Велосипедисты на тротуарах

[BMWay]

Если Проктологу еще не исполнилось 14 лет или он везет (сопровождает) ребенка, то никаких вопросов - обходи и езжай дальше и считай, что тебе улыбнулась удача.

Мне за 30 и ребенка я вожу на машине, и мне интересно что ты сделаешь то? Жопой проход загородишь пешеходам которые идут быстрее? Еще раз повторю - ты бесправная кегля - помеха движению. Все.

Проктолог, а что ты будешь делать? Профессионально в моей жопе ковыряться? Запаришься идти быстрее, так и будешь тащиться вслед за неудачником, бесправной кеглей и чего там ещё?

[Проктолог]

Часов в 5-6 вечера, когда народ валит домой с работы, это явление носит массовый характер.

Ты сам все сказал, народ валит с работы. Люди работали, устали - едут домой, мост это единственный транспортный маршрут - иди гуляй и праздношатайся в другом месте. Не надо мешать людям с работы ехать домой.

Запаришься идти быстрее

Я иду быстрее 95 % населения просто потому что у меня длинные ноги и быстрая походка - я не гуялю, не ворочаю ебачом любуясь красотами волги я просто двигаюсь из А в Б.

[BMWay]

Часов в 5-6 вечера, когда народ валит домой с работы, это явление носит массовый характер.

Ты сам все сказал, народ валит с работы. Люди работали, устали - едут домой, мост это единственный транспортный маршрут - иди гуляй и праздношатайся в другом месте. Не надо мешать людям с работы ехать домой.

Запаришься идти быстрее

Я иду быстрее 95 % населения просто потому что у меня длинные ноги и быстрая походка - я не гуялю, не ворочаю ебачом любуясь красотами волги я просто двигаюсь из А в Б.

Ну ты прям робот какой то, только на пути бывает встречаются препятствия и с этим тебе придется считаться, либо двигаться не из А в Б, а из А в Е и далее по алфавиту.
Кстати, к тебе как к пешеходу у меня никаких вопросов нет, даже свой зад могу к перилам прижать...

[startupDubna]

Удивительные создания люди. Им сложно ужиться на тротуаре с велосипедистом, но они не против, когда им в лицо пердят выхлопными газами.
Ну, пересядут все с вело на авто - противники велосипедов будут довольны в этот момент? Вот р-раз и оказались мы в городе, где все катают свои жопы на авто. Это вас устроит?

[BMWay]

Удивительные создания люди. Им сложно ужиться на тротуаре с велосипедистом, но они не против, когда им в лицо пердят выхлопными газами.
Ну, пересядут все с вело на авто - противники велосипедов будут довольны в этот момент? Вот р-раз и оказались мы в городе, где все катают свои жопы на авто. Это вас устроит?

Вот только не надо передергивать. Если ширина тротуара в центральной части моста не позволят свободно разминуться пешеходу с велосипедистом, то почему бы не ехать велосипедистам в соответствии с ПДД по проезжей части?
Мало того, велосипедистам даже спешиться западло и сильно возмущаются, тем, что им проехать не дают.

[Проктолог]

Мало того, велосипедистам даже спешиться западло и сильно возмущаются, тем, что им проехать не дают.

Мне не западло если надо, или скорость снизить временно до пешеходной. Есть еще тип пешеходов =Автоцензор: Правила форума 2.1. Применение нецензурных слов и выражений на любом языке к участникам любого обсуждения и обсуждаемым темам, угрозы и оскорбления других пользователей.= про который и говорить... скажешь не поверят, но рискну. Еду я короче на велике по узкой дорожке по тротуару на набережную вдоль дома почта на схарова. Идут 2 жопы. Я никого не трогал, не звонил, просто перепрыгнул через бордюр на тротура и объехал, так эти мрази раскудахтались что мол как я смею про троуару кататься, на что я им фак показал сбавив скорость и дальше поехал. Такая вот история.

[Ad_Acta]

Дубна довольно удобный город для велов в подмосковье по крайней мере(есть с чем сравнивать),обычное уважение к друг другу все решает-на тротуаре понятно пешеход главнее,но это не повод .опу свою на три метра растопыривать назло всему миру.А по мосту уже страшно ехать яблоками могут влепить,да еже Проктолог с BMW трутся друг об друга).Всегда еду где удобней и хрен меня кто переубедит,я никому не мешаю. Если меня заставят ездить по дороге и по правилам,я нацеплю регистратор на голову и в первый день полгорода лишится прав! потому что ширина дороги 3 метра, а то и меньше у нас и я еще должен поместиться и все либо должны тошнить за мной,либо нарушать. к примеру на Ленинградской фер вы вел объедите без выезда на встречку.У меня авто шириной 2 метра,а есть еще грузовики и автобусы.

[Пунктик]

Я думаю, в каждой семье есть велосипед, значит все жители Дубны, -велосипедисты

А по старой пословице, еще и уроды?

