Мэр собирается закрыть вокзал Дубна.

[Kallio]

Между прочим, если кто плавал ( ходят моряки, пассажиры - плавают) на круизных пароходах, то знают, сколько времени теряется на проход по каналу и шлюзам. Если бы у нас останавливались круизные параходы, то очень много народу сходила\садилась бы в Дубне.

вот, спасибо, что напомнил про параходы

была со мной такая история:
летний вечер. гуляю как-то по набережной. по Волге идёт большой пассажирский лайнер. и я слышу объявление, которое передаётся по громкой связи корабля для пассажиров (примерно следующего содержания): "Граждане отдыхающие, сейчас мы проходим мимо города Дубна, одной из особенностей которого является железная дорога, проходящая прямо через центр города!"

[Besv]

И это тоже весомый аргумент. У нас в конце концов администрация смотрит вперед, в тот период. когда город будет расширяться, или назад, когда Мещеряков что-то там сказал ( что якобы одного вокзала хватит - да и говорил ли вообще?).

Самое главное - зачем ломать/закрывать то, что уже есть? Ладно бы вопрос решался с пустого места, но есть прекрасный благоустроенный вокзал, который работает. Что мешает строительству моста - не верю. Если администрация на это намекает, стоило бы дать информацию поточнее, со ссылками на проект. А пока не поймешь, кому мешает - автомобилистам, мосту или Мещерякову....

Зачем ломать? Прекрасная идея 415к и 415 просто. 415к от ИЧ через БВ в Москву, 415 от ЛБ в Москву напрямую....
Автобус в Савелово, Талдом, Калязин....
Автовокзал однако!
Сейчас вы живете в городе из которого кроме Москвы добраться куда-либо трудно. Только через Кимры....А ведь надо развивать и хордовые направления!
С мостом согласен - просто надо было сильным аргументом ускорить процесс сноса дороги!

[мура]

Между прочим, если кто плавал ( ходят моряки, пассажиры - плавают) на круизных пароходах, то знают, сколько времени теряется на проход по каналу и шлюзам. Если бы у нас останавливались круизные параходы, то очень много народу сходила\садилась бы в Дубне.

вот, спасибо, что напомнил про параходы

была со мной такая история:
летний вечер. гуляю как-то по набережной. по Волге идёт большой пассажирский лайнер. и я слышу объявление, которое передаётся по громкой связи корабля для пассажиров (примерно следующего содержания): "Граждане отдыхающие, сейчас мы проходим мимо города Дубна, одной из особенностей которого является железная дорога, проходящая прямо через центр города!"

Только говорили "дУбна".

[Besv]

Поищите, где-то была статистика БВ в 2 раза больше продает чем ИЧ!

а вы смотрели статистику, сколько живет людей на БВ и в ИЧ?

И чего? Это повод в Устп..йск вести отдельную ветку, т.к. Тетя Клава привыкла 45 лет от подъезда на электричку садится?
Сейчас в экономике сложилась ситуация, когда социальная направленность вкладывается в пенсии, а все остальное под нож!

[pashan]

пашан, вы логист?
По-моему, нет.

Никогда нельзя сокращать вариабельность товаро-пассажиро-потоков. Никогда. Особенно, если они невосстановимо. Или крайне трудно восстановимы.

Не логист, но где тут вариабельность? 2 вокзала находятся на одной ветке!

[Besv]

пашан, вы логист?
По-моему, нет.

Никогда нельзя сокращать вариабельность товаро-пассажиро-потоков. Никогда. Особенно, если они невосстановимо. Или крайне трудно восстановимы.

Не логист, но где тут вариабельность? 2 вокзала находятся на одной ветке!

Самое любопытное, что ТА промзона, которая нуждалась в наличии подъездных путей - отсутствует! Она была да сплыла!

[Kallio]

Только говорили "дУбна".

откуда знаешь?

[Иван Иванов]

И чего? Это повод в Устп..йск вести отдельную ветку, т.к. Тетя Клава привыкла 45 лет от подъезда на электричку садится?
Сейчас в экономике сложилась ситуация, когда социальная направленность вкладывается в пенсии, а все остальное под нож!

Не передергивайте. Не вести отдельную ветку, а сохранить сущестующую. Это две большие разницы.

То, что вокзал в ИЧ не нужен вам лично, еще не значит, что он не нужен никому. Думать, что кому-то повысят пенсии из-за того, что уберут ж-д пути и вокзал - смешно.

