Болталка

[WingRabbit]

Я хз, с кем там Пунктик общается. Дичь какая-то.

[V2D1M]

Сейчас очень бюджетная (самая дешевая и простая в модельном ряду компании) машина а-ля Солярис или Поло стоит около 800. Помоему, это достаточно практичный выбор, нет?
Айяйяй! В кредит берут, понтовщики такие. Подумаешь, 20 среднедубненских зарплат. Лучше б Таз б/ушный купили. 15 лет назад же на таком ездили и ничо, нефиг к хорошему привыкать.

[WingRabbit]

Сейчас очень бюджетная (самая дешевая и простая в модельном ряду компании) машина а-ля Солярис или Поло стоит около 800. Помоему, это достаточно практичный выбор, нет?
Айяйяй! В кредит берут, понтовщики такие. Подумаешь, 20 среднедубненских зарплат. Лучше б Таз б/ушный купили. 15 лет назад же на таком ездили и ничо, нефиг к хорошему привыкать.

Ну ваще да. Если ты получаешь 40 в месяц - какая =Автоцензор: Правила форума 2.1. Применение нецензурных слов и выражений на любом языке к участникам любого обсуждения и обсуждаемым темам, угрозы и оскорбления других пользователей.= машина за 800?

[Барахолка]

Сейчас очень бюджетная (самая дешевая и простая в модельном ряду компании) машина а-ля Солярис или Поло стоит около 800. Помоему, это достаточно практичный выбор, нет?
Айяйяй! В кредит берут, понтовщики такие. Подумаешь, 20 среднедубненских зарплат. Лучше б Таз б/ушный купили. 15 лет назад же на таком ездили и ничо, нефиг к хорошему привыкать.

Логан переваливает за 800.
Еще не ясно, дороже будет новый логан, рапид и подобное или б/у А8, Х5 или рандж ровер, которые по 500-600 штук десятилетние.

[Пунктик]

Я хз, с кем там Пунктик общается. Дичь какая-то.

Пунктик общается с человеком, который ради интереса периодически ходит и проверяет рост цен на один и тот же набор продуктов. не на глаз и ощущения , а конкретно по чеку.
перечень продуктов не знаю. не спрашивала.

[V2D1M]

Ну ваще да. Если ты получаешь 40 в месяц - какая =Автоцензор: Правила форума 2.1. Применение нецензурных слов и выражений на любом языке к участникам любого обсуждения и обсуждаемым темам, угрозы и оскорбления других пользователей.= машина за 800?

Статистика продаж по РФ за 2016.

Код: Выделить всё

1	Hyundai Solaris	90380
2	Lada Granta	87726
3	KIA Rio	87662
4	Lada Vesta	55174
5	VW Polo	47702
6	Renault Duster	44001
7	Toyota RAV 4	30603
8	Chevrolet Niva	29844
9	Renault Logan	29565
10	Lada Largus	29341
11	Renault Sandero	28557

Только Рав4 выбивается. Остальное - самое народное. И ты думаешь, что все это покупали программисты из московского региона, вахтовики из ХМАО и собственники мелкого бизнеса городов-миллионников с з/п 100+ ?

[WingRabbit]

Нет. Я думаю, что у людей либо нет мозгов, либо очень странные приоритеты, если они готовы отдать зарплату за два года за Солярис.

[Пунктик]

Кролик, а если просто принять версию, что если взять Солярис (который, следуя вашим расчетам, не по карману) и не знать с ним проблем несколько лет, то это будет более выгодным, чем если брать развалюху, которая подходит по вашим расчетам и потом вывалить кучу денег на ремонт ее? (при этом потратить кучу нервов и времени из-за ее простоя+финансовые потери, если придется тратиться на такси)
ведь не все умеют сами ремонтировать

[jam]

Вот щас зашел, сконфигурил Логан 1,6 на мешалке, с кондеем, подухами и АБС, получилось 630К. Какие 800 то?
А вообще, щас вместо него есть Гранта, ну пусть чутка покондовей, но по сути тоже самое.
Ну а для "понтов" есть солярисы и прочии киа-рио.

[Барахолка]

Вот щас зашел, сконфигурил Логан 1,6 на мешалке, с кондеем, подухами и АБС, получилось 630К. Какие 800 то?
А вообще, щас вместо него есть Гранта, ну пусть чутка покондовей, но по сути тоже самое.
Ну а для "понтов" есть солярисы и прочии киа-рио.

Конфигурировать - это хорошо. В салонах не так все хорошо, бываю там периодически, расстраиваюсь. За 800 будет нафаршированный. И траты на новый авто никто не отменял, начиная регистрацией, заканчивая резиной, сигнализацией и прочими ништяками.
Гранту я бы не сравнивал, немного другое.

[jam]

Сейчас не тот момент, что бы в салонах было плохо. Они еще и скидку сделают если будешь брать за реальные бабки. Это я про Логаны говорю.
Регистрация рубля 2-3, резина 15К, сига за 10К с устновкой (а можно в подарок у ОД ее получить), итого за 650К Логан полностью готовый выехать на дубненские дороги.

[Drakon]

Господа, вот как относятся ваши рассуждения о автомобилях к водителям "плохим". И куда смотрит модератор. Ау, модератор, ты где? Ты вообще есть?

