Общественный транспорт Дубны в следующие три года

[мура]

Информацию предоставил сотрудник РАТА. Никто в администрации ( а с ними общались) не опровергнул это. И не собирался.

[эл]

Перечитал петицию, и у меня не в даваясь в подробности возник вопрос, вы понимаете что фразой "Кроме того, необходимо принять во внимание, что если городское автотранспортное предприятие«РАТА» не выиграет конкурс на осуществление муниципальных перевозок, то, скорее всего, оно потерпит банкротство, и 200-250 человек, опытных профессионалов своего дела (в том числе, водители, кондукторы, ремонтная бригада), могут оказаться без работы и на улице, что неизбежно вызовет социальный взрыв в городе." вы пытаетесь отменить саму суть торгов, и происходит давление на конкурсную комиссию, т.е. если не выиграет РАТА - то все плохо, ДАЙТЕ ей выиграть. А если выиграет, в своем нынешним состоянии, то хорошо? У нас в нынешней экономической ситуации до половины трудоспособного населения работает вне города, от Кимр до Москвы, и почему то судьбы этих людей мало интересует общественность города, депутатов, администрацию, но они смогли приспособится, найти другую работу.

Вы именно вдаётесь в подробности. Есть 4 пункта. Вот это важно. остальное - вода для чиновничей переписки. имхо.

Нет это не вода, это основа - конкуренция, побеждает тот кто предложит лучшие условия, при меньшей цене, а у нас эту основу пытаются подменить, а чаще всего и очернить. Если нет конкуренции начинается клановость, семейственность, кумовство и тп, т.е. то что собственно мы сейчас и имеем, вас это устраивает?

[мура]

Если вам дают дотацию в 130 млн для победы в конкурсе, а мне 3 рубля - кто выиграет конкурс? Вернее так: у вас будет желание его выигрывать, а у меня - йок. Смекаете?

[Kvadratniy Enot]

Информацию предоставил сотрудник РАТА. Никто в администрации ( а с ними общались) не опровергнул это. И не собирался.

Никто ничего не видел, но "один сотрудник" сказал и этому верят (и имеют право на это) многие...
При этом этот "один сотрудник" совершенно не боится сливать, скорее всего" служебную информацию.
Вот очень похоже на умышленный подъем шума. х.з. с какой целью...

Ну а конкурс выиграет тот, кто плотнее общался с заказчиком.

[Кныш]

..неизбежно вызовет социальный взрыв в городе."

Да не будет никакого взрыва. 200 человек это не 2000... Половина, если не больше, пенсионеры. Дело в другом. Кто возить людей будет и на чём? Что РАТА "труп" - это понятно. Руководство этой шарашки, "своими интересами", довело предприятие до развала. Даже перспектива остаться в будущем с водителями "тюбетейками" или "кепками", не вызывает к РАТе никакого сострадания. Все страсти - мордасти, про будущие, кошмарные перевозки пассажиров, по всей видимости придуманы и распространены самой РАТой. Да и насчет петиции. Составлена она мутно, не доходчиво и читать её почему то неохота. Неужели нет человека, который может написать текст петиции коротко, понятно и внятно. Размазали какую то мутнятину. Подписывать её не буду, ибо всё это похоже на развлекашку ( хотелось ещё написать про место,куда её используют).

[Robin Hood]

Вообще-то это мощный вброс. С привлечением активистов, которые с гордостью обсуждали, что сами они общественным транспортом предпочитают не пользоваться. В многочисленных адресатах отсутствует только ООН, папа римский Франциск и Трамп. А коолектив рата используется как щит, за которым мягкой поступью крадутся коррупция и заинтересованные лица.

[мура]

Никто ничего не видел, но "один сотрудник" сказал и этому верят (и имеют право на это) многие...

Прикинь, этому верит СовДеп и мэр.

Предположим, что это не так. Тогда вообще нет проблем. Наши потуги и подписи - чистое развлекалово и популизм. Например я давно не слышал, что "мура пиарицо и идёт в депутаты". Можно начать.

[мура]

которые с гордостью обсуждали, что сами они общественным транспортом предпочитают не пользоваться.

врёте. я езжу на автобусах и сто раз об этом писал.

[smk]

. Поэтому верней всего конкурсную документацию исправят, торги проведут, придет область, большую часть персонала РАТЫ переведут в победившую организацию (кто то должен на местах работать), и весь хай уйдет в космос. И привыкайте уже хоть и к куцой, сильно обрезанной, но конкуренции, в нормальных обществах она жестче, но и зато намного эффективней.