И вообще интересно, зачем в обсуждение темы о вокзале в ИЧ лезут жители БВ и ЛБ? Им само собой разумеется, вокзал в ИЧ не нужен. Ну так их мнения никто и спрашивать не будет. У нас по градзаконодательству публичные слушания по этому вопросу будут проводиться (если дело дойдет до них) только среди жителей ИЧ. Давайте еще у москвичей спросим, нужен ли им вокзал в ИЧ.

[Besv]

И чего? Это повод в Устп..йск вести отдельную ветку, т.к. Тетя Клава привыкла 45 лет от подъезда на электричку садится?
Сейчас в экономике сложилась ситуация, когда социальная направленность вкладывается в пенсии, а все остальное под нож!

Не передергивайте. Не вести отдельную ветку, а сохранить сущестующую. Это две большие разницы.

То, что вокзал в ИЧ не нужен вам лично, еще не значит, что он не нужен никому. Думать, что кому-то повысят пенсии из-за того, что уберут ж-д пути и вокзал - смешно.

И вообще интересно, зачем в обсуждение темы о вокзале в ИЧ лезут жители БВ и ЛБ? Им само собой разумеется, вокзал в ИЧ не нужен. Ну так их мнения никто и спрашивать не будет. У нас по градзаконодательству публичные слушания по этому вопросу будут проводиться (если дело дойдет до них) только среди жителей ИЧ. Давайте еще у москвичей спросим, нужен ли им вокзал в ИЧ.

Мы жители города Дубна. И наличие вокзала и соотвестующей ветки весьма ощутимо затрагивает НАШИ интересы, как горожан.
Постоянные пробки на переездах. Отстуствие грамотных связующих хорд по районам города и это лишь малая часть!!!
Так что наше мнение не менее значимо чем Ваше!

[pashan]

У нас по градзаконодательству публичные слушания по этому вопросу будут проводиться (если дело дойдет до них) только среди жителей ИЧ.

Давайте, давайте. У меня прописка в ИЧ.

[Иван Иванов]

Я ещё раз повторяю, что ЧЕЛНОКИ городу неинтересны!
Если постоят хоть 2 микрорайона, то при чем здесь вокзал? Или все они будут работать в Москве и Дмитрове?
Если и будут, то может им ещё 3-й вокзал туда влепить? Так вам кажется? Удобства ЧЕЛНОКОВ не должно быть за счет гармоничного развития всего города!

НЕ надо обзывать челноками людей, которым по какой-либо причине нужно в Москву. В ИЧ, к вашим сведениям, проживает куча пенсионеров, нуждающихся в лечении, которого в Дубне нет. Им частенько выписывают направления на обследования и лечения в Москве, куда приходится ездить не по разу. А теперь представьте, что такое для больного человека в возрасте пересадка на несколько видов транспорта - сначала такси, потом электричка. Еще и расходы дополнительные. Что касается, что надо развивать "автобусный парк" - это кто выдумал, что для города гармоничнее иметь больше автобусов? Не надо свои фантазии выдавать за всеобщую гармонию.

[Бобёр-тусовщик]

И чего? Это повод в Устп..йск вести отдельную ветку, т.к. Тетя Клава привыкла 45 лет от подъезда на электричку садится?
Сейчас в экономике сложилась ситуация, когда социальная направленность вкладывается в пенсии, а все остальное под нож!

При чем здесь вести, все уже проведено, не трогайте то, что есть. У нас ломать умеют - а строить не хотят. На снос тоже деньги нужны.
И почему вы говорите за весь город, что ему не нужен вокзал? Говорите за себя.

[Иван Иванов]

У нас по градзаконодательству публичные слушания по этому вопросу будут проводиться (если дело дойдет до них) только среди жителей ИЧ.

Давайте, давайте. У меня прописка в ИЧ.

Замечательно. Значит, Вам вокзал не нужен. Но есть многие, кому нужен. И Ваше мнение не важнее других.

[Бобёр-тусовщик]

тогда куда же составы то идут два, а то и три раза в день?
маленькие составы, по 15-20 вагонов, но идут.

а люди, которые говорят, что вокзал не нужен, не живут в ИЧ, и составов не видят, поэтому, считают, что их нет.

