Мэр собирается закрыть вокзал Дубна.

[SaaBaka]

Непонятно, почему вообще жители ЛБ/БВ пытаются решать, нужен ли вокзал в ИЧ. Потому что это дело жителей ИЧ, и никого более. ЖД проходит транзитом через сотни городов и населенных пунктов, причиняя куда более серьезные неудобства жителям - что, отказаться от ЖД? И автодороги заодно тоже перекопаем - они тоже постоянно через что-то транзитом проходят?

Читая этот топик, создается ощущение, что у ряда граждан нашего города просто осеннее обострение в острой фазе. Иначе никак нельзя понять полную невосприимчивость к логическим аргументам, в сочетании с воистину маниакальным желанием насрать на голову ближним своим.

[Fasolka]

Вот буквально сейчас слышала довод от человека, который живет на БВ - "Я подпишусь против!"
Почему?
А потому что стою на переезде на Дмитровке очень часто ЛЕТОМ. Дача у него на ЛБ.
И всё!
Плевать, что пожилые люди и инвалиды должны переть на БВ из ИЧ/Юркино/Александровки на вокзал.
Главное, чтоб он 5 минут лишних, сидя в машине не опаздывал, блин, на дачу.
А таких куча!
Просто эгоисты кучерявые.
Все, кто сидит в своих машинах на переездах эгоисты! Потому что они в принципе на колесах и положение у них лучше, чем у тех, кто САМ должен добираться на БВ.

Достала уже эта тема.

[GriL]

Гриш, вот ты "за" или "против"? ты же не в ИЧ живешь, если не ошибаюсь?
Я - с БВ, и я "за", тупо потому, что ломать не строить, а пробки наши смешны на фоне московских, более того в 2019 они тупо кончатся, так как ЛБ будет попадать на ПБ НАД железкой.

уйду я от вас. Злые вы. написал четко по-делу, начали обсуждать мои фотки и прочее... М-Сервис чинит мою фотокамеру с 24 августа, до сих пор отказывается возвращать хотя бы и не починенную...

------------------------
поскольку ни разу не покупал билет до/с станции "Дубна", то занимаю позицию "нейтралитет". Но чем тебе это поможет? чисто экономические параметры я обозначил даже не имея конкретных цифр. Кстати, при нынешнем уровне коррупции/откатов затраты на км. жд можно обосновать абсолютно любые! см. историю строительства Зенит-Арены.

Пробки в Дубне меня, как водителя, не беспокоят совсем. Вот в субботу проехал через Москву насквозь, потому что МКАД стоял... а у нас? Не хочешь скакать по "лежачим полицейским", повернул на Новое шоссе и через несколько минут уже на месте...
Проблемы пробок на плотине и в тоннеле, они, ведь верно, до открытия моста только.

[SaaBaka]

А еще, по логике наших радужных друзей, всех бабок нужно закапывать превентивно. А то они задерживают автомобилистов на пешеходных переходах. Суммарный эффект куда больше выйдет, чем от отмены пары электричек. Ну и дальше можно продолжать, в том же духе.

Честное слово, не подозревал, что в нашем городе столько моральных уродов. Расстроен.

[wolver]

Вся РЖД глубоко убыточна. При годовой прибыли 10млрд долгов на триллион! Обесценивание основных средств 140млрд в год.
Продать надо рельсы и составы пока хоть что-то стоят. Начнем пожалуй с участка Вербилки-Дубна. Грузового потока нет, пассажиров тоже.
Выкладки РЖД подгонят. Дело за вами - пргоголосуйте за экономическую (не)целесообразность.

Нет, не вся. ЦППК в Московской области прибыльна. 90% всего пассажиропотока по Савёловскому направлению идёт до Дмитрова, а длина обслуживаемого пути от Дмитрова до Москвы и от Дмитрова до Дубны и Савёлово примерно и затраты на содержание путевого хозяйства сопоставимы. Если оставить движение только до Дмитрова, тем более там двехпутка, то можно на оставшихся 10% целую кучу денег сэкономить. В 1954 году коллега моего отца по распределению после института ехал на "объект" работать (Дубны пока ещё не было) на электричке до Дмитрова, а дальше на всяких попутках добирался. И ведь как-то же добрался. Так что и теперь народ вполне может после Дмитрова без электричек для экономичности вполне обойтись. РЖД будет очень рада такой экономии, а ликвидация двух тормозных переездом в Мельдино существенно ускорит путь для личных машин и автобусов.