Где конкуренция? По вывозу мусора я смотрю тоже конкуренция большая)))
Это не конкуренция называется. Сколько можно привыкать?

[Marduk8]

Если нет конкуренции начинается клановость, семейственность, кумовство и тп, т.е. то что собственно мы сейчас и имеем, вас это устраивает?

Вполне возможно область это уже не устраивает, отсюда и молчание Данилова. Если на конкурс заявлено обслуживание Талдомского р-на+Дубна, то кроме как Мострансавто это делать некому, и левого перевозчика тоже Мострансавто не допустит на свою территорию.

[a_supergirl]

..неизбежно вызовет социальный взрыв в городе."

Да не будет никакого взрыва. 200 человек это не 2000... Половина, если не больше, пенсионеры. Дело в другом. Кто возить людей будет и на чём? Что РАТА "труп" - это понятно. Руководство этой шарашки, "своими интересами", довело предприятие до развала. Даже перспектива остаться в будущем с водителями "тюбетейками" или "кепками", не вызывает к РАТе никакого сострадания. Все страсти - мордасти, про будущие, кошмарные перевозки пассажиров, по всей видимости придуманы и распространены самой РАТой. Да и насчет петиции. Составлена она мутно, не доходчиво и читать её почему то неохота. Неужели нет человека, который может написать текст петиции коротко, понятно и внятно. Размазали какую то мутнятину. Подписывать её не буду, ибо всё это похоже на развлекашку ( хотелось ещё написать про место,куда её используют).

Пожалуйста, напишите ясно, доходчиво и так, чтобы читать хотелось, коротко, понятно и внятно
Мы с радостью заменим текст.

Может есть смысл местной администрации прояснить вопрос по 3 рублям - это ошибка или намеренная диверсия?

и еще раз. прояснили. НЕ ОШИБКА.

Ну и...? Так выбивайте финансирование, субсидии. Все напрягитесь, администрация, депутаты и вы - общественная палата. Это же для жителей города. Средства получит перевозчик, который победит в конкурсе и будет работать с 1 января. Причём здесь рата? Работать должен наиболее эффективный.

РобинГуд, а Вы-то напрячься не хотите? Как житель, например.
Чай, администрация и депутаты, да и основная масса ОПы как раз на личном транспорте разъезжает.

Мне лично пофиг, какой перевозчик будет, РАТА или не РАТА. Мне важно, чтобы не 3 рубля, и чтобы автобусы нормальной вместимости были, а не душегубки.

[Robin Hood]

Вообще-то это мощный вброс. С привлечением активистов, которые с гордостью обсуждали, что сами они общественным транспортом предпочитают не пользоваться. В многочисленных адресатах отсутствует только ООН, папа римский Франциск и Трамп. А коолектив рата используется как щит, за которым мягкой поступью крадутся коррупция и заинтересованные лица.

врёте. я езжу на автобусах и сто раз об этом писал.

Ссылки, свидетели, дата последней поездки на лб.

[фдуч112]

Ссылки, свидетели, дата последней поездки на лб.

Я свидетель. Мура отписывался что как-то днем в будни проехал на ЛБ без пробок. И сделал вывод что мост совсем не нужен

[Petrovich]

Кто тут не верил про три рубля для Дубны и 130 млн. руб. для Талдома?

План-график № 2018014830003940010001

Выполнение работ по перевозке пассажиров в Московской области по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам, указанным в Параметрах перевозок по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на 2019-20121 г.г., на которых отдельным категориям граждан предоставляются меры социальной поддержки

Уникальный номер позиции плана-графика

2018014830003940010002250001

ИКЗ: 18 35078001721507801001 0284 001 4931 244

ИКЗ позиции плана закупок 183507800172150780100102840004931244

Способ определения поставщика Открытый конкурс

Совместные торги

Наименование организатора совместных торгов

АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДСКОГО ОКРУГА ДУБНА МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ

Централизованная закупка

Наименование уполномоченной организации/уполномоченного учреждения

КОМИТЕТ ПО КОНКУРЕНТНОЙ ПОЛИТИКЕ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ

Сведения о финансовом обеспечении закупки (итого)

Всего -130 486 002,27 руб.

