Независимый Форум города Дубна

Кстати, у меня 2 часа видео с этой камеры и каждый пятый водятел так делает, это просто жесть

до этого лета крайне редко случалось, а вот в последнее время постоянно вижу такое исполнение

virthead писал(а):до этого лета крайне редко случалось, а вот в последнее время постоянно вижу такое исполнение

Я обычно их не пускаю.

А вообще, думаю это быдлячество появилось из-за перекрытия на месяц Станционной.

Buzina писал(а): А вот и видео https://youtu.be/-KiDBldujis, качество не айс, т.к. при обрезке, пересылке качество снижается.

Это мразина и петух! Пускать его конечно не стоило, все правильно сделала что отфоткала. На бортах нет опозновательных знаков чьей фирмы эта газель? Иногда можно настучать директору и холопа оштрафуют по зп за такие маневры.

Ronin писал(а):Я обычно их не пускаю.

Я не пускаю любой ценой. Ну кроме мотиков и когда на красный едут. Все просто - необходимо не менять траекторию движения какое бы препятствие не возникло.

Проктолог писал(а): Я не пускаю любой ценой. Ну кроме мотиков и когда на красный едут. Все просто - необходимо не менять траекторию движения какое бы препятствие не возникло.

"Непускатели" любой ценой - не меньшие отморозки, чем те, которые нагло лезут. Если на трассе в лоб лететь будут, тоже не притормозите?

Antonz писал(а):

Проктолог писал(а): Я не пускаю любой ценой. Ну кроме мотиков и когда на красный едут. Все просто - необходимо не менять траекторию движения какое бы препятствие не возникло.

"Непускатели" любой ценой - не меньшие отморозки, чем те, которые нагло лезут. Если на трассе в лоб лететь будут, тоже не притормозите?

Мне кажется вы утрируете, одно дело не пускать торопыгу с обочины или объезжающего затор по полосе для поворота, что не приведет к аварии, и совершено другая ситуация уйти от лобового на трассе или не пустить человека со встречки в свой ряд, чтоб избежать аварии.

Metrolog82 писал(а):https://youtu.be/2xatXOp_d-s впервые не поленился достать карточку и залить фрагмент. Какая-то аномальная концентрация нарушителей.

В Сочи так половина ездит.

Antonz писал(а):Если на трассе в лоб лететь будут, тоже не притормозите?

Вот тут кстати хороший вопрос. Приторможу инстинктивно, так как просто очкану - это рефлекс. Но вот точно не буду уходить или прыгать на обочину на скорости. Так как лучше врезаться в виновника, чем потом он уедет, а я буду оплачивать ремонт машины за свой счет. Иными словами лучше рискну жизнью чем финансами.

Проктолог писал(а):

Antonz писал(а):Если на трассе в лоб лететь будут, тоже не притормозите?

Вот тут кстати хороший вопрос. Приторможу инстинктивно, так как просто очкану - это рефлекс. Но вот точно не буду уходить или прыгать на обочину на скорости. Так как лучше врезаться в виновника, чем потом он уедет, а я буду оплачивать ремонт машины за свой счет. Иными словами лучше рискну жизнью чем финансами.

Не били тебя значит по настоящему ещё. Чтобы вышел и спасибо за жизнь своей машине сказал разбитой.

Buzina писал(а):А вот и видео https://youtu.be/-KiDBldujis

Как его удалось достать? Вроде это не публичная камера.

alextram писал(а):

Buzina писал(а):А вот и видео https://youtu.be/-KiDBldujis

Как его удалось достать? Вроде это не публичная камера.

Мне в личку написал наш форумчанин, спасибо ему огромное (не уверена, что могу озвучивать ник), с предложением прислать видео. Я, честно говоря, была уверена, что оно с видеорегистратора.

Гидр писал(а): Не били тебя значит по настоящему ещё. Чтобы вышел и спасибо за жизнь своей машине сказал разбитой.

2 лобовых ДТП, про одно писали в газете, на другое ночью крупенин и пожарка приезжали, слава богу без жертв, а то со страховкой были бы осложнения :)
+ С мотоцикла летал.

Что делать с такими идиотами?

Убирать внутреннюю полосу на круге. Двух вполне достаточно.

Да лучше убрать дебилов с круга,нормальных водителей вполне достаточно! 3 полосы нужны будут когда движение с моста (или на него)откроют.

morozzonly писал(а):

Что делать с такими идиотами?

Дык это ж долбойопы. Им можно.

https://real-webcam.com/russia/moscow_o ... ubova_krug
Если посмотреть в будний день (лучше всего в часы пик), от количества таких тупорылых, поворачивающих на съезд через полосу, может очень сильно подгореть.
Поэтому, самое лучшее правило на данном участке, как это не печально - "дай дорогу дураку".

Лишняя там эта полоса, лишняя. Если ехать, соблюдая требования разметки, то на неё нет никакого практического смысла выезжать — заехал и тут же надо обратно. Масштабы круга не те.

alextram писал(а):Лишняя там эта полоса, лишняя. Если ехать, соблюдая требования разметки, то на неё нет никакого практического смысла выезжать — заехал и тут же надо обратно. Масштабы круга не те.

Это дрифтовочная полоса. Кто хочет, зимой может крутиться на ней, не мешая при этом остальным участникам движения.

Fduch писал(а):Это дрифтовочная полоса. Кто хочет, зимой может крутиться на ней, не мешая при этом остальным участникам движения.

alextram писал(а):Лишняя там эта полоса, лишняя. Если ехать, соблюдая требования разметки, то на неё нет никакого практического смысла выезжать — заехал и тут же надо обратно. Масштабы круга не те.

Вот как с языка сняли.

alextram писал(а):Лишняя там эта полоса, лишняя. Если ехать, соблюдая требования разметки, то на неё нет никакого практического смысла выезжать — заехал и тут же надо обратно. Масштабы круга не те.

+++

Fduch писал(а):

alextram писал(а):Лишняя там эта полоса, лишняя. Если ехать, соблюдая требования разметки, то на неё нет никакого практического смысла выезжать — заехал и тут же надо обратно. Масштабы круга не те.

Это дрифтовочная полоса. Кто хочет, зимой может крутиться на ней, не мешая при этом остальным участникам движения.

зимой там будет полоса снега, который вечно некуда складывать

Святой писал(а):

morozzonly писал(а):

Что делать с такими идиотами?

Дык это ж долбойопы. Им можно.

вангую: количество таких идиотов возрастет в разы после открытия моста. и сделают этот круг самым аварийным местом в Дубне. А если еще и транзит попрет ( который умеет ездить по круговому движению) так это ваще жопа будет.

внутренняя не лишняя.. просто внешняя будет усиленно использоваться для съезда/выезда на то же мост и станционную