Независимый Форум города Дубна

Господа. Дабы вскрыть орех для ревизии, необходим ключик вида

В веломагазах славной Дубны такого в наличии нет. С радостью возьму во временное пользование.
"И размеры моей благодарности не будут иметь границ в разумных пределах" (с)

А не проще из головки сделать?

fant писал(а):... необходим ключик ... В веломагазах славной Дубны такого в наличии нет. ...

Вид у ключика явно самопальный, потому и в магазинах нет. Головка, маленькая болгарка с тонким диском, и десять минут работы с перекуром.
PS Из головки и сделан.

Раньше Шимана ими приторговывала. Сейчас орех перешёл в разряд одноразового изделия и фирменные ключи пропали. Про вариант изготовления из головки - в курсе.
Болгарки, к сожалению нет. Есть желающие посодействовать ?

могу дать болгарку во временное пользование

Ежели что обращусь, спасибо.

да тебе никто не даст

Ваш коммент очень важен для меня. А теперь молочка и баиньки.

Я чета ваще ничо не понял. Какой такой орех? Какой-то жаргонизм? Поясните плз...

Кассетная втулка на которую одевается блок звёздочек.

На схеме он под номером 13. Откуда пошло такое название - не знаю. Но в велосообществе оно однозначно понимаемое.

fant писал(а):Кассетная втулка на которую одевается блок звёздочек...
Откуда пошло такое название - не знаю. Но в велосообществе оно однозначно понимаемое.

Спасибо.

Давно как то перебирал. Не помню, что бы понадобился подобный девайс. Чего им крутить то?

Сам давно ищу этот ключ... Пробовал делать из трубы - свернул, слишком мягкий метал. Попробую на выходных сделать из головки, если получится - поделюсь :)

ARTU писал(а):Давно как то перебирал. Не помню, что бы понадобился подобный девайс. Чего им крутить то?

У детальки под номером 13 с помощью данного ключа выкручивается конус подшипника. Выкрутив конус, снимается корпус с храповиком и имеем доступ к собачкам и к 72 шарикам насыпного подшипника.
Я, как временное решение, пролил от души механизм вэдэешкой. Вылил изнутри изрядно каки и сбрызнул веретёнкой. Втулка забегала лучше новой. Видимо стояние под дождём, грязевые ванны и прочая - не стихия этой втулки. Всего 10 000 пробежала и уже капризничает. Зараза.
Гляну на поведение, разобрать никогда не поздно.

А понял. Но я как то обошелся без него, не помню. Типа отверткой и молотком...

Чисто индивидуально. Один "вскрыл" с помощью "штангеля", второй сломал разводной ключ. Лично я свернул пропеллером 4 мм пластину. В опасениях что либо себе сломать, продолжая попытки, отступил.

Здравствуйте! Если еще требуется помощь, купите головку нужного размера для изготовления ключа и можете подъехать. Изготовим, открутим. Адрес куда подъехать и тел. в моей теме.

Ок. Спасибо, добрый человек.

Похожий девайс имеется, но он испльзовался в прошлом веке для снятия блоков шестерён с трещёткой вместе,("Старт-шоссе" и тп.) Или необходим другой диаметр? Если интерес остался тел: 9166213623

Вроде бы попадалась информация, что они совместимы. Завтра совершу небольшую покатушку, ежели аппарат будет "дурить", то свяжусь с вами.

Поскольку для расколки своего "ореха" эта тема немного помогла, то поделюсь и своим опытом, может пригодится кому-нибудь.
Из русскоязычных советов больше всего понравились эти две страницы:
http://veloby.net/article/polnaya-pereb ... ki-frikhab
http://agbike.spb.ru/forum/read.php?1,491
На ютьюбе есть немало видео по запросу что-то типа "freehub service".
При разборке наступил на стандартные грабли - не смог аккуратно вынуть прорезиненную шайбу-заглушку-сальник подшипников втулки. При сборке на место она встала, но герметичность уже, мягко говоря, стала не та. Вынимать ее советуют Г-образной проволокой, думаю можно попробовать маленьким шестигранником.
Собственно саму чашку получилось открутить куском железки подходящего размера (это оказалась советская петля для навесной мебели) и разводным ключом с большим плечом. Получилось, прежде чем ее скрутило фантиком. Возможно лучше откручивать рывком, а не нарастающим усилием. Некоторые откручивают клювиком молотка подходящего размера или стамеской. Но конечно ключ как в 1-м сообщении зе бест.
И еще одни грабли - потерять пару шариков из корпуса фрихаба. Слава велосипедному богу, свои нашел, разбирайте аккуратно.

Первая ссыль с картинкамЕ, ну очень клёвая.

ребят, а нафига вам болгарка? наждачным (заточным) станком не судьба? или там диаметр головки зело маленький?