[pramparam]

Для полного искоренения пробок предлагаю приватизировать оба вокзала для организации новых торговых центров и организовать прямое такси-сообщение со станцией Карманово!
Пенсионерам скидка - 5% !

[igors]

Вот ты понимаешь в чём суть: ведь почти вся тридцатка мыслит такой же категорией! "У нас нет вокзала и мы всю жизнь ездим на вокзал БВ,- теперь будет справедливо!". Я тут уже давно работаю и понимаю, что по-шустрому насобирать подписей против тут особого труда не составит.

Обрезать железную дорогу где-нибудь на 119-м километре, и вообще никому обидно не будет. Возможны варианты "обрезания": Вербилки, Дмитров...

[wolver]

Для полного искоренения пробок предлагаю приватизировать оба вокзала для организации новых торговых центров и организовать прямое такси-сообщение со станцией Карманово!

Не надо мелочиться с Карманово! В Темпах вдоль ж/д строится много новых жилых домов. Я практически не сомневаюсь в том, что проносящиеся мимо электрички и экспрессы сильно мешают их жителям своим шумом. Так что отмена движения грохочущих электронов на всём участке после Дмитрова будет большим благом для этих жителей, а ежили им очень приспичит всё-таки куда-нибудь поехать, то автобусы и всякие там такси пока ещё ведь никто не запретил.

[SaaBaka]

Жители Дегунино будут на 146500% за обрезание ветки по МКАД.

[абориген]

Для некоторых недалеких просто асфальтовые джунгли почему то считается эталоном ... . Увы.. в большей степени это жители 30ки (да и был таким по молодости и по неопытности)...Тут еще сказывается застарелая зависть к ПБ (которая была и у меня) без желания улучшать уровень жизни у себя ..

Возьмите, возьмите меня к себе! Я завидую вам, но теперь-то я ваш! Чудак на букву "М". Оказывается, не только в кино и в книгах такие персонажи, которых ни бывшие ни теперешние свои не уважают и более того презирают.

[LAPA]

А еще, по логике наших радужных друзей, всех бабок нужно закапывать превентивно. А то они задерживают автомобилистов на пешеходных переходах. Суммарный эффект куда больше выйдет, чем от отмены пары электричек. Ну и дальше можно продолжать, в том же духе.

Честное слово, не подозревал, что в нашем городе столько моральных уродов. Расстроен.

Моральных уродов всегда хватало. Больше удивляет, что вроде нормальные люди в каком- то массовом помешательстве не слышат себя со стороны- насколько глупо выглядит аргументация необходимости закрыть вокзал связанная с этими, будь они неладны, переездами! При том, что уже лет пятнадцать как надо было бороться за то, чтобы РЖД отстроило автоматику включения шлагбаума. Или вернула взад будошниц с флажками. Совершенно согласен, в абсолютных значениях это ровно то же, что собирать подписи за закапывание всех полудурошных бабок с авоськми и утопление бегающих детей до кучи.

[LAPA]

Для некоторых недалеких просто асфальтовые джунгли почему то считается эталоном ... . Увы.. в большей степени это жители 30ки (да и был таким по молодости и по неопытности)...Тут еще сказывается застарелая зависть к ПБ (которая была и у меня) без желания улучшать уровень жизни у себя ..

Прям неймется втиснуться в этот холивар. Тридцатка- не "лучше- хуже", это просто другой город. Об этом постоянно талдычит мура, а все упорно видят только проявление великобольшеволжского шовинизма. Не у муры "предвзятое" отношение к тридцатке, это у жителей левобережья срабатывают застарелые комплексы. Я ходил в детский сад "Солнышко", учился в первой школе, мы жили на Центральной 8, там я потрошил охотничьи патроны в песочнице и прыгал с сараев в сугроб. И, соглашаясь с мурой на стописят процентов, еще и чувствую это очень хорошо- ну другой это город по духу, вот хоть кол на голове. Там все другое- люди, традиции, способы коммуникации, атмосферы в конце концов. Все на левом берегу пропитано провинциальностью, по своему оно милое и даже патриархальное, но не дубненское. И при первой же возможности (бабушка с дедом на пенсию вышли) они сделали оттуда ноги и обменялись на Мичурина. Ну и вскоре родители тоже "достали" квартиру и убежали с тридцатки не оглядываясь.

