Независимый Форум города Дубна

Кто ездит данной дорогой, как там ее состояние? Много гайцов? 69-х неадекватов много ль?

кочковатая, гайцы в лесу не встречаются, инь-янь по дороге попадаются, но ведут себя вполне дружелюбно
Ворованную тачку перегнать собрались?

Гайцов не встречал, дорога ничего, но встречаются неожиданности, такие как подобие лежачего полицейского посреди леса. Машин мало.

jam писал(а):Кто ездит данной дорогой, как там ее состояние? Много гайцов? 69-х неадекватов много ль?

ехал там буквально в это воскресение.
Состояние норм, 110 вполне можно ехать, гайцев не видел совсем, а неадекватных больше 50-х (150-х и т.п.)

Барахолка писал(а):Гайцов не встречал, дорога ничего, но встречаются неожиданности, такие как подобие лежачего полицейского посреди леса. Машин мало.

Добавлю, что встречаются сюрпризы в виде внезапных ям посреди хорошей дороги. Не расслабишься, короче.

В Ильинском часто стоят, лучше ехать через Конаково, дорога гораздо лучше.

shaggy писал(а):В Ильинском часто стоят, лучше ехать через Конаково, дорога гораздо лучше.

езжу каждую пятницу и воскресенье через Ильинское в течении трех лет, и гаи встречала там всего раз 5

Ну, как там дорожка-то на Тверь через Кимры после зимы? Или лучше через Конаково(а тут как до Ленинградки? Да и сама Ленинградка местами зимой не очень-то была)?

Через Конаково это плюс стоимость переправы через канал. Целесообразно ли?

Присоединюсь к вопросу. Мне нужно будет встретить человека на вокзале в Твери около 11 вечера. Не стремно ли той дорогой (через Рождествено) глухой ночью ехать, или лучше через Конаково?

PS. Стоимость переправы меня не волнует.

ездил одной дорогой и другой. мне больше понравилось через Конаково ездить. как на Ленинградское шоссе выезжаешь - дорога прямая как стрела. ни ям, ни кочек.

SaaBaka писал(а):Присоединюсь к вопросу. Мне нужно будет встретить человека на вокзале в Твери около 11 вечера. Не стремно ли той дорогой (через Рождествено) глухой ночью ехать, или лучше через Конаково?

PS. Стоимость переправы меня не волнует.

Не стрёмно.
Единственное, кто может создать неудобства- это фуры. Дело в том, что та дорога узковатая, и фуры из за своих габаритов, занимают пусть небольшую, но всё же вашу часть полосы. Но авто на этой дороге мало, поздно вечером, вполне может быть, что не будет ни кого.

Неудобство там одно - 69 регион чешущий по центру дороги при абсолютно свободной дороге. И что самое печальное, при разъезде даже не думают уходить на свою полосу.
PS: попалась навстречу Газэл, водила которой ехал и читал газету. Ехал соответственно по встречке. В общем, наверно проще через Мск проехать. А дорога сама по себе в принципе не намного хуже НШ.

jam писал(а):Неудобство там одно - 69 регион чешущий по центру дороги при абсолютно свободной дороге. И что самое печальное, при разъезде даже не думают уходить на свою полосу.

Ну если дорога убитая, смысл в езде по центру вполне практический - остается место для маневра по объезжанию ям
Но исполнять такое лучше исключительно на пустой дороге))

14 апреля, около 18.30, на 48 км автодороги Дубна – Кимры — Горицы трезвый 37-летний водитель, управляя автомашиной ВАЗ-21213, совершил наезд на внезапно выбежавшее животное (лося).

В результате дорожно-транспортного происшествия водитель доставлен в медицинское учреждение с диагнозом: резаная рана лица и пальца правой руки, ссадины. После оказания медицинской помощи он отпущен домой, сообщает Управление ГИБДД УМВД России по Тверской области.
http://www.dub-ina.ru/?p=14149

кимры-дубна. сейчас идет заплатывание. канавы пропилены сразу на обеих полосах. трэба аккуратности

11 апреля видимо этот лось стоял у дороги перед самыми Кимрами от Дубны

SaaBaka писал(а):Присоединюсь к вопросу. Мне нужно будет встретить человека на вокзале в Твери около 11 вечера. Не стремно ли той дорогой (через Рождествено) глухой ночью ехать, или лучше через Конаково?