если речь про пословицу "в семье не без урода", то я читала такую расшифровку -
первенца раньше всегда называли так. с тем, что он первый и находится у рода. а тк раньше не было чайлдфри, то и первенцы в семьях были всегда.
а юродивые считались уже вне рода. но не с тем смыслом, что сейчас.
но со временем все поменялось и смысл сильно переиначили
вот в инете сейчас нашла про это, но про юродивых тут нет. а про них подробности я подзабыла)

Уродом называли первого ребёнка. Урод — стоящий у рода, под защитой. Семьёй называлась пара только после рождения первенца. «Урода» — это на некоторых славянских языках означает «красота». Первый всегда был самый красивый. Т. е. пословица звучать будет: «Семье не быть без первого ребёнка».

[Альфа Омега]

интересно, сумеют ли на мостовом тротуаре разъехаться два инвалида колясочника

[Кныш]

... на что я им фак показал сбавив скорость и дальше поехал. Такая вот история.

Думаю, Проктолог, не долго вы накатаетесь на своём лесипеде и со своим "факом". Вопрос только во времени. И лисипед будет на ушах и "ваш "фак" в одном, вашем интересном месте. Чувствуется, "тухленький" вы мужичонка.

[Ad_Acta]

вообще глупо сделали на мосту в этом плане,если уж ширина по смете не проходила,лучше с одной стороны бы сделали широкую мостовую для пешеходов,чем два таких обрубка по сторонам с торчачищими отбойниками ничем не прикрытыми,травмироваться легко.А так "босиком по мостовой" для нас так и осталось сказкой увы

[Гидр]

вообще глупо сделали на мосту в этом плане,если уж ширина по смете не проходила,лучше с одной стороны бы сделали широкую мостовую для пешеходов,чем два таких обрубка по сторонам с торчачищими отбойниками ничем не прикрытыми,травмироваться легко.А так "босиком по мостовой" для нас так и осталось сказкой увы

Там дело не в смете. Это типовой пролет, на типовых металлоконструкциях. Пешеход на современном магистральном мосту - это скорее случайность, чем правило. Общество стремительно мобилизируется: личный авто, общественный транспорт, велосипед, наконец. Мы спешим по делам и заботам, нам некогда, подобно незабвенному Планше, стоять на мосту и глубокомысленно плевать в Сену, нам надо быстро попасть из точки А в точку В и мы - едем. А для пеших прогулок и отдыха: парк, лесопарк, двор. Тротуар на мосту или в тоннеле плавно становится техническим проходом для обслуживающего персонала - место для парня в оранжевом комбезе, в каске и с респиратором на лице, туда же отправляется обочина дороги, предназначенная для движения пешеходов. Уже не каждую дорогу, даже в населенном районе города с двух сторон ограничивают тротуарами. Посмотрите: много ли москвичей гуляют по прекрасной Яузской набережной? Нет, одинокие случайные туристы, а в 60-е картина была совсем иная. Темп жизни сменился, сменились приоритеты и ценности. Так кто будет удовлетворять интересы меньшинства, когда есть интересы большинства? А выступающие острые конструкции в технологическом проходе о которые может травмироваться технический персонал "лечатся" инструктажем под роспись по ТБ.
Вот такая логика данного факта. Безусловно, углы можно закрыть, но тогда тротуар станет еще теснее.

[Ad_Acta]

Все верно,от этого ещё хуже на душе(.Не бывал в Европах,но видел там много проектов для людей-парки,мостовые,дорожки-бесконечный список,где все делается для людей а не для галочки.У нас почему то все через жопу,главное сдали вовремя.. и это с учетом того что этот мост меня вообще не коснулся,я на тридцадке бываю реже раза в год.

[Гидр]

Все верно,от этого ещё хуже на душе(.Не бывал в Европах,но видел там много проектов для людей-парки,мостовые,дорожки-бесконечный список,где все делается для людей а не для галочки.У нас почему то все через жопу,главное сдали вовремя.. и это с учетом того что этот мост меня вообще не коснулся,я на тридцадке бываю реже раза в год.

Еще раз, для упоротых. Туристы гуляют в местах где есть чего посмотреть: вот с яузской набережной можно посмотреть на Москву-реку одетую в эксклюзивные гранитные набережные, мосты прошлого века (каждый со своим лицом), историческую застройку, Кремль, наконец. Новый мост - ширпотреб в мировом масштабе, там туристу нефиг делать, кто сказал: "посмотреть на Дубну с высоты полета чайки"? Хотите посмотреть с высоты полета - к дельтопланеристам. они покатают. Значит - технологический проход и неча тут тереть. Преодоление более двух километров пешком параллельно общественному транспорту не является потребностью у нормального человека, также нормальные люди в городе не гуляют вблизи оживленных транспортных магистралей вдыхая всё то дерьмо, которое там есть. Во всяком случае в Европе, как мне показалось. Для людей, я надеюсь, когда-нить будут лесо-парк "Иваньковские горки" и набережная от шлюза до Мичуринца и дамбы ОЭЗ и Московского моря на ЛБ, с прилегающими лесо-парковыми зонами. А сводить милую ночью на мост звезды показать можно и по узкому проходу - будет повод прижать покрепче

[Ad_Acta]

Гидр вы мыслите со своей высоты технологического отверстия,равно как и кролик через призму монитора видит мир и удивляетесь искренне, что бывает не только ваше мнение.

