опрос о качестве сидений в электричке

[мура]

Хотите поделиться своими соображениями? Я вот хочу подголовники, например.


ОЦЕНКА КАЧЕСТВА КРЕСЕЛ В ПОЕЗДАХ «СТАНДАРТ ПЛЮС»

Добрый день!

Мы проводим небольшой опрос пассажиров с целью определить уровень удовлетворенности качеством кресел в поездах «Стандарт Плюс».

Просим ответить на несколько вопросов, что займет не более 5 минут. Опрос анонимный, все ответы будут использованы в обобщенном виде.



Ссылка на опрос: https://cppk57.testograf.ru;

[ЯБулочник]

мыли бы почаще. Или в принципе бы мыли. До ЧИСТА. А то раз в 20 лет поменяют, и потом они постепенно превращаются в серобурое мерзоту. Это не хозяйственный подход- менять вещи только потому что они испачкались.
больше нет претензий, отличные "дефолтные" седалища
подголовники - не гигиенично

[Зойдберг]

Подголовники в экспрессах хорошо, там бумажки на них меняют хотя бы. А в обычных электричках "его хер будет тереться о подкладку" (с)

Я за классические деревянные или дерматиновые сиденья, которые в последнее время совсем пропали. Они самые удобыне

[ЯБулочник]

Я за классические деревянные или дерматиновые сиденья, которые в последнее время совсем пропали. Они самые удобыне

Особенно деревянные самые удобные. За 3 часа сидения жопа превращается в слипшийся затекший блин. Да если еще зимой печку под ними раскалят - это вообще песня сидеть на таком! Я тоже за такие сидения! Где-нибудь в соседней области. Не у нас пусть.

[Зойдберг]

жопа превращается в слипшийся затекший блин

Это смотря какая жопа

[ЯБулочник]

жопа превращается в слипшийся затекший блин

Это смотря какая жопа

поясни на примерах.
Например, горячая плоская фанера в каких случаях может доставить приятные ощущения? Кроме лечения от простатита. При жирной плосской заднице - спору нет - таким все равно на чем сидеть. Хоть на сетке-рабице.
Но я вот только на примере своей худощавой могу сказать, что в одном случае такое седалище хорошо - когда добегаешь, например до Мельдино на лыжах в -20, там потом на платформе минут 40 скачешь в ожидании, и уже в потемках вваливаешь в перегретый вагон , с шипением и с шкворчанием, прищурившись от наслаждения прилепливаешь свою взмерзшую пятую точку на этот вожделенный раскаленный лист и остаток пути жмуришься и мурлычишь и дайббох не заснуть с устатку! Но тут может быть вариант, что вагон холодный и вместо прогретой простатито-грели под жопой будет проморожая соловковская нара. Глубого прилегания.

[ЯБулочник]

Странно что ржд стало беспокоиться о креслах. Как-то не были они в этом беспокойстве доселе замечены.

Вот здания офисов ржд, для себя построенные, шикарные я видел, пансионат кучерявый в Хосте наблюдал. По которым я бы не сказал, что какие бы то ни было перевозки у нас убыточны (по которым, если иностранец бы судил, мог бы сказать, что мы наверное все лежа в персональных капсулах путешествуем. С книжецой и одеяльцем) Но вот беспокойства на протяжении лет ...дцати, что в вагонах деревянные сиденья не меняются уже лет 40 - неа, не наблюдал. С чего бы это они так лицом стали проворачиваться к простому быдлу?

Ребята из ржд, а как это у вас получается так стыковать противоположности?: Стеклянные суперсовременные офисы и дома отдыха и санатории, на всем протяжении трассы от Москвы до Крыма сетку Lepse установили по обоим сторонам полотна !!(что есть - ох уенное количество бабла!!) а сиденья у вас - фанерные до сих пор на рязанском направлении, например? И вы при этом, в 2021 году, за это хотите с меня за этот сервис билет??? не смешите мои тапки!

[startupDubna]

Деревянные сиденья это винтаж!
Настоящее дерево. Крафт. Эко. Карбон-фри.
Потом детям рассказывать будете.

[Kvadratniy Enot]

Поделился.
Кресла капец какие неудобные. В новом экспрессе так и не сумел найти удобное положение. Уже к Дмитрову спина говорит "привет". Хочу обратно кресла из того, прежнего экспресса со шторками.

