Мэр собирается закрыть вокзал Дубна.

[Барахолка]

Т.е. они мотаются к нам на ПБ и поэтому требуют закрыть вокзал, у нас же на ПБ ?

Есть такая русская поговорка - "посади свинью за стол, она и ноги на стол".

Я фигею с вам, дорогие граждане Надо же так извратить смысл. Им мешают только дневные электрички. Они не требуют закрыть вокзал совсем. Давайте уж тогда перейдём к обсуждению тех, кто ездит ПБ- ЛБ (например, в ОЭЗ) в том же ключе.
Кстати, не далее как сегодня, инфа от 4-х человек разного возраста (от 30 до 60), которые живут на БВ, и работают там же, и ездят только в пределах ПБ. Им все доводы в письме понравились (показали фото письма) и они готовы его подписать.

Тут все толерастые, в соцсетях с говном уже начинают смешивать анонимно забросивших письмо, с комментариями Муры. Забавно, что потом у кого-то возникает вопрос, а чем мешает голубь.

[Барахолка]

Днем вообще-то надо работать на своем рабочем месте. А не мотаться с ЛБ на ПБ и обратно по несколько раз.

И тем более не кататься на электричках. Что вы все тупизм свой показываете?

[Барахолка]

мура, два конкретных примера - один человек ездит как раз в районе 13-00 с ЛБ на БВ и назад, каждый будний день, забирать ребёнка. И другой человек в районе от 17 до 18 возит внучку на танцы с ЛБ в ИЧ. Обратно в районе 7-8 вечера.

Извините, что я не в тему, а где в ИЧ такие танцы, что на них стоит с ЛБ ездить? Я не стеба ради, я ищу, куда дочку пристроить

Балет вроде в ИЧ, у Галинской.

[Ernest Tagirov]

Главным неудобством, как я понял, является переезд у ЛяП ОИЯИ. Спасибо тем, кто разъяснил, почему на этом переезде красный горит особенно долго (это меня всегда удивляло) С окончанием стр-ва моста, остальные неудобства сильно смягчатся. С ляповским переездом тоже можно смягчить проблему. Если я еду , например, но Новое шоссе с ул.Молодежной, то есть объезд через Ленинградскую с поворотом направо. Это длиннее максимум на 1 км, т.е. на 1,5 мин. При этом надо каждому , кто часто пользуется ляповским переездом иметь распечатку периодов времени , когда переезд бывает закрыт, и стараться учитывать это при планировании поездки, если не хочешь попасть на закрытый переезд и пользоваться объездом. Сдвинуть время поездки изредка даже на 4-5 мин не так уж сложно. Необходимо учитывать , что ИЧ развивается и в стороону Александровки. Еще 40 га уж более 25 лет как выделено под ИЖС у "Стелы" по псевдолиберальной глупости Проха и находится в частной собственности. Рано или поздно вопрос об этой застройке возникнет.

[сами мы местные]

Днем вообще-то надо работать на своем рабочем месте. А не мотаться с ЛБ на ПБ и обратно по несколько раз.

И тем более не кататься на электричках. Что вы все тупизм свой показываете?

Так вы это - напишите петицию в РЖД, чтобы они отменили все дневные электрички.
По всей России.
Можно еще и автобусы отменить.
И вообще весь общественный транспорт.

Вы не находите, что тупизм - это противопоставлять дневные электрички якобы регулярным поездкам в дневное время на автомобилях тех людей, которые в это время должны находиться на своем рабочем месте?

[starikov]

Балет вроде в ИЧ, у Галинской.

И всё ? Т.е. классических студий "Фантазия" и "Дубна" уже в барахольном перечне нет? Тут рядом есть тема о попытке уничтожить музыкальную школу. Вот к чему приводит "оптимизация" детской культуры .

[мура]

При этом надо каждому , кто часто пользуется ляповским переездом иметь распечатку периодов времени , когда переезд бывает закрыт, и стараться учитывать это при планировании поездки, если не хочешь попасть на закрытый переезд и пользоваться объездом.