[WingRabbit]

Кролик, а если просто принять версию, что если взять Солярис (который, следуя вашим расчетам, не по карману) и не знать с ним проблем несколько лет, то это будет более выгодным, чем если брать развалюху, которая подходит по вашим расчетам и потом вывалить кучу денег на ремонт ее? (при этом потратить кучу нервов и времени из-за ее простоя+финансовые потери, если придется тратиться на такси)
ведь не все умеют сами ремонтировать

Вот для этого человеку и дана голова, чтобы считать и вникать, что и сколько в конечном итоге будет стоить. Новая машина всегда будет обходиться дороже старой, это факт. Но, с другой стороны, всегда будет доставлять меньше проблем.

Тут нужно брать два варианта и считать, сколько они будут стоить за планируемый период владения (4 года, например). Ну и там получится (условно), что можно взять новый Солярис в кредит за 800 рублей (+200 переплат), потратить на его обслуживание за эти годы условные 100 килорублей, продать через 4 года за пятьсот тысяч. А можно, например, взять тот самый б/у за 450, тратить полтос в год на обслуживание (200 за четыре года) и продать потом за 300.

В первом случае получится, что машинка за четыре года использования обошлась в 600 тысяч, во втором - в 350. При этом в первом случае человек ездил на новой тачке и не знал проблем, во втором - периодически тратил время на покатушки по сервисам и именно незапланированные затраты.

И вот тут типа человек должен начать думать, готов ли он потерять на 250 кусков больше за возможность комфортно перемещаться и не думать о сервисе. А это уже напрямую зависит от уровня дохода.

[jam]

И вот тут типа человек должен начать думать, готов ли он потерять на 250 кусков больше за возможность комфортно перемещаться и не думать о сервисе. А это уже напрямую зависит от уровня дохода.

Новая машина не равно выражению "без геморроя". А если учесть, что от Дубны официальный дилер как минимум за 50км, то гимор таки приличный, что бы обратиться по гарантии.

[WingRabbit]

Господа, вот как относятся ваши рассуждения о автомобилях к водителям "плохим". И куда смотрит модератор. Ау, модератор, ты где? Ты вообще есть?

Во-первых, относятся.
Во-вторых, если всегда держаться в рамках одного топика - нафиг тогда вообще форум нужен?)

[WingRabbit]

И вот тут типа человек должен начать думать, готов ли он потерять на 250 кусков больше за возможность комфортно перемещаться и не думать о сервисе. А это уже напрямую зависит от уровня дохода.

Новая машина не равно выражению "без геморроя". А если учесть, что от Дубны официальный дилер как минимум за 50км, то гимор таки приличный, что бы обратиться по гарантии.

В целом они вообще меньше ломаются, это нормально. Если не брать частные неудачные примеры, новая машина - всегда лучше в плане езды без напрягов.

Но, увы, лично мне не по карману.

[Святой]

Господа, вот как относятся ваши рассуждения о автомобилях к водителям "плохим". И куда смотрит модератор. Ау, модератор, ты где? Ты вообще есть?

Во-первых, относятся.
Во-вторых, если всегда держаться в рамках одного топика - нафиг тогда вообще форум нужен?)

Эка ты нынче разошелся. Решил на год вперед нагудеть, чтобы потом не скучать?

[Святой]

Но, увы, лично мне не по карману.

Бедный еврей. (тм)

[jam]

В целом они вообще меньше ломаются, это нормально. Если не брать частные неудачные примеры, новая машина - всегда лучше в плане езды без напрягов.

ИМХО, но 2-3-х летняя машина их хороших рук более надежный вариант на последующие года 3-4. Все косяки вылечены по гарантии и прикуплены всякие коврики с колесами. Но повторюсь, только из нормальных рук, а не на убой без смены масла.

[ник.]

jam поддержу..

[Fduch]

В целом они вообще меньше ломаются, это нормально. Если не брать частные неудачные примеры, новая машина - всегда лучше в плане езды без напрягов.

ИМХО, но 2-3-х летняя машина их хороших рук более надежный вариант на последующие года 3-4. Все косяки вылечены по гарантии и прикуплены всякие коврики с колесами. Но повторюсь, только из нормальных рук, а не на убой без смены масла.

Рациональное использование авто подразумевает только затраты на бензин и омывайку. Замена масла в этом режиме эксплуатации вообще не предусматривается. Бензин, для того, чтобы ехдило, а омывайку добавлять во все узлы, где есть жижи, для поддержания контрольных уровней, например ГУР, тормозная система, система охлаждения, в том числе и двигатель, в котором омывайка превосходно растворяет засохшие камни масла и делает вновь маслянистую субстанцию.

[Кречет]

Ну кто ж вам 2-х летнюю гарантийную машину продаст? Тем более из "хороших рук". Разве только с фатальными скрытыми дефектами. Но мечтать не вредно...

[jam]

Ну хорошо, постгарантийную 3.5-4 года, тоже вариант, и таких кстати много, проблемы с идентификацией жопорукости хозяина возникают, но они в принципе решаемы, надо брать "клубную" машину.

[Баламут]

Ну кто ж вам 2-х летнюю гарантийную машину продаст? Тем более из "хороших рук". Разве только с фатальными скрытыми дефектами. Но мечтать не вредно...

Во-во

[Святой]

Ну кто ж вам 2-х летнюю гарантийную машину продаст? Тем более из "хороших рук". Разве только с фатальными скрытыми дефектами. Но мечтать не вредно...

Во-во

Господа! Банки давно уже занимаются реализацией неоплаченных кредитных тачек. Молодых.