Независимый Форум города Дубна

Железку нужно огородить и никакого пешехода там! Дети, пенсионеры могут попасть под поезд, зимой с этой долбанной насыпи под машину скатиться! Не хотите прогулочную зону нормальную, хрен с вами, пускай будет железка с электричками через центр города, но ОГОРОЖЕНА!!! Потому что тут речь о жизни и здоровье людей. Там дети бегают в 10-20 метрах от электричек.

Вот объявления бумажные дико засоряют город. Паша, я прав? Казалось бы: в сети ж есть место. Чернила не нужно, бумагу не нужно, не надо убирать после потери актуальности, верно? И нет этого говна на столбах. Хорошо ж!

И вот ты: табличку надо! Ну как так-то? ))

Вон викусям хоть сто табличек - не поможет. Только если в голову вбить железнодорожным костылем

Так я за молчаливый уговор, но зачем ломать-то что до них сто лет было? На переходе напротив фрегатов и не было никогда никаких настилов, но там бляха муха зачем-то еще и ямы нарыли!

Vikusia писал(а):Железку нужно огородить и никакого пешехода там!

Это вас надо огородить, как представляющую опасность для общества.

И еще вдогонку: с той скоростью, как ездят поезда от БВ до ИЧ, они ничем концептуально не отличаются от обычного трамвая. Мне непонятно, почему при оценке требваний к безопасности не берется в расчет скорость движения - одно дело если бы тут Сапсаны носились 200кмч, и другое дело наши поезда, что ползут по городу максимум 40.

+++

SaaBaka писал(а): ↑

20 авг 2021, 14:34

И еще вдогонку: с той скоростью, как ездят поезда от БВ до ИЧ, они ничем концептуально не отличаются от обычного трамвая. Мне непонятно, почему при оценке требваний к безопасности не берется в расчет скорость движения - одно дело если бы тут Сапсаны носились 200кмч, и другое дело наши поезда, что ползут по городу максимум 40.

Ой-ой. От трамвая не отличаются. Отличаются в разы!
Вспомните, как на переезде у ОРСа электричка из Дубны, которая там вообще еле ползёт, снесла Жигули Михушкина вроде фамилия. И протащила ту машину аж до будки, метров 30! При нулевой то почти скорости!!!
Так что тормозной путь очень большой у поезда даже при минимальной скорости.

Опять-25. Напомню: есть видео. Где таксист пытается прямо вот умышленно вдолбится в паровоз на орсовском переезде. Если бы он был самоубийцей, то лучше бы у него все равно не получилось. Но паровоз его только немножко помял. Это идеальный пример того, что даже идиот не смог убиццо

мура писал(а): ↑

20 авг 2021, 14:44

Опять-25

именно опять. Если человек не видит разницу между одним вагоном трамвая и 11 вагонами поезда - то напоминать надо постоянно!

Гугль подсказывает, что тормозной путь электрички с 60кмч около 170м, трамвая - до 110м. При скорости 40кмч будет раза в 2-3 меньше, то есть для электрички точно менее 100м. То есть в пределах видимости, даже если на путях кто-то лежит. А вот если кто-то прямо под колеса бросается, тут ничего не поможет. Но то же самое касается и обычных авто, каковых в разы больше.

Бывший местный писал(а): ↑

20 авг 2021, 14:43

снесла Жигули Михушкина вроде фамилия.

один де бил за 65 лет. думал-думал поди как прославиться. в книгу гинесса поди попал

Ну давайте еще вспомним, сколько трупов обеспечил переезд в Запрудне. Регулируемый! Если кто-то едет на красный свет, то это явно не проблемы поезда. Слава Дарвину.

мура писал(а): ↑

20 авг 2021, 14:21

Вон викусям хоть сто табличек - не поможет. Только если в голову вбить железнодорожным костылем

До ваших и sаabaki оскорблений опускаться не стану. ЭТО ДЕТИ! И ПОЖИЛЫЕ ЛЮДИ могут быть. Насыпь зимой действительно опасна, несколько раз уже лично наблюдали как люди на дорогу катятся по ней. Машины мимо "гриля" там с "хорошей" скоростью летят. Зато родители детей потом будут знать имена форумных"героев" .

Все самые большие гадости и подлости на свете делаются под лозунгом "это дети!". Давайте конкретно - много ли детей попало на переходах под электричку, за годы ее существования в Дубне?

мура писал(а): ↑

20 авг 2021, 14:15

Именно этого и добьются те, кто желает лучшего. Есть молчаливый уговор. Он соблюдается. Про то, что у стадиона выбивают переход, все в работе - 5 раз написали. Нет же, табличку надо!

А можно чуть подробнее рассказать, как именно "в работе"? Кто с кем взаимодействует? Как давно и в чём затык? (если он есть). Мне просто для понимания.

И, если вы в курсе, условия молчаливого уговора какие? Город не колхозит на путях настил, а РЖД не ставит там забор, так что ли?)))

Молчаливый договор. Молчаливый.

Не мешало бы еще обустроить дырку в заборе, что от перехода под мостом в ПСО. Сделать пандусы какие-нибудь, и вместо грязной тропинки по газону в ПСО сделать асфальтовую дорожку.

Вот у меня вопрос: ты часто там ходишь? Я - раз 7 в неделю точно. Меня устраивает все. А ты сколько раз в месяц?

мура писал(а): ↑

20 авг 2021, 19:53

Вот у меня вопрос: ты часто там ходишь? Я - раз 7 в неделю точно. Меня устраивает все. А ты сколько раз в месяц?

это парк семейного отдыха, туда ходят люди с маленькими детьми в колясках
через эту дыру летом еще норм, а зимой и в слякоть вообще капец

У меня не про это вопрос. Меня ж спросили, считал ли я людей с колясками у Науки. Нет, не считал.

Я просто понитересовался, сколько раз в месяц Саабака там ходит. В отличие от меня. Я ни слова не про маленьких детей. Хотя я вам честно скажу, что нехрен там через эту дырку с колясками вообще лазить. Ни сейчас, ни потом. Но опять повторюсь: я не про это спросил.

Это просто ровно тоже самое, что с переходом. Там ВНЕЗАПНО потихонечку оставили дырку. Ее там быть не должно. И вот теперь Саабака хочет туда дорожку. Потом велодорожку захочет другой. Потом это выльется в "а чо там нет парковки? А чо нет асфальта вдоль ЖД? А чо нет заезда и пляжа под мостом?

Первое: скорее всего просто забьют дыру совсем. Это проще, чем идти на поводу у постоянно нарастающих требователей. Потому, что потом попросят включить светофор и сделать освещение.

Второе (но не второстепенное): я оооочень не хочу, чтобы там ещё заасфальтировали, сделали дорожки и т.д. просто потому, что задолбали асфальтировать. Оставьте в покое хотя бы парки несчастные

мура писал(а): ↑

20 авг 2021, 22:00

Это просто ровно тоже самое, что с переходом. Там ВНЕЗАПНО потихонечку оставили дырку. Ее там быть не должно. И вот теперь Саабака хочет туда дорожку. Потом велодорожку захочет другой. Потом это выльется в "а чо там нет парковки? А чо нет асфальта вдоль ЖД? А чо нет заезда и пляжа под мостом?

Первое: скорее всего просто забьют дыру совсем. Это проще, чем идти на поводу у постоянно нарастающих требователей. Потому, что потом попросят включить светофор и сделать освещение.

Второе (но не второстепенное): я оооочень не хочу, чтобы там ещё заасфальтировали, сделали дорожки и т.д. просто потому, что задолбали асфальтировать. Оставьте в покое хотя бы парки несчастные

ну и что что ты там хочешь, правильно было бы сделать нормальный вход в этот парк и со стороны моста, мне так кажется
то что там сейчас это явно недоразумение и для людей с колясками и для людей в белых мокасинах, желающих прогуляться вокруг озера

мура писал(а): ↑

20 авг 2021, 22:00

Это просто ровно тоже самое, что с переходом. Там ВНЕЗАПНО потихонечку оставили дырку. Ее там быть не должно.

Схренали ее там быть не должно? Там поезда ходят, или пароходы, самолетная ВПП, или еще какой источник повышенной опасности? Если забыли в проекте, так нужно проектанту кол в попу за такое забивать, но никак не дырку закрывать.

мура писал(а):Я просто понитересовался, сколько раз в месяц Саабака там ходит

Летом - почти каждый день. И не ходит, а ездит на велосипеде. У меня моцион - катнуться и купнуться.

мура писал(а):И вот теперь Саабака хочет туда дорожку. Потом велодорожку захочет другой. Потом это выльется в "а чо там нет парковки? А чо нет асфальта вдоль ЖД? А чо нет заезда и пляжа под мостом?

А ты считаешь, что это ненормально? Что сделали говно, и должно оставаться говно? Там большой трафик c пешеходного перехода под мостом, и ближайший альтернативный проход там добавит метров пятьсот минимум. Плюс это будет путь не через парк, а вдоль вонючей дороги.

мура писал(а):Первое: скорее всего просто забьют дыру совсем. Это проще, чем идти на поводу у постоянно нарастающих требователей.

Вообще-то за улучшение городской среды и ее доступности люди зарплату получают. Почему не требовать? Если не требовать, они считают, что и так хорошо. Потому что никто не требует.

мура писал(а):Второе (но не второстепенное): я оооочень не хочу, чтобы там ещё заасфальтировали, сделали дорожки и т.д. просто потому, что задолбали асфальтировать.

В данном случае - нет. Это не прогулочная тропинка там, а пешеходный/велосипедный транзитный маршрут со стороны фрегатов (а также ИЧ и набережной) на ул Правды и далее. И ничего плохого нет в том, что люди ходят через парк, а не по шоссе.

он просто не понимает, что задача "прогуляться с ребенком по парку семейного отдыха" превращается в петляние по сраным пешеходным переходам через вонючий проспект с носящимися автомобилями и светофорами

Я свое мнение высказал. В городе сотни квадратных метров дорог и тротуаров требуют ремонта. Вот когда их отремонтируют, когда ливневку наладят, я готов рассматривать устройство новых дорог для 30 велосипедистов в сутки в парке. Не ранее