Да не надо распечатку. Есть мобильный телефон. На нём устанавливается ежедневные оповещения за 10 минут до "жизненноважных" электричек. И за 10 минут до отхода электрички телефон тихонько звякает. И вы вспоминаете, что сейчас от вокзала Дубна отойдёт поезд. И в зависимости от местонахождения, корректируете свои передвижения. Но это ж бином Ньютона. Легче отменить поезд. Меня уже несколько раз добродушно послали на =Автоцензор: Правила форума 2.1. Применение нецензурных слов и выражений на любом языке к участникам любого обсуждения и обсуждаемым темам, угрозы и оскорбления других пользователей.= с таким предложением.

[Atruman]

Я живу на БВ. Работаю на Тензоре, на работу, поликлинику, рынок, даже на дачу хожу пешком-всё в шаговой доступности. Но люто "за" электрички по городу.
Закрытие движения электронов по городу - это первый шаг кк сносу всей ветки.
Наивно думать, что горадминистрация в этом вопросе печётся об интересах горожан.
Цель администрации, вернее, Семьи, как серого кардинала администрации - достроить и продать Еврейский квартал. А ж/д под окнами сильно снижает цену квартирного вопроса.
Но дело не в одном ЕК . Уже давно запланирована под застройку (пока коттеджами, а там и Фрегаты могут "внезапно" вырасти вместо коттеджей) территория между ЕК и шлюзом.
Этим планам ж/д тоже не очень на пользу.
Если уберут ветку, то, не извольте беспокоиться, на ее месте вырастут новые Фрегаты с Терминалами.
Нет, можно, конечно, быть такими наивными и верить частушкам наших слуг про велодорожки и скейт-парки.
Но лично у меня не получается. Виноват-с, давно на этом свете живу. Поэтому все хуже получается быть наивным.
Скажем, когда открывали парк семейного отдыха, то наши короткофамильные слуги обе челюсти давали, что будет вторая и третья очередь парка за ж/д. Даже с подземным переходом под рельсами и дорогой.
Почему-то с парком не срослось. А вот с ЕК очень даже.
Невероятно, но факт.
Пэтому, убирая ветку, мы сделаем очень хорошую заявку на превращение Дубны в Кимры с Фрегатами, Еврейскими кварталами, Маленькими Бавариями и Терминалами.
По бОльшей части пустующими.

[мура]

Я ещё вам расскажу одну штуку. Сейчас на остановках автобусов в мск есть электронные расписания. И там написано, через которое время придёт сюда автобус или поезд. И есть такое приложение в Яндексе. И в Дубне будут такие табло и приложения не через год, так через полтора.

И вместо дурных билбордов, которые отрыжка прошлого, уже уходит эта реклама из топов и скоро будет запрещена вообще, что правильно, хорошо б табло с движением общественного транспорта в городе онлайн ставить. А то наукоград мы на бумаге олько, а на деле инноваций - нюль.

Может меня кто-то поправит, мобильные приложения, которые показывают движение электричек онлайн существуют?

[мура]

а вот вам, уважаемые горожане, и ссылочка. Прямо заходите и смотрите на наши паровозики в реальном времени. Никаких списков не надо. Вывел на экран смартфона и катайся, как красавелло. Вот мимо Вербилок прямо сейчас идёт паровоз.

https://rasp.yandex.ru/map/trains/#cent ... 75,zoom=11





апдейт: а вот она на БВ

[GFO]

