. Грунты, шпаклевки. Время на разборку узла, демонтаж навески и тд. Так что на покраску капота за 10к нужно потратить мнимум 2-3 дня при удачном раскладе. Минус накладные расходы. Вот и считайте... В чужих руках то оно всегда толще.

[Shaman]

Тут система такая-хорошему маляру надо реально платить хорошо,взять и учить с нуля это палка о двух концах,смышлёный ученик как только прошарит свою работу и реально научится красить уйдёт полюбому,снимет гараж и будет на себя пахать,зачем ему дядю кормить когда даже 10 деталей в месяц отобьют его зарплату и сверху добавят. Обычно в мелких сервисах специалистов на оклад не сажают,работают за процент,50% работодателю,50% работнику,процент может меняться в ту или иную сторону. Помещение,инструмент работодателя,руки и работа с работника.

[Shaman]

а насчет 10к в день - байка это. Помещение, вентиляция, фильтры, камера( если в камере) проф.оборудование(шлифмашинки, полировочные машинки, пасты)), химия дорогая - ценники в евро все. Грунты, шпаклевки. Время на разборку узла, демонтаж навески и тд. Так что на покраску капота за 10к нужно потратить мнимум 2-3 дня при удачном раскладе. Минус накладные расходы. Вот и считайте... В чужих руках то оно всегда толще.

Во-во так маляры и говорят когда к ним за покраской приходишь! Всё дорого,это долго,тут вообще не подлезть! Только я сам и готовил,и красил,и расходники покупал,и краску заказывал,и арматуркой занимался,так что принцип работы,ньюансы и порядок цен представляю. 10к не каждый день,но реально,чё-там говорить,год назад отдавал в гаражный сервис устранять сколы и косяки(паучки),капот крышку багажника,бампера,и ещё пара деталей каких-то мелких,отдал 36 т.р.,3 дня работы и готово,6 убираем на расходники с запасом,вот тебе и 10 т.р. в день легко. Это без ДТП,просто обновить ровные поверхности.

[Баламут]

Ну дык и я не с потолка затраты привел.
Приведенный пример кстати не показательный. Если глубокую полировку кузова каждый день делать по 2 тачки например. Так то да - жирно получится, с минимальными вложениями и трудозатратами. Только где найти стоко желающих?
А на практике имеем такой расклад: приходит клиент с крылом(дверью, капотом, рваным бампером - нужное подчеркнуть) и начинает мозг выносить. Типа ща денег много нет, новую или бу покапать не вариант, надо сделать эту хорошо и навечно, и чтобы шагрень не отличалась от заводской итд итп.

[Барахолка]

Одно дело средний доход частника, другое дело ЗП наемника.
Вы хотите постоянную ЗП, ибо ЗП + % ?
Наемник средний - да, где-то 40-50 захочет, новичок - меньше. И очень верно, смотря что вы ему дадите из условий. Просто смысл ему работать на вас в гараже, если он может купить себе гараж и работать на себя.
А если хорошая камера и т.д. и т.п.

[Gidro-Master2]

Всем спасибо, всех услышал.

[Хлебушек]

Пошел бы в чистый сервис - да. (Гаражный бокс - ну его нафиг).
На 40-50 - да. (Позже на сдельную).
Да - не мальчик. Хочется получать удовольствие от сделанного качества. В боксе этого не будет.