Мост

[WingRabbit]

Вот у меня коллега один в Питер перебрался, к слову. Хотел работу интереснее, но на левом берегу жить не хотел. Все интересные варианты были только в ОЭЗ, а тратить по часу в день на дорогу живя в Дубне - это маразм. Был бы тогда мост - не уехал бы. А так Дубна потеряла квалифицированного кодера, который сейчас в очень серьезной конторе работает.

[MasterFly]

... тратить по часу в день на дорогу живя в Дубне - это маразм...

Глубочайшее заблуждение. С ЛБ до Александровки по старому мосту на авто 17-20 минут. Час только если на общественном транспорте. По новому мосту у меня на авто занимает 12-15 минут.

[WingRabbit]

ЛБ - понятие растяжимое. Если нужно в ОЭЗ, со спонтанно-реверсивной плотиной это может быть долго

[Vaso]

С ЛБ до Александровки по старому мосту на авто 17-20 минут ... По новому мосту у меня на авто занимает 12-15 минут.

То есть практически самый максимальный выигрыш - 5 минут? Значит, это и есть цена вселенской радости? Это и есть фактор, определяющий трагедию гениального кодера, вынужденно покинувшего родной город?
Я тоже подозревал, что разница не столь существенна, но по какому случаю тогда фанфары? Чисто по природной тяге к празднику?

[MasterFly]

То есть практически самый максимальный выигрыш - 5 минут? Значит, это и есть цена вселенской радости?..

Нет. Основная вселенская радость в том, что в городе не наступает теперь транспортный коллапс, когда кто-то по какой-то причине встал на участке Дмитровское шоссе - ул. Октябрьская. Даже уборочная техника даже не в час пик собирала нехилые хвосты на этом участке.

[Miteq]

Дело не столько в выигрыше по времени. Старый путь уже давно с трудом справлялся с трафиком. Малейшее дтп, фура встала у тоннеля - сразу огромная пробка. Да что говорить, если там нормальный режим - реверсивный. А двусторонний - ненормальный.
А, Мастерфлай уже то же самое написал. Хотя рассказывать глухим о прелестях музыки Моцарта бесполезно.

[GFO]

То есть практически самый максимальный выигрыш - 5 минут? Значит, это и есть цена вселенской радости?

В среднем человек работает в одной конторе 5 лет. В году в среднем 240 раб дней. В день ты экономишь 10 мин... Короче за пять лет ты сэкономишь неделю своего времени. Которое и есть по гамбургскому счету твой единственный капитал и который большинство бездумно просырает.

[БелыйМох]

То есть практически самый максимальный выигрыш - 5 минут?

наверное все-таки не о выигрыше в 5 минут надо говорить.
у нас плотина на ладан ды-shit (у гидра в ведомстве исключительно мудрые люди сидят) . и мы с этим мостом по-моему в последний вагон запрыгнули.

[Vaso]

Васо не эбануто-впэртый противник прогресса, как это может показаться по направленности его постов-по-мосту. Если приглядеться, Васо не столько об отсутствии плюсов, сколько о надвигающихся минусах и перспективах самого баланса "плюсы-минусы". И о том, как селяне лет через пять-десять наконец поймут, что им подсунули алчные хозяева жизни. И массово пойдут плевать на мостовые опоры, что, впрочем, будет таким же перегибом, как и нынешнее их лобызание.

Профессионализм гедониста подсказывает Васо, что радоваться надо сегодняшнему дню и Васо этим непрерывно занимается. И Мостом время от времени пользуется не без удовольствия (а иначе - а как же). Но Создатель обременил разум Васо умением предвидеть и это портит настроение.

[GFO]

И массово пойдут плевать на мостовые опоры, что, впрочем, будет таким же перегибом, как и нынешнее их лобызание.

Угу. После того как на кругу чувака в белом пальтишке увидят.

[БелыйМох]

Но Создатель обременил разум Васо умением предвидеть и это портит настроение.

я б сказал не "умением предвидеть", а желанием предвидеть. Обременён острым желанием непременно всё предвидеть, при отсутствии хоть какого-то умения это сделать.

[Vaso]

Но Создатель обременил разум Васо умением предвидеть и это портит настроение.

я б сказал не "умением предвидеть", а желанием предвидеть. Обременён острым желанием непременно всё предвидеть, при отсутствии хоть какого-то умения это сделать.

Возможно, хотя и не так категорично. Иногда удаётся угадать. В основном плохое, к сожалению.

[БелыйМох]

ну да, ну да, категоричность - признак невежливости.
ну то есть если образно:

мочиться в снег разумней жОлтым веером, дабы окрасить весь простор!
впреки желанию целенаправленной струею разгоряченно хлад проткать одной единственной парящею дырой

[Vaso]

мочиться в снег разумней жОлтым веером, дабы окрасить весь простор!
впреки желанию целенаправленной струею разгоряченно снег проткать одной единственной дырой

Рифму, Мох, рифму!!!
По всем признакам, пора приступать к стихосложению на страницах форума. Мне кажется.

[БелыйМох]

чо, рифму. рифьма присутствуэ.
этот.... - ямб
ну и хорея слегка, для вкуса

[Инженер]

Белый, я понимаю, что ты жОлтый. Но все же вернее будет жЁлтый.
Впрочем, я так понимаю, это авторское. Имеешь право.
В целом БРАВО!

[ezhik]

То есть практически самый максимальный выигрыш - 5 минут? Значит, это и есть цена вселенской радости?..

Нет. Основная вселенская радость в том, что в городе не наступает теперь транспортный коллапс,.