Из личного - я понаех. Правда понаех уже лет как 15, но это мелочи.
Давайте по порядку.
1) Шум для тех кто живет у ж.д. Автоцензор: Правила форума 2.1. Применение нецензурных слов и выражений на любом языке к участникам любого обсуждения и обсуждаемым темам, угрозы и оскорбления других пользователей.. Я прожил 2 года на сьемной хате в призраке (станционная 20). С окнами выходящими на как раз на погрузочную площадку. Так вот электрички не мешали ни мне полуторогодовалой дочери. Что реально выбешивало - это качество самого жилья. В этой четровой панельке ребенок все время болел. Что выбешивало еще больше это идиотское расписание автобуса номер 1 который ходил два раза в час. И не ходил с 10 до 15-00. Сейчас я могу быть спкоен от слова вообще. Первый автобус почил в бозе тем самым окончательно превратив квадрат от правды до станционной в гетто. Сейчас у меня окна выходят на остановку "алкаш-лесок" на Энтузиастов и иногда низкочастотный шум от автобуса на перегазовке может меня немного раздражать. Сыну у меня сейчас полтора года, слава богу у него крепкий сон. Да собственно я не парюсь, судя по тенденции автобусное сообщение по сдохнет в течении двух лет, снова превратив мой район проживания в гетто. Но мне насрать - я теперь тот самый автомобилист которому =Автоцензор: Правила форума 2.1. Применение нецензурных слов и выражений на любом языке к участникам любого обсуждения и обсуждаемым темам, угрозы и оскорбления других пользователей.= мешают автобусы и электрички.
2) Пробки. Несмотря на ненормированный рабочий день я езжу в ОЭЗ к 8-15 уже годика 3 с копейками как.Есть дни когда я вынужден мотатся с берега на берег три-пять раз в день. Знаете сколько за это время я стоял на переезде по вине электрички? Не более 15 раз. Что я делаю не так? Основные пробки которые меня выводили и выбешивали из себя за эти три года.
а) Рукожопый ремонт РЖД на переезде.
б) Расхераченная дорога в тоннеле
в) Расхераченная дорога на плотине
г) Долбойопы периодически устраивающие ДТП на этой дороге жизни.
С последним сделать ничего не возможно - это нессесари ивол. А вот пункты с а до в вполне выполнимы. И почему то мля никакая б-дь по этому поводу не чешеццо. Какого хера ВРГС и Администрация перекидываеццо гавном уже 10 лет? Че бл.. за 10 лет нельзя было выяснить чья это дорога и кто ее должен содержать? Какого хера мы уже полгода ездим по уебанному переезду? За такое господп хорошие Вас высший менеджемент в 37 пустили бы в расход. И пкуй кто там виновен к стеночки поставили бы и каналовских и городских. Какого хера должны заниматся выяснением взаимодействий ведомств рядовые неравнодушные граждане и делать работу администрации? У администрации не получаеццо решить эти замечательные проблемы? А мне плять что за дело до этого? Йопаная адмистрация куево делает свою работу. Пинка ей под жопу. Подавайте тех кто сможет решить эту проблему.
Но почему то упорно находяццо пидорги которые тянут лапы к тому что им не принадлежит. Напомню что отмена электричек никак не сможет повлиять на снос ж-д. А значит что принципиально ничего не улучшит. Тк ж-д =Автоцензор: Правила форума 2.1. Применение нецензурных слов и выражений на любом языке к участникам любого обсуждения и обсуждаемым темам, угрозы и оскорбления других пользователей.= не собственность города. Причем как только возникает вопрос движения электричек по городу все решается в течении 3х мин. А промежду прочим проблемы которым от 10 лет до года так и стоят не решенными. Разйопанные перезеды, жопа с электроснабжением, коммунальные долги и говно с общественным транспортом.Сука давненько хочется пошмалить покрышки в локальном масштабе

[мура]

