Мост

[vvr2a]

Три моста будет, однако.

Ну, не зря ж ТЦ терминалами называть стали. Пора, пора факультет логистики в универе открывать, а 95-му колледжу прикинуть как на оператора штабелёра обучать. Пока то-сё: разработать методики, утвердить учебные планы - уже и в самую пору будет.

[User007]

Там в Талдомском районе есть свой молодой и перспективный ТОП-менеджер

[Гидр]

про мост через Канал слышу впервые.А тема моста через Сестру муссируется и педалируется уже много лет. Отчасти она увязана с пресловутым МегаМостом через Волгу, отчасти - вроде как все равно хотели спрямлять кусок Дмитровки - дескать, слишком большая нагрузка на виадук получается, трафик растет и можно провалицца.

Мост через канал скорее всего будет совмещен с планируемым областью в рамках ЧГП автопереходом через октябрьскую ЖД на 121 км Дмитровского шоссе (вместо переезда), если тети нарисовали что-то другое - значит 4 моста)))

[Myth043]

с планируемым областью в рамках ЧГП автопереходом через октябрьскую ЖД на 121 км Дмитровского шоссе (вместо переезда)

Что есть ЧГП? Чорный Громоздкий П****ц? Чужой Гнилой Переезд? Частичные Гражданские Права?

Можно на карте ткнуть, где Дмитровка на 121-м километре пересекается с Октябрьской ж/д? Это же в районе поста гаишного, судя по километражу. А Октябрьская ж/д - это Мск-Спб кажется. Не соображу, где они могут пересекаться.

Строительство сразу трех мостовых переходов через реку запланировано в Дубне согласно новому генеральному плану до 2035 года

Запланировать можно хоть строительство космодрома :)
А разбиваются планы об один простой вопрос: "За чей счет этот банкет, кто платить будет?" :)

[stevie]

значит 4 моста)))

больше мостов - хороших и разных! Такъ победимъ!
З.Ы. про ОктЖД нипонил. Откуда у нас Октябрьская-то?

[Гидр]

с планируемым областью в рамках ЧГП автопереходом через октябрьскую ЖД на 121 км Дмитровского шоссе (вместо переезда)

Что есть ЧГП? Чорный Громоздкий П****ц? Чужой Гнилой Переезд? Частичные Гражданские Права?

Можно на карте ткнуть, где Дмитровка на 121-м километре пересекается с Октябрьской ж/д? Это же в районе поста гаишного, судя по километражу. А Октябрьская ж/д - это Мск-Спб кажется. Не соображу, где они могут пересекаться.

Петросяним? Ну-ну
переезд именно в районе поста ГАИшного. А теперь открою страшные тайны:
1. ЧГП - частногосударственное партнерство, как работает эта программа - спросите у Воробьева А.Ю. - его идея, в ближнем Подмосковье строятся развязки над ЖД вместо переездов по ней.
2. Октябрьская ЖД - гораздо больше чем ветка Москва-Питер , конечно имелась в виду наша ветка Савеловского направления Московской железной дороги, но у людей писавших проект развязки было именно ранее озвученное представление о железнодорожной сети РФ , потому и запомнилось, что поржалось.

значит 4 моста)))

больше мостов - хороших и разных! Такъ победимъ!
З.Ы. про ОктЖД нипонил. Откуда у нас Октябрьская-то?

теперь понял?

[vvr2a]

[Мост через канал скорее всего будет совмещен с планируемым областью в рамках ЧГП автопереходом через октябрьскую ЖД на 121 км Дмитровского шоссе (вместо переезда), если тети нарисовали что-то другое - значит 4 моста)))

Дубненские тёти сами по себе придумать мост через канал не могли - не нужно это им. Скорее всего пришла бамага с указанием: "предусмотреть в генплане, зарезервировать земельные участки и т.д.". Возможно, это всё продолжается теоретическая возня в рамках давнего межобластного проекта Верхневолжского транспортного коридора. Обсуждали уже на форуме, ссылки были, но само дело пока движется почти никак.
http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=29496&page=2

[Гидр]

[Мост через канал скорее всего будет совмещен с планируемым областью в рамках ЧГП автопереходом через октябрьскую ЖД на 121 км Дмитровского шоссе (вместо переезда), если тети нарисовали что-то другое - значит 4 моста)))

Дубненские тёти сами по себе придумать мост через канал не могли - не нужно это им. Скорее всего пришла бамага с указанием: "предусмотреть в генплане". Возможно, это всё продолжается теоретическая возня в рамках давнего межобластного проекта Верхневолжского транспортного коридора. Обсуждали уже на форуме, ссылки были, но само дело пока движется почти никак.

