Общественный транспорт Дубны в следующие три года

[Fduch]

В целом так и есть. На сегодняшний день РАТА не подготовила новый автобусный парк. Дело даже не в окончании строительства мостового перехода и реорганизацией маршрутов. Покупку нового автобусного парка, как мне кажется, РАТА не потянет. По сути, если бы оставили право на перевозку пассажиров компанией РАТА, так и продолжалась бы перевозка на автобусах отслуживших свой срок и не годных к эксплуатации. И всё бы продолжалось ровно до того момента, пока а один прекрасный день, не запретил бы эксплуатацию нарушающую все нормы местный отдел ГИБДД или какая ни будь другая инстанция, как это было, когда в одночасье не вышли на линию все "скотовозы" и не наступил коллапс с пассажирскими перевозками.
Кроме требований к возрасту автобусного парка, есть ещё ряд обязательных требований:
1 Приспособленность к перевозкам маломобильных граждан
2 Возможность безналичной оплаты
3 Проезд по карте "Стрелка"
4 Бесперебойность подачи автобусов в соответствии с утверждённым расписанием движения.

Правда я не знаю, какие из этих требований выполняются на сегодняшний день.

[Tester128]

Выкатили петицию: https://vk.com/wall-100016789_43871
Больше всего понравилось вот это: "необходимо принять во внимание, что если городское автотранспортное предприятие не выиграет конкурс на осуществление муниципальных перевозок, то, скорее всего, оно потерпит банкротство, и 230 человек может оказаться без работы и на улице, что неизбежно вызовет социальный взрыв в городе."

По-русски это значит: "А если наш участник не выиграет в честной борьбе, то мы устроим вам проблемы" :)

[мура]

Тв360 взяла текст у Натальи Мельничук. Она поторопилась. Текст может измениться. Это не окончательный текст. По букве, но не по духу. Суть его верна. Изменить условия конкурса и вернуть субсидии.

Никакой «честной» борьбы там и нет близко. Это я к последнему каменту.

[Marduk8]

Тема очень похожа на вброс от РАТЫ, им надо было думать уже когда первую сваю моста готовили. Мострансавто не пустили в свое время, и сейчас похоже что кормушку не все хотят терять. Про простых работяг конечно не в счет, с ними как всегда.

[мура]

Надо было.

[godzilla]

В петиции благодарят Володю Путина за поддержку моста.

шта эта?

[DMITRY_YY]

А чем так нравиться РАТА? ну вот интересно мне - кому она вообще нужна? и чем другой перевозчик будет хуже?

[мура]

Чтобы ты обломался со своими каментами. Годзиле это.

[мура]

Мне искренне жаль, если это воспринимается как поддержка только Раты. Я ставлю подпись за Дубну, за субсидии, против обслуживания за один рубль в год, за большие автобусы. Ваш выбор иной? Нет проблем. Вам остаётся только ждать.

[Marduk8]

Если бы чинуши думали о Дубне, то они бы Мострансавто давно просили придти сюда, а не препятствовали ему. А народу уже как с историей с Клипиковым, только бы не те же рожи из Дубны.

[мура]

Вы очень к месту припомнили Клипикова. Прямо вот очень.

[Marduk8]

А история просто очень напоминает все это. В ЖКХ все тоже самое проходили. И что теперь мы имеем в этой сфере. На Векслера опять вскрыли дорогу к ГИМСУ, все как всегда, ждем вскрытия на Боголюбова 15...

[iriska]

По какому поводу сбор подписей? Чтобы областные власти в виде исключения разрешили рата не обновлять своевременно автопарк и не использовать низкопольные автобусы большой вместимости? Судя по всему, инициаторы петиции сами на общественном транспорте особо не ездят. Есть вероятность, что заказуха чистой воды.

Не заказуха, а боль и переживание за 230 сокращенных и ни в чём не повинных работягах.
Только вот вопросы почему-то собираются задавать не тем, кому нужно.
Ибо-

На сайте РАТА сказано (цитата): "пакет в 49% акций принадлежит КУИ Администрации города Дубны Московской обл., который фактически является контрольным, остальные акции распределены среди членов коллектива и бывших работников Общества".
Так что РАТА - больше чем местный перевозчик, поскольку наполовину в собственности города.

А я-то всё думала, чего это когда автобусы по расписанию не ходили и на Мичурина толпами "отстаивались", ихний ратовский диспетчер весь возмущённый народ в администрацию посылал...
За кондукторов-водителей переживать не стоит- они плавно перейдут к новому работодателю, ну, возможно в зарплате и потеряют, но без работы не останутся. Зато может такой борзоты не будет, как было с их ответами- жалуйтесь, в ночи, блин, в администрацию.

[Petrovich]

За кондукторов-водителей переживать не стоит- они плавно перейдут к новому работодателю, ну, возможно в зарплате и потеряют, но без работы не останутся. .

у нового работодателя в высокой вероятностью будут водители - киргизы (как в Москве - вы там когда в маршрутках видели коренных россиян последний раз?) или гастарбайтеры из другой среднеазиатской страны, а кондуктора ему не нужны, так как в "автобусах малой вместимости" - т.е. маршрутках, деньги собирает водитель

[godzilla]

в Дубне в пяторчке вроде не киргизы работают

[iriska]

у нового работодателя в высокой вероятностью будут водители - киргизы (как в Москве - вы там когда в маршрутках видели коренных россиян последний раз?) или гастарбайтеры из другой среднеазиатской страны, а кондуктора ему не нужны, так как в "автобусах малой вместимости" - т.е. маршрутках, деньги собирает водитель

Так это в Турции, там тепло ж Москва. Вот прям представилось, как новый перевозчик из Мытищ или Одинцово со своими кондукторами сюда нагрянет. У которых хостелы в Клину, рядом с фабрикой новогодних игрушек. Совершенно точно они сюда приедут за невеликие рупии наших пассажиров оббилечивать.
Даже не смешно как-то. И администрация наша тут ваабще не при чем со своим контрольным пакетом акций. Супер идея про подписи за то, что что мэрия сливает без жалости. Как хозяин имеет право.

[мура]

Мэрия не однородна.

[Petrovich]

у нового работодателя в высокой вероятностью будут водители - киргизы (как в Москве - вы там когда в маршрутках видели коренных россиян последний раз?) или гастарбайтеры из другой среднеазиатской страны, а кондуктора ему не нужны, так как в "автобусах малой вместимости" - т.е. маршрутках, деньги собирает водитель

Так это в Турции, там тепло ж Москва. Вот прям представилось, как новый перевозчик из Мытищ или Одинцово со своими кондукторами сюда нагрянет. У которых хостелы в Клину, рядом с фабрикой новогодних игрушек. Совершенно точно они сюда приедут за невеликие рупии наших пассажиров оббилечивать.
Даже не смешно как-то. И администрация наша тут ваабще не при чем со своим контрольным пакетом акций. Супер идея про подписи за то, что что мэрия сливает без жалости. Как хозяин имеет право.

не нужны кондуктора новому перевозчику. не нужны от слова Совсем.

[iriska]

не нужны кондуктора новому перевозчику. не нужны от слова Совсем.

Кстати, в автобусе Талдом-Дубна нет кондуктора по выходным, за будни не скажу- давно в будни не ездила. Очень удобно по этому маршруту в 7-23 утра. 13-й пропускаю, сажусь в талдомский, карточку плющу при входе и при выходе. Удобно, ежели впереди тормозА с не читаемой или неоплаченной картой не топчутся.

[Robin Hood]

Петиция больше похожа на шантаж. Все смешано в кучу. Есть принципиальная разница в поднимаемых вопросах. Например, если речь идёт об ошибках в документации, то нужно обращаться к устроителям конкурса. Причём здесь руководство страны и ряд других инстанций. Претензии должны быть как раз таки к рата - почему к началу движения через мост не приобретены низкопольные автобусы большой вместительности? Как видется, спешка в сборе подписей связана с предстоящим вводом в эксплуатацию моста с целью давления на губернатора(присутствие которого ожидается) и создания проблем для главы города. Примерно ясен круг заинтересованных лиц.

[User007]

Если автобусы РАТА выходят на линию, они получают штамп "механика", что исправны и гвоорить что они сломаны и т.п. - нельзя. Иначе бы Дмитровские инспектора по надзору быстро всех отловили бы.
По водителям - наверняка их пригласит тот, кто придет в город. Вероятность появления "иногородних" за рулем автобусов не высока, т.к. с жильем для них в Дубне проблемы, и не дешево оно.
Далее, если это сторонний кто-то, то под 20-30 автобусов они будут вынуждены иметь и искать базу со стоянкой, боксами для сервиса и т.п.
Есть вероятность что придут в РАТА с запросом аренды. Высока вероятность что их пошлют....

[G_M_V]

не нужны кондуктора новому перевозчику. не нужны от слова Совсем.

Кстати, в автобусе Талдом-Дубна нет кондуктора по выходным, за будни не скажу- давно в будни не ездила. Очень удобно по этому маршруту в 7-23 утра. 13-й пропускаю, сажусь в талдомский, карточку плющу при входе и при выходе. Удобно, ежели впереди тормозА с не читаемой или неоплаченной картой не топчутся.

ехала в среду, кондуктора не было. Все через водителя

[Petrovich]

Петиция больше похожа на шантаж. Все смешано в кучу. Есть принципиальная разница в поднимаемых вопросах. Например, если речь идёт об ошибках в документации, то нужно обращаться к устроителям конкурса. Причём здесь руководство страны и ряд других инстанций. Претензии должны быть как раз таки к рата - почему к началу движения через мост не приобретены низкопольные автобусы большой вместительности? Как видется, спешка в сборе подписей связана с предстоящим вводом в эксплуатацию моста с целью давления на губернатора(присутствие которого ожидается) и создания проблем для главы города. Примерно ясен круг заинтересованных лиц.

Александр, озвучьте, пожалуйста круг заинтересованных лиц. Хочу узнать, кто же нас нанял.
Кстати, петиция, скорее изобличает областные, а не городские власти. Это они ставят условия конкурса.

[DMITRY_YY]

Если автобусы РАТА выходят на линию, они получают штамп "механика", что исправны и гвоорить что они сломаны и т.п. - нельзя. Иначе бы Дмитровские инспектора по надзору быстро всех отловили бы.
По водителям - наверняка их пригласит тот, кто придет в город. Вероятность появления "иногородних" за рулем автобусов не высока, т.к. с жильем для них в Дубне проблемы, и не дешево оно.
Далее, если это сторонний кто-то, то под 20-30 автобусов они будут вынуждены иметь и искать базу со стоянкой, боксами для сервиса и т.п.
Есть вероятность что придут в РАТА с запросом аренды. Высока вероятность что их пошлют....

ну конечно, ага, я не работал в РАТА, но посмею предположить, что штампик стоит заранее, как и мед освидетельствование
не понятно, опять же - подпишутся - значит будут искать и иметь, цена от этого не вырастет, качеству падать некуда, так что терять нечего

[User007]

Петицию писали уважаемые люди, в адрес Президента! Но стиль изложения и описания ситуации как сочинение в 7 классе школы.
Зачем у них у всех просить - помогите и спасите?
ИМХО, но писать более 10 предложений бесполезно. Их не прочтут, а если прочтут - то не поймут! И ничего не изменится.