Общение без цензуры, но с неукоснительным соблюдением правил.
https://dubna.net/forum/
а там кабели по обочине менять собираются от ГЭС до Ленина и далее в тоннель и на п/ст шлюза со стороны БВcase69rus писал(а):конусы несли=видел. а вот что за желтосетчатые заборчики на дамбе в старом русле?
потому что делать можно когда есть из чего делать. Государево финансирование - не частное, борьба с коррупцией довела до того, что на каждый рубль надо "сто" подписей собрать, потому счета могут месяцами оплачиваться, если их угораздило мимо тендера проскочить, а уж если в тендер попало - вообще полгода можно ждать пока все положенные процедуры пройдут... А когда деньги пришли выясняется что товар уже тю-тю, бизнес не хочет ждать чиновных процедур. Потому слепили из того что было наиболее опасные места, а теперь начали главный объем. Як тот хоббит - туда, а потом обратно.verkn писал(а):Гидр. а почему в первый обещанный срок (до 30.09) бордюры не сделали? В принципе, там не особо и старались их делать. Так, небольшая видимость работы.
Ща придет мура и... пойдет мостосрач по N-му кругуЕххо n писал(а):Мост бы как в Кимрах.
Это в администрацию города - там даже проект есть, даже несколько)))Еххо n писал(а):Мост бы как в Кимрах.
Угу, пусть сначала оправдается за срыв компании "Муру - в мэры!", а потом трындит что Дубне нужно, а что - нет.Myth043 писал(а):Ща придет мура и... пойдет мостосрач по N-му кругуЕххо n писал(а):Мост бы как в Кимрах.
Оффтоп сорри.Myth043 писал(а):Ща придет мура и... пойдет мостосрач по N-му кругуЕххо n писал(а):Мост бы как в Кимрах.
А вот вы зря так со злорадством и садизмом это сообщаете. Долго так не продлится. Боюсь может начаться автокондапога.Гидр писал(а):И то что сейчас на плотине - щадящая репетиция пробки которая начнется когда за мост возьмутся по настоящему: с круглосуточным перекрытием одной полосы 7 дней в неделю 365 дней в году на 3 года
Я те скажу почему злорадство. Потому что прохерацию ВРГС и Канал уже 15 лет умоляют построить собственный мост. А теперь - хоть 3 Кондопоги, на нас это не отразиться - мы постановление суда исполняем и предписание Ространснадзора. По хорошему - мост на плотине и туннель УЖЕ должны быть полностью закрыты на восстановительный ремонт, спасает неповоротливость бюрократического аппарата и обязательность конкурсных процедур при выборе подрядчика. А там - кондопожте (как будто тебе одному это в голову приходит). Но лучше Кондопога, чем полный автобус людей с моста в реку - не находишь?Еххо n писал(а):А вот вы зря так со злорадством и садизмом это сообщаете. Долго так не продлится. Боюсь может начаться автокондапога.Гидр писал(а):И то что сейчас на плотине - щадящая репетиция пробки которая начнется когда за мост возьмутся по настоящему: с круглосуточным перекрытием одной полосы 7 дней в неделю 365 дней в году на 3 года
А че бы нет? Сразу, как по волшебству, любые бюрократические процедуры ускоряются в овердохера раз и крепкие хозяйственники и эффективные менеджеры начинают работать.Гидр писал(а):...чем полный автобус людей с моста в реку...
Хуже будет, чем просто со светофором. Ибо станет узко и все будут ползти.and182285 писал(а):Гидр, и че вот прям действительно на все 3 года будет по 1-й полосе со светофором со всеми вытекающими???
Этож северный пушЫстый зверек. перманентно!
+1D1mar1K писал(а):Вопрос к строителям: а водостоки возле бордюров так и останутся тупо ямами или с ними тоже что нибудь будут делать ?
Просто очень неудобно: с одной стороны забор зелёный, который реально мешает, а с другой - эти ямы, которые все объезжают, цепляют зеркала.
Думаю скоро из-за этих ям включим реверс на 24 часа в сутки... мосту кабздец из-за двустороннего движения начал ускоренными темпами приходить - там реально ямищи под асфальтом.D1mar1K писал(а):Вопрос к строителям: а водостоки возле бордюров так и останутся тупо ямами или с ними тоже что нибудь будут делать ?
Просто очень неудобно: с одной стороны забор зелёный, который реально мешает, а с другой - эти ямы, которые все объезжают, цепляют зеркала.
Не в то время. Я один раз ездила и пришлось постоять от ракеты.мура писал(а):ездил сегодня 4 раза. нет никаких пробок.
Гидр, ответь честно - если мосту придет "кабздец" "Чайку-2" сразу смоет или еще помучаемся?Гидр писал(а):... мосту кабздец из-за двустороннего движения начал ускоренными темпами приходить - там реально ямищи под асфальтом.
мАсква присоединяет территории...VAHMURKA писал(а):Я один раз ездила и пришлось постоять от ракеты.
Сегодня около 10 утра, со стороны БВ была вялотекущая пробка от тоннеля, с противоположной стояли от ракеты.мура писал(а):ездил сегодня 4 раза. нет никаких пробок.
Так логично, каждая машина попадая в эту яму совершает неслабый удар по конструкциям моста. Что приводит к увеличению ямы, и как следствие к ещё более сильным ударам от машин. Хотя бы асфальтом закатать до ровного состояния, чтобы не добивали - нет никакой возможности?Гидр писал(а):мосту кабздец из-за двустороннего движения начал ускоренными темпами приходить - там реально ямищи под асфальтом.
Вы мост с плотиной не путаете?Брут писал(а):если мосту придет "кабздец" "Чайку-2" сразу смоет или еще помучаемся?