[VB]

Допустим, закроют вокзал в Дубне. Тогда люди, проживающие в ИЧ, на ЧР, в Кентавре, Александровке, Юркино, - все они будут выходить на БВ и ехать (причем, многие по пр-ту Боголюбова - центральной ныне магистрали города), увеличивая объем выхлопных газов.

[абориген]

Для некоторых недалеких просто асфальтовые джунгли почему то считается эталоном ... . Увы.. в большей степени это жители 30ки (да и был таким по молодости и по неопытности)...Тут еще сказывается застарелая зависть к ПБ (которая была и у меня) без желания улучшать уровень жизни у себя ..

Прям неймется втиснуться в этот холивар. Тридцатка- не "лучше- хуже", это просто другой город. Об этом постоянно талдычит мура, а все упорно видят только проявление великобольшеволжского шовинизма. Не у муры "предвзятое" отношение к тридцатке, это у жителей левобережья срабатывают застарелые комплексы. Я ходил в детский сад "Солнышко", учился в первой школе, мы жили на Центральной 8, там я строил куличики и прыгал с сараев в сугроб. И я, соглашаясь с мурой на стописят процентов, еще и чувствую это очень хорошо- ну другой это город по духу, вот хоть кол на голове. Там все другое- люди, традиции, способы коммуникации, атмосферы в конце концов. Все на левом берегу пропитано провинциальностью, по своему оно милое и даже патриархальное, но не дубненское. И при первой же возможности (бабушка с дедом на пенсию вышли) они сделали оттуда ноги и обменялись на Мичурина. Ну и вскоре родители тоже "достали" квартиру и убежали с тридцатки не оглядываясь.

Знаю массу людей с ПБ, по провинциальности мышления они дадут фору многим, зачастую вообще с ними не о чем поговорить. Не надо сказок из вашего детства.

[абориген]

Вдогонку. Бабушка с дедушкой и родители по-видимому были передовые люди, не провинциальные? И поняли это только к концу жизни? И сбежали из резервации? Смех и грех с вами.

[LAPA]

Допустим, закроют вокзал в Дубне. Тогда люди, проживающие в ИЧ, на ЧР, в Кентавре, Александровке, Юркино, - все они будут выходить на БВ и ехать (причем, многие по пр-ту Боголюбова - центральной ныне магистрали города), увеличивая объем выхлопных газов.

Вот, опять какие- то притянутые за уши аргументы. А то, что ветка как шов от аппендицита на городе? Что она дробит его пополам, причем вдоль, мешает застройке и организации общественных пространств- это ничего? Что она Европейский Квартал вместе с мостом превращает в какое- то гетто, отрезает БВ и ЧР от Волги?

[LAPA]

Вдогонку. Бабушка с дедушкой и родители по-видимому были передовые люди, не провинциальные? И поняли это только к концу жизни? И сбежали из резервации?

Да, именно так. Но дед работал на Радуге и уезжать раньше было бессмысленно. И родителям тоже- с ребенком на руках без бабушки рядом.

[a_supergirl]

Я, между прочим, все жду, когда ж жители Деденево выйдут с инициативой перекопать Дмитровку, которая их Деденево режет пополам в буквальном смысле - постоянно кого-то сбивают на переходах, это вам не 4 человека в год.
И нет, я не шучу, у них реально есть инициативная группа, которая пытается организовать либо объездную вокруг населенного пункта (представьте этот крюк), либо наляпать на всем протяжении лежачих через каждые 100 метров (что, в целом, верно).
Но мечтают "чтоб вообще тут не ездили".
Привет автомобилистам.

[абориген]

Допустим, закроют вокзал в Дубне. Тогда люди, проживающие в ИЧ, на ЧР, в Кентавре, Александровке, Юркино, - все они будут выходить на БВ и ехать (причем, многие по пр-ту Боголюбова - центральной ныне магистрали города), увеличивая объем выхлопных газов.

Вот, опять какие- то притянутые за уши аргументы. А то, что ветка как шов от аппендицита на городе? Что она дробит его пополам, причем вдоль, мешает застройке и организации общественных пространств- это ничего? Что она Европейский Квартал вместе с мостом превращает в какое- то гетто, отрезает БВ и ЧР от Волги?