PS. Стоимость переправы меня не волнует.

На переправе предварительно стоит обратить внимание на съезды при нынешней низкой воде. крайний раз когда ездил,было очень стремно. не каждый седан(особенно импортный) сможет преодолеть, кмк. ленинградка в отл. состоянии, до нее дорога терпимо разбита, но перманентно встречаются очаговые жесткие колдобины с предупреждающими знаками.

Спасибо всем ответившим. Скорее всего, поеду по Ленинградке, тк дорога лучше и короче на 60км в два конца, что как-то компенсирует потерю 300р на понтоне. Вот когда будет паром и очереди, будет больше резонов ехать через Ильинское.

На этот паром можно на паркетнике минимум въехать.

UPD. не чирикнув пузом, я имею в виду Въехать-то можно на чем хочешь.

Ну у меня машина деревенская (зубара forester SJ), там клиренс 220мм, думаю въеду как-нибудь...

В общем...съездил сегодня в Тверь. Туда-через Кимры, обратно-через Конаково. На мой взгляд, дороги по раздолбанности можно считать равноценными.
Через Кимры самый плохой участок от Кимр и немногим далее Усада, после терпимо (ям, на которых можно было бы оставить колесо замечено не было. Хотя дождь, снег, каша - может и не увидел просто).
Через Конаково - Ленинградка по большей части на отлично. А вот дорога с поворота на Конаково и до парома ушатана хорошо (глубоких ям успел заметить несколько штук). Самый шлак на локальных участках в Конаково и далее в сторону Дубны(особенно перед переправой).
На обоих дорогах много следов ямочного экпресс-ремонта. Ехать тихо и гладко не получится нигде(кроме Ленинградки).
Ощущения изложил исходя из езды на 17ых высоких мягких зимних не шипованных колесах. Водители на низкопрофильной резине и маленьких колесах обплюются гарантированно. В темное время суток лучше бы там не ездить, ну или хотя бы не гонять.

Ну не рассчитаны у нас региональные дороги на транспорт с нагрузкой более 6 тонн. Подмосковье ещё вылизывают, т.к. много всяких шишек на дорогих машинах, достанется потом дорожникам, в Тверской области, кажется, почти весь дорожный бюджет идёт на Ленинградку.
Дороги же в Тверской области почти все ремонтируют путём латания, только когда латок становится больше половины, асфальтируют полностью На дороге же Тверь-Кимры и насыпь сделана тяп-ляп, не везде есть тркубы, зато вездбе болото, грунт вымывает, асфальт проваливается, образуются лунные кратеры. Кто-нибудь влетит в яму, вызовет ГИБДД (если оно ещё приедет, от Максимцево до пос. 1 Мая вообще Конаковский район), потом ямы залатают, и так до первого дождя или до зимы, а потом по-новой.
Кимры - сами мусора говорят, что у них мэр коммунист, поэтому разбиты дороги и не освещаются улицы.
Прожектеры тоже большие - в 2009 году дорфонд Тверской обл. обещал, что в 2014 году построят дороги Губин Угол - Игнатово-Незденово (а это бы сократило путь в Тверь почти на 40 км), обход Кимр от кладбища до свалки и даже мост через канал вместо парома на Конаково!

Ездил дорогой в выходные. В целом, если брать всю дорогу, на троечку. На выезде из Кимр, до свалки - тихий ужас, ямы шириной в метр, но заботливо обведенные белой краской) дальше до Кучино - все латано-перелатано, после поворота у Ильинского едешь как по трамвайным путям, сплошные поперечные трещины. После Кучино - два длинных сносных участка без ям. Конаковские в этом году еще не шевелились, свой участок не ремонтировали. В Калининском районе - более-менее.

Барахолка писал(а):Гайцов не встречал, дорога ничего, но встречаются неожиданности, такие как подобие лежачего полицейского посреди леса. Машин мало.

Это трубы торчат) если сбросить скорость до 70-80, то пробоя не будет