[ЯБулочник]

В новом экспрессе так и не сумел найти удобное положение. Уже к Дмитрову спина говорит "привет".

Привет-привет, но это не об экспрессе опрос

[Kvadratniy Enot]

Привет-привет, но это не об экспрессе опрос

А в электричке еще хуже.

[ЯБулочник]

Привет-привет, но это не об экспрессе опрос

А в электричке еще хуже.

да, и при этом, по-прежнему, опрос не об экспрессе (самолете, теплоходе, самокате...)

[Kvadratniy Enot]

да, и при этом, по-прежнему, опрос не об экспрессе (самолете, теплоходе, самокате...)

Благодарю, продолжайте просветительскую деятельность.

[alextram]

Да, подголовники в электричках вообще не нужны. А вот пояснице нужна опора. Классические дермантиновые сиденья из ЭР2 в этом плане оптимальны.

Хотя нет, есть один плюс от подголовников. Гопники не разваливаются, положив руку на спинку. Но в остальном только минусы.

[мура]

А мне очень нужны подголовники. Не могу без них спать в поезде. Поэтому там есть в опросе вопрос про рост. Наверное невысоким людям и детям они точно ненужны

[ЯБулочник]

Хотя нет, есть один плюс от подголовников. Гопники не разваливаются, положив руку на спинку. Но в остальном только минусы.

то, что сейчас в стандарте+ увеличенное по высоте сидение - это не подголовники.

[ЯБулочник]

А мне очень нужны подголовники. Не могу без них спать в поезде. Поэтому там есть в опросе вопрос про рост. Наверное невысоким людям и детям они точно ненужны

рост 175, вроде средний.
спать с прямой шеей, откинувшись - ну это же не удобно! и + кто-то туда же клал свою сальную репу. все равно что человеку напротив уткнуться лоб-в-лоб. фу!
+ я видел таких спящих - постоянно открывается рот. Хочется туда положить билет. Или муху. Еще они всхрапывают. И дышат этим желудочным воздушным потоком в соседа напротив. И пугливо просыпаются, причмокивая и озираясь, как будто это не они или просто "погулять вышли". Тогда они проверят на мобильнике "скокавремя" (как будто это важно. как будто ведут статистику и записывают в журнал: "тээкс, во сколько это я в очередной раз рот-то открыл и храпаком опростоволосился? Ага!.. Запииииишемм...") и опять отрубаются открыв рот. Далее цикл повторяется.

Вот расстояние бы между сидениями бы увеличить! Ноги нормально поставить. Даже не вытянуть, а просто установить на всю подошву. А вы встречали таких, я зову их "закидушечниками" (из личного "Классификатора Живых Организмов. Систематика"), - которые еще умудряются конечность на конечность водрузить?! Аааще угар двуногие вы жжете! Чаще встечаются среди молодых теток. Но самцы тоже восполняют пробел, среди фертильных, недавно ополовозревевших самцов встречаются "растопырщики" - это когда яйца жмут и оне свои подпорки растопыривают, чтобы ихь (яйца) не стеснять. Ну или они так неосознанно для самих себя , подают сигнал самкам, что тут их ждет незабываемое половое приключение (потому как между ног - огого!). Ежели чо.
Вот для этих двух каст - "закидушечников" и "растопырщиков" я бы отдельный вагон выделял. С СОКРАЩЕННЫМ расстоянием между рядами и шириной сидений. Чтобы друг на друга растопыривались и закидушничали.

[Slot]

К сиденьям нареканий нет. Недовольства есть по качеству соблюдения чистоты в вагонах. А часть сортиров в этих пока новых электричках уже раздолбаны, аля как в старых.

[наноКот]

К сиденьям нареканий нет. Недовольства есть по качеству соблюдения чистоты в вагонах. А часть сортиров в этих пока новых электричках уже раздолбаны, аля как в старых.

Это всё? Больше у вас ни к чему нареканий нет?????

А мне вот кажется, что бесполезно сиденья переставлять в этом бедламе.
Этот аттракцион бездарности, коррупции и свинства ЦППК нужно в обязательном порядке показывать всем инвесторам.
Вот это вот жуткое чудовище подмосковного Демиховского завода, убожественное, отсталое, вечно грязное сделанное в 21 веке.
Никаких слов не нужно, чтоб любой житель цивилизованной страны проехав пять остановок точно смог понять - тут тьма коррупции и вот оно железное доказательство катится!

