Сводка ДТП

[Противный]

Неужели, Антон Логвинов?

А чем он так знаменит? Тем что у него есть Камаро?

[lampa]

Неужели, Антон Логвинов?

А чем он так знаменит? Тем что у него есть Камаро?

Тем, что он одну белую уже уработал на ж/д пути у самолета. И манера езды у него... как бы так выразиться полегче. Так себе.

[GFO]

Тем, что он одну белую уже уработал на ж/д пути у самолета. И манера езды у него... как бы так выразиться полегче. Так себе.

Был такой эпик. Круче было только когда мерин пропилил бетонный забор на повороте у Котельной

[goliath]

Одного комара он уже размотал об рельсы года 2 назад. :)

Во, меня уже опередили картинкой :)

[goliath]

Неужели, Антон Логвинов?

А чем он так знаменит? Тем что у него есть Камаро?

Ну, он в свое время вел рубрику "видеомания" в журнале "игромания". А сейчас, вроде у него на тытрубе свой канал. А так - больше ничем, вроде. Да и камаро - тоже не космических денег стоит.

[uchenik]

А так - больше ничем, вроде.

Еще папа у него крутой ФСБшник дубненский)) Бывший.

[Anthony]

Широков - 2

[Shaman]

Да это та же Камаро которая на рельсах была,только в рыжем колере.

[GFO]

Да и камаро - тоже не космических денег стоит.

Как сказать... От полутора до трёх лямов. И это не перделка на каждый день. Подразумевается что Камара, мустанг, челенджер не единственная тачка в семье. И катаццо на ней можно по выходным или на треке. Платить за неё тыщ 65 налога и лить в нее 15-20 литров на сотню - надо или иметь за шо, или быль наглухо упоротым на масл карах. В принципе камару годика эдак 89-95 может содержать и работающий студент. Только работать придется исключительно на эту тачку, а свободное от работы и учебы время жить в гараже

[goliath]

Да и камаро - тоже не космических денег стоит.

Как сказать... От полутора до трёх лямов. И это не перделка на каждый день. Подразумевается что Камара, мустанг, челенджер не единственная тачка в семье. И катаццо на ней можно по выходным или на треке. Платить за неё тыщ 65 налога и лить в нее 15-20 литров на сотню - надо или иметь за шо, или быль наглухо упоротым на масл карах. В принципе камару годика эдак 89-95 может содержать и работающий студент. Только работать придется исключительно на эту тачку, а свободное от работы и учебы время жить в гараже

Ну, 1.5-2.5 ляма, да. Учитывая, что солярис стоит лям - совсем не дорого :) А в плане содержания - да. Налоги будут совсем грустные. Но я не люблю считать чужие деньги. Может человек себе позволить такой пепелац - флаг в руки.

[Гидр]

Угадайте, кто ревет на все боголюбова на оранжевом камаро?

Да это та же Камаро которая на рельсах была, только в рыжем колере.

Да ладно?! То-то я смотрю рожа вроде знакомая мелькнула и камара как-то как сильно вытертая временем выглядит)))
Ничему жизнь Антошу не учит - у этой тачки карма уже ушатанная в хлам, а он опять по прошпекту на ней карму портит)))

[Барахолка]

Да и камаро - тоже не космических денег стоит.

Как сказать... От полутора до трёх лямов. И это не перделка на каждый день. Подразумевается что Камара, мустанг, челенджер не единственная тачка в семье. И катаццо на ней можно по выходным или на треке. Платить за неё тыщ 65 налога и лить в нее 15-20 литров на сотню - надо или иметь за шо, или быль наглухо упоротым на масл карах. В принципе камару годика эдак 89-95 может содержать и работающий студент. Только работать придется исключительно на эту тачку, а свободное от работы и учебы время жить в гараже

Во-первых, от 1,2 ляма за б/у в этом кузове. Во-вторых, это дешевле напичканного рапида и чуть дороже люксового логана. В-третьих, можно поставить на учет в Кимрах и это всего 28к в год. В-четвертых, Камара 89-95 года будет обходиться в обслуживании дороже, чем 2010 года. Студенты разные бывают, сейчас Кролик разложит по полочкам.

Да ладно?! То-то я смотрю рожа вроде знакомая мелькнула и камара как-то как сильно вытертая временем выглядит)))
Ничему жизнь Антошу не учит - у этой тачки карма уже ушатанная в хлам, а он опять по прошпекту на ней карму портит)))

"Если в голове п...нь, то хоть е..., хоть не е...." Ленинград.

[GFO]

Камара 89-95 года будет обходиться в обслуживании дороже, чем 2010 года. Студенты разные бывают, сейчас Кролик разложит по полочкам.

Ну как бе, на посл курсах института некоторое время я являлся счастливым обладателем Z28 разлива 1984 года. Что меня выбешивало в этой машине так это задние сиденья куда с трудом влезала даже спортивная сумка, идиотский пол который повторял все ребра жесткости и выштамповки под выхлопную систему, а также почти двухметровые стеклопластиковые двери вечно расходящиеся по швам. Раз в 2 месяца приходилось брать стеклоткань и эпоксу и клеить все это говно

[z0m]

[BIZON]

Троячок чтоли?)

