https://www.dubna-inform.ru/news/doroga-m-11-neva.html
Северный обход Твери позволит сформировать устойчивое автомобильное сообщение до Вологды, Ярославля и Дубны.
5 июня в Правительстве Тверской области губернатор Игорь Руденя и председатель правления Государственной компании «Российские автомобильные дороги» Вячеслав Петушенко обсудили строительство северного обхода Твери – финального этапа скоростной автомобильной дороги М-11 «Нева» (149-208 км).
Губернатор подчеркнул, что появление северного обхода Твери позволит сформировать устойчивое автомобильное сообщение через северо-восточные территории Тверской области до городов Вологда, Ярославль и Дубна, создаст дополнительные возможности для развития агропромышленного комплекса и жилищного строительства на территориях Бежецкого, Калининского, Кимрского, Рамешковского районов Верхневолжья, развития инфраструктурных проектов в городе Твери.
Вячеслав Петушенко отметил, что начать реализацию проекта по созданию северного обхода Твери планируется в 2021 году. Предполагаемый срок окончания работ — 2023 год. В настоящее время ведётся работа по проектированию этого участка, в которой задействовано более 10 специализированных проектных институтов и организаций.
По проекту предусмотрено строительство 35 искусственных сооружений, включая мостовой переход через Волгу I класса безопасности со стороны Москвы. Игорь Руденя предложил рассмотреть возможность организации пешеходных зон на этом сооружении, велосипедных дорожек с соблюдением всех мер безопасности, для использования объекта в туристических целях.
Запланировано строительство нескольких транспортных развязок, в том числе с дорогами регионального значения «Тверь — Рождествено — 1 Мая — Ильинское» и «Тверь — Бежецк – Весьегонск — Устюжна». Для повышения транспортной доступности города Твери и прилегающих территорий, разгрузки областной столицы от большегрузов предусматривается устройство дополнительных транспортных развязок.
На участках без развязок предполагается создание 4 полос движения, по 2 в каждую сторону. На участках с развязками – по 6-8 полос.
Общая протяженность трассы М-11 составляет 669 км, из них 278 км проходит по Тверской области в границах шести муниципалитетов. Трасса расположена параллельно существующей автомобильной дороге М-10 в обход всех населенных пунктов.
Первый участок М-11 был открыт именно в Тверской области в ноябре 2014 года, это объезд Вышнего Волочка. Запуск участка позволил ликвидировать многокилометровые пробки на одном из наиболее сложных участков магистрали М-10. В 2017 году был введён в эксплуатацию этап от Твери до Вышнего Волочка в обход Торжка, в 2018-м — в обход города Бологое, в 2019 году запущено движение по участку с 97 по 149 км в Конаковском и Калининском районах, сообщает пресс-служба правительства Тверской области.
Я, в общем, к тому, что мост, КАК И БЫЛО НЕОДНОКРАТНО ОБСУЖДЕНО, подарен Дубне добрым Путиным исключительно за красивые глаза и высокий интеллектуальный уровень прогуливающихся по набережной наукоградцев. А никакой стратегической стройки, по которой трафик с Прибалтики на Урал будут пускать достаточно близко к Москве, но в обход уже имеющихся колец, КОНЕЧНО ЖЕ, НЕ БУДЕТ.
Вангую, что после транспортной развязки и пристрелочных работ по северным болотами внезапно проляжет новое шоссе, ради которого даже никого толком выселять не придётся.
