Дубна, которой больше нет

[БелыйМох]

а плиты уже покрасили?

[Гидр]

а плиты уже покрасили?

нет, их сразу заменят, "чтоб 2 раза не ходить" ((с) "Иван Васильевич меняет профессию")

[БелыйМох]

правда штоль?
не, я за! так бестолково место пропадает! еще б заволжскую базу распахать!

[Гидр]

правда штоль?
не, я за! так бестолково место пропадает! еще б заволжскую базу распахать!

ага-гаг)) на нанотротуарную плитку, говорят у ей срок службы в разы дольше бетона и ремонтировать проще))

[БелыйМох]

чето я не верю. где взять столько зеленой плитки -раз? как спрофилировать так точно уклон силами чурбанов - два?

[Anthony]

Распашут. По словам Мухина "инвесторы" ведут переговоры о покупке территории под газовым хозяйством, чтобы застроить жилыми зданиями.

Реально вокзал Дубна в опасности. Пора Путину звонить. И скинуть эту кодлу =Автоцензор: Правила форума 2.1. Применение нецензурных слов и выражений на любом языке к участникам любого обсуждения и обсуждаемым темам, угрозы и оскорбления других пользователей.=.

[БелыйМох]

Реально вокзал Дубна в опасности. .

да, гниде ПрохеРацу это реально выгодно!

[мура]

Ребят, не та тема.

[Anthony]

извините, вспылил, но ведь правда обидно

[Гидр]

чето я не верю. где взять столько зеленой плитки -раз? как спрофилировать так точно уклон силами чурбанов - два?

яж сказал нано плитка - она из наночастиц сама образуется на поверхности бетонных плит слоем толщиной в полмикрона под воздействием ультрафиолета при обильном смачивании, имеет характерный зеленый цвет, при переизбытке воды образует длинные цепочки принимаемые непосвященными за водоросли... жутко дорогая технология

[Mammy Bear]

А, вот эти ребята :))

Не подскажете, по какому адресу раздавали 30 гигов фильмов про Дубну?
Очень хочецца

[АН]

Прекрасные фото...Спасибо. Наша первая учительница тоже была Нина Яковлевна Ростункова.

[Mammy Bear]

Песнь Кроликов о Дубне

Исполняется на мотив
«Песни о встречном»

Вдали от большого народа,
Вдали от большой суеты
Над Волгой гудят теплоходы,
Приветствуя город мечты.
Где лодочки качаются,
Бежит волна,
Там с Волгою встречается
Река Дубна.

Здесь ветер знамёна колышет
На фоне лазурных небес,
Здесь воздух наукою дышит,
Учёные движут прогресс,
Потомкам в назидание
Их имена
Улицам в название
Дала Дубна.

Разгаданы тайны науки,
Летят самолёты Дубны,
Трудятся рабочие руки
На благо родимой страны
И элемент химический
С числом сто пять
В честь города учёные
Смогли назвать

Красива Дубна и зимою,
А летом наш город – букет.
Он славой покрыт трудовою,
Он песней и дружбой согрет.
Вослед за зимней стужею
Придёт весна
И отразится лужею
Моя Дубна

Мы помним историю нашу,
И молод, и светел душой,
Наш город становится краше –
Спортивный, речной, хоровой.
И древняя, и новая,
Она одна –
Здоровая, толковая,
Моя Дубна.

[Fduch]

У меня такой вопрос.

Вот фото. Это дорога из Ратмино.



А вот, уходит кусок дороги выложенный бетонными плитами.



Кто знает, куда раньше вела эта дорога? для чего она была сделана?
В том месте большие заросли облепихи.

[nevermind]

fduch, не знаю на сколько верно, но говорят дорого шла прям до залива. думаю что так и было, потому что лет 15 назад купаясь со стороны этих плит в заливе, в воде были несколько штук в виде спуска, но со временем все размылось и сейчас их уже и невидно в воде. похоже больше было на подъезд для грузовых машин, может воду набирали, может еще что. как то так что ли.

[мура]

Залив этот был задума как стоянка лодочная. И его копали. А песочек вывозили. На машинах в том числе. Это и есть подъезд дл самосвалов.

[мура]

1979 год, пионерский лагерь Волга.

[Robin Hood]

Симпатяшки. Впрочем, как и все дети. Кто есть кто, кто Мура?

