Яндекс такси Дубна

[мура]

Чет я подтупливаю. Че, в прихожухе яндекса нет сервиса вызова ко времени?

никогда и не было

Неправда. Было.

[weltschmerz]

Чет я подтупливаю. Че, в прихожухе яндекса нет сервиса вызова ко времени?

В примечаниях сейчас только "подача через 10 минут", когда было к конкретному времени - приезжал сразу и включал ожидание

[мура]

Уточнил у водителя - нет такого сервиса больше.

[GFO]

Гамадрилы. Чё сказать.

[Плюшевая обезьяна]

Может кто знает, а сегодня забастовка водителей яндекс-такси продолжается? А то стоимость на поездку от 220 рублей начинаются. Или многие просто уже не вышли работать после вчерашней забастовки?

[мура]

Хм. Вчера ездил по мск. Вызывал такси три раза в течение дня. И вечером в Дубне. Понятия не имел о забастовке, видимо поэтому меня возили в обычном режиме.

[Плюшевая обезьяна]

Хм. Вчера ездил по мск. Вызывал такси три раза в течение дня. И вечером в Дубне. Понятия не имел о забастовке, видимо поэтому меня возили в обычном режиме.

Вчера днем в районе ОЭЗ на БВ была забастовка. В вк, в группе "Подслушано Дубна" есть небольшое видео забастовки. Забастовка была, как я понял, против отмены доплаты за заказы.

[мура]

Дубненские таксисты вышли на забастовку. Они объявили бойкот службе заказов «Яндекс.Такси». Причина – отмена доплаты за работу в так называемые «золотые часы». Во время забастовки – с 7 до 9 утра (это и есть те самые «золотые часы») – заказы, поступающие от сервиса, не принимаются. Таким образом, шоферы решили выразить недовольство действиями агрегаторов и привлечь внимание к своим проблемам. Утренние забастовки продолжатся до конца следующей недели, то есть каждое утро с 7 до 9 в рабочие дни таксисты не будут выходить на маршрут.
Подробности расскажем в ближайших выпусках новостей.

[Плюшевая обезьяна]

Дубненские таксисты вышли на забастовку. Они объявили бойкот службе заказов «Яндекс.Такси». Причина – отмена доплаты за работу в так называемые «золотые часы». Во время забастовки – с 7 до 9 утра (это и есть те самые «золотые часы») – заказы, поступающие от сервиса, не принимаются. Таким образом, шоферы решили выразить недовольство действиями агрегаторов и привлечь внимание к своим проблемам. Утренние забастовки продолжатся до конца следующей недели, то есть каждое утро с 7 до 9 в рабочие дни таксисты не будут выходить на маршрут.
Подробности расскажем в ближайших выпусках новостей.

Понятно. Спасибо. :)

[мура]

То есть: утренняя забастовка продолжается.

[smk]

То есть: утренняя забастовка продолжается.

Сколько реально принимает участие в забастовке?

Если Яша не пойдет на диалог? А потом почему он должен идти на диалог. Водители сделали свое дело, подсадили жителей на Яшу. По сути всем спасибо. Кому не нравиться мы держим, придут новые.
То что произошло в Питере тут не сработает.
Сколько будет идти забастовка неделю? две? А дальше, только если таксисты отключатся от Яши и перейдут в городские службы. Но придут новые в Яшу и цикл запуститься.

Яшу можно поддавить, если полностью на неделю отключится все машины от Яшы и новые не придут. Тогда да можно будет обсуждать условия с ним.
А доплаты не вечны, а вот условия могут меняться.

[Витек]

То есть: утренняя забастовка продолжается.

Сколько реально принимает участие в забастовке?

Если Яша не пойдет на диалог? А потом почему он должен идти на диалог. Водители сделали свое дело, подсадили жителей на Яшу. По сути всем спасибо. Кому не нравиться мы держим, придут новые.
То что произошло в Питере тут не сработает.
Сколько будет идти забастовка неделю? две? А дальше, только если таксисты отключатся от Яши и перейдут в городские службы. Но придут новые в Яшу и цикл запуститься.

Яшу можно поддавить, если полностью на неделю отключится все машины от Яшы и новые не придут. Тогда да можно будет обсуждать условия с ним.
А доплаты не вечны, а вот условия могут меняться.

+1.

[Витек]

Постоянно пользуюсь и буду продолжать.Быстро,дешево,удобно.Члена семьи,когда без машины,тоже Яндекс вызывают через приложение.О других службах уже и подзабыли.

[Плюшевая обезьяна]

То есть: утренняя забастовка продолжается.

Сколько реально принимает участие в забастовке?

