Независимый Форум города Дубна

В растерянности те,кто права купил,а правила выучить не удосужился.

Да и вообще в каждом городе должен быть перекресток с круговым, а то народ приезжая в другом городе в ступор впадает когда с этим сталкивается. Меня вон знакомая три раза спрашивала с круглыми глазами "И как теперь там ездить?"

ParoM писал(а):Да и вообще в каждом городе должен быть перекресток с круговым, а то народ приезжая в другом городе в ступор впадает когда с этим сталкивается. Меня вон знакомая три раза спрашивала с круглыми глазами "И как теперь там ездить?"

И трамваи! И бульвары! И, конечно, метро!

ParoM писал(а):Да и вообще в каждом городе должен быть перекресток с круговым, а то народ приезжая в другом городе в ступор впадает когда с этим сталкивается. Меня вон знакомая три раза спрашивала с круглыми глазами "И как теперь там ездить?"

А Вы бы посоветовали ей почитать книжечку,"Правила дорожного движения"называется.А то она наверное про такую и не слышала.

Проктолог писал(а):Перестал при повороте с Вернова налево в 18 00 сначала поворачивать направо и разворачиваться. Перекресток стал проезжаться быстрее и это самое главное. Несогласные - быдло.

Сейчас - да, потому что по правилам Вас надо пропустить.
Ситуация после 20 ноября: поток по Боголюбова все такой же большой, Вы стоите на Вернова, по правилам пропускаете тех кто слева. Аналогично стоящие напротив. А поток в связи с клумбой по центру уже не едет быстро как раньше, а растянулся на метров пятьсот в каждую сторону Боголюбова. Единственный плюс - башкой вертеть теперь не надо будет, только в одну сторону смотреть.

Уважаемый,
если для вас ситуация перехода перекресток-круг в новинку спросите у тех кто имеет опыт! И вам расскажут, что опасения ваши напрасны. Опыт показывает, что если ситуация одномерная (или как вы выразились - головой крутить не надо) то всегда удается встроиться в поток медленно двигающихся машин!

Весь мир давно понял - главное чтобы круг не стоял! А это возможно только когда приоритет на кругу! Поверьте вы мировому опыту! Или вы считаете что и здесь надо учитывать загадочность русской души?

IgorT2 писал(а):Уважаемый,
если для вас ситуация перехода перекресток-круг в новинку спросите у тех кто имеет опыт! И вам расскажут, что опасения ваши напрасны. Опыт показывает, что если ситуация одномерная (или как вы выразились - головой крутить не надо) то всегда удается встроиться в поток медленно двигающихся машин!

Ну и зачем тогда делать круг? Поставили пару лежачих на Боголюбова и нет проблем-все же ЕДУТ МЕДЛЕННО. А втиснуться не проблема - для меня, для тех кто гоняет по Москве это вообще норма, зато для многих со значком восклицательного знака это проблема. Классическая ситуация: стоит машина с буквой "У" на поворот, боится, ждет когда поток схлынет, а остальные стоят за ней, матерятся. Так и будет, по крайней мере со стороны переезда если стоять, где такую машину не обойти. Вопрос не в том, что круг не нужен, конечно он нужен, а в том, что сделано все как всегда через известное место, недоработано.

IgorT2 писал(а): Произойдет совсем другое - будет ПРЕДПИСАНО поставить перед кругами знаки меняющие приоритет движения на кругу! Но сделать это не запрещено и сейчас, и во многих городах России давно сделано!

В Дубне тож кое где так сделано.

То RTV:
Т.е. вы категорически отвергаете мировой опыт?))))
Разницу с лежачими полицейскими Вы сами хорошо обозначили - смотреть надо в ОДНУ сторону, а не в три!

IksEl' писал(а):Кто был в Европе, там такие круги через каждые 5 км. И все довольны.
А у нас даже если бы и светофор поставили, все равно раздули бы тему, что все придурки и нужно делать совсем по- другому.
Критиковать легче чем делать, большого ума не нужно.

Критиковать тех, кто критикует, ум нужен по вашему?

Проктолог писал(а):Перестал при повороте с Вернова налево в 18 00 сначала поворачивать направо и разворачиваться. Перекресток стал проезжаться быстрее и это самое главное. Несогласные - быдло.

С чем несогласные? с тем, что можно было лучше, безопаснее, дешевле.? Да потратили бы 1-2 минуты на разворот., и что? Жизни то дороже. Я не о вас говорю, вы возможно опытный водитель, я о тех, для кого это будет реально сложным и опасным перекрестком.

Странно, почему тогда быдло?
Зрите в корень!

101010 писал(а): Да потратили бы 1-2 минуты на разворот., и что?

на следующем перекрестке... это самое безопасное, когда надо налево - поворачивать направо, и на следующем перекрестке разворачиваться!
101010, я поняла, у Вас просто кругофобия!