[ROLF_]

Вот именно конкретно в нашем небольшом городе мост можно было сделать адаптированым к пешеходам!

а получился не мост, а эстакада. Никто о ЛЮДЯХ тут не подумал.

[b_sol]

А выступающие острые конструкции в технологическом проходе о которые может травмироваться технический персонал "лечатся" инструктажем под роспись по ТБ.
Вот такая логика данного факта. Безусловно, углы можно закрыть, но тогда тротуар станет еще теснее.

Не можно, а нужно. И непонятно почему этого не было сделано. И в целом это просто - равнобокий угол по всей длине. Дырки для крепления в самих швеллерах уже есть. Насчёт ещё теснее - покажите мне тех, кто при ходьбе использует то пространство между торчащими острыми краями. Там убиться можно даже на своих двоих, при желании. А если, как Вы говорите, всё сводится к первому варианту, то я не вижу журнала об ознакомлении с правилами пользования мостовым переходом на входе в мост и ручки на проводе. Как и табличек "только для персонала".

[Чумадан]

Удивительные создания люди. Им сложно ужиться на тротуаре с велосипедистом, но они не против, когда им в лицо пердят выхлопными газами.
Ну, пересядут все с вело на авто - противники велосипедов будут довольны в этот момент? Вот р-раз и оказались мы в городе, где все катают свои жопы на авто. Это вас устроит?

Не все люди могут уживаться с другими. Эго не даёт.

[Чумадан]

Велосипедисты уже почти как собаки. Переплюнули хейтеров псовых.

Я думаю, в каждой семье есть велосипед, значит все жители Дубны, -велосипедисты

Очень много пенсионеров, во всяком случае на Левом берегу, которые ездят на дачные участки. Я был поражен,что жители Дубны оставляют свои велосипеды у подъездов. Естественно, замки никто не отменял.

[startupDubna]

Мы спешим по делам и заботам, нам некогда, подобно незабвенному Планше, стоять на мосту и глубокомысленно плевать в Сену, нам надо быстро попасть из точки А в точку В и мы - едем. А для пеших прогулок и отдыха: парк, лесопарк, двор.

Уже не каждую дорогу, даже в населенном районе города с двух сторон ограничивают тротуарами.

Темп жизни сменился, сменились приоритеты и ценности.

Это беда, а не повод для радости.
Города становятся транспортными хабами, а не местами для жизни. Времени жить у людей всё меньше и меньше.

[Ad_Acta]

Велосипедисты уже почти как собаки. Переплюнули хейтеров псовых.

Я думаю, в каждой семье есть велосипед, значит все жители Дубны, -велосипедисты

Очень много пенсионеров, во всяком случае на Левом берегу, которые ездят на дачные участки. Я был поражен,что жители Дубны оставляют свои велосипеды у подъездов. Естественно, замки никто не отменял.

Вы видимо сильно не местный,я даже на замок иногда забываю закрыть),просто надо понимать сейчас вел стоит как машина и украсть его это таки серьезное преступление.
Несколько челочек знаю которые целенаправленно переехали в Дубну на ПМЖ именно из-за атмосферы города. Превратиться в очередные Химки несложно,сложнее остаться самобытными. Не постройка лакокрасочного завода яркий пример Дубненского сознания, в других городах я не слышал о подобных примерах.

[mat]

Я думаю, в каждой семье есть велосипед, значит все жители Дубны, -велосипедисты

Очень много пенсионеров, во всяком случае на Левом берегу, которые ездят на дачные участки. Я был поражен,что жители Дубны оставляют свои велосипеды у подъездов. Естественно, замки никто не отменял.

Вы видимо сильно не местный,я даже на замок иногда забываю закрыть),просто надо понимать сейчас вел стоит как машина и украсть его это таки серьезное преступление.

Велосипеды то в Дубне редко трогают (может просто кишка тонка - ляс целиком утащить), а вот на мелочь - дюже падкие:
в прошлом году две пары ручек поролоновых (по 65р.) стянули средь бела дня, пока я очередные на клей не посадил.
P.S. А вот когда колпачок свистнули с фаркопа машины за 7 рублей, я, конечно, не заметив этой пропажи, подзакалибался брюки белые отстировать от литола, но угарал долго в недоумении того, что сложного, чтобы себе пойти и купить, вместо того, чтобы тырить.

[GriL]

во Владивостоке, к сведению, пешеходов вообще не мост не пускают. Один день погуляли после открытия и хватит!

[ROLF_]

во Владивостоке, к сведению, пешеходов вообще не мост не пускают. Один день погуляли после открытия и хватит!

Есть такие люди, они сравнивают с худшим и туда и стремятся.
А вот другое:

[Anthony]

Стамбул. Метромост через Золотой рог.