Возможно, а возможно и что паром+понтон недостаточно для нормальной транспортной артерии в этом месте Ну ведь и дураку понятно, что Конаковский автобус должен высаживать людей не на причал, а на автовокзал Дубна. Да и трафик там уже давно перерос то что имеем. Опять же черт его знает с этим понтоном и паромом раз в пол года рулетка - будет не будет, когда будет... Просится туда мост, просится. Дмитров-то мост начал строить достигнув 50 тысяч, вот и мы - дорастаем до нормальных мостов потихоньку.

[Myth043]

1. ЧГП - частногосударственное партнерство, как работает эта программа - спросите у Воробьева А.Ю. - его идея, в ближнем Подмосковье строятся развязки над ЖД вместо переездов по ней.

Упс. Я так понимаю, это означает "платный переезд" (или "платная эстакада") ?

[stevie]

Дмитров-то мост начал строить

в Дмитрове проблема-то была не с мостом, а с объездной. Раньше-то через город все ехали, и с течением времени настал полный абзац. А потом еще раз настал абзац из-за фур - и построили развязку с бетонкой наконец.
То есть сам Дмитров страдал не из-за моста. А мы вот, поскольку на 2 берегах, именно из-за моста.

[wolver]

... Просится туда мост, просится.

Ага, а ещё через Волгу рядом со строящимся автомобильным мостом от Вернова просится ж/д мост с продолжением ж/д дороги куда-нибудь в сторону Гориц и Бежецка, чтобы быстрее осваивать малонаселённые пространства.

[Трифала Гуггул]

... Просится туда мост, просится.

Ага, а ещё через Волгу рядом со строящимся автомобильным мостом от Вернова просится ж/д мост с продолжением ж/д дороги куда-нибудь в сторону Гориц и Бежецка, чтобы быстрее осваивать малонаселённые пространства.

Там проще через Кимры пустить... Надо былоб, давно пустили бы.

[stevie]

быстрее осваивать малонаселённые пространства.

Урок в эстонской школе. Училка:
- Детти, штоо симфолизирует чорнаяа полоса на нашем флагге?
Встает Урмас:
- Тщорнаяа поллоса на нашшем флаггеэ симфолизируетт нашу эстоонскую землю, сфоботную от руских сахватчикоф!
- Молодец, Урмаас, садись, пяать. ДЕтти, а што симфолизирует синяя полоса на нашем флаггеэ?
Встает Отто:
- Синяя полоса на нашем флаггеэ симфолизирует наше чистое эстонское неббоо, сфоботное от русских сахватчиков!
- Молодец, Отто, садись, пять. А што, детти, симолизирует белая полоса на нашем флаггеэ?
Вовочка:
- А белая полоса на вашем =Автоцензор: Правила форума 2.1. Применение нецензурных слов и выражений на любом языке к участникам любого обсуждения и обсуждаемым темам, угрозы и оскорбления других пользователей.= флаге символизирует просторы Сибири, где все вы, контра, очень скоро окажетесь!
(с)

[wolver]

Там проще через Кимры пустить... Надо былоб, давно пустили бы.

Не-е, Кимры - это захолустье, а Дубна - город успешных людей. Ведь когда повырубят весь пока оставшийся лес и освоят освободившуюся территорию, захочется ведь освоить территорию ОИЯИ, ДМЗ, Тензора и т.д. Куда можно будет выселить все эти реакторы и ускорители, чтобы элитное жильё ярко выраженной социальной направленности с новыми маяками и терминалами строить не мешали? Правильно - на свободные и малонаселённые пространства соседней области. Город должен быть для людей, а не для установок.

[stevie]

это по-простому называется "за 101-й километр".

[Трифала Гуггул]

В Дубне, в поле левобережного ОЭЗ огромные гектары под жилье, элитное и нет. Мост будет, тогда сюда массово застройщики и хлынут. Вот мое мнение. Все что дальше Дубны, жопамира, никому не интересная... Разве только деревни будут больше и больше москвадачами пополняться, тк ближе все заполнили уже. Все эти фед трассы и жд линии. Блин, да карту откройте! Куда? В болота? все крупные города уже соединены линиями по прямей.

[wolver]

Болота осушать и строить на них мы умеем великолепно, Дубна тому пример. При нынешних темпах освоения свободных территорий в Дубне быстро не останется, так что для дальнейшего динамичного развития успешного города придётся жертвовать многим и осваивать новые болота.

[chilly]

Три моста будет, однако.

