Разрабатываем маршруты автобусов.Доб.новое расписание.

[Dubnik]

Ездил я на нем до перекрестка и раньше.
Мне он тоже не нравится, Но продлить его не могут, Только если до конечки. Нужен разворотный круг.

ДБ ! Сказали же:"Прокатись СЕЙЧАС!" И продление маршрута тут не при чем.

[TheDark]

Видел щаз 6 и спереди и сбоку горит табло с указанием куда он едет. А люди стоят рядом не видят и твердят "он же до вокзала только..."

[Пятнашка]

Видел щаз 6 и спереди и сбоку горит табло с указанием куда он едет. А люди стоят рядом не видят и твердят "он же до вокзала только..."

Да потому что далеко не ВСЯ Дубна сидит в энторнетах и отслеживает все автобусные прения на форумах... Люди по-прежнему стоят на остановках ул. Левобережная, Октябрьская, Жуковская и не понимают, почему нет автобусов.... Толи будет с началом рабочей недели....

[TheDark]

У них перед глазами табло висело

По последним данным 7 ездит вообще без круга.
Самый быстрый маршрут ЛБ-ИЧ.
Быстрее 12 ого

[Пятнашка]

У них перед глазами табло висело

Дык, в Дубне, уже давно всем известно, все передвигаются "по понятиям")) что знаки для автомобилистов поменяют, что тротуар забором огородят, а дубненцы всё будут напролом "как привыкли" переть...

[sarmat]

А есть вариант в принципе автобусное движение мимо ДМЗ сделать? Там дорогу справа от стадиона мимо пожарки доделать?
И что там с плотиной и тоннелем планируется, когда и на сколько?

[TheDark]

нефига по парку ездить воздух портить, там и так куча автолюбителей

[Вячеслав2]

Ошибки нет? Расписание висит сегодня.
Раньше ходил 5 и 17 маршрут по Приборостроителей. Сегодня встретил два 6 автобуса, одновременно, на встречных
направлениях. Вероятно ходят до площадки правобережной ОЭЗ?

[iron-cat]

Вообще я сегодня ночью еще раз обдумывала всю эту ситуацию с мостом и маршрутами... Пришла к однозначному выводу, что для моста, чтобы перемены были самыми оптимальными, нужно 8 маршрутов, а не 7. Тогда можно было бы создать совершенно идеальную для города транспортную систему, при которой 5, 13 и 14 - то есть все правобережные маршруты оставались бы не тронутыми, и никого бы не ущемили в правах, не меняли бы для правобережных людей старый уклад. 6-ой маршрут бы тогда скомпенсировался двумя: один по типу 24к, второй похожий, тоже от БВ, только через НПЗ, кладбище, Атолл и Тензор. Ну и три основные: БВ-ИЧ по Боголюбова, БВ-ЛБ через мост и ИЧ-ЛБ через мост. По ИЧ все от Александровки с заездом на Мичурина. Ну единственное что: если так уж надо оставить привычный маршрут до Ратмино через ЛБ - тогда еще плюс 1. Вот 8 - 9 маршрутов, чтобы старое после моста не пострадало.
Сразу было понятно, что 18 автобусов и 7 маршрутов - это мало.
Вот хотя бы +4 автобуса на еще +2 маршрута, и все было бы просто тип-топ!
Конечно, если не брать во внимание то, что отрезано Векслера по-прежнему, а люди хотят его задействовать...
А так... Как ни крути, все равно где-то что-то урезать приходится. Или выдумывать какие-то бессмысленные петли.
Удивляет то, что власти не хотят жертвовать нечастыми маршрутами - такими как 5, 6, 14... (жертвовать: ведь не в смысле упразднять их, а просто корректировать - совмещать, изменять немного направление и т. д.) А жертвуют маршрутами и направлениями с огромным спросом! То Боголюбова отрезают, то выдумывают петлю 11-му... На мой взгляд абсолютно не рационально!