Сумма на 2018 год - 0 руб. ; Сумма на 2019 год - 46 422 436,83; Сумма на 2020 год - 42 947 571,50;
Сумма на последующие годы - 41 115 993,94

Вот про 3 рубля для Дубны:

http://zakupki.gov.ru/epz/orderplan/pla ... d=21937242

А вот про 130 млн. руб. - для Талдома
http://zakupki.gov.ru/epz/orderplan/pla ... d=21937658

[фдуч112]

Кто тут не верил про три рубля для Дубны и 130 млн. для Талдома?

Ну дык надо РАТЕ было демпинговать, за 2.5 рубля соглашаться!

[Tester128]

Слушайте, объясните мне, зачем в этой петиции вообще есть РАТА?
За поддержку этого перевозчика многие подписываться не захотят. И раз цель - в проведении нормального конкурса, то давайте выступать за нормальный конкурс. А то получается, что заодно с котлетой в виде нормального транспортного обслуживания в нагрузку обязательно идёт некоторое количество мух. Неужели отделить одно от другого нельзя?

[GFO]

Вообще то комитет по конкурентной политике дал этому тендеру отлуп. Пока непонятно из-за чего.

[эл]

Кто тут не верил про три рубля для Дубны и 130 млн. руб. для Талдома?

План-график № 2018014830003940010001

Выполнение работ по перевозке пассажиров в Московской области по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам, указанным в Параметрах перевозок по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на 2019-20121 г.г., на которых отдельным категориям граждан предоставляются меры социальной поддержки

Уникальный номер позиции плана-графика

2018014830003940010002250001

ИКЗ: 18 35078001721507801001 0284 001 4931 244

ИКЗ позиции плана закупок 183507800172150780100102840004931244

Способ определения поставщика Открытый конкурс

Совместные торги

Наименование организатора совместных торгов

АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДСКОГО ОКРУГА ДУБНА МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ

Централизованная закупка

Наименование уполномоченной организации/уполномоченного учреждения

КОМИТЕТ ПО КОНКУРЕНТНОЙ ПОЛИТИКЕ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ

Сведения о финансовом обеспечении закупки (итого)

Всего -130 486 002,27 руб.

Сумма на 2018 год - 0 руб. ; Сумма на 2019 год - 46 422 436,83; Сумма на 2020 год - 42 947 571,50;
Сумма на последующие годы - 41 115 993,94

Вот про 3 рубля для Дубны:

http://zakupki.gov.ru/epz/orderplan/pla ... d=21937242

А вот про 130 млн. руб. - для Талдома
http://zakupki.gov.ru/epz/orderplan/pla ... d=21937658

Здесь вопрос не в вере или неверии. Там значится организатор совместных торгов "АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДСКОГО ОКРУГА ДУБНА МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ", администрации Талдомского района нет. Так может как раз и стоит потребовать у этого организатора объяснений, что бы он на пальцах объяснил откуда 3 рубля, куда 140 млн.? Я например в представленных планах - графиках слово Талдом вообще не увидел.

[Petrovich]

Слушайте, объясните мне, зачем в этой петиции вообще есть РАТА?
За поддержку этого перевозчика многие подписываться не захотят. И раз цель - в проведении нормального конкурса, то давайте выступать за нормальный конкурс. А то получается, что заодно с котлетой в виде нормального транспортного обслуживания в нагрузку обязательно идёт некоторое количество мух. Неужели отделить одно от другого нельзя?

в требованиях петиции нет РАТЫ.
сохранить рабочие места можно с помощью найма сотрудников другим перевозчиком, например

1) изменить условия проведения конкурса в документации, разделить закупку услуг по осуществлению пассажирских перевозок для г.о Дубна и г.о. Талдом в отдельные лоты;
2) вернуть дотации из областного бюджета для г.о. Дубна для осуществления перевозок;
3) на всех основных маршрутах предусмотреть движение автобусов большой вместимости, маршруты общественного транспорта разработать и принять с учётом мнения жителей города;
4) оказать городу помощь в приобретении низкопольных автобусов;
5) сохранить рабочие места в г.о. Дубна.

[pramparam]

Кстати, про 3 рубля.
В Москве некоторые гос. торги закрываются в отрицательных суммах, т.е. подрядчики еще доплачивают.
Чтобы какую-то новую нишу занять, а потом на эксплатационке заработать.
Не знаю, правда, как это на транспорте отбить.
Если только эти самые субсидии областные.

[Petrovich]

Кто тут не верил про три рубля для Дубны и 130 млн. руб. для Талдома?

