Общественный транспорт Дубны в следующие три года

[Zulya]

Если бы всё было брошено на самотёк, у нас ездила бы РАТА.

Вот когда у нас ездила РАТА, проблем у людей с передвижением по городу не было. Вы, уважаемый депутат, как то всё передёрнули. РАТА -это плохо, но при ней было хорошо горожанам. МТА - отлично, но весь город кроет эту контору матом, вместе с разработчиками маршрутов и расписаний.

[TheDark]

Еще спойте нам про замечательные автобусы Богдан вашей любимой американской конторы
Весь город просто ездит на автобусах вот уже пол месяца.

[Вячеслав2]

Для душевного самоуспокоения, перед сном *нам*, лучше думать о * Рите*.

Петрович, разговоры, разговоры про * аренду*. При наличии старой лицензии на перевозку, заинтересованности сторон
вроде возможен субподряд на несколько маршрутов для *Риты*, у которой может быть несколько единиц автобусов
с еще запасом пробега около годика. Вариант не рассматривался , не обсуждался, нет интереса?

[автобусник]

Еще спойте нам про замечательные автобусы Богдан вашей любимой американской конторы
Весь город просто ездит на автобусах вот уже пол месяца.

Вот уж не думал, что администрация города, это американская контора . Хотя, чем черт не шутит.... 12 автобусов Богдан, собственность города!

[автобусник]

Для душевного самоуспокоения, перед сном *нам*, лучше думать о * Рите*.

Петрович, разговоры, разговоры про * аренду*. При наличии старой лицензии на перевозку, заинтересованности сторон
вроде возможен субподряд на несколько маршрутов для *Риты*, у которой может быть несколько единиц автобусов
с еще запасом пробега около годика. Вариант не рассматривался , не обсуждался, нет интереса?

На какие ши-ши? Повторю уж в который раз, что МТА НЕ РАЗ предлагалось стоять у нас. Но им это не выгодно, придется наверное делиться тогда теми МЛН, которые они должны получить.Им дубненские перевозки не особо нужны, важнее обслуживать то, на что деньги даются

[TheDark]

Ради 2-3 рейсов никто это делать не будет.
Особенно те кто утопил Риту.

Хранить у конкурента? Это даже не смешно.

[Вячеслав2]

--на какие шиши---

Вопрос, он такой вопрос. У меня пока тоже нет полного понимания .Субподряд может подразумевать договор
хозяйствующих субъектов. С финансированием. Не?

[TheDark]

Сергей же говорил что у них заложены деньги для Риты на январь на случай не выхода Мта. Но она вышла и их перераспределяют.

[автобусник]

Сергей же говорил что у них заложены деньги для Риты на январь на случай не выхода Мта. Но она вышла и их перераспределяют.

Если УЖЕ не распределили

[case69rus]

... Повторю уж в который раз, что МТА НЕ РАЗ предлагалось стоять у нас. ..

бесплатно? или всего за 100 копеек? сдается мне что прайс был заявлен весьма неподъемный

[Вячеслав2]

Деньги городского бюджета, без подпитки дотаций тендера, я, пока не готов переварить мысленно.

[Вячеслав2]

---Хранить у конкурента? Это даже не смешно.---

Странно. Уже похоронили, а дрожь в коленках до сих пор.

[автобусник]

... Повторю уж в который раз, что МТА НЕ РАЗ предлагалось стоять у нас. ..

бесплатно? или всего за 100 копеек? сдается мне что прайс был заявлен весьма неподъемный

я не в курсе этого вопроса. Но как транспортник считаю, что для города это было бы намного лучше, и именно в плане организации перевозок. Водителей не ищи, ремонт под боком, все работники знают, что делать...

[Вячеслав2]

по моим грубым прикидкам на 20 автобусов, при ежедневном холостом холостом пробеге в 1000 км и цене
дизтоплива в 40 руб- в трубу ежемесячно улетают 450 тыс руб. Это может быть зарплата нескольких водителей.

[case69rus]

ага. на работе остались-бы директор с окладом полляма, главбух и главинженер с окладами с по-паре-соток, да 4 сторожа, электрик и сантехник с соткой на 6х. а остальные все равно не нужны

[автобусник]

по моим грубым прикидкам на 20 автобусов, при ежедневном холостом холостом пробеге в 1000 км и цене
дизтоплива в 40 руб- в трубу ежемесячно улетают 450 тыс руб. Это может быть зарплата нескольких водителей.

а может и раза в ДВА больше

[автобусник]

ага. на работе остались-бы директор с окладом полляма, главбух и главинженер с окладами с по-паре-соток, да 4 сторожа, электрик и сантехник с соткой на 6х. а остальные все равно не нужны

что теперь гадать и фантазировать про это. Зато сейчас есть другая реальность, которую видно МНОГИМ жителям города

[Вячеслав2]

Я всегда стараюсь скромно занижать. Но все равно немало и деньги * коту под хвост*.
---вы там, держитесь---

[Robin Hood]

Но ведь, если отвлечься от всех предпочтений, то сейчас автобусное сообщение реально становится гораздо лучше, чем в былые времена.

[автобусник]

Я всегда стараюсь скромно занижать. Но все равно немало и деньги * коту под хвост*.
---вы там, держитесь---

Так держаться то почти и некому. так, осталось человек 20 примерно

[TheDark]

Раньше каждый день 2 остановки ходил пешком до конечки в обратном направлении что бы спокойно уехать без давки в этих Хундаях, с которых украинские товарищи сняли все что можно.
Теперь прям скучно даже, даже на Боголюбова в час пик он не может набиться полностью.
То что валидаторы отключили и кондуктору работу придумали - фигово, опять эти билеты... Зато народу привычнее.

[автобусник]

Но ведь, если отвлечься от всех предпочтений, то сейчас автобусное сообщение реально становится гораздо лучше, чем в былые времена.

Ну это субъективное мнение и оно у всех разное. Я например вижу то, что другие не видят. Дело в том, что уже, как мне кажется, все решено и назад дороги не будет. Так что будем иметь то, что есть, нечего уже не поменять

[Вячеслав2]

Если не цепляться к соблюдению условий тендера, то как я понимаю, вся комбинация по смене перевозчика
должна была сопровождаться одновременными шагами , по параллельным направлениям.
Сейчас, автобусов *то ли не хватает, то ли достаточно*.Разговоры об аренде- где-то в курилке.
А в договоре с перевозчиком пустота по обязательствам сторон, как я понимаю.

[автобусник]

Раньше каждый день 2 остановки ходил пешком до конечки в обратном направлении что бы спокойно уехать без давки в этих Хундаях, с которых украинские товарищи сняли все что можно.
Теперь прям скучно даже, даже на Боголюбова в час пик он не может набиться полностью.
То что валидаторы отключили и кондуктору работу придумали - фигово, опять эти билеты... Зато народу привычнее.

А Вы не допускаете, что многие стали ходить пешком или пользоваться такси, маршрутками?

[TheDark]

> А Вы не допускаете, что многие стали ходить пешком или пользоваться такси, маршрутками?
Может 1% и стал и то вряд-ли, наших людей так просто так не переделаешь. И как говорится Наши люди в булучную на такси не ездят.
Народу то примерно столько же автобус вмещает раза в 2 больше и 3 большие двери.

Маршруток битком я тоже не вижу.