Ломают Новое шоссе

[Баламут]

и построит дорогу из золота.

Клевая аллегория. Где так качественно накуривают?

Чиста психологические проекции.наболело походу))
А денежки все равно налогоплательщиков.

[Слушатель]

Причем тротуар был новый и в отличном состоянии. почти лучший в городе.

Точно. Теперь ждём прохерацкую плитку, которая развалится через полгода. Невыгодно делать надёжно и надолго.

[sainttrep]

Может кто сделал фото или видео...отправить руководству области? Пусть разбираются откуда деньги и куда их можно и нужно тратить...

[Drakon]

Надеюсь со стороны огородов бордюр не хватит ума поставить!?! Лучше на эти деньги тротуар от садов до Приборостроителей сделали.

[FOGG1983]

Мда, не делать дороги - плохо, а делать их еще хуже. Не выделять деньги на ремонт дорог - плохо, а выделять - еще хуже, следует из материалов обсуждения. Ну чё, понятно, в жизни принято больше ругать, чем хвалить, находить все возможные и невозможные доводы, так же интереснее.
Да, безусловно, на "дорожные деньги" можно было бы придумать чего и поинтереснее, и пополезнее, но, к сожалению, деньги эти, очевидно, целевые и выделены из области, на конкретные работы по конкретному участку дороги, и потратить их "с умом" при всем желании город все равно не сможет, ругай и предлагай чего или нет, толку все равно 0.
Я бы, например, тоже не отказался, чтобы у меня лучше под домом дорожку отремонтировали, которая родом еще из 90-х, оно и понятно, "свое-то" оно ближе и всегда кажется полезнее и нужнее! Но тут, к сожалению, не тот случай и не тот хозяин "бабла"... Так пущай ремонтируют хотя бы на Новом, это лучше, чем совсем ничего не делать, глядя на наши дороги в городе иного сказать язык не поворачивается. Странно, когда их в кой-то веки начинают ремонтировать, пусть криво, пусть не по месту - но (о чудо!) начинают же!!! Но тут же те же недовольные ямами превращаются в недовольных ремонтом, еще более странно, не находите?