План-график № 2018014830003940010001

Выполнение работ по перевозке пассажиров в Московской области по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам, указанным в Параметрах перевозок по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на 2019-20121 г.г., на которых отдельным категориям граждан предоставляются меры социальной поддержки

Уникальный номер позиции плана-графика

2018014830003940010002250001

ИКЗ: 18 35078001721507801001 0284 001 4931 244

ИКЗ позиции плана закупок 183507800172150780100102840004931244

Способ определения поставщика Открытый конкурс

Совместные торги

Наименование организатора совместных торгов

АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДСКОГО ОКРУГА ДУБНА МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ

Централизованная закупка

Наименование уполномоченной организации/уполномоченного учреждения

КОМИТЕТ ПО КОНКУРЕНТНОЙ ПОЛИТИКЕ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ

Сведения о финансовом обеспечении закупки (итого)

Всего -130 486 002,27 руб.

Сумма на 2018 год - 0 руб. ; Сумма на 2019 год - 46 422 436,83; Сумма на 2020 год - 42 947 571,50;
Сумма на последующие годы - 41 115 993,94

Вот про 3 рубля для Дубны:

http://zakupki.gov.ru/epz/orderplan/pla ... d=21937242

А вот про 130 млн. руб. - для Талдома
http://zakupki.gov.ru/epz/orderplan/pla ... d=21937658

Здесь вопрос не в вере или неверии. Там значится организатор совместных торгов "АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДСКОГО ОКРУГА ДУБНА МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ", администрации Талдомского района нет. Так может как раз и стоит потребовать у этого организатора объяснений, что бы он на пальцах объяснил откуда 3 рубля, куда 140 млн.? Я например в представленных планах - графиках слово Талдом вообще не увидел.

то что я слышал - чиновник Минтранса объяснял, что якобы у нас перевозки прибыльные, поэтому не нужно финансирование. хотя в предыдущие года выделялось примерно по 27 млн. руб. в год

[фдуч112]

Кстати, про 3 рубля.
Не знаю, правда, как это на транспорте отбить.
Если только эти самые субсидии областные.

Ну какие субсидии, четко же прописано, три рубля.
На транспорте отбить понятно как. Возить исключительно забитыми донельзя маршрутками.
Если заполняемости нет, то на таких маршрутах и в такое время не возить.

[мура]

Наталья Мельничук

На ЛБ сбор подписей будет после обеда, Ул. Тверская дом 12, магазин "Игрушки".
На БВ в "Сервис Экспорт" офис "Марина Тур" 10-18,обед 14-15.
ИЧ- кафе "Кондитерское" в вокзала;
ЧР магазин " Сlassika" женская одежда, напротив ТК "Бриз" и в кафе "Бисиклета" в ТЦ "Ашан".
Будем дописывать места сбора подписей

[Robin Hood]

Ну и...? Так выбивайте финансирование, субсидии. Все напрягитесь, администрация, депутаты и вы - общественная палата. Это же для жителей города. Средства получит перевозчик, который победит в конкурсе и будет работать с 1 января. Причём здесь рата? Работать должен наиболее эффективный.

РобинГуд, а Вы-то напрячься не хотите? Как житель, например.
Чай, администрация и депутаты, да и основная масса ОПы как раз на личном транспорте разъезжает.

Мне лично пофиг, какой перевозчик будет, РАТА или не РАТА. Мне важно, чтобы не 3 рубля, и чтобы автобусы нормальной вместимости были, а не душегубки.

Вы же понимаете, что город субсидии(если они ему положены) на пассажирские перевозки обязательно получит. Возможно, финансирование заложено в общей сумме на Дубну и Талдомский р-н. И с приобретением автобусов региональные власти помогут. Так было, есть и будет, действует принцип "всем сестрам по серьгам". Но данными вопросами должны заниматься профессионалы из управления жкх и транспорта, куи администрации, профильной комиссии Совета депутатов, из Общественной палаты. Возможно, все они этим и занимаются. Но здесь происходит несколько иное - непонятная борьба с размытыми целями. На ваше предложение напрячься склонен отказать, т.к. не имею полномочий, а главное - не вижу повода.

[мура]

Этим и занимаются депутаты и целый председатель Общественной палаты. Прямо вот тут, при вас.

Прошу вас не начинать предложения с фраз типа "вы же понимаете", "всем известно", "никто не оспаривает, что.."