[TheDark]

Весь наш маленький город теперь можно пройти пешком за час. Для 4 районов достаточно 3-5 маршрутов. Главное точность времени отправления с контролем в инете любым желающим, Все опоздавшие автобусы заносяться в публичный список. А то сайт МТА вообще никакой. Мобильное приложение с указанием времени до следующего автобуса с уведомлениями итд как Я.Такси или DubnaBus

[Vikusia]

Только что были замечены десятки замерзших людей, в том числе с детьми на остановке у рынка БВ.
Которые позже матерящиеся пошли к банку Возрождение, то ли к Китайке ПЕШКОМ! видимо что бы уехать на 30ку.
Ведь были же нормальные маршруты, разработанные профессионалами, нет же надо "инициативным группам" влезть и испоганить все.
Видите ли не нравится этим господам оияивцам, или кто там входит в эту группу и больше всех шумит(ибо делать нефиг, на работе можно и не работать), что автобус по городу петляет. Так автобус (в отличии от электричек!!!!!!!!) ГОРОДСКОЙ ТРАНСПОРТ!!! Он и должен по городу петлять! Эти замерзшие люди должны сказать спасибо инициативным группам, которые плевали на всех остальных и на их детей!
Лично не пользуюсь автобусами, но видеть это было печально сейчас! Хотелось даже подвезти!
Теперь понятно почему у нас есть институты (оияи) но нет технологий? А теперь еще и автобусов нет!) Зато электричка ходит через центр города...
Автобус хоть бы боголюбова ездил бы полностью.

[Vikusia]

Только что были замечены десятки замерзших людей, в том числе с детьми на остановке у рынка БВ.
Которые позже матерящиеся пошли к банку Возрождение, то ли к Китайке ПЕШКОМ! видимо что бы уехать на 30ку.
Ведь были же нормальные маршруты, разработанные профессионалами, нет же надо "инициативным группам" влезть и испоганить все.
Видите ли не нравится этим господам оияивцам, или кто там входит в эту группу и больше всех шумит(ибо делать нефиг, на работе можно и не работать), что автобус по городу петляет. Так автобус (в отличии от электричек!!!!!!!!) ГОРОДСКОЙ ТРАНСПОРТ!!! Он и должен по городу петлять! Эти замерзшие люди должны сказать спасибо инициативным группам, которые плевали на всех остальных и на их детей!
Лично не пользуюсь автобусами, но видеть это было печально сейчас! Хотелось даже подвезти!

[Vikusia]

Только что были замечены десятки замерзших людей, в том числе с детьми на остановке у рынка БВ.
Которые позже матерящиеся пошли к банку Возрождение, то ли к Китайке ПЕШКОМ! видимо что бы уехать на 30ку.
Ведь были же нормальные маршруты, разработанные профессионалами, нет же надо "инициативным группам" влезть и испоганить все.
Видите ли не нравится этим господам оияивцам, или кто там входит в эту группу и больше всех шумит(ибо делать нефиг, на работе можно и не работать), что автобус по городу петляет. Так автобус (в отличии от электричек!!!!!!!!) ГОРОДСКОЙ ТРАНСПОРТ!!! Он и должен по городу петлять! Эти замерзшие люди должны сказать спасибо инициативным группам, которые плевали на всех остальных и на их детей!
Лично не пользуюсь автобусами, но видеть это было печально сейчас! Хотелось даже подвезти!

[Vikusia]

Только что были замечены десятки замерзших людей, в том числе с детьми на остановке у рынка БВ.
Которые позже матерящиеся пошли к банку Возрождение, то ли к Китайке ПЕШКОМ! видимо что бы уехать на 30ку.
Ведь были же нормальные маршруты, разработанные профессионалами, нет же надо "инициативным группам" влезть и испоганить все.
Видите ли не нравится этим господам оияивцам, или кто там входит в эту группу и больше всех шумит(ибо делать нефиг, на работе можно и не работать), что автобус по городу петляет. Так автобус (в отличии от электричек!!!!!!!!) ГОРОДСКОЙ ТРАНСПОРТ!!! Он и должен по городу петлять! Эти замерзшие люди должны сказать спасибо инициативным группам, которые плевали на всех остальных и на их детей!
Лично не пользуюсь автобусами, но видеть это было печально сейчас! Хотелось даже подвезти!

