Мэр собирается закрыть вокзал Дубна.

[Anthony]

Не надо распыляться и смещать акценты. Главное требование - это сохранить железную дорогу с электричкой и кассой в Дубне. Все.

Остальное побоку. Здесь спор не о здании вокзала. И трамвай не нужен. Было уже. Легко убрали.

[Furious]

вокзал без туалета и с решёткой на зале ожидания анукограду не нужен. Лучше уж билеты из закрытой будки в окошечко продавать.

Вокзалы в тупиковой Дубне вообще не нужны, потому как залы ожидания бесполезны при нашем трафике.
Если деньги девать некуда - надо строить крытые платформы.

[мура]

Вокзалы в тупиковой Дубне вообще не нужны, потому как залы ожидания бесполезны при нашем трафике.
Если деньги девать некуда - надо строить крытые платформы.

Автомобилиста пост. Которые не стоял в -25 на платформе в ожидании электрички. Которую задержали на час по причине аварии. Чёж такие вот прямо автомобилисты все, а?

[GFO]

вокзал без туалета и с решёткой на зале ожидания анукограду не нужен. Лучше уж билеты из закрытой будки в окошечко продавать.

Вокзалы в тупиковой Дубне вообще не нужны, потому как залы ожидания бесполезны при нашем трафике.
Если деньги девать некуда - надо строить крытые платформы.

+1 . Pациональная пихня, немножко с попрафкой. Маленький кассовый зальчик с вместимостью в 50 чел, автоматом для газеты пива кофе, зарядки для мобилы и сортиром должен быть. Не монстр на БВ. А че нить как на Туристе

[vvr2a]

вокзал без туалета и с решёткой на зале ожидания анукограду не нужен. Лучше уж билеты из закрытой будки в окошечко продавать.

Вокзалы в тупиковой Дубне вообще не нужны, потому как залы ожидания бесполезны при нашем трафике.
Если деньги девать некуда - надо строить крытые платформы.

Вот это вполне обсуждаемо, если кассу сохранят. Но аминистрацию это явно не устроит.

[Anthony]

администрация с продаванами жилья нацелилась на дорогу, потом найдут применение зданию, сейчас речь не о нем

[фдуч112]

Сама логика подсказывает, что надо стараться чтобы налогооблагаемого имущества у граждан на территории города было больше. И чем больше этого имущества собирается в вертикальную стопку на 1 кв. метр земли, тем благодатнее.

Налог на хлеб не намажешь. По-видимому тут какие-то другие, более "конкретные" механизмы
личной заинтересованности, законные или нет не знаю.

[мура]

По-видимому тут какие-то другие, более "конкретные" механизмы
личной заинтересованности, законные или нет не знаю.

Всё очень просто. Если у вас в городе есть магазин, бар, ресторан, автостоянка, заправка, три первых этажа по 1000 кв метров и 10 квартир - что вам надо? Правильно, вам надо в городе много народу. Чтобы в бар и кафе ходили, чтобы заправлялись и арендовали помещения.

Вот и всё.

Вот у меня друзья с зоомагазином очень хотят рядом с ним побольше домов по 24 этажа. Для чего? для того, чтобы много к ним ходило людей и они заработали много денег. На которые оба хотят купить себе... правильно, дома за городом, чтобы самим не жить в этих выстоках.

Здесь всё тоже самое, но уровень выше. Нужен трафик через город = мост, нужен рост населения, стройка и т.д. Чтобы жить в Испании или Франции.

[vvr2a]

Налог на хлеб не намажешь. По-видимому тут какие-то другие, более "конкретные" механизмы личной заинтересованности, законные или нет не знаю.

Это уже попутное явление. Мы тут о долговременной стратегии.
А вот согласование строительства 6-корпусного торгово-офисного центра в Парке семейного отдыха - это стратегия. Т.е на момент этого действа уже было понятно, что торговых и офисных площадей в существующем городе уже более чем дофига, но разрешение выдаётся и это значит, что городу их нужно ещё много. Но вокруг, очевидно, пока ещё "не тот" город чтобы было нужно столько офисов. Значит нужно чтобы стал "тот", и те же люди смело выходят за "красную" линию ж/д со строительством жилья прямо на берегу. Видимо, для предполагаемого населения офисов в ПСО.
А тут блин ж/д с электричками как кость в горле на дороге от "хочу офис с видом на озеро" до "европейского дома" с видом на реку.