Совершенно с вами согласна, и первая на этом форуме сказала об этом. Несмотря на то, что, как вы полагаете, у левобережных провинциальное мышление, а вот большинство ваших продвинутых большеволжских дальше своего носа ничего не видит.

[b_sol]

По берегу,( Карл) Мура! Волги.Полвека ржавое железо. Где нибудь еще есть такое, кроме вольного города?

Смотрю на карту - в ближайшем же Конаково она не так и далеко от Волги. В Кимрах. В Твери вообще по мосту её пересекает. Какое же уродство! Ржавое железо! Как оно уродует прекрасную среду однотипных коробок-термитников! Срыли бы и автобан расширили в три-четре полосы с отбойниками, без пешеходных зон, небось куда красивее было б! Новый признак цивилизации, в отличие от морально устаревшей железяки, тянущей город в XIX век. Динамично развивающемуся городу динамичный транспорт!)
А если серьезно, не понимаю всей этой притензии к эстетике ж/д, хоть убейте.

[vvr2a]

Вот, опять какие- то притянутые за уши аргументы. А то, что ветка как шов от аппендицита на городе? Что она дробит его пополам, причем вдоль, мешает застройке и организации общественных пространств- это ничего? Что она Европейский Квартал вместе с мостом превращает в какое- то гетто, отрезает БВ и ЧР от Волги?

Прямо как обсуждение строительства новой ветки получается. Т.е. город десятилетия строился вокруг "шва", а потом вдруг обнаружил у себя удалённый апендикс? ЕК сам строится за веткой и сам превращается в гетто. Может они и хотят жить в своём европейском гетто, откуда мы знаем? Там такой специальный огороженный выбор, очевидно (мост, ж/д, Станционная, запретка). Можетбыть кому-то так уютнее, чем в открытом городе?

[a_supergirl]

По берегу,( Карл) Мура! Волги.Полвека ржавое железо. Где нибудь еще есть такое, кроме вольного города?

Вы карту Москвы, что ли, откройте. Посмотрите Фрунзенскую набережную. Павелецкую. Нагатинскую. Не, не ржавое железо. Автобан.

[Барахолка]

Плевать, что пожилые люди и инвалиды должны переть на БВ из ИЧ/Юркино/Александровки на вокзал.
Главное, чтоб он 5 минут лишних, сидя в машине не опаздывал, блин, на дачу.
А таких куча!
Просто эгоисты кучерявые.
Все, кто сидит в своих машинах на переездах эгоисты! Потому что они в принципе на колесах и положение у них лучше, чем у тех, кто САМ должен добираться на БВ.
Достала уже эта тема.

Полностью согласен! Плевать! Как сейчас модно в Интернетах выкладывать картинку: "Да всем п...й!". Это их проблемы. Машина сейчас доступна всем, в том числе инвалидам и пенсионерам. Про многодетных вообще молчу - это их выбор. Не жить в жопе, тоже выбор каждого, поменять квартиру сейчас тоже возможно, не надо быть олигархам. 100 рублей на такси - смешная сумма. За год каждодневной езды в Москву на электричке инвалидов не наберу и десятка. Тема для сотрясания воздуха, достать она не может.

[Барахолка]

По берегу,( Карл) Мура! Волги.Полвека ржавое железо. Где нибудь еще есть такое, кроме вольного города?

Вы карту Москвы, что ли, откройте. Посмотрите Фрунзенскую набережную. Павелецкую. Нагатинскую. Не, не ржавое железо. Автобан.

Только давайте не ровняться на Москву. Нам до этой жопы не дотянуть и не надо.

[Onkel Tёm]

Ох, ребята, ваш чат читать очень утомительно :)

Ощущения после вчерашнего сейшна:

- повестка дня была изменена на обсуждение расписания
- расписание регулируется Москвой, так что обсуждать было, по сути, нечего
- небоходимость электричек в ИЧ очевидна

Минут через 40 понял, что граждане уже всё сказали, дальше будут повторения.
Даниов льёт из пустого в порожний 80% времени.

Ещё раз убеждаюсь в бесполезности такого явления, как городская администрация. Бюрократы и бестолочи.
6 месяцев они 2 переезда чинили - и это они себе в заслуши ставят! Пипец какой-то...
С РЖД сложно договориться, о ужас! Надо лично встерчаться... Это вообще что было? Мы что, при феодализме живем?! Чтобы сраный семафор отрегулировать - один из тысяч - нужно на поклон к царю подаваться? П-Ц...