[Pavel Sokolov]

Только что были замечены десятки замерзших людей, в том числе с детьми на остановке у рынка БВ.
Которые позже матерящиеся пошли к банку Возрождение, то ли к Китайке ПЕШКОМ! видимо что бы уехать на 30ку.
Ведь были же нормальные маршруты, разработанные профессионалами, нет же надо "инициативным группам" влезть и испоганить все.
Видите ли не нравится этим господам оияивцам, или кто там входит в эту группу и больше всех шумит(ибо делать нефиг, на работе можно и не работать), что автобус по городу петляет. Так автобус (в отличии от электричек!!!!!!!!) ГОРОДСКОЙ ТРАНСПОРТ!!! Он и должен по городу петлять! Эти замерзшие люди должны сказать спасибо инициативным группам, которые плевали на всех остальных и на их детей!
Лично не пользуюсь автобусами, но видеть это было печально сейчас! Хотелось даже подвезти!

Прошу прощения... я люди стояли мерзли из за электричек или все же из за рукожопости администрации, которая как раз так же хотела отменить и электрички?

[Vikusia]

Только что были замечены десятки замерзших людей, в том числе с детьми на остановке у рынка БВ.
Которые позже матерящиеся пошли к банку Возрождение, то ли к Китайке ПЕШКОМ! видимо что бы уехать на 30ку.
Ведь были же нормальные маршруты, разработанные профессионалами, нет же надо "инициативным группам" влезть и испоганить все.
Видите ли не нравится этим господам оияивцам, или кто там входит в эту группу и больше всех шумит(ибо делать нефиг, на работе можно и не работать), что автобус по городу петляет. Так автобус (в отличии от электричек!!!!!!!!) ГОРОДСКОЙ ТРАНСПОРТ!!! Он и должен по городу петлять! Эти замерзшие люди должны сказать спасибо инициативным группам, которые плевали на всех остальных и на их детей!
Лично не пользуюсь автобусами, но видеть это было печально сейчас! Хотелось даже подвезти!

Прошу прощения... я люди стояли мерзли из за электричек или все же из за рукожопости администрации, которая как раз так же хотела отменить и электрички?

Из за рукожопости всяких инициативных, но некомпетентных в данном вопросе людей.
Были разработаны нормальные маршруты профессионалами пускай и из Питера или откуда там они? Нет же надо влезть и все испортить.
Ждем когда они в операционную влезут и начнут учить хирурга как оперировать пациента просто от нечего делать.
Надо то было, так понимаю, всего лишь утренних и вечерних рейсов добавить.
Не должны некомпетентные люди заниматься такими вещами, как разрабатывать маршруты!
Вот теперь эти люди, благодаря рукожопости "инициативных людей" шуруют с детьми на угол китайки от рынка БВ, что бы уехать на 30ку!

PS Из за неадекватных, но инициативных горлопанов теперь по городу ездят не только пустые электрички, но и пустые автобусы. А люди мерзнут в жилых массивах на остановках по часу и едут на такси.

[Clock]

Выложу и сюда составленные маршруты!
Где в том числе и этих замерзших людей будет охватывать маршрут #6, который через Энтузиастов следует на ЛБ.

№7 - Мичурина-Мира- Молодежная-проспект Боголюбова (до улицы Вернова) - мост- Макаренко - Октябрьская-Тверская-Березняка.
обратно: аналогично. Периодические заезды в ОЭЗ и д/с Созвездие.

#11. Березняка-Центральная-Октябрьская-Макаренко-мост-направо по Боголюбова до вокзала БВ.
Обратно-аналогично.

№14 -Вокзал БВ-Боголюбова-Молодежная-Курчатова-Мичурина- периодически Ратмино.

№5 - Мичурина-Мира-Новое шоссе с заездом в ОЭЗ ПБ-новое шоссе-Приборостроителей-Энтузиастов-Вокзальная-Вокзал БВ.

#6. Березяка-Центральная-Октябрьская-Жуковского-плотина-Дмитр.шоссе-Вокзал БВ.
Обратно: Вокзал БВ-Боголюбова-Попова-Энтузиастов-Вокзальная-Дм.шоссе-плотина-Жуковского-Октябрьская-Карла-Маркса-Березяка.