[Besv]

Я ещё раз повторяю, что ЧЕЛНОКИ городу неинтересны!
Если постоят хоть 2 микрорайона, то при чем здесь вокзал? Или все они будут работать в Москве и Дмитрове?
Если и будут, то может им ещё 3-й вокзал туда влепить? Так вам кажется? Удобства ЧЕЛНОКОВ не должно быть за счет гармоничного развития всего города!

НЕ надо обзывать челноками людей, которым по какой-либо причине нужно в Москву. В ИЧ, к вашим сведениям, проживает куча пенсионеров, нуждающихся в лечении, которого в Дубне нет. Им частенько выписывают направления на обследования и лечения в Москве, куда приходится ездить не по разу. А теперь представьте, что такое для больного человека в возрасте пересадка на несколько видов транспорта - сначала такси, потом электричка. Еще и расходы дополнительные. Что касается, что надо развивать "автобусный парк" - это кто выдумал, что для города гармоничнее иметь больше автобусов? Не надо свои фантазии выдавать за всеобщую гармонию.

Т.е. ЛБ пенсионеры должны ездить на такси до вокзала? Любопытная логика.....
Транспорт в Дубне в зачаточном состоянии. В его развитии успешность и удобность жизни в городе!
Электричика свзяывающая 2! из 3х городских районов не ГОРОДСКОЙ транспорт!

[мура]

пашан, вы логист?
По-моему, нет.

Никогда нельзя сокращать вариабельность товаро-пассажиро-потоков. Никогда. Особенно, если они невосстановимо. Или крайне трудно восстановимы.

Не логист, но где тут вариабельность? 2 вокзала находятся на одной ветке!

Не логист.Это видно.

В ИЧ сколькими способами можно привезти вагон сахара?

[Besv]

тогда куда же составы то идут два, а то и три раза в день?
маленькие составы, по 15-20 вагонов, но идут.

Сейчас реконструкция путей от Соревнования до Вербилок....

[Besv]

Не логист.Это видно.

В ИЧ сколькими способами можно привезти вагон сахара?

Уважаемый, давно вагонам сахар возили?
Автотранспорт давно монополист на продуктовых перевозках!

[Бобёр-тусовщик]

Мы жители города Дубна. И наличие вокзала и соотвестующей ветки весьма ощутимо затрагивает НАШИ интересы, как горожан.
Постоянные пробки на переездах. Отстуствие грамотных связующих хорд по районам города и это лишь малая часть!!!
Так что наше мнение не менее значимо чем Ваше!

Опять про пробки. Вы в пробках настоящих вообще стояли когда-нибудь, например, в Москве, по 6 часов? А те 5 минут, которые вы теряете на переезде - это не пробка. Вы сидите в тепле за рулем и можете подождать, а хрупкая бабушка едет на электричке, и ей намного неудобнее добираться на перекладных до БВ, чем вам выбрать время, когда электрички не ездят. Или расписание все время менятеся? Повесьте себе в машине, и избегайте это время, в чем проблема?

Вы считаете, что без переездов вам настроят связующих хорд, и исчезнут пробки, всем повысят пенсию, и построят мост?

[Бобёр-тусовщик]

Электричика свзяывающая 2! из 3х городских районов не ГОРОДСКОЙ транспорт!

а она и не рассматривалась никогда как городской транспорт. она рассматривается как ПРИГОРОДНЫЙ транспорт.

[мура]

Не логист.Это видно.

В ИЧ сколькими способами можно привезти вагон сахара?

Уважаемый, давно вагонам сахар возили?
Автотранспорт давно монополист на продуктовых перевозках!

Вы троллите? Или просто не хотите отвечать на простой вопрос , ибо он не в Вашу пользу? Или Вам нужно задавать вопрос, не требующий образного мышления?

[Бобёр-тусовщик]

всем, кто верит Проху:

[pashan]

В ИЧ сколькими способами можно привезти вагон сахара?

А в ИЧ уже товарная погрузо-разгрузочная станция построена? не замечал.
Орс вроде как не фунициклирует.
А у вас, у логиста, сколько способов получилось?

[Бобёр-тусовщик]

В ИЧ сколькими способами можно привезти вагон сахара?

да уж, сахар тут не удачный пример, предприятия сахар не заказывают по ж/д

[мура]

Вы абстрагироваться не можете? Может я зря с вами общаюсь, лоботомию-то никто не отменял.

Анобтания 37,3 тонны сколькими способами можно привезти к магазину Путник?