Паром ходит или понтон еще?

[Дядя Володя]

Сейчас она существует на грани рентабельности, да-да при всех этих ох каких огромных ценниках. Всю рентабельность сжирает низкая пропускная способность переправы.

Ну не надо так плакать. Многие ведь тут поверят, что паром на грани банкротства. Можно ещё поднять цены в 2 раза, а паром нарастить ещё и в ширину. Это увеличит пропускную способность. Можно ещё посчитать, так грубо, навскидку, сколько денег гребет кому то в карман этот пережиток прошлого. Думаете все кругом дураки и не понимают, что это "золотое дно". Какие там могут быть расходы? Электричество халявное, а про остальное и говорить неохота. Копейки. А вы тут плачетесь в жилетку, как вы работаете почти в убыток на грани рентабельности. Лучше не смешите людей такими заявлениями.

[Drakon]

Какая ситуация с паромом в Мельдино? Работает? Не будут его закрывать?

[Гидр]

Сейчас она существует на грани рентабельности, да-да при всех этих ох каких огромных ценниках. Всю рентабельность сжирает низкая пропускная способность переправы.

Ну не надо так плакать. Многие ведь тут поверят, что паром на грани банкротства. Можно ещё поднять цены в 2 раза, а паром нарастить ещё и в ширину. Это увеличит пропускную способность. Можно ещё посчитать, так грубо, навскидку, сколько денег гребет кому то в карман этот пережиток прошлого. Думаете все кругом дураки и не понимают, что это "золотое дно". Какие там могут быть расходы? Электричество халявное, а про остальное и говорить неохота. Копейки. А вы тут плачетесь в жилетку, как вы работаете почти в убыток на грани рентабельности. Лучше не смешите людей такими заявлениями.

1. он уже нарощен на 50%. Больше не позволяет причальная линия по нормам безопасного плавания, надо береговые сооружения перепиливать все тогда. Представляете, мы не можем делать всё что хотим, только то, что разрешено законами и надзорными органами)))
2. Электричество не фига не халявное, а по тарифу для промпредприятий, с чего это Вы решили, что МОЭСК нас спонсировать станут? Канал вообще сжирает раза в 3 больше чем все его ГЭС вместе добывают. Или Вы считаете, что волжская вода на Клинско-Дмитровскую гряду, на водораздел канала, сама, против всех законов физики, вверх течет?
3. Я не думаю, что все вокруг дураки, но Вы свою некомпетентность и апломб демонстрируете регулярно, есть о чем задуматься

[Гидр]

Какая ситуация с паромом в Мельдино? Работает? Не будут его закрывать?

не будут.

[case69rus]

... Или Вы считаете, что волжская вода на Клинско-Дмитровскую гряду, на водораздел канала, сама, против всех законов физики, вверх течет?...

канал строили для снабжения масквачей водой? да. вот пусть и платють!

[_DOK]

Знатоки, подскажите - в выходной (сб\вс) в сторону Конаково в районе 12-14 ч долго на машине ждать в очереди ?

[Зойдберг]

Знатоки, подскажите - в выходной (сб\вс) в сторону Конаково в районе 12-14 ч долго на машине ждать в очереди ?

минут 40 в лучшем случае

[pramparam]

В выходные большую очередь на пароме видел, может, из-за барж.
На велике там лучше гонять и по деньгам, по времени.

[_DOK]

То есть в Тверь быстрее через Кимры ?

[Зойдберг]

То есть в Тверь быстрее через Кимры ?

в выхи - да, как праивло

[Феня]

Теперь на пароме мотоциклы, мопеды, скутера, должны стоять в общей очереди с машинами и заезжать там,
где перевозят машины. Очереди и так на 2-3 часа, теперь еще и это

[vvr2a]

Теперь на пароме мотоциклы, мопеды, скутера, должны стоять в общей очереди с машинами и заезжать там,
где перевозят машины. Очереди и так на 2-3 часа, теперь еще и это

Ну это прям новость дня! Глупая и плохореализуемая затея. Спешившийся мотоциклист по ПДД является пешеходом с транспортируемым грузом. Он в пассажирском отделении в своём праве. Можно только ввести плату за провоз крупногабаритного багажа. Или можно запретить пачкающийся багаж? Но тогда и любой пассажир с сумкой-тележкой не пройдёт.
И как отделить велосипед от мотовелосипеда, мотовелосипед от мопеда, мопед от мощного электровелосипеда или электроскутера?
Кстати, и ранее, когда мотоциклисты подъезжали группой, они просто занимали одно машиноместо, а не лезли в пассажирское отделение.

