Очень даже должен.Ega23 писал(а):1. А он и не должен думать, что кто-то кого-то там слепит.
Ни слова про ослепление. Товарищ писал, что он 40 км/ч двигался, что достаточно чуть менее чем полностью для того, чтобы затормозить. И то, что его в этот момент ослепили (ворона пролетела, девица в мини-юбке прошла, открылась в небе Божья Матерь) - это половые проблемы водителя.MorNazgul писал(а):4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
Насчет "припаркованных в упор к переходу пепелацах" в правилах есть упоминания и не только.MorNazgul писал(а):И что?
Равно как и ни слова о припаркованных в упор к переходу пепелацах, дожде, цвете одежды, освещении перехода и т.д.
Смысл там един, и он не в цеплянии к словам, а сначала думай, потом делай.
+1Prorab писал(а):и осветить должным образом те зебры не мешало бы
+1Ega23 писал(а):Ни слова про ослепление. Товарищ писал, что он 40 км/ч двигался, что достаточно чуть менее чем полностью для того, чтобы затормозить. И то, что его в этот момент ослепили (ворона пролетела, девица в мини-юбке прошла, открылась в небе Божья Матерь) - это половые проблемы водителя.
Я например постоянно перед переходами притормаживаю, мало ли какой велописидист или "синяк" решит с разбега дорогу перейти.Выбор скоростного режима
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
Дело в том, что при таком раскладе ты сядешь (если насмерть). Потому что - переход. И обозначен знаками.Вовка писал(а):А если не замечу - то буду неправ.
Я знаю. "Автобус был неправ" - это из этой серии. Только, я думаю, это будет слабым утешением для пешехода на кладбище, или, что хуже, парализованного инвалида.Ega23 писал(а):Дело в том, что при таком раскладе ты сядешь (если насмерть). Потому что - переход. И обозначен знаками.Вовка писал(а):А если не замечу - то буду неправ.
Все это правильно и нереально. Кстати, вместо подземных можно строить надземные переходы, но все равно дорого. Реально разве что воспитывать пешеходов. А воспитать их можно только рублем. Причем большим. Потому что сейчас пешеходы слишком много знают о своих правах и слишком мало о своих обязанностях.Ega23 писал(а):Я ни в коем случае не защищаю тех, кто бездумно через дорогу кидаются (пусть и по переходу). Но тут - либо вводить регулируемые светофором переходы (водители первыми же и взвоют, я гарантирую это), либо подземные переходы строить (для Дубны - нерентабельно в принципе, да и засрут), либо тормозить перед кадым переходом. Ну или знак 10 км/ч ставить.
Аналогично и с водителями, не находишь?Вовка писал(а):А воспитать их можно только рублем. Причем большим. Потому что сейчас пешеходы слишком много знают о своих правах и слишком мало о своих обязанностях.
+1. Наказывают и тех и этих. Однако водители "лидируют".Ega23 писал(а):Аналогично и с водителями, не находишь?Вовка писал(а):А воспитать их можно только рублем. Причем большим. Потому что сейчас пешеходы слишком много знают о своих правах и слишком мало о своих обязанностях.
Конечно. Вот только ГИБДД предпочитает работу с водителями. У них есть что отобрать сразу. А с пешеходом возни много больше. И именно поэтому в Дубне (в частности) водители стали пропускать пешеходов на переходах (в основном), а пешеходы как шастали по диагонали по перекресткам и дорогам, так и продолжают. Наверно думают, что IDDQD работает везде.Ega23 писал(а):Аналогично и с водителями, не находишь?Вовка писал(а):А воспитать их можно только рублем. Причем большим. Потому что сейчас пешеходы слишком много знают о своих правах и слишком мало о своих обязанностях.
Не далее, как в воскресенье, был оштрафован на 200 рублей за переход улицы в неположенном месте.Вовка писал(а):Конечно. Вот только ГИБДД предпочитает работу с водителями. У них есть что отобрать сразу. А с пешеходом возни много больше.
Класс!!! Я бы даже сказал СУПЕР!!!Ega23 писал(а):Не далее, как в воскресенье, был оштрафован на 200 рублей за переход улицы в неположенном месте.
На самом деле я её не переходил, ехал с сыном в машине товарища, пристёгнутые, но без детского кресла.
Поскольку ребёнок мой, а номера у товарища были не московские и даже не областные, было решено "Не обижать гостя города, а выписать штраф мне".
Вобщем-то даже справедливо. Только вот, похоже, я квиток этот потерял. Как теперь оплачивать-то?Вовка писал(а): Класс!!! Я бы даже сказал СУПЕР!!!
А мужики-то не знают!Asher писал(а):В Беларуси у водителя, который не пропустил пешехода (есть переход, нет перехода, красный свет, зеленый или еще какие-то причины), отбирают права. И никого ничего не волнует. Не пропустил - права на стол и свободен, получай по суду.
Поможет? http://dubna.ru/152/75.htmlEga23 писал(а): Только вот, похоже, я квиток этот потерял. Как теперь оплачивать-то?
А хрен его знает. Я всё-таки надеюсь, что её (квитанцию) в Дубне забыл.maxxx писал(а):Поможет? http://dubna.ru/152/75.html