Дорогие друзья! Очень важное сообщение!
Обращаюсь к Вам по поводу возможного закрытия вокзала "Дубна".
В данный момент идет подписная кампания, организованная руководством города, "с предложением не выходить с инициативой в АО "РЖД" по восстановлению пригородного сообщения на участке Большая Волга - Дубна в полном объеме".
Вопрос о не возобновлении движения дневных рейсов электропоездов до станции ”Дубна” уже обсуждался на заседании Совета депутатов от 02.11.2017 по инициативе И.О. руководителя администрации Данилова М.Н. Обсуждался по его инициативе в закрытом режиме. На нем Максим Николаевич высказывался в ключе, что к нему идут некие массовые обращения от автомобилистов против возобновления дневных электричек. Причем на вопрос депутата Викулина Я.Н., есть ли письменные обращения, и сколько человек обратилось, был дан ответ, что письменных обращение нет, количество обратившихся озвучено не было.
Напомню, что все это происходит на фоне ранее сделанных публичных заявлений в СМИ, по поводу возвращения дневных рейсов: “Нет никаких препятствий, чтобы вернуть электрички до вокзала Дубна”. Такие же слова можно было услышать гражданам и депутатам на личных приемах руководителя. И не просто слова – уже было отослано письмо в РЖД о полном возобновлении движения электропоездов до станции “Дубна”. Более того, непосредственно в четверг 02.11.2017, за несколько часов до заседания Совета депутатов, Даниловым М.Н. также направлено письмо на имя гендиректора ОАО “Центральная ППК” М.Б. Хромова №108Исх -8808 все с той же просьбой возобновить движение до станции ”Дубна” в полном объеме. Но, всего пару часов спустя, мнение руководителя меняется на диаметрально противоположное и уже ведется разговор об отзыве собственных писем. Кто его так “убедил” за эти пару часов, пусть каждый сделает выводы сам.
Я прекрасно понимаю, что вопрос с вокзалом очень сложный. И согласен, что на переездах приходится долго ждать. Но выход есть. Рядом депутатов было подготовлено письмо к Данилову М.Н., в котором его просят обратиться в РЖД для перенастройки сигнализации на переездах (Вместо 5 минут ожидания приезда электрички будет 30 секунд, после проезда будет 5 секунд). В таком случае вопрос с автовладельцами будет решен. И при этом не пострадают интересы ОИЯИ (благодаря которому наш город и носит статус Наукограда), интересы граждан, проживающих в ИЧ и интересы студентов (при закрытии вокзала студентам, приезжающим на учебу из других городов приходится добираться на автобусах от БВ, что увеличению количества пассажиров в автобусах). Шаблон обращения прикрепляю.
Друзья, также я прошу Вас воздержаться от взаимных оскорблений и ссор при обсуждениях данного вопроса. Не будем играть на руку руководству, потому что раскол среди жителей к этому и приводит. Обращаюсь к гражданам, проживающим на Левом Берегу. Если на вашей стороне нет вокзала, это не значит, что его не должно быть и у жителей ИЧ. Не все так считают, но все же. Такой подход, по моему мнению, не очень красив.
И последнее. Депутатам были разосланы письма с уведомлением о том, что 13.11.17 в 16:00 состоятся общественные обсуждения данного вопроса в актовом зале Администрации. Огромная просьба прийти на слушания всех неравнодушных. Предупреждаю, что информация по дате и времени закрытая, поэтому они могут измениться. Как мы понимаем, это делается для того, чтобы на слушаниях присутствовали только сторонники закрытия вокзала.
Спасибо большое, что прочитали! Надеюсь, Вы не останетесь равнодушными!

Святослав Лачин

[godzilla]

И этот челоаек, который ездит регулярно, в одно и тоже время не выучил расписание и не вмеет поехать в об'езд или на пять минут позже или раньше?

Ну а те десять, человек, которые ездят раз в месяц с ИЧ, они не могут выучить расписание и поехать на десять минут позже или раньше на БВ?

[godzilla]

мура, два конкретных примера - один человек ездит как раз в районе 13-00 с ЛБ на БВ и назад, каждый будний день, забирать ребёнка. И другой человек в районе от 17 до 18 возит внучку на танцы с ЛБ в ИЧ. Обратно в районе 7-8 вечера.

Да я тут писал, что ездил в школу в Александровке. В разное время дня соответственно. И бывало, несколько раз в день. Но вельможим господам =Автоцензор: Правила форума 2.1. Применение нецензурных слов и выражений на любом языке к участникам любого обсуждения и обсуждаемым темам, угрозы и оскорбления других пользователей.=.

[мура]

И этот челоаек, который ездит регулярно, в одно и тоже время не выучил расписание и не вмеет поехать в об'езд или на пять минут позже или раньше?

Ну а те десять, человек, которые ездят раз в месяц с ИЧ, они не могут выучить расписание и поехать на десять минут позже или раньше на БВ?

Нет. Потому, что они ходят до вокзала пешком.