Помните вагоны этих демиховских недоумков, заставленные синими сидениями в каждом вагоне под завязку?
Когда коляску даже вкатить некуда было во всем составе? О чём думали эти моральные уроды, когда лепили в 21 веке это?
Вы помогали мамаше из Запрудни или Вербилок с коляской доехать до дмитровской больницы и стоять в тамбуре час?
Даже в старых рижских составах из начала семидесятых были места без сидений, для провозки колясок, вело, багажа.
У людей тогда 50 лет назад понимание было, что это необходимо!

Это там кстати не единственная проблема.
Там целый букет технических хронических проблем, перекочевавших в Эпэшки стандарта +

Не многие сейчас знают, что когда готовили запуск МЦК в Москве, то рассматривали и эти что у нас бегают стандарт+
Точнее изначально было два претендента. Иволги Тверского вагонного завода, и купить Siemens.
Но поскольку Тверской завод никак не успевал, то появилась идея вот это вот Демиховское дерьмо пустить по МЦК.
И да, тендер уже выиграла пресловутая самая грязная в мире ЦППК!!!!!
Вообразите себе на МЦК вместо Ласточки вот эту вот шваль, в обслуге ЦППК вечно и всегда без исключений загаженную и перманентно встающую из-за неисправностей!

Вот и там кому-то дошло, что нужно что-то но не это.
В итоге локализовали в Свердловской области Siemens-Ласточку.
Музей грязи маловменяемую компашку ЦППК вышвырнули из проекта МЦК
Сегодня радуюсь закатывая вело в поезда МЦК.
Получилось сделать удобным и даже в вопросе перемещения с вело популярным в Европе, лучше некоторых европейских столиц!

Поставленные наконец на выпуск ИВОЛГИ в количестве 35 штук вместо МЦК пустили на МЦД от Лобни до Одинцова и немного на МЦД2

На ленинградском направлении всю демиховскую уродливую продукцию вымели подчистую к чертям собачьим.
Ибо простои пассажиров Сапсанов, ожидающих часы когда вытащат тепловозом очередную демиховскую халабуду, вставшую из-за некачественного компрессора - очень легко превращаются в потери мешков денег.

Эти мерзостные уродины в 21 веке, свидельства глубочайшей коррупции в стране, достойны не перестановки сидений, а только одного места - мартеновской печи!

[jason.voorhees]

Помните вагоны этих демиховских недоумков, заставленные синими сидениями в каждом вагоне под завязку?
Когда коляску даже вкатить некуда было во всем составе? О чём думали эти моральные уроды, когда лепили в 21 веке это?
Вы помогали мамаше из Запрудни или Вербилок с коляской доехать до дмитровской больницы и стоять в тамбуре час?
Даже в старых рижских составах из начала семидесятых были места без сидений, для провозки колясок, вело, багажа.

В Стандарт+ в первом и последнем вагонах есть места для провоза вело и колясок.
Особой загаженности, по крайней мере пока составы новые, не вижу, поломок тоже. Езжу часто.
У вас вообще с головой немного не все в порядке, судя по всему.

[наноКот]

В Стандарт+

Это в поездах 2014 года. Стандарт + появилось. И без ваших фото все это знают. Хоть что-то изменили в этом отсталом сарае безнадежности.
Кроме них бегает регулярно то-же самое демиховское дерьмо, заставленное полностью синими креслами от тамбура до тамбура, как в маршрутке ашота.

Наверное невозможно незаметить.
И во всем составе реально некуда деться с коляской кроме вариантов занять проход у дверей или стоять в тамбуре.
Ещё можно у туалета, но тогда коляска будет пахнуть точно как туалет ЦППК. Непередаваемыми ароматами.

Если вы якобы часто ездите но никогда не видели, как корячатся мамы с колясками, то это у вас с головой что-то не в порядке или на бумаге ездите. Некоторым впрочем чистота свинарника очень нравится, а в цивилизованных они пугаются от непривычки!