Вот пока. Боюсь что при хреновом перекрестке Макаренко-Хлебозаводская вся радость закончится ближе к лету. Когда новый малой начальник Гидра закроет тоннель на ремонт, как обещал в " Новостях 360" 27.02. А затем и мост плотины.

[alsolnze]

То есть практически самый максимальный выигрыш - 5 минут? Значит, это и есть цена вселенской радости?..

Нет. Основная вселенская радость в том, что в городе не наступает теперь транспортный коллапс,.

Вот пока. Боюсь что при хреновом перекрестке Макаренко-Хлебозаводская вся радость закончится ближе к лету. Когда новый малой начальник Гидра закроет тоннель на ремонт, как обещал в " Новостях 360" 27.02. А затем и мост плотины.

а что не так с этим перекрестком? сейчас там все хорошо, пробки не стоят))

[мура]

Но вот понадобилось - и есть охрененный мост, пять минут и на месте. Возможности расширяются же. Раньше не надо было, а теперь можно и в радугу съездить, и работа в оэз не кажется уже чем-то "не хочу, добираться долго".

Видишь ли, у меня в саду весной сыро. И осенью. И даже после сильных дождей. И я могу заасфальтировать весь участок и даже накрыть его крышей. И мне будет сухо. И я даже смогу ходить в белых носках. Но я этого не делаю.

Второй пример: в Мичуринце можно заасфальтровать дороги. Но я буду категорически против. Смекаешь, почему?

И третье: выше уже написали - плотину теперь ремонтировать не особо надо, верно? Збс, чо.

[мура]

Короче за пять лет ты сэкономишь неделю своего времени.

Ты серьёзно вот об этом? Вот сейчас удивил.

[Гидр]

А не у кого не возникает мысли,что скоро увеличится число автоугонов? Я думаю,автоворы быстро пронюхают,что есть такой город-Дубна,с довольно зажиточным населением и очень быстрым сквозным проездом через город и отсутствием поста в сторону Тверской обл.

А не возникает мысли, что этого поста нет уже больше 10 лет и ГИБДД теперь на этой "короткой дороге" пасется постоянно (и вряд ли что-то изменится в этой кормушке в ближайшие 5 лет) из-за местечковой привычки водителей ездить как попало, а не по ПДД?

[Гидр]

С ЛБ до Александровки по старому мосту на авто 17-20 минут ... По новому мосту у меня на авто занимает 12-15 минут.

То есть практически самый максимальный выигрыш - 5 минут? Значит, это и есть цена вселенской радости? Это и есть фактор, определяющий трагедию гениального кодера, вынужденно покинувшего родной город?
Я тоже подозревал, что разница не столь существенна, но по какому случаю тогда фанфары? Чисто по природной тяге к празднику?

Васо, а также Мастерфлай, не включай кретина - старый мост на грани закрытия для движения. Поэтому выигрыш по времени надо считать через Кимры, т.е. от часа.

[Инженер]

С ЛБ до Александровки по старому мосту на авто 17-20 минут ... По новому мосту у меня на авто занимает 12-15 минут.

То есть практически самый максимальный выигрыш - 5 минут? Значит, это и есть цена вселенской радости? Это и есть фактор, определяющий трагедию гениального кодера, вынужденно покинувшего родной город?
Я тоже подозревал, что разница не столь существенна, но по какому случаю тогда фанфары? Чисто по природной тяге к празднику?

Васо, а также Мастерфлай, не включай кретина - старый мост на грани закрытия для движения. Поэтому выигрыш по времени надо считать через Кимры, т.е. от часа.

Ну а что, дорогу отремонтировали - теперь тоже вариант.
А гениальным кодерам вечно чего-то не хватает в родном городе.

[Гидр]

Но вот понадобилось - и есть охрененный мост, пять минут и на месте. Возможности расширяются же. Раньше не надо было, а теперь можно и в радугу съездить, и работа в оэз не кажется уже чем-то "не хочу, добираться долго".

Видишь ли, у меня в саду весной сыро. И осенью. И даже после сильных дождей. И я могу заасфальтировать весь участок и даже накрыть его крышей. И мне будет сухо. И я даже смогу ходить в белых носках. Но я этого не делаю.

Второй пример: в Мичуринце можно заасфальтровать дороги. Но я буду категорически против. Смекаешь, почему?

И третье: выше уже написали - плотину теперь ремонтировать не особо надо, верно? Збс, чо.

1. С дуру можно и пенис сломать.
2. В Мичуринце тебя особо никто не спросит - там всё решается демократически: большинством голосов, а нельзя заасфальтировать потому что не потянете бюджет.
3. Не верно - от того что город наконец-то построил свой мост, как планировал 60 лет назад, ремонт моста на плотине не стал менее необходим, что и подтвердила Проверка Ространснадзором Канала имени Москвы по следам недавнего Тушинского прорыва дамбы канала. Вот прям так и написали: "не выполнено решение Дубненского суда от ... номер ... Состояние сооружения не соответствует Правилам эксплуатации СГТС." Вот вам штраф и чините, хоть разорвитесь и лопнете. Т.Е. Просто закрыть - не прокатит, они придут и проверят выполнение Предписания, а есть движение, нет его - их теперь не волнует: есть неисполненное Предписание - достаточно для выдачи штрафов. Даже если этот мост рухнет и его вывезут по кускам - особо ничего не поменяется в процессе натягивания - это система, Мура, как паровой каток - такая же неотвратимая и неповоротливая.

[мура]

[
1. С дуру можно и пенис сломать.
2. В Мичуринце тебя особо никто не спросит - там всё решается демократически: большинством голосов, а нельзя заасфальтировать потому что не потянете бюджет.

Ты иногда прямее дубины стоеросовой. И крепче.