Организован сбор подписей за ремонт дороги "Дубна-Савелово"

[Petrovich]

Там прежде всего нужна нормальная разметка и знаки.

Знаки какие и где?

[WingRabbit]

А ремонт дороги официально завершен? Я просто жду торжественной речи от Петровича, а потом уже будем радоваться и отмечать)

[SaaBaka]

Знаки какие и где?

Знаки примыканий дорог и запрета обгона перед съездами во всякие СНТ (+соотв разметка). И можно знак 60 при проезде Клетино и Борков, там даже при ямах в полколеса биться умудрялись.

[Petrovich]

А ремонт дороги официально завершен? Я просто жду торжественной речи от Петровича, а потом уже будем радоваться и отмечать)

Х.З. ) попробую узнать в понедельник.
Узнаю и про знаки и разметку примыканий из СНТ

[Ptenezz]

Сегодня идеально проехали, машин не было вообще, ни навстречу, ни в попутном направлении, хотя 12.00 было. Все же через 30-ку в 11 ехало гораздо больше, в разы, не знаю с чем связано. По времени - до моста разница в 5 минут с и 5 км в пользу правого берега до ич.

[case69rus]

И ТАК СОЙДЁТ?!
АВТОДОРОГА «KИMPЫ-КЛЕТИНО-ДУБНА». СТРОИЛИ, СТРОИЛИ – ТАК И НЕ ДОСТРОИЛИ
Как и было заявлено ранее: https://vk.com/kimrytv?w=wall-118668891_19555,
ОО «Мы-Kимpяки!» держит на особом контроле выполнение подрядчиком обязательств по ремонту указанной автодороги согласно контракта. Напомним, что срок окончания работ истёк 31 октября, а дорога не готова к эксплуатации и по сей день.
Отсыпка обочин произведена частично, причём какой-то странной субстанцией, ни как не похожей на смесь асфальтовой крошки и щебня. Согласно прогноза синоптиков, температура воздуха в регионе вряд ли уже вернётся к положительным отметкам, что затруднит незаконченные работы, и обязательно скажется на их качестве. Спланировать и укатать грязь даже при плюсовых температурных значениях – занятие бессмысленное. Обочины это не укрепит, и весной они поплывут. Зацепишь такую обочину колесом даже на разрешённой скорости, и…
Кусты и деревья с тех же обочин подрядчик убирать видимо также не собирается. Согласно контракта, расстояние от края проезжей части (асфальта) до древесно-кустарниковой растительности должно быть не менее 5(пяти!) метров. По факту, в некоторых местах это расстояние составляет 3 – 4 метра. Мелочь? Нет, требование проекта.
Про герметизацию швов в бетонном основании мы ранее тоже говорили. Это достаточно трудоёмкие и дорогостоящие работы. Не вдаваясь в технические термины, можно сказать проще: сначала швы должны быть специальным образом подготовлены, а затем загерметизированы многокомпонентным составом. Как-то так. Ладно, оставим это на совести технадзора.
Идёт вторая декада ноября. Муниципальные автодороги переведены на зимнее содержание. Вот-вот установится снежный покров. Что сделано, как сделано – под снегом не видно. Может кому-то так и надо?

© Источник: "Kимpы ТВ"
пысы. просто копипаста