По сути нам пассажирам. Нет особой разницы кто нас будет возить Р-Э, МТА. Главное: 1 Безопасность 2 Цена 3 Комфорт 4 Удобное расписание.Robin Hood писал(а):Почему-то у Мострансавто таких проблем нет, а льготы для ряда категорий пассажиров имеются.
брэд оф сив кейбл©Besv писал(а):Юрий Свешников
исполнительный директор Московского транспортного союза
... накладываем штраф на водителя 5 тысяч рублей, водителю не даем оплачивать этот штраф. И тут же арестовывают его машину и отвозят ее на штрафстоянку. ...
Ст. 11.33 нет в перечне статей, прописанных в ст. 27.13, при которых производится задержание ТСBesv писал(а):Юрий Свешников
исполнительный директор Московского транспортного союза
«Я могу только версию озвучить. Дело в том, что действительно в московском регионе, особенно в Москве, начиная с 15 августа, начались массовые аресты автобусов негосударственных перевозчиков с превышением должностных полномочий. Год назад был принят новый федеральный закон № 220, который устанавливает порядок организации автобусных маршрутов на всей территории РФ. Чтобы не создавать транспортный коллапс в момент принятия закона, был придуман достаточно длительный переходный период в размере одного года. Основной принцип этого закона: все перевозчики, кто законным образом эксплуатировали маршруты на день принятия этого закона, должны были получить от органов исполнительной власти вне зависимости ни от чего полный комплект правоустанавливающих документов, чтобы и дальше продолжить эксплуатировать эти маршруты как минимум пять лет. Во многих субъектах Федерации органы исполнительной власти не исполнили требования федерального закона, в том числе и в московском регионе и в Москве. А тут вступила в действие новая статья Кодекса административных правонарушений, это статья 11.33. То есть органы власти не выдали необходимые документы, а у органов контроля и надзора появилось право наказывать перевозчиков за отсутствие этих документов. Просто органы власти таким образом занимаются переделом рынка. Это во многих субъектах происходит, не только в Москве. Что стали делать, видимо, под давлением городских властей органы Ространснадзора? Останавливается автобус — у тебя есть маршрутная карта? Вот она, есть. Ага, она 15-го числа закончилась, значит, у тебя ее нет. Мы накладываем штраф на водителя 5 тысяч рублей, водителю не даем оплачивать этот штраф. И тут же арестовывают его машину и отвозят ее на штрафстоянку. В обеспечение уплаты пятитысячного штрафа арестовывается автобус стоимостью 3 млн рублей».
Расшифруйте, чтобы было понятнееa_supergirl писал(а):Извините, что я тут о приземленном.
Вот в 17-м РЭ на местах 31-32 ремни безопасности небезопасные, не работают.
во-первых, поштрафовать и за это могут, во-вторых, какого фига?
Шаман, передайте там, что ли, наверх.
Лучше бы конечно гос. номер автобуса.a_supergirl писал(а):автобус раты, следующий по маршруту москва-дубна, имеющий номер 17, судя по номеру вайфая.
Когда я вылезала с коляской и пятью сумками, мне было не до того, чтоб номер запоминать.автобусник писал(а):Лучше бы конечно гос. номер автобуса.a_supergirl писал(а):автобус раты, следующий по маршруту москва-дубна, имеющий номер 17, судя по номеру вайфая.
vikoz писал(а):У меня вопрос. Почему Кимры-Москва 250р автобус стоит? Второй вопрос. Почему городские автобусы в тверской области дешевле, чем в Мос. Обл?
Зажрались вы господа, зажрались.
vikoz писал(а):У меня вопрос. Почему Кимры-Москва 250р автобус стоит? Второй вопрос. Почему городские автобусы в тверской области дешевле, чем в Мос. Обл?
Зажрались вы господа, зажрались.