[мура]

Симпатяшки. Впрочем, как и все дети. Кто есть кто, кто Мура?

Не знаю, не мое, взято с одноклассников. Слева стоит ребенок в комбезе. Наверняка иностранный ребенок, судя по одежке.))

[Некто]

Это и есть подъезд дл самосвалов.

Ратминское поле раньше значилось как место сосредоточение и эвакуации Гражданской обороны. Там же планировался причал для выгрузки-погрузки техники в случае ЧС. Таковой эта площадка сейчас значится у МЧС и ГО ЧС, как место концентрации. Без особых трудностей можно выгрузить автотранспорт вблизи автодороги. Правда не понятно как такая площадка находится в пойменной части.

[Pulcinella]

Правда не понятно как такая площадка находится в пойменной части.

А забыли к тому времени потоп 1969-го года, слабым аналогом которого был нынешний. Котлован - первый самостоятельный проект Сосина, МАРХИ он закончил в 1985-м, после пару лет по распределению работал в Дмитрове, т.е. котлован копали где-то в 1987-88 гг. Тогда же, вероятно, и скорректировали схему по ГО.

[Лариса Зиновьева]

Котлован - первый самостоятельный проект Сосина, МАРХИ он закончил в 1985-м, после пару лет по распределению работал в Дмитрове, т.е. котлован копали где-то в 1987-88 гг.

Молодой Сосин не кончал МАРХИ, он окончил архитектурный ф-т Института инженеров землеустройства.

[Pulcinella]

Котлован - первый самостоятельный проект Сосина, МАРХИ он закончил в 1985-м, после пару лет по распределению работал в Дмитрове, т.е. котлован копали где-то в 1987-88 гг.

Молодой Сосин не кончал МАРХИ, он окончил архитектурный ф-т Института инженеров землеустройства.

Угу. Ошибочка вышла.
Он собирался подавать туда доки, но потом передумал.

[Ernest Tagirov]

Насчет котлована ближе всех к истине Мура:

Залив этот был задума как стоянка лодочная. И его копали. А песочек вывозили. На машинах в том числе. Это и есть подъезд дл самосвалов.

Все началось в конце 1970-х с проекта коммуникаций к запланированному п/л ОИЯИ. Все, что касалось рубки леса тогда было под контролем "зеленых" из ОИЯИ. Когда нам показали этот самый проект, мы взвыли: с конца ул.Векслера до р.Дубна шла через лес прямая как стрела двухполосная дорога + сбоку еще три полосы коммуникаций (вода, тепло, канализация).По оценкам, предстояла вырубка около 2000 деревьев.

В ОКС ОИЯИ нас очень не любили , но прислушивались, потому что мы могли и в Партком пожаловаться и самому Н.Н. Боголюбову.Мы настояли на пересмотре проекта. Дорогу пустить
по старой грунтовке от дороги на ЛВЭ, теплотрассу паралельно реке к Восточной котельной а канализацию по узкой просеке подсоединить к магистрали на площадке ЛВЭ. Аргумент был интересный: вообще-то говномагистраль от ЛВЭ сделана по норме численности работающих (тогда 800 чел) , но ведь они там только 8 час, а не круглые сутки и следовательно магистраль недогружена наполовину. Вы не поверите, но аргумент сработал! Экономия на протяженности трассы огромная.

С трассой дороги тоже согласились. Причем даже согласились с тем , чтобы у конца
с\т "Мичуринец" выйти из леса и дальше вести по полю. Это уже было сверх всяких наших ожиданий! Но фишка оказалась в том, строители под предлогом переноса лодочной стоянки "Нуклон" стали копать котлован для добычи песка, что было очень выгодно, чем возить баржами в Александровку , перегружать там на самосвалы и потом везти на Черную речку. (Поэтому дорога после выхода из леса делает загогулину, а не идет по прямой к профилакторию). За эту "рацуху" геодезист ОКС Виктор Васильевич (вот фамилию забыл, стыдно, хороший чел!) якобы получил приличную по тем временам премию.

Все это было до 1985 г и Сосин здесь не причем. Разве что он проектировал уже несостоявшуюся стоянку как таковую.

[Pulcinella]

Разве что он проектировал уже несостоявшуюся стоянку как таковую.

Именно так.