[strekozaanna]

На городском референдуме возможно подавляющее за снос.

А зачем он сейчас?

Кто-нибудь может объяснить зачем сейчас нужен референдум? Ведь ОИЯИ четко сказало, что ж/д им НУЖНА. Что изменится если результат референдума будет ЗА снос ж/д?

[Баламут]

Мост строить начнут - жд сообщение по проекту автоматом перекроют. А потом уже кто впсомнит, что оно вообще было?

[Anthony]

можно построить без перекрытия движения поездов

[strekozaanna]

Может я, конечно, не права - поправьте меня. Мы живём в городе где есть несколько стратегических и опасных объектов, так вот, а если на этих объектах ЧП и потребуется срочная эвакуация жителей города, то на поезде гораздо удобнее будет.

[Anthony]

Вы правы, и все эти доводы, и про пенсионеров, и про Александровку с Юркино, и что мост в этой теме никаким боком. Но на другой чаше весов бабло, под которое три человека в адмистрации и три в совете депутатов уже оттопырили карманы.

[Anthony]

они за 100 тыс. готовы вышестоящим жoпы лизaть, на неблаговидные поступки и убийство, а уж за миллионы подавно

и порося, заживо сожженые прохом, покажутся невинной шалостью

[wolver]

можно построить без перекрытия движения поездов

Нет, нельзя! Это только около пл.75 км, около пл.Хлебниково или около пл.Новодачная можно строить мосты без перекрытия движения поездов. А Дубна - город успешных людей, поэтому тут мост нельзя строить не только без перекрытия ж/д сообщения от БВ до ИЧ, но и полного демонтажа всех путей, по крайней мере, до Вербилок. Чтобы потом даже руки ни у кого не чесались опять эту проклятую железку восстанавливать. Вообще идеальный город, к которому необходимо нам постепенно стремиться, это сплошной массив Фрегатов и Маяков с Терминалами. По возможности надо всякие там ОИЯИ с Радугами и Тензорами куда-нибудь в район Кимр или Конаково вынести, а все освободившиеся площади застроить новыми Фрегатами с Маяками и Терминалами. Надо уже постепенно к этой прогрессивной мысли привыкать, а то Эрно Юрьевич сильно расстроится.

[Гидр]

можно построить без перекрытия движения поездов

Нет, нельзя! Это только около пл.75 км, около пл.Хлебниково или около пл.Новодачная можно строить мосты без перекрытия движения поездов. А Дубна - город успешных людей, поэтому тут мост нельзя строить не только без перекрытия ж/д сообщения от БВ до ИЧ, но и полного демонтажа всех путей, по крайней мере, до Вербилок. Чтобы потом даже руки ни у кого не чесались опять эту проклятую железку восстанавливать. Вообще идеальный город, к которому необходимо нам постепенно стремиться, это сплошной массив Фрегатов и Маяков с Терминалами. По возможности надо всякие там ОИЯИ с Радугами и Тензорами куда-нибудь в район Кимр или Конаково вынести, а все освободившиеся площади застроить новыми Фрегатами с Маяками и Терминалами. Надо уже постепенно к этой прогрессивной мысли привыкать, а то Эрно Юрьевич сильно расстроится.

и дамбы городские срыть чтоб паводки периодически место с готовыми коммуникациями под новостройки расчищали - вот это идеальный вариант будет)))))

[dolces]

когда слушания?

[blauepilz]

можно построить без перекрытия движения поездов

Нет, нельзя! Это только около пл.75 км, около пл.Хлебниково или около пл.Новодачная можно строить мосты без перекрытия движения поездов. А Дубна - город успешных людей, поэтому тут мост нельзя строить не только без перекрытия ж/д сообщения от БВ до ИЧ, но и полного демонтажа всех путей, по крайней мере, до Вербилок. Чтобы потом даже руки ни у кого не чесались опять эту проклятую железку восстанавливать. Вообще идеальный город, к которому необходимо нам постепенно стремиться, это сплошной массив Фрегатов и Маяков с Терминалами. По возможности надо всякие там ОИЯИ с Радугами и Тензорами куда-нибудь в район Кимр или Конаково вынести, а все освободившиеся площади застроить новыми Фрегатами с Маяками и Терминалами. Надо уже постепенно к этой прогрессивной мысли привыкать, а то Эрно Юрьевич сильно расстроится.