№13 -Вокзал БВ-Вокзальная-Энтузиастов-Вернова-Понтекорво( 6шк.)- Боголюбова- Молодежная-Курчатова-Ленинградская-ЗЖБИ

№17 - Кирова-Березняка-Центральная-Октябрьская-Макаренко-мост, налево по Боголюбова-Молодежная-Курчатова-Ленинградская-ЗЖБИ-раз в час Юркино.
Обратно аналогично.

[Vikusia]

Выложу и сюда составленные маршруты!
Где в том числе и этих замерзших людей будет охватывать маршрут #6, который через Энтузиастов следует на .

И судя по тому что стоят эти люди там явно не 10 минут, ходит он раз в час? В два?
Через бум тож ерунда какая то.
А там практически центр города и много народа живет.
Такое чувство, что полный дегенерат разрабатывал и предлагал маршруты.

[Pavel Sokolov]

Только что были замечены десятки замерзших людей, в том числе с детьми на остановке у рынка БВ.
Которые позже матерящиеся пошли к банку Возрождение, то ли к Китайке ПЕШКОМ! видимо что бы уехать на 30ку.
Ведь были же нормальные маршруты, разработанные профессионалами, нет же надо "инициативным группам" влезть и испоганить все.
Видите ли не нравится этим господам оияивцам, или кто там входит в эту группу и больше всех шумит(ибо делать нефиг, на работе можно и не работать), что автобус по городу петляет. Так автобус (в отличии от электричек!!!!!!!!) ГОРОДСКОЙ ТРАНСПОРТ!!! Он и должен по городу петлять! Эти замерзшие люди должны сказать спасибо инициативным группам, которые плевали на всех остальных и на их детей!
Лично не пользуюсь автобусами, но видеть это было печально сейчас! Хотелось даже подвезти!

Прошу прощения... я люди стояли мерзли из за электричек или все же из за рукожопости администрации, которая как раз так же хотела отменить и электрички?

Из за рукожопости всяких инициативных, но некомпетентных в данном вопросе людей.
Были разработаны нормальные маршруты профессионалами пускай и из Питера или откуда там они? Нет же надо влезть и все испортить.
Ждем когда они в операционную влезут и начнут учить хирурга как оперировать пациента просто от нечего делать.
Надо то было, так понимаю, всего лишь утренних и вечерних рейсов добавить.
Не должны некомпетентные люди заниматься такими вещами, как разрабатывать маршруты!
Вот теперь эти люди, благодаря рукожопости "инициативных людей" шуруют с детьми на угол китайки от рынка БВ, что бы уехать на 30ку!

Это "инициативные люди" предложили именно эти маршруты? Петляние мешало улучшить логистику общественного транспорта, когда уже не нужно что бы попасть на другой берег ехать через весь берег. А то что переделка маршрутов вызвала так же проблемы логично - и первое и второе расписание делали одни и те же рукожопы... только бросившиеся из одну в другую крайность...

[Пятнашка]

Весь наш маленький город теперь можно пройти пешком за час. Для 4 районов достаточно 3-5 маршрутов.