[мура]

мура, два конкретных примера - один человек ездит как раз в районе 13-00 с ЛБ на БВ и назад, каждый будний день, забирать ребёнка. И другой человек в районе от 17 до 18 возит внучку на танцы с ЛБ в ИЧ. Обратно в районе 7-8 вечера.

Да я тут писал, что ездил в школу в Александровке. В разное время дня соответственно. И бывало, несколько раз в день. Но вельможим господам =Автоцензор: Правила форума 2.1. Применение нецензурных слов и выражений на любом языке к участникам любого обсуждения и обсуждаемым темам, угрозы и оскорбления других пользователей.=.

А я тут писал про парня, который по вечерам ездит в футбольную сборную после школы. И на электричку в ич успевает, а на бв из 4 школы - нет.

[godzilla]

И этот челоаек, который ездит регулярно, в одно и тоже время не выучил расписание и не вмеет поехать в об'езд или на пять минут позже или раньше?

Ну а те десять, человек, которые ездят раз в месяц с ИЧ, они не могут выучить расписание и поехать на десять минут позже или раньше на БВ?

Нет. Потому, что они ходят до вокзала пешком.

То есть десять человек не могут запомнить расписание, а тысяча должна?

[сами мы местные]

мура, два конкретных примера - один человек ездит как раз в районе 13-00 с ЛБ на БВ и назад, каждый будний день, забирать ребёнка. И другой человек в районе от 17 до 18 возит внучку на танцы с ЛБ в ИЧ. Обратно в районе 7-8 вечера.

Да я тут писал, что ездил в школу в Александровке. В разное время дня соответственно. И бывало, несколько раз в день. Но вельможим господам =Автоцензор: Правила форума 2.1. Применение нецензурных слов и выражений на любом языке к участникам любого обсуждения и обсуждаемым темам, угрозы и оскорбления других пользователей.=.

Купите себе наконец карту Дубны.
С ЛБ в ИЧ или Александровку на машине гораздо проще ехать не по городу, а по Новой дороге. На пути попадется всего один возможно закрытый жд переезд - т.к. на Ленинградской (это если ехать в ИЧ) переезд всегда открыт.

Меньше наш город будете засирать, к тому же - выхлопами своих говнотачек.
Почему мы должны вашими отходами жизнедеятельности тут дышать?

А вообще, повторюсь, меня наглость левобережных товарищей просто поражает.
Прутся к нам на ПБ и на этом основании требуют тут у нас на ПБ что-то закрыть-отменить.
"Посади свинью за стол".

[мура]

То есть десять человек не могут запомнить расписание, а тысяча должна?

Ты не понял. я тебе говорю о том, что ты предлагаешь вместо того, чтобы прийти на вокзал с Курчатова, Моховой или Мичурина - приехать на вокзал БВ. Никак не пойму, причём тут расписание? А люди, которые ездят на поездах знают расписание. И автобусное знают. Не знают автомобилисты. Которые сами не ездят в "вонючих богданах" цитирую их, и в "громыхающих электричках". Вот ты, к примеру. Знаешь расписание и поездов и автобусов.

[godzilla]

мура, два конкретных примера - один человек ездит как раз в районе 13-00 с ЛБ на БВ и назад, каждый будний день, забирать ребёнка. И другой человек в районе от 17 до 18 возит внучку на танцы с ЛБ в ИЧ. Обратно в районе 7-8 вечера.

Да я тут писал, что ездил в школу в Александровке. В разное время дня соответственно. И бывало, несколько раз в день. Но вельможим господам =Автоцензор: Правила форума 2.1. Применение нецензурных слов и выражений на любом языке к участникам любого обсуждения и обсуждаемым темам, угрозы и оскорбления других пользователей.=.

Купите себе наконец карту Дубны.
С ЛБ в ИЧ или Александровку на машине гораздо проще ехать не по городу, а по Новой дороге.

Я на автобусе ездил. Голову себе купи, фрегатовец.

[godzilla]

Я пишу, что я в школу ездил.

Он пишет, что свинья на стол, засирает говнотачками наш город.