и дамбы городские срыть чтоб паводки периодически место с готовыми коммуникациями под новостройки расчищали - вот это идеальный вариант будет)))))

И тоннель замуровать, чтобы никто на капитальный ремонт не посягал!

[wolver]

И тоннель замуровать, чтобы никто на капитальный ремонт не посягал!

Это будет важным шагом к отделению Тридцатки от Дубны. И поможет сэкономить деньги на постройку моста через Волгу когда-нибудь в будущем.

[blauepilz]

и дамбы городские срыть чтоб паводки периодически место с готовыми коммуникациями под новостройки расчищали - вот это идеальный вариант будет)))))

И тоннель замуровать, чтобы никто на капитальный ремонт не посягал!

и страшный дом на Балдина разрушить, чтобы под его руинами устроить скудельницу безвременно усопшим работникам городской администрации! вот ЭТО идеальный вариант будет)))))

[wolver]

Воробьёв эффектно помогает эффективным инвесторам.

Власти Подмосковья ввели мораторий на строительство новых домов в Балашихе и Королеве и ограничили его в Химках. По словам губернатора, были отменены все разрешения на строительство, которые можно было отменить
http://www.rbc.ru/business/15/02/2016/5 ... ?from=main
В подмосковных Балашихе и Королеве запретили новое строительство на среднесрочный период, а в Химках его ограничили. Об этом в беседе с «Ведомостями» рассказал губернатор Московской области Андрей Воробьев.

Он пояснил, что проблема заключается в том, что несмотря на масштабное строительство в этих городах не было создано соответствующего количество рабочих мест. Застройку в Балашихе глава региона охарактеризовал как «безбожную».

«Дело даже не в том, что появились безумные каменные джунгли, а в том, что не создано сколько-нибудь значимых рабочих мест: около 150 тыс. человек ездят в Москву на работу — 70% трудоспособного населения», — пояснил он.

В свете последних веяний в Дубне понятна генеральная линия на закрывание оставшихся пока вокзалов, чтобы народу ездить в Москву на работу было не повадно, а то ведь тоже до инспектирования соответствия количества построенного жилья и созданных рабочих мест в Дубне может дело дойти.

[Гидр]

В свете последних веяний в Дубне понятна генеральная линия на закрывание оставшихся пока вокзалов, чтобы народу ездить в Москву на работу было не повадно, а то ведь тоже до инспектирования соответствия количества построенного жилья и созданных рабочих мест в Дубне может дело дойти.

Тады надо оба вокзала закрывать и Дмитровку запахать в районе Карманова.

[wolver]

Тады надо оба вокзала закрывать и Дмитровку запахать в районе Карманова.

Вот правильно, давно пора, чтобы народу не повадно было в Нерезиновую постоянно на работу шляться. Городу успешных людей ведь тоже нужны не слишком дорогие рабочие руки.

[Petrovich]

раз ради школьницы можно, ради наукоградцев может тоже? :)

РЖД изменили расписание ради бальных танцев школьницы
19.02.2016 | 15:12
«Российские железные дороги» изменили расписание пригородных поездов ради школьницы, которая занимается бальными танцами, сообщает «Российская газета».

Как сообщили в службе корпоративных коммуникаций Октябрьской железной дороги, к руководству компании обратился отец девочки, который рассказал, что в связи с изменением расписания электричек Тверь — Москва один из вечерних поездов перестал останавливаться у платформы Березки Дачные. Оттуда школьница Нина Налимова с отцом ездила в Зеленоград для занятий танцами. Успеть на тренировки вовремя можно было только на данном поезде.

В руководстве компании решили пойти на встречу и скорректировать график движения. Как отмечается, железнодорожники даже смогли добиться изменения ведомственного приказа министерства транспорта, и теперь школьница Нина Налимова может посещать занятия танцами в Зеленограде.
http://www.gazeta.ru/social/news/2016/0 ... 2475.shtml