RTV писал(а):Ситуация после 20 ноября: поток по Боголюбова все такой же большой, Вы стоите на Вернова, по правилам пропускаете тех кто слева. Аналогично стоящие напротив. А поток в связи с клумбой по центру уже не едет быстро как раньше, а растянулся на метров пятьсот в каждую сторону Боголюбова.

Логика отсутствует, в результате фигня написана Разберетесь с логикой, ответите на вопрос:

RTV писал(а):Ну и зачем тогда делать круг?

Летом был в Набережных Челнах.Движение на перекрёстках основных улиц организовано
таким образом:
либо 2-ух ярусный перекресток
либо налево нельзя,а через 200 метров разворот.
В общем оценил,хотя и получил письмо счастья за превышение на 20 км.
И ещё не по теме,КАМАЗ построен практически за городом(на окраине),
а не как,например,в Горьком

Lis писал(а):

101010 писал(а): Да потратили бы 1-2 минуты на разворот., и что?

на следующем перекрестке... это самое безопасное, когда надо налево - поворачивать направо, и на следующем перекрестке разворачиваться!
101010, я поняла, у Вас просто кругофобия!

До следующих прерывистых в оба конца на Боголюбова около 200-м.

Lis - Я смотрю нет тем в которых вы не «профи».

101010 писал(а):

Lis писал(а):

101010 писал(а): Да потратили бы 1-2 минуты на разворот., и что?

на следующем перекрестке... это самое безопасное, когда надо налево - поворачивать направо, и на следующем перекрестке разворачиваться!
101010, я поняла, у Вас просто кругофобия!

До следующих прерывистых в оба конца на Боголюбова около 200-м.

теоретик :)

Ничего, вот покатаетесь по круговому движению, правила выучите и всё будет ок. Даже у блондинок, которые права купили.

DOKA писал(а):Ничего, вот покатаетесь по круговому движению, правила выучите и всё будет ок. Даже у блондинок, которые права купили.

Пишу как в вакуум б..

Светофор вообще был не вариант - тратить пришлось бы минуты 3 минимум на проезд, кроме того там в час пик бы собиралась пробка что проезжать пришлось бы на 2е включение зеленого. Дальше хуже - в промежуток с 21 00 до 8 00 его необходимо отключать так как перекресток почти свободен. Если поставили бы светофор, для большинства водил это равноценно полному закрытию перекрестка, так как его объезд по понтекорво-энутзиастов или строителей-станционной или через двор китайки выйдет по времени быстрее, хотя траектория возрастет на километр.
Главное в планировании дороги это оптимизация по времени, тут с задачей справились - молодцы.

Вода-вода.
Я поездил, потетстил.
Недостатки и преимущества налицо:
- Стало быстрее;
- Стало опаснее;
- Круг надо делать больше;
- Пробки и аварии будут постоянно;
- Вместо одного перекрестка будет четыре с сужением дороги с четырех сторон - реализация хорошей идеи больным на голову человеком;
- Бордюры надо класть набок, а не ставить вертикально, тем более на кругах таких малых радиусов;
- Щиты и знаки должны быть размером в километр;
- Освещение обязано быть превосходным.

Результат предсказуем и обычен для нынешней действительности: сделано опять через жопу, в будущем на перекрестке опять будет постоянная жопа, надо будет опять переделывать.
Это нормально.

Шурик +1

Shourique писал(а):...Недостатки и преимущества налицо:
- Стало быстрее;
- Стало опаснее;
- Круг надо делать больше;
- Пробки и аварии будут постоянно...
Результат предсказуем и обычен для нынешней действительности: сделано опять через жопу, в будущем на перекрестке опять будет постоянная жопа, надо будет опять переделывать.
Это нормально.

Для такого перекрестка радиус круга должен быть миниум 50 м.
30 м предельно минимальный радиус, когда перекресток можно назвать кругом...
А так бла-бла-бла конец года, когда некуда девать бабла...
Зачем сразу делать хорошо и правильно?

Shourique писал(а):Я поездил, потестил.
Недостатки и преимущества налицо:...

Пару раз тоже прокатился там. В целом, согласен с вами.
Действительно стало опаснее, приходится больше просчитывать возможные выкрутасы водителей.
Что мешало сделать зону кругового движения чуть больше=уменьшить центральную клумбу - не понимаю..есть же место, вернее, было..

Filimon Кykyev писал(а):

Shourique писал(а):...Недостатки и преимущества налицо:
- Стало быстрее;
- Стало опаснее;
- Круг надо делать больше;
- Пробки и аварии будут постоянно...
Результат предсказуем и обычен для нынешней действительности: сделано опять через жопу, в будущем на перекрестке опять будет постоянная жопа, надо будет опять переделывать.
Это нормально.

Для такого перекрестка радиус круга должен быть миниум 50 м.
30 м предельно минимальный радиус, когда перекресток можно назвать кругом...
А так бла-бла-бла конец года, когда некуда девать бабла...
Зачем сразу делать хорошо и правильно?

Чтобы можно было переделать!

Hypper писал(а):...Чтобы можно было переделать!

Заметь те не я это первым сказал