Буквально этим летом эти корыта из подмосковья с плюсом и без вставали массово на перегонах с отказами.
Потому-что при коррупционной схеме там не окажется качественного компрессора, способного безотказно работать в жаркую погоду, и ещё много чего до кучи.
По этой причине это ломучее гэ и не эксплуатируют на денежной и загруженной линии от Ленинградского вокзала
Матчасть учите.
Кстати на узлах СПБ где нет ЦППК туалеты даже старых электричек почему-то чисты.
А сидения и все в вагоне явно моется регулярно.
Есть с чем сравнить. В Выборг много раз с Финляндского ездил и разными линиями и через Сестрорецк и через Удельную.
С ужасающим грязнейшим ЦППК сравнивать совсем трудно.
Там даже если совсем старый состав через Сестрорецк попадется - он чистый!
Организовано все намного качественнее, на обороте билетной ленты подробная инструкция как взять онлайн.
Поборами никто не занимается, хамских контр ЦППК с цепи сорвавшихся, там даже предтставить себе невозможно.
Ходит женщина - кондуктор, как лучший друг вежливо обилечивает кто сел там, допустим в Комарово, или на других мелких остановках, когда касса закрыта уже или где её нет вообще.
С чистейшим русским языком и отличной эрудицией, может подсказать как оптимально в ночном Питере добраться.

[jason.voorhees]

Кроме них бегает регулярно то-же самое демиховское дерьмо, заставленное полностью синими креслами от тамбура до тамбура, как в маршрутке ашота.
Наверное невозможно незаметить.

Откроем расписание на пятницу





Невозможно не заметить что все без исключения электрички Дубна - Москва Стандарт+.

Если вы якобы часто ездите но никогда не видели, как корячатся мамы с колясками

Я какгбэ 7 лет живу между Дубной, Долгопрудным и Москвой. "Мамочек с колясками" практически не вижу. Более того и места для велосипедов в крайних вагонах не особо востребованы.
Вот сейчас с открытием Воробьем велодорожки и ростом ее популярности, вполне возможно, места для провоза действительно будет не хватать в дальнейшем в летний период.

Вообще если "мамочка с коляской" вынуждена часто ездить с коляской на электричке, ей стоит задуматься что что-то не так с ее выбором спутника жизни.

[jason.voorhees]

Кстати только что увидел в тему в instagram reels, короткое видео девочки из Германии, про Deutsche Bahn.
Суть - для немецких железных дорог поломки, отмены и опоздания на 40 минут - "это норма".

Глава Deutsche Bahn Рихард Лутц (Richard Lutz) сетует на "пенсионный возраст" подведомственной ему инфраструктуры. В полном порядке только пятая часть подвижного состава.

[наноКот]

Бумажный ездильщик в электричках забомбил расписание в три экрана.
Только ездит он в электричках на форуме и на бумаге, как чинушки, которые никогда не появляются в реальных электричках.
Если бы ездил, то знал бы, что вместо того, что написано в расписании иногда прикатывает совсем другое.
Элементарно патамушта убогое коррупционное дерьмо в очередной раз где-то сломалось или в выходные их не хватает исправных.
И мамашек он не видит.
А я вот вижу.
И бабушку везущую оргомную сумку на колёсиках с урожаем...
И даже бабушку везущую бочку для воды в электричке.
И мам с колясками в нищих ушатанных Вербилках садящихся, потому, что нужный врач отсутствует в разграбленной медицине Вербилок и есть только в Дмитрове.
А в Вербилках на такси в булочную не ездят.
Но провластный шнырь, вчера нарисовавшийся на форуме, будет советовать мамам

ей стоит задуматься что что-то не так с ее выбором спутника жизни

Скажи это в лицо женщине с коляской, желательно в Савеловской полной электричке, где грузчики и штабелёры с смены возвращаются в Вербилки. Громко скажи, чтоб они хорошо расслышали.

[jason.voorhees]

.Если бы ездил, то знал бы, что вместо того, что написано в расписании иногда прикатывает совсем другое.

Иногда это как часто, истеричка?
Никогда не сдавайся, позорься до конца, как с дубненской фальсификацией.

А я вот вижу.
И бабушку везущую оргомную сумку на колёсиках с урожаем...
И даже бабушку везущую бочку для воды в электричке.

Которые никогда не платят за багаж

Скажи это в лицо женщине с коляской, желательно в Савеловской полной электричке, где грузчики и штабелёры с смены возвращаются в Вербилки. Громко скажи, чтоб они хорошо расслышали.

Душераздирающее зрелище которому позавидовало бы воображение Викуси, суровые грузчики, штабелеры, бабки с ведрами, плачущие яжматери.
И впереди бледный мамкин-революционер, с классовой ненавистью сжимающий в потной ладошке выстраданный билет.