МОСКВА, 11 дек — РИА Новости. Строительство сразу трех мостовых переходов через реку запланировано в Дубне согласно новому генеральному плану до 2035 года. Об этом в интервью телеканалу "360" сообщила начальник градостроительного отдела администрации города Екатерина Зименкова.

"Основное — это мостовые переходы. Они есть в действующем и перенесены в новый генплан. Их три. Первый — по улице Вернова через Волгу. Второй — через канал имени Москвы. Он запланирован на месте действующей паромной переправы. Третий — через реку Сестра, который свяжет Талдомский район и городской округ Дубна", — сказала Зименкова.

В генплан также вошло строительство жилых домов по обоим берегам реки Дубна. А также возведение ледового дворца и других физкультурных объектов.

"Дубна - тупиковый город", - говорили они
конечно, все эти мосты и развязки строятся только ради маленького тупикового городка

[wolver]

"Дубна - тупиковый город", - говорили они
конечно, все эти мосты и развязки строятся только ради маленького тупикового городка

Все эти мосты и развязки строятся исключительно ради динамичного развития города - это надо всё-таки понимать и знать.
А транзита по ним никакого не будет. Надо просто повторять эту волшебную фразу как молитву каждый день много раз и никакого транзита действительно не будет, как у Гидра на плотине нет никакого транзита бетоновозов.

[Гидр]

... Просится туда мост, просится.

Ага, а ещё через Волгу рядом со строящимся автомобильным мостом от Вернова просится ж/д мост с продолжением ж/д дороги куда-нибудь в сторону Гориц и Бежецка, чтобы быстрее осваивать малонаселённые пространства.

увы, но это не так - жд просится за Мичуринцем, через промзону ОИЯИ и речной грузовой порт на Дубне - вот это тема: вместо СРП порт на Дубне и перевозка грузов в Нерезиновск по жд. Только это тупиковый путь - жд по границе города, которая раз и навсегда поставит ЛБ в "колечко", как вариант - вокзал на берегу, но тогда все изделия на ДМЗ начнут таскать через весь ЛБ, а не со станции БВ - а оно то надо?

[Гидр]

Надо просто повторять эту волшебную фразу как молитву каждый день много раз и никакого транзита действительно не будет, как у Гидра на плотине нет никакого транзита бетоновозов.

Уважаемый, Вас что в школе не учили элементарной философии? Есть реальность объективная, а есть субъективная, и если Гидр говорит что транзита нет - то значит его нет, если хотите доказать обратное - доказывайте)))

[stevie]

Уважаемый, Вас что в школе не учили элементарной философии? Есть реальность объективная, а есть субъективная, и если Гидр говорит что транзита нет - то значит его нет, если хотите доказать обратное - доказывайте)))

диалектический, матьиво, материализьм.

[wolver]

Уважаемый, Вас что в школе не учили элементарной философии? Есть реальность объективная, а есть субъективная, и если Гидр говорит что транзита нет - то значит его нет, если хотите доказать обратное - доказывайте)))

Ну, если сам Гидр говорит, то это действительно серьёзно. Но когда я еду через плотину и вдруг встречаю там бетоновоз, то мне уже ничего и никому доказывать смысла нет. Вот такая вот субъективно-объективная философия.

[wolver]

увы, но это не так - жд просится за Мичуринцем, через промзону ОИЯИ и речной грузовой порт на Дубне - вот это тема: вместо СРП порт на Дубне и перевозка грузов в Нерезиновск по жд. Только это тупиковый путь - жд по границе города, которая раз и навсегда поставит ЛБ в "колечко", как вариант - вокзал на берегу, но тогда все изделия на ДМЗ начнут таскать через весь ЛБ, а не со станции БВ - а оно то надо?

За Мичуринцем уже давно ничего не просится, так там до Волги ещё кое-какие 160 Га имеются и на другой стороне Волги Крева с кучей сопутствующих коттеджей. Так что для ж/д путь на мост через Волгу только где-то сразу за шлюзом и маленький вокзальчик где-нибудь в районе новой экономической зоны. И ЛБ сразу станет не обидно из-за отсутствия шаговой доступности ж/д.

[Соблазн]

Ну, если сам Гидр говорит, то это действительно серьёзно. Но когда я еду через плотину и вдруг встречаю там бетоновоз, то мне уже ничего и никому доказывать смысла нет. Вот такая вот субъективно-объективная философия.

Там не только бетоновозы ездят втихаря. Если понаблюдать, можно много интересного увидеть. И ратовские зелёные уродцы (по весу) - просто детский лепет.