Сергей Лавров правильно сказал.

[alex11]

Размышляя, кому же в очередной раз выгодно "мутить" за закрытие-снос жд,
все более прихожу к выводу, что нынешним/бывшим активным манидерам строй-инвесторам.
С Европейским кварталом они засели в огромную яму. И чтобы хоть как-то отбить в очередной раз свои бабки нужно оживить этот мертвый проект и затащить в него новых "лохов" с бабками очередным обещанием о закрытии железнодорожного-движения в институтскую часть. Близость моста и так уже сильно уменьшила привлекательность этого района, а тут еще и жд под окнами - кто такое купит? И, кстати, а что эти короткофамильные скажут про свои жил-строй проекты на левом берегу в районе ОЭЗ. Или и там железка виновата?
И все их уверения (опять :)))) в заботе о жителях города - не более чем очередная уловка, для своего обогащения.

[сами мы местные]

Да я тут писал, что ездил в школу в Александровке. В разное время дня соответственно. И бывало, несколько раз в день. Но вельможим господам =Автоцензор: Правила форума 2.1. Применение нецензурных слов и выражений на любом языке к участникам любого обсуждения и обсуждаемым темам, угрозы и оскорбления других пользователей.=.

Купите себе наконец карту Дубны.
С ЛБ в ИЧ или Александровку на машине гораздо проще ехать не по городу, а по Новой дороге.

Я на автобусе ездил. Голову себе купи, фрегатовец.

К слову, при желании можно организовать автобусный маршрут - специальный, утренний.
Чтобы возить подростков с ЛБ в Александровку - к началу занятий в лицее и в университете. Кто там учится.
По Новой дороге, через всего один жд переезд и без двух перекрестков со светофорами в городе и кучи остановок.
Т.е. очень быстро.
Дети будут тратить на дорогу максимум полчаса.
Можно и обратный рейс такой же организовать, или даже два - когда кончаются основные занятия.

Это если есть желание.
Но всем ведь, включая руководство города и даже руководство университета, которое с подобными просьбами никуда не обращается, на это насрать.
Куда как проще - отменить электрички, всемирное зло.

[сами мы местные]

Но почему то упорно находяццо пидорги которые тянут лапы к тому что им не принадлежит. Напомню что отмена электричек никак не сможет повлиять на снос ж-д. А значит что принципиально ничего не улучшит. Тк ж-д =Автоцензор: Правила форума 2.1. Применение нецензурных слов и выражений на любом языке к участникам любого обсуждения и обсуждаемым темам, угрозы и оскорбления других пользователей.= не собственность города.

Если электрички между станциями "Дубна" и "Большая Волга" отменят, данный участок пути станет глубоко убыточным, для РЖД.
Содержать-то ведь его все равно надо - не так давно вот насыпь подсыпали, переезды-светофоры содержать, вокзал, состояние рельсов проверять надо...
А по участку никто ездить не будет, прибыли т.е. от него вообще никакой.
Вполне может быть, что они тогда сами от этого участка пути откажутся.

[prokks]

Совсем с ума посходили со своей оптимизацией и укрупнением. Я только одного не понял, из письма следует что отмена поездов в утренние и вечерние часы сделала им хорошо. Так чего они хотят-то дневные отменить? Или дневные оставить?

https://yadi.sk/i/-Cdc__uX3PaMFh

КОЛЛЕКТИВНОЕ ОБРАЩЕНИЕ

Благодаря своевременно принятому компромиссному решению об отмене на данном участке отдельных электропоездов, особенно в утренние и вечерние часы, жители города, наконец-то, получили возможность не опаздывать на работу и не стоять в «пробках» на ж/д переездах по дороге с работы домой. Этот период стал наиболее спокойным по автотранспортному сообщению в городе.
-
Призываем прислушаться к мнению многочисленных коллективов градообразующего района города, ведь мы никогда не позволяем себе сотрясать воздух без объективных причин и достойно работаем на благо нашей любимой Дубны !

С уважением,
работники левобережных предприятий и организаций г.Дубна,
члены их семей.