Если Яша не пойдет на диалог? А потом почему он должен идти на диалог. Водители сделали свое дело, подсадили жителей на Яшу. По сути всем спасибо. Кому не нравиться мы держим, придут новые.
То что произошло в Питере тут не сработает.
Сколько будет идти забастовка неделю? две? А дальше, только если таксисты отключатся от Яши и перейдут в городские службы. Но придут новые в Яшу и цикл запуститься.

Яшу можно поддавить, если полностью на неделю отключится все машины от Яшы и новые не придут. Тогда да можно будет обсуждать условия с ним.
А доплаты не вечны, а вот условия могут меняться.

На сколько знаю, не все принимают участие в забастовке. Вчера более ушлые водилы, пока их коллеги бастовали, возили заказы по повышенному спросу. :)

[smk]

То есть: утренняя забастовка продолжается.

Сколько реально принимает участие в забастовке?

Если Яша не пойдет на диалог? А потом почему он должен идти на диалог. Водители сделали свое дело, подсадили жителей на Яшу. По сути всем спасибо. Кому не нравиться мы держим, придут новые.
То что произошло в Питере тут не сработает.
Сколько будет идти забастовка неделю? две? А дальше, только если таксисты отключатся от Яши и перейдут в городские службы. Но придут новые в Яшу и цикл запуститься.

Яшу можно поддавить, если полностью на неделю отключится все машины от Яшы и новые не придут. Тогда да можно будет обсуждать условия с ним.
А доплаты не вечны, а вот условия могут меняться.

На сколько знаю, не все принимают участие в забастовке. Вчера более ушлые водилы, пока их коллеги бастовали, возили заказы по повышенному спросу. :)

Ну и смысл от забастовки.

[startupDubna]

А что таксистов не устраивает в отсутствии доплат с 7 до 9?
Там какой-то низкий тариф или небольшое количество заказов?

[vadosss]

А что таксистов не устраивает в отсутствии доплат с 7 до 9?
Там какой-то низкий тариф или небольшое количество заказов?

Отсусутствие нормального тарифа, раньше яша доплачивал за них, а теперь кто?
верно теперь сами за себя должны платить, либо пешком,автобус,маршрутка или другие службы такси.

[vadosss]

Реально каждый нищий у которого нет 35р на маршрутку, едет по я.такси

[Ptenezz]

Однако поехали)

[Игорь Штенге]

"Забастовщиков", которые искусственно создают повышенный спрос, следует отключить от сервиса, а пассажирам выдать промокоды в качестве компенсаци или же агрегатору на время проведения акций в городе отключить "повышенный спрос".

[vadosss]

"Забастовщиков", которые искусственно создают повышенный спрос, следует отключить от сервиса, а пассажирам выдать промокоды в качестве компенсаци или же агрегатору на время проведения акций в городе отключить "повышенный спрос".

повышенный спрос создается не искуственно, а от количества машин на линии.работа добровольная (нищих за спасибо возить) не вышел, ни кто не заставит.

[morozzonly]

Вот поэтому я и ненавижу яндекс, сначало влетают на рынок пассажироперевозок специально заманивают низкой ценой поездок, а потом легко манипулируют людьми, что за бред повышенный спрос от которого повышается цена, когда я работал в круизе в 13-14 году там никто не брал за повышенный спрос лишних денег, мы катались брали сразу по 2 заказа, с левого берега пытались усадить несколько человек и никто не возникал особо, все понимали и ездили так! Мы могли взять заказ и еще не доехав брали уже второй заказ и всех всё устраивало, а сейчас со стороны яндекса это выглядит тошно, забастовки какие та, сами выбрали яндекс и сами же недовольные... А про цену я даже не знаю, для меня это как то слишком и поэтому не парюсь на стоимость ибо знаю, что в круизе фиксированная цена и очень редко когда машин нет!
Раньше куда лучше было, не так много конкурентов, заказов много было и зарабатывали не плохо, а сейчас кучу контор

[Витек]

Куча контор хорошо.Есть выбор.

[мура]

Просто агрегаторы поменяли саму систему. раньше таксист рулил рынком, это был рынок таксиста. А теперь это рынок пассажира. Вот и всё.
Но. Это уже просто к теме: НИКОГДА таксисты не были довольны. Не было ни одного периода времени, когда таксисты бы не плакались о своей печальной доле.

И ещё: проблема в том, что таксист - не профессия. Не существует такой профессии с обучением, экзаменами, категориями и записью в трудовой книжке. Поэтому это рынок работы для непрофессионалов. С огромной текучкой и отсутствием института частного извоза как цеха.

Но вот это ушло в прошлое. И я очень рад.

[мура]

Да, я уверен, через пять лет будет работать роботакси уже. Ну, если мы не бахнем по пиндосам или хохлам, и не перейдём все на палку-копалку. Что тоже возможно.