[MasterFly]

А вот интересно, кто в кого влетел на перекрестке Станционная-Правды? Утром там осколки стекла и пластика валялись, следы технических жидкостей виднелись.

[<Dem>]

А вот интересно, кто в кого влетел на перекрестке Станционная-Правды? Утром там осколки стекла и пластика валялись, следы технических жидкостей виднелись.

Какой-то паркетник Suzuki (если память не изменяет) не уступил дорогу Тигуану, выезжая с ул. Правды. За что и жестоко поплатился раскуроченной автомордой. Тигуан двигался со стороны газового хозяйства. Судя по характеру повреждений обоих авто, Тигуан на приличной скорости двигался.

[ник.]

Основная фраза: Тигуан на приличной скорости двигался.
С появлением в Дубне хорошего асфальтового покрытия на дорогах ( ни в коем случае,не предлагаю обратное )) автолюбители стали прилично превышать скоростной режим.(
Люди же ,выезжающие со второстепенных дорог,(понимаю должны действовать то же и из обстоятельств,но опять же не у всех большой опыт), больше наверняка придерживаются правил.
Т.е. они думают ,что проедут не мешая.
Отсюда и результат.

[MasterFly]

Люди же ,выезжающие со второстепенных дорог,(понимаю должны действовать то же и из обстоятельств,но опять же не у всех большой опыт), больше наверняка придерживаются правил.
Т.е. они думают ,что проедут не мешая.
Отсюда и результат.

Люди, выезжающие со второстепенных дорог все чаще вымораживают своей неадекватностью. Типичная ситуация: еду по главной 60 км/ч, со второстепенной прямо передо мной не глядя вылезает водятел, чем меня оттормаживает, и далее тошнит 40 км/ч при пустой дороге перед ним. И чем дальше, тем таких исполнителей больше. Так что результат не от хороших дорог, а от прокладок за рулем, не умеющих просчитывать последствия своих действий.

[Противный]

Люди же ,выезжающие со второстепенных дорог,(понимаю должны действовать то же и из обстоятельств,но опять же не у всех большой опыт), больше наверняка придерживаются правил.
Т.е. они думают ,что проедут не мешая.
Отсюда и результат.

И чем дальше, тем таких исполнителей больше. Так что результат не от хороших дорог, а от прокладок за рулем, не умеющих просчитывать последствия своих действий.

Такая ситуация складывается в основном из за соответствующей подготовки в автошколах. Им не важно как выпускник будет ездить в дальнейшем, важно получить с клиента деньги, откатать часы и выпихнуть.Все.

[Ad_Acta]

Люди же ,выезжающие со второстепенных дорог,(понимаю должны действовать то же и из обстоятельств,но опять же не у всех большой опыт), больше наверняка придерживаются правил.
Т.е. они думают ,что проедут не мешая.
Отсюда и результат.

И чем дальше, тем таких исполнителей больше. Так что результат не от хороших дорог, а от прокладок за рулем, не умеющих просчитывать последствия своих действий.

Такая ситуация складывается в основном из за соответствующей подготовки в автошколах. Им не важно как выпускник будет ездить в дальнейшем, важно получить с клиента деньги, откатать часы и выпихнуть.Все.

+

[older]

Ну а если там висит знак "40"...как на Станционной около "Пятёрочки". Предлагаете нестись как это делают опытные со стажем?

[_DOK]

Ну а если там висит знак "40"...как на Станционной около "Пятёрочки". Предлагаете нестись как это делают опытные со стажем?

тоже интересно, если например авто с Правды подъезжает к Станционной, при ск. 20 км\ч и на 2й передаче, видит - слева на обозримом (ок 50 м) участке никого, и он "притапливает" до 40-50 и выезжает направо (в ст. ИЧ ) ...
... и вот если получает в зад " от опытного", находясь уже на основной, на чьей стороне будут:
- симпатии форумчан ?
- ПДД ?

[MasterFly]

Ну а если там висит знак "40"...как на Станционной около "Пятёрочки". Предлагаете нестись как это делают опытные со стажем?

тоже интересно, если например авто с Правды подъезжает к Станционной, при ск. 20 км\ч и на 2й передаче, видит - слева на обозримом (ок 50 м) участке никого, и он "притапливает" до 40-50 и выезжает направо (в ст. ИЧ ) ...
... и вот если получает в зад " от опытного", находясь уже на основной, на чьей стороне будут:
- симпатии форумчан ?
- ПДД ?

Виноват будет выезжающий со второстепенной. Он должен был уступить дорогу, а это означает:

1.2
…
"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

Почему-то такие ездюки уверены, что если он завершил маневр, то виноват будет тот, кто в него влетит.

[Противный]

Ну а если там висит знак "40"...как на Станционной около "Пятёрочки". Предлагаете нестись как это делают опытные со стажем?

Нет, ну что Вы. Надо тупить, тормозить, всем мешать и создавать помехи, совершать непонятные и неадекватные маневры, создавая аварийные ситуации, не обращать ни на кого внимания, с кирпичной мордой двигаться в левом ряду со скоростью 30 км/ч, а потом возмущаться поведением "неадекватов", которые позволили себе вас учить или посигналить.
Зачастую поведение гарцующих малолеток более предсказуемо, чем поведение тупящих подержаных дам и пенсионеров. Уважайте других участников движения, не считайте себя пупом земли и будет Вам счастье.