Город можно обойти пешком можно было всегда...однако есть категории людей и ситуации, когда без транспорта не обойтись. Есть люди с маленькими детьми (как с колясками, на которых не проедешь по нечищенным улицам, так и с выросшими из колясок детьми, но ещё недостаточно быстро и охотно передвигающиеся на своих двоих). Есть пожилые люди, которые в силу возраста и проблем со здоровьем, так же не могут доскакать с БВ до ИЧ (к слову, о политкорректности и доброжелательности наших кондукторов - как-то в автобус у Маяка сели два взрослых, далеко не пожилых мужчины) и ехали они до ост. у Перекрёстка. Ехали еще и платно. Кондуктор ухмыльнулась, мол, пешком что ли нельзя дойти. Мужчина объяснил, что у него проблемы с ногами, идти тяжело.) Сложно иногда отправить ребёнка одного пешкарусом через весь город на секцию и пр. И список можно долго продолжать, зачем нужен общественный транспорт.
Меня вот один момент во всей этой кутерьме интересует - а почему именно одна транспортная компания обладает монополией на перевозки? Вот мы были на каникулах в другом городе Подмосковья - там с общественным транспортом вообще на мой взгляд нет проблем - куча маршрутов, каждый уголок города так или иначе захвачен. Построили новый микрорайон - оперативно изменили маршруты, что-то продлили, что-то новое ввели. Построили ТЦ, где ни один автобус не проходил - в течение месяца организовали и остановку, и маршрут. На данный момент точно три перевозчика в городе: Мострансавто, Домтрансавто и Автомиг. Возможно, есть еще и маршруты старого АТП (как в Дубне Рата). Насколько я поняла, просто разные маршруты обслуживаются разными перевозчиками. И тендер, видимо, не один на все маршруты. Почему в Дубне нельзя оставить и Рату, и МТА и Насонова с маршрутками? И не тянуть одеяло? Поделили бы маршруты между перевозчиками и пусть каждый совершенствуется на своём.

[TheDark]

РАТА (бывшая МТА) с их почти 7 летними Богданами не проходят по тех. условиям тендера на перевозки. Что бы остаться в городе они ничего за два года не сделали, поэтому они больше не работают.

Никто не призывает всем ходить пешком, Но и делать 20 маршрутов в маленьком городе незачем.
Раньше была 1 и ходили пешком до Боголюбова километры и были люди здоровее... Только не было инета что бы всем возмущаться. И каждый не считал других идиотом а себя гением.
Автобусов достаточно, посмотрите сегодня Насосов возит с ЛБ 2 человека в одной маршрутке. Мта слегка заполненные...
Станционная вон вообще автобусов не видит, никаких... Но тоже хочет каждые 5 минут к подъезду.

[гримм]

РАТА (бывшая МТА) с их почти 7 летними Богданами не проходят по тех. условиям тендера на перевозки. Что бы остаться в городе они ничего за два года не сделали, поэтому они больше не работают.

и никто (кому положено!) об этом не знал.

... Раньше была 1 и ходили пешком до Боголюбова километры и были люди здоровее...

Приехал человек вечерним экспрессом и пошел в Юркино пешком мимо 2-х этажных особняков, попастых машин, собственного здоровья ради. А если с двумя детьми ...

[Atruman]

Его Пустобрёхство продолжает демагогию.
Кроме возраста автобусов по условиям конкурса, насколько мне известно, должна быть своя база в городе у перевозчика.
И где она? Площадь у вокзала БВ? Если нельзя, но очень хочется, то для своих можно.
Можно было, немного напрячь извилины, слить РАТА и МТА.
И перевести весь городской извоз на МТА незаметно для пассажиров.
Но ведь это же надо думать!
А извилины способны работать только в одном направлении: долой РАТУ!
Все, что сложнее сразу приводит к зависанию.

[TheDark]

РАТА (бывшая МТА) с их почти 7 летними Богданами не проходят по тех. условиям тендера на перевозки. Что бы остаться в городе они ничего за два года не сделали, поэтому они больше не работают.

и никто (кому положено!) об этом не знал.

... Раньше была 1 и ходили пешком до Боголюбова километры и были люди здоровее...

Приехал человек вечерним экспрессом и пошел в Юркино пешком мимо 2-х этажных особняков, попастых машин, собственного здоровья ради. А если с двумя детьми ...

Весь коллектив знал, Но шевелится начали когда задница гореть начала в конце 2018

[Пятнашка]

Автобусов достаточно, посмотрите сегодня Насосов возит с ЛБ 2 человека в одной маршрутке. Мта слегка заполненные...

На маршрутках не действуют социальные карты, поэтому те, кто у кого они есть, пользуются маршрутками в самом крайнем случае. По остальным автобусам - полагаю, часть ещё не вернулась с длинных НГ-каникул и люди ещё не вошли в нормальный трудовой режим со всеми там послерабочими активностями. Те, кто был в Дубне, за праздники накатался по магазинам. Ну и плюс у студентов сейчас сессия...Толи будет в феврале, когда в транспорт студенты добавятся...