Billi писал(а):Вы думаете что поясной ремень ,даже если он будет инерционный,спасет Вас? Всю жизнь ездили без этих ремней и ничего! Икарусы вспомните... И о том что они не работают,с чего вы решили? Минтранс обязал всех поставить ремни,но нигде не прописано ,что они должны быть инерционные. Ремни лишь для того ,чтобы в случае катастрофии ,вы улетели не вперед,а вместе с оторванным креслом... У обычных ремней,есть регулировка по длине.
Вы же лезете в маршрутку стоя? ! В таком случае,надо во всех маршрутках повесить объявления В СЛУЧАЕ ДТП , КОЛИЧЕСТВО ТРУПОВ ,ДОЛЖНО СТРОГО СОВПАДАТЬ С КОЛИЧЕСТВОМ ПОСАДОЧНЫХ МЕСТ!!!
Прошу пардона,за черный юмор.
Вот я Вам и пишу. Вы же представляете их интересы. Есть ремни, которые не застёгиваются, длины не хватает.Shaman писал(а):Можете напрямую писать работникам и руководителям РЭ,они читают иногда.
Ну начнем с того, что автобус (автомобиль) это средство передвижения в ПЕРВУЮ очередь, а не коробка с сидениями в которую вы садитесь что бы поспать! Уважаемый, если Вы сам водитель, то должны понимать что это дорога, это своя маленькая жизнь со своими правилами и законами и если чуток водитель резко затормозил, то сразу надо его крыть трехэтажным матом, ЭЭэ водЯтел и все такое....., а если его подрезали?, Вы же тупо сидите и спите и ничего не видите что впереди, попу свою засунули в автобус и все...., соображалку то надо немного включать и не лезьте туда, в чем Вы нихрена непонимаете. Извините может грубо, но сказал что думаю.Утром не очень приятно, когда спишь при резком торможении (такой стиль вождения) подпрыгивать на сидении.
Тогда почему часть водителей едут нормально, а отдельные личности разгонятся, а потом резко тормозят. Чуток притормозил!!! Когда народ с сидений подскакивает и орет водителя, чтобы аккуратней. Так еще и матом иногда. Не фиг в плотную притираться, а потом по тормозам и на соседнюю полосу. Это чуток? Хочется гонять, на личном авто и по полю. При равных условиях разница по времени бывает до 20 минут. Когда подрезали вопросов нет. Но когда не успевает затормозить и в итоге на соседнюю полосу? Это чуток... да не фига это не чуток.ducat писал(а):Ну начнем с того, что автобус (автомобиль) это средство передвижения в ПЕРВУЮ очередь, а не коробка с сидениями в которую вы садитесь что бы поспать! Уважаемый, если Вы сам водитель, то должны понимать что это дорога, это своя маленькая жизнь со своими правилами и законами и если чуток водитель резко затормозил, то сразу надо его крыть трехэтажным матом, ЭЭэ водЯтел и все такое....., а если его подрезали?, Вы же тупо сидите и спите и ничего не видите что впереди, попу свою засунули в автобус и все...., соображалку то надо немного включать и не лезьте туда, в чем Вы нихрена непонимаете. Извините может грубо, но сказал что думаю.Утром не очень приятно, когда спишь при резком торможении (такой стиль вождения) подпрыгивать на сидении.
По ремням согласен, косяк РатыЭ- нужно исправить. Только писать нужно не сюда, а звонить на прямую той же Наталье, которую все прекрасно знают.
Почему был? Гоняет до сих пор. Но находятся начинающиеся последователи. Это тревожит._DOK писал(а):вроде раньше один всего водитель с "рваным стилем вождения" в РАТА был. У остальных автобус идёт как паром - заснул-проснулся=Москва ))
Перенести на другой день. Любой. Или сдать его прямо на сайте. Там есть инструкция.maxmonch писал(а):Товарищи, как сдать билет, купленный через Тибсер? А то товарищ жестко не успевает на автобус.
