Независимый Форум города Дубна

Знаешь, если б я был, к примеру, губернатором МО, я мог бы такое пари предложить.
А так, не зная всей информации, можно только строить предположения. Поэтому и опрос больше о вере, чем об уверенности. Вот я лет десять назад был уверен, что моста тут не будет никогда, но не угадал.

Так вера твоя значит слаба.

Сильна, но пари не предложу по вышеуказанной причине.

Нашли о чем спорить. Мост строят не для тех кого больше. А чтобы в Дубне просто он был. Из-за того что старого считайте уже нет. И в ближайшую пятилетку не предусмотрено...

Ты очень хочешь, чтобы так было и так все думали.

мура писал(а):Ты очень хочешь, чтобы так было и так все думали.

Да нет. Просто я знаю реальное положение вещей. А ты веришь в то что корова может выиграть скачки.

Мура не знает, что на ЛБ строятся заводы, много строится？на чем будут вывозить готовую продукцию？ Не по Волге однозначно. Значит твое пари ,о наличии грузового транспорта на мосту ,изначально выигрышно для тебя сформулировано.

Из двух спорящих всегда один дурак, а второй - подлец.

как всегда безапелляционно
но мы то знаем, что тот слушает гнойного в свои 60 лет не имеет на это права

мура писал(а):Из двух спорящих всегда один дурак, а второй - подлец.

Мура. Я согласен что я дурак. Умный бы давно убрал свою голову из-под этого домоклова меча ответственности за мост на плотине.

Гидр, а вот вопрос. нафига там асфальт срезали перед тоннелем? он же был почти новый. это попил бабла в своем классическом исполнении?
да в добавок недоделали
стояла техника, а потом исчезла
а теперь дождей ждут? в прямом смысле

сегодня снова уже приехала техника, видимо вторую половину дороги резать будут

Малогалоталотим писал(а):Гидр, а вот вопрос. нафига там асфальт срезали перед тоннелем? он же был почти новый. это попил бабла в своем классическом исполнении?
да в добавок недоделали
стояла техника, а потом исчезла
а теперь дождей ждут? в прямом смысле

Есть такое слово модернизация. Когда-то это шоссе было гравийным. Теперь будет с несколькими слоями асфальта предназначенными для частой замены. Оставшийся кусок маленький на полмашины сделают когда будут рядом делать. Техника стоит так как ей там согласовали площадку отстоя и площадку для сбора отфрезерованной крошки с другой стороны дороги.

Гидр писал(а): Когда-то это шоссе было гравийным. Теперь будет с несколькими слоями асфальта предназначенными для частой замены.

я про спуск в тоннель. с правого берега. какой еще гравий?
для "частой замены" - это подразумевает низкое качество асфальта? чтобы было с чего платить зарплату? для этого?

На левом берегу Промтех, который производит комплектующие для МС-21 и суперджет, Аква-Нова, Эйлитон - лабораторные реагенты, в этом году будет сдан завод ПСК Фарма, в следующем Биофармлаб, БМК, и т.д. Вот для этого в первую очередь мост и строится, под ОЭЗ, под людей там работающих, под вывоз продукции там производящейся...

Да сколько ж можно! Сотый раз: это ОЭЗ на трицатке для моста была сделана, а не наоборот.

Да что с того, даже если это так?! Пускай с помощью жупела ОЭЗ выбили мост, а то, что он предназначается как-бы для ОЭЗ - ну и хрен с ним. Пользоваться будем все мы! Ладно, ты не будешь, как-нибудь это переживём.

Да хрен будет с тобой и всей Дубной. Ешьте, не обляпайтесь.

Малогалоталотим писал(а):

Гидр писал(а): Когда-то это шоссе было гравийным. Теперь будет с несколькими слоями асфальта предназначенными для частой замены.

я про спуск в тоннель. с правого берега. какой еще гравий?
для "частой замены" - это подразумевает низкое качество асфальта? чтобы было с чего платить зарплату? для этого?

Это конец Дмитровское шоссе. Стенд на подъем е почитай. А асфальт да хуже зато дешевле в несколько раз. Экономически оправдано и общий результат лучше.

Ronin писал(а):На левом берегу Промтех, который производит комплектующие для МС-21 и суперджет, Аква-Нова, Эйлитон - лабораторные реагенты, в этом году будет сдан завод ПСК Фарма, в следующем Биофармлаб, БМК, и т.д. Вот для этого в первую очередь мост и строится, под ОЭЗ, под людей там работающих, под вывоз продукции там производящейся...

Не смешите. Всю их продукцию можно на газели раз в месяц вывозить через Кимры. Вся эта экономическая зона не больше чем игрушка. Непонятно, почему в ваших глазах этот кусочек Волги смотрится Детройтом.

Miteq писал(а):А давайте проясним, во что верят читатели нашего форума?

Жители, тут без вариантов.
Транзита ближайшие годы не будет, ему просто некуда быть. Только вложений для транзита хотя бы в Тверь надо сделать еще мостов на 5, если не на 10. Через 10 лет может быть все, что угодно.
Ходят слухи, что строительство моста подстегнула Ника. Частично согласен.

Кныш писал(а):

Ronin писал(а):На левом берегу Промтех, который производит комплектующие для МС-21 и суперджет, Аква-Нова, Эйлитон - лабораторные реагенты, в этом году будет сдан завод ПСК Фарма, в следующем Биофармлаб, БМК, и т.д. Вот для этого в первую очередь мост и строится, под ОЭЗ, под людей там работающих, под вывоз продукции там производящейся...

Не смешите. Всю их продукцию можно на газели раз в месяц вывозить через Кимры. Вся эта экономическая зона не больше чем игрушка. Непонятно, почему в ваших глазах этот кусочек Волги смотрится Детройтом.

Вы там давно крайний раз были? На производствах, в таможне? Да вообще на территории?

Metrolog82 писал(а):

Кныш писал(а):

Ronin писал(а):На левом берегу Промтех, который производит комплектующие для МС-21 и суперджет, Аква-Нова, Эйлитон - лабораторные реагенты, в этом году будет сдан завод ПСК Фарма, в следующем Биофармлаб, БМК, и т.д. Вот для этого в первую очередь мост и строится, под ОЭЗ, под людей там работающих, под вывоз продукции там производящейся...

Не смешите. Всю их продукцию можно на газели раз в месяц вывозить через Кимры. Вся эта экономическая зона не больше чем игрушка. Непонятно, почему в ваших глазах этот кусочек Волги смотрится Детройтом.

Вы там давно крайний раз были? На производствах, в таможне? Да вообще на территории?

"А будет у нас "Жигулевское",
которое не разбивается!"
"Не все, товарищи, сразу...
Промышленность развивается".
(Евтушенко. "Северная надбавка")

Кныш писал(а):...Транзита ближайшие годы не будет, ему просто некуда быть. Только вложений для транзита хотя бы в Тверь надо сделать еще мостов на 5, если не на 10...

То же самое пару-тройку лет назад я думал и о мосте.
Но всё течёт, всё изменяется.
В Тверь через Дубну никто дорогу делать не будет.
С появлением нашего моста было бы разумно проложить трассу на Мурманск и (или) Архангельск,
чтобы дать толчок для развития огромных безлюдных пространств Тверской и более северных областей.
Думаю, что так и будет. Но надеюсь не дожить до этого.

От Бежецка до Устюжны дороги убиты в усмерть!