Независимый Форум города Дубна

Всем привет!
Знающие люди, не подскажете, реально ли прочистить старую железную трубу подачи холодной воды?
Засор не в смесителе и не на входе в него, а где-то по-глубже.
Вода течет, но напор слаб. Засорен участок трубы длиной ~1 м.
Есть для этого какие приспособы/технологии?
Замена не вариант.

Демонтировав смеситель, механически тросиком не дотянуться?

Vaso писал(а):Демонтировав смеситель, механически тросиком не дотянуться?

мой тросик гнется и сильно дальше уголка (в который вкручен смеситель) не заходит.

Надо тонкий тормозной тросик от старого велика и чем-то типа шуруповёрта крутить по-хорошему. Но если труба забита именно соляными отложениями на стенках, то никакой тросик не возьмёт, канешна.

Бесполезно. Труба забита минеральными отложениями и ржавчиной. Причём, если течёт уже ощутимо слабо, значит забита настолько, что там уже нет видимого просвета. Чтобы разрушить такие отложения нужны значительные механические усилия, никакой тросик с этим не справится. Только замена. Можно, конечно, попробовать налить туда ортофосфорной кислоты, но я бы не рисковал.

а Тиретом/Кротом на ночь замочить если?
не разъест он какие-нибудь уплотнения в шаровом кране, счетчике, которые находятся ниже уровня крана?

Посмотрите жидкость и технологию промывки теплообменников в итп. Вам надо почти то же.

User007 писал(а):Посмотрите жидкость и технологию промывки теплообменников в итп. Вам надо почти то же.

Да. Но спасёт замена.

dkv44 писал(а):а Тиретом/Кротом на ночь замочить если?..

Не знаю что содержится в тирете, а крот на 90% гидроксид натрия, т.е. щёлочь. Если его залить, то он прореагирует с отложениями, основа которых карбонат кальция, с образованием гидроксида кальция и карбоната натрия. То есть на выходе получится снова соль и гидроксид, шило на мыло. С ржавчиной гидроксид натрия мог бы прореагировать, но для этого нужна очень высокая температура и повышенное давление. Результатом реакции стал бы феррит натрия - снова соль. Так что крот бесполезен. Рассматривайте всерьёз вариант с заменой этого участка. Или можно просто забить.

User007 писал(а):Посмотрите жидкость и технологию промывки теплообменников в итп. Вам надо почти то же.

В гараже валяется какая-то жидкость-концентрат для промывки системы охлаждения авто.
Это оно?

Если на кислотной основе, то можно попробовать. Но есть риск реакции кислот с самой трубой.

Найдите спеца из ооо сантехслужба
Они промывают итп.