Закрыли слип на водохранилище

[SaaBaka]

Забыть и смириться. Не будет слипа, тем более для сараев, под тонну весом. Патаму-что.

А как это соотносится с наличием слипов /лебедок и прочей движухи на дамбе ЛБ?

И почему нельзя сделать слип нормальным капитальным сооружением, которое не будет вредить дамбе?

[Гидр]

[

И почему нельзя сделать слип нормальным капитальным сооружением, которое не будет вредить дамбе?

Ответ в вопросе. Потому что нельзя. Это разного назначения гидросооружения.

[Гидр]

А как это соотносится с наличием слипов /лебедок и прочей движухи на дамбе ЛБ?

А никак. В огороде бузина, а в Киеве дядька.

[vvr2a]

столько лет всё было нормально, а тут вдруг поломалась дамба от слипа
ну-ну

Не, ну логика понятна. Я вот представил, где-то на море подъедет прокуратура к частной усадьбе, у которой заборы в воду уходят, а хозяин им: "Какой закон? Какой бечёвник? Столько лет всё было нормально, а тут вдруг - освободи берег? Ну-ну!"

[SaaBaka]

Ответ в вопросе. Потому что нельзя. Это разного назначения гидросооружения.

А почему тогда причалы и паромы можно?

В огороде бузина, а в Киеве дядька.

А конкретнее? И там и там напорные дамбы. Для них законодательство разное?

[romansyone]

А реально ли сделать что то типа пандуса на ступенях "Сталина"??

[Гидр]

Ответ в вопросе. Потому что нельзя. Это разного назначения гидросооружения.

А почему тогда причалы и паромы можно?

В огороде бузина, а в Киеве дядька.

А конкретнее? И там и там напорные дамбы. Для них законодательство разное?

Потому что причалы и паромы строятся ВМЕСТЕ с дамбой, а не ВМЕСТО. Одна буква, а какая разница)))
Есть пристань - ступени у Сталина, там и слипуй.

[Гидр]

А реально ли сделать что то типа пандуса на ступенях "Сталина"??

Официально? Нет. Это судовой ход. Проблема в основном в том, что закон запрещает строительство на ГТС без согласованного проекта прошедшего экспертизу. А я не вижу дешёвых и грамотных проектировщиков, которые помогут пиплу. Экспертиза сама по себе денег стоит, а ещё строительство...
Я просто поговорил с коллегами - даже у нас нет места про которое всё сказали бы "можно". Где-то экран, типа того что протек над Волоколамским тоннелем, где-то безопасность судоходства. Короче, в 1937г надо было сделать его.
Остаётся один вариант - построить в первом техническом и через паром кататься.

[Гидр]

А реально ли сделать что то типа пандуса на ступенях "Сталина"??

Проще телегу с квадратными колесами))) ну реально, кто будет отвечать за внесение изменений в проект 1937г? Это не "ступени", - это Пристань #...., а не помню какой нумер. У неё паспорт технический есть.
А вот всякую резину и байдарки с неё - милое дело спускать.

[romansyone]

Без вмешательства в конструктивные особенности. Ну типа как для колясок в подъездах делают. Из металла.
О каких согласованиях ты говоришь? С водоканалом, или договор водопользования? Проект какого плана необходим?

[Гидр]

Без вмешательства в конструктивные особенности. Ну типа как для колясок в подъездах делают. Из металла.
О каких согласованиях ты говоришь? С водоканалом, или договор водопользования? Проект какого плана необходим?

Ну давай считать.
Канал имени Москвы - представитель собственника пристани, обязанный сохранить её в проектном состоянии.
Росморречьфлот - представитель собственника имеющий право отчуждения имущества или заключения договора аренды/сервитута.
ГИМС - организация инспектирующая маломерный флот и его береговые объекты.
Российский Речной Регистр - организация отвечающая за безопасность судоходства на внутренних водных путях (в том числе аванпорт шлюза).
Министерства культуры РФ и Московской области - памятник Сталину хоть и снесён, но числится в реестре.
Министерство экологии и природных ресурсов - договор на водопользование и автостоянка в санитарной зоне питьевого источника.
Дальше за чей счёт стройка и проектирование? Казённый? Тогда государственная экспертиза проекта при наличии всех согласований.
Кроме собственно слипа потребуется:
Автостоянка примерно на 50машиномест с твердым покрытием и организованной ливневкой не ближе 50м от уреза воды;
Причальная линия минимум на двадцать метров для отстоя и погрузки-выгрузки маломерных судов;
Подъездные дороги шириной не менее 4м, с твердым покрытием и организованной ливневкой;
Санитарная площадка с туалетом и мусоросборником;
И главное: собственник всего этого, который будет содержать это в исправном состоянии, платить земельный налог, аренду пристани (если канал на сервитут не уболтается, а это скорее всего так и будет), штрафы надзорным органам, нести ответственность за несчастные случаи при спуске судов на воду...
Кстати, с каких денег он это всё платить будет? Э?

[Гидр]

Заметь, Рома, речь не идёт о лодках массой до 300кг, которые можно сбросить через мосты на дамбе. Речь о крупномерах, которые оборудованы рациями и могут без проблем прошлюзоваться и сбрасываются и проводят навигацию у причала яхт-клуба.
На данный момент все владельцы резинок и легкомоторники разрулили для себя вопрос так или иначе. Остались жлобы, которые на пароход накопили, но на обслуживание жмутся

[SaaBaka]

Гидр, повторю вопрос - а откуда тогда лебедки на дамбе ЛБ? Помосты всякие в районе БАМ'а? Их тоже в 37м проектировали?

Как я понимаю, вопрос все-таки больше не про катера, а про удобное место для относительно легких лодок, но уже не надувных. Большими катерами владеют единицы, и не нужно на них ориентироваться. Крупномеры - это отдельная история, не надо мешать мухи и котлеты.

[romansyone]

Заметь, Рома, речь не идёт о лодках массой до 300кг, которые можно сбросить через мосты на дамбе. Речь о крупномерах, которые оборудованы рациями и могут без проблем прошлюзоваться и сбрасываются и проводят навигацию у причала яхт-клуба.
На данный момент все владельцы резинок и легкомоторники разрулили для себя вопрос так или иначе. Остались жлобы, которые на пароход накопили, но на обслуживание жмутся

Тут я м тобой, Андрей, полностью согласен.
Меня тревожит именно судьба лёгких речных судов а не мастодонтов морской классификация. Я бы и сам шлюзовался бы.. а может и буду так делать. Мне не в лом.

[FAV]

Гидр - как вахтер - низяяя! Однако и строительство трибун и профессионального слипа для катеров во время чемпионата мира в аппендиците - все рукоплескали, включая руководство КИМа.

[romansyone]

Тогда такой вопрос. Вот допустим живу я на реке и рекой. Хожу на промысел в устье, затем возвращаюсь к истоку.
Приходит Гидр, ставит дамбу. Я говорю- ребята, а как мне ходить по реке?? А мне, мол, никак, все, свободен. Твои проблемы.моти рацию хуйацию и прочее.. А как же историческое право???

[SaaBaka]

А как же историческое право???

Нет такого в законодательстве РФ.

[godzilla]

Тогда такой вопрос. Вот допустим живу я на реке и рекой. Хожу на промысел в устье, затем возвращаюсь к истоку.
Приходит Гидр, ставит дамбу. Я говорю- ребята, а как мне ходить по реке?? А мне, мол, никак, все, свободен. Твои проблемы.моти рацию хуйацию и прочее.. А как же историческое право???

Рыбаки Корчевы немного поворачивались на дне моря, прочитав это.

[godzilla]

Ну вообще там канал, техническое сооружение, шлюзы каждые пять метров. Какое на них может быть историческое право.

[Гидр]

Гидр, повторю вопрос - а откуда тогда лебедки на дамбе ЛБ? Помосты всякие в районе БАМ'а? Их тоже в 37м проектировали?

Как я понимаю, вопрос все-таки больше не про катера, а про удобное место для относительно легких лодок, но уже не надувных. Большими катерами владеют единицы, и не нужно на них ориентироваться. Крупномеры - это отдельная история, не надо мешать мухи и котлеты.

От верблюда. У них есть согласованный проект, года 1970го, когда всё было проще.

[Гидр]

Гидр - как вахтер - низяяя! Однако и строительство трибун и профессионального слипа для катеров во время чемпионата мира в аппендиците - все рукоплескали, включая руководство КИМа.

Обламайся. Там тоже есть согласованный проект, и тогда тоже всё было проще.

[Гидр]

Тогда такой вопрос. Вот допустим живу я на реке и рекой. Хожу на промысел в устье, затем возвращаюсь к истоку.
Приходит Гидр, ставит дамбу. Я говорю- ребята, а как мне ходить по реке?? А мне, мол, никак, все, свободен. Твои проблемы.моти рацию хуйацию и прочее.. А как же историческое право???

А на историческое право есть федеральный закон об изъятии земель для государственных и муниципальных нужд. Сочи рулез.
И вообще, выйди из параллельных миров)))

[vvr2a]

Кисть художника не в силах передать тот локальный ад, который возник вчера-позавчера у Сталина после закрытия дамбы. Ну, как Мура и предрёк. Открытие сезона на море. Забитая вдрызг площадка. В четыре ряда у Сталина. Пошла новая автоатака на заросли, кусты, обочины - укатываются новые парковки (хотя стоянки у бывшего Кэмпа пусты - дураков в Москве не родют). Машины с прицепными лодками и туристические автобусы, пятящиеся задом от дамбы до перекрёстка на Дмитровке. Красотень и новая реальность!





https://www.facebook.com/10002322202066 ... 5806724478

[Гидр]

Я и говорю 50-100 машиномест.
Нужен инвестор и да - он будет брать деньги за слип, за стоянку, за кемпинг. Туристический кластер - это не просто значки, кружки и магнитики - это гостиницы, кемпинги и прочая инфраструктура, а воднотуристический кластер на внутренних водных путях - это ещё сложнее
Я бы предложил городу (Администрации) прекратить заниматься популизмом, а начать искать инвестора, который рискнёт вложиться в проект. Возможность устройства там нормальной инфраструктуры есть. Но только нормальной, а не дикой.

[мура]

Никаких машиномест быть не должно. Простая тема с шлагбаумом. Как в аэропортах и жд-вокзалах. Час на разгрузку-выгрузку. На встречу. На высадку/посадку. Далее - штукарь в час