Модератор: Администраторы 'Авто'
Да ваще пипец, как только на дорогу выпускают.maxmonch писал(а):У него нет даже подушки водителя???О какой безопасности может вообще идти речь?
, педали выжать как в тренажерный зал сходить, вечные скрипы и все такое, была проблема с топливной системой (дизель) промывали все и ремонтировали форсунки.....Короче он его продал и купил дастер, главный минус дастера это тесный салон по сравнению с патриотом, а в остальном комфортно и удобно. Как то проехал за рулем 100 км на ниве шевроле это вообще какая то ж..па, вышел еле разогнулся, жутко не удобный авто.. в общем если выбирать из этих трех авто то я бы взял дастер. А насчет безопасности то это вообще рулетка..........До них ещё рано. Сейчас предпринимаются попытки сделать так, чтобы её вообще в занос не уносило на ровной зимней дороге при скорости 70 км час. Патриоты в рулевым управлением, где сплошные люфты, даже на новых авто, к этому очень распологают.jam писал(а):АБС и ЕСП когда появятся?
При их наличии вероятность выживания резко повышается, а ЕСП еще и от диагонали спасает местами.
До до до. Может и не главное, но машина не оснащенная такой элементарной вещью не может называться безопасной. И 3 тонны не помогут, так как органы размажет о свои же ребра из-за несминаемого кузова, шею сломает пополам, если голова раньше не раскрошится о руль.Инженер писал(а): Но если покопаться в вопросе, то откроется истина, что подушка - не главное.
Враки. Я проверил на себе. Очень удобный в путешествиях автомобиль. Говорю как бывший владелец разных иномарок.гоша писал(а):Как то проехал за рулем 100 км на ниве шевроле это вообще какая то ж..па, вышел еле разогнулся, жутко не удобный авто...
Ужас...Все, пойду за матизом с подушкой.maxmonch писал(а):До до до. Может и не главное, но машина не оснащенная такой элементарной вещью не может называться безопасной. И 3 тонны не помогут, так как органы размажет о свои же ребра из-за несминаемого кузова, шею сломает пополам, если голова раньше не раскрошится о руль.Инженер писал(а): Но если покопаться в вопросе, то откроется истина, что подушка - не главное.
Уровни требовательности разные, судя по всему. Повторюсь, мне на шниве хватило двадцати километров за рулем, чтобы охереть от того, что на этом вообще можно ездить куда-то, кроме покатушек по полямИнженер писал(а):Враки. Я проверил на себе. Очень удобный в путешествиях автомобиль. Говорю как бывший владелец разных иномарок.гоша писал(а):Как то проехал за рулем 100 км на ниве шевроле это вообще какая то ж..па, вышел еле разогнулся, жутко не удобный авто...
Возможно нынешние шнивы стали получше. Сейчас с 14 года ставят новые сидения, вибрации частично победили, интерьер получше, кондиционер отлично помогает. В этом году ехали - за бортом было 38 градусов. А тебе досталась совсем старая шнива, не?WingRabbit писал(а):Уровни требовательности разные, судя по всему. Повторюсь, мне на шниве хватило двадцати километров за рулем, чтобы охереть от того, что на этом вообще можно ездить куда-то, кроме покатушек по полямИнженер писал(а):Враки. Я проверил на себе. Очень удобный в путешествиях автомобиль. Говорю как бывший владелец разных иномарок.гоша писал(а):Как то проехал за рулем 100 км на ниве шевроле это вообще какая то ж..па, вышел еле разогнулся, жутко не удобный авто...
Конца 2014-го или начала 2015-го, точно не помню. Новенькая прям, почти только из салона, масло один раз поменять успелиИнженер писал(а):Возможно нынешние шнивы стали получше. Сейчас с 14 года ставят новые сидения, вибрации частично победили, интерьер получше, кондиционер отлично помогает. В этом году ехали - за бортом было 38 градусов. А тебе досталась совсем старая шнива, не?WingRabbit писал(а):Уровни требовательности разные, судя по всему. Повторюсь, мне на шниве хватило двадцати километров за рулем, чтобы охереть от того, что на этом вообще можно ездить куда-то, кроме покатушек по полям
Инженер писал(а):Ну хз что там такого ужасного. Не заметил.
WingRabbit писал(а):Уровни требовательности разные, судя по всему.
А чем они принципиально отличаются кроме ПП?Инженер писал(а):Вот когда сажусь в автомобиль типа пятнашки, то офигеваю какая она вся картонная и как я на таком ездил вообще не понимаю. А со шнивой нет такого.
WingRabbit писал(а):Конца 2014-го или начала 2015-го, точно не помню. Новенькая прям, почти только из салона, масло один раз поменять успелиИнженер писал(а):Возможно нынешние шнивы стали получше. Сейчас с 14 года ставят новые сидения, вибрации частично победили, интерьер получше, кондиционер отлично помогает. В этом году ехали - за бортом было 38 градусов. А тебе досталась совсем старая шнива, не?WingRabbit писал(а):Уровни требовательности разные, судя по всему. Повторюсь, мне на шниве хватило двадцати километров за рулем, чтобы охереть от того, что на этом вообще можно ездить куда-то, кроме покатушек по полям
Откуда инфа?гоша писал(а):2013 г.в.WingRabbit писал(а):Конца 2014-го или начала 2015-го, точно не помню. Новенькая прям, почти только из салона, масло один раз поменять успели
Это я в смысле ездил на ниве 2013 г.в., какие в новой сиденья я не представляю.WingRabbit писал(а):Откуда инфа?гоша писал(а):2013 г.в.WingRabbit писал(а):Конца 2014-го или начала 2015-го, точно не помню. Новенькая прям, почти только из салона, масло один раз поменять успели
А Вы вообще шниву видели?jam писал(а):А чем они принципиально отличаются кроме ПП?Инженер писал(а):Вот когда сажусь в автомобиль типа пятнашки, то офигеваю какая она вся картонная и как я на таком ездил вообще не понимаю. А со шнивой нет такого.
Да нет конечно, что вы? Это ж дикий эксклюзиф, только любителям патриотов доступно.Инженер писал(а):А Вы вообще шниву видели?jam писал(а):А чем они принципиально отличаются кроме ПП?Инженер писал(а):Вот когда сажусь в автомобиль типа пятнашки, то офигеваю какая она вся картонная и как я на таком ездил вообще не понимаю. А со шнивой нет такого.
Во, вот это адекватноИнженер писал(а):Ну шнива - это, короче, как пятнашка, которой въехал в жопу патриот и вогнал ее передом в стену. Затем приделали здоровые колеса.
Ну вот и славно. Ждём покупателей.WingRabbit писал(а):Во, вот это адекватноИнженер писал(а):Ну шнива - это, короче, как пятнашка, которой въехал в жопу патриот и вогнал ее передом в стену. Затем приделали здоровые колеса.