[Дылда]

Всякой двухколесной технике не место, где располагаются пассажиры. Другое дело, что нужно делать специальный отсек для этих целей. А кому это надо? И куда прилепить лишнее корыто, когда уже и так паром "расперло" во все стороны? Вот когда придавят какого нибудь скутериста, тогда эти хапуги с парома забегают. Да и то не очень сильно. Эта кормушка даёт хорошие деньги. На всех хватит, чтобы она и дальше работала. А вы толкайтесь попой к попе, да платите втридорога.

[Барахолка]

То есть в Тверь быстрее через Кимры ?

Вчера стояли 4 часа. Это с той стороны на эту.

[vvr2a]

Эта кормушка даёт хорошие деньги. На всех хватит, чтобы она и дальше работала.

Если бы она давала хорошие деньги, рядом давно бы поставили второй паром... И третий. Уширения русла на всех хватит. А тут наоборот: паром в Мельдино пытаются закрыть. Значит не срабатывают почему-то законы рынка в этом случае.

[Leks]

зачем тратиться еще на один паром рядом, если все деньги с проезжающих можно одним забрать?

ЗЫ теперь мопедисты-скутеристы выходят из своего транспортного средства и ставят тормозные колодки?

[Дядя Володя]

Если бы она давала хорошие деньги, рядом давно бы поставили второй паром... И третий. Уширения русла на всех хватит. А тут наоборот: паром в Мельдино пытаются закрыть. Значит не срабатывают почему-то законы рынка в этом случае.

Да можно было бы и пять штук поставить, только зачем? При большом количестве паромов человек потратит 10 минут, чтобы переправится, а при одном - 4-5 часов. И паромщикам глубоко плевать, что очередь чуть ли не до Домкино. Всё равно все "положенные" деньги будут в сумке. Если должны переправится за сутки на пароме 500 машин, они и переправятся, только за какой срок?

[Феня]

Да, и вчера обратила внимание на "лиц ближнего зарубежья", работающих на пароме

[pramparam]

Теперь на пароме мотоциклы, мопеды, скутера, должны стоять в общей очереди с машинами и заезжать там,
где перевозят машины. Очереди и так на 2-3 часа, теперь еще и это

По одному мото пускают с пассажирами без автоочередей (сегодня с Конаково очередь в 54 машины было).

[Гидр]

Да, и вчера обратила внимание на "лиц ближнего зарубежья", работающих на пароме

А вот граждан РФ из республик с преобладанием нерусского этноса не надо обижать - эти хоть готовы работать за тот оклад который матросу-кассиру положен и соблюдать дисциплину. Думаю можно было бы нанять и лиц славянской национальности, но Дубна ведь город международной науки, у нас же нормально относятся к не славянам? или всё?

[Гидр]

Эта кормушка даёт хорошие деньги. На всех хватит, чтобы она и дальше работала.

Если бы она давала хорошие деньги, рядом давно бы поставили второй паром... И третий. Уширения русла на всех хватит. А тут наоборот: паром в Мельдино пытаются закрыть. Значит не срабатывают почему-то законы рынка в этом случае.

Да тут всё просто. Выручка паромных переправ упала в 2 раза по сравнению с прошлым годом. Видимо часть водителей посчитала паром дороже объезда через Дмитровский мост, в первую очередь это маршрут Дубна-Тверь и далее, а также маршруты на Ленинград, с использованием платной М-11 взамен бесплатного мучения через Тверь которые через мост на Дмитровке дают реальный выигрыш по времени при очереди на паром в 1,5-2 часа.

[Феня]

Никто их не обижает, просто были нормальные сотрудники, быстро ставили машины, обилечивали, а теперь копаются, паром стоит.
Так как пользуюсь паромом почти каждый выходной и много лет, есть с чем сравнить.
Скоро лица из бывших союзных республик и Ваше место Гидр займут, т.к. платить им можно в несколько раз меньше.

[ezhik]

Да тут всё просто. Выручка паромных переправ упала в 2 раза по сравнению с прошлым годом.

Разведка донесла: прислали из КиМа какого-то соглядатая. Типа выручка упала и новые воруют еще больше чем старые, которых разогнали.

[мура]

Ребята, прайс вырос - пипл пошёл в объезд. Нет чудес и странностей. Зафигачат по пятьсот рублей - ещё упадёт выручка.

[Дядя Володя]

В КиМе думают, что здесь бездонная бочка, зарплаты, как в Москве и проживают не пуганные дураки. Оказывается всё просто. Мало того, что люди стали просто доезжать до парома и бросать там машины, так ещё многие уже имеют их на обоих сторонах канала. Очень многие ездят и через Дмитров и через Кимры. Давно пора прокатить этих хапуг московских. Обнаглели "в корень": провоз человека 15 рублей!!! Рожа треснет у вас от таких расценок. Не будет транспорта.... никуда не денутся, будут снижать цены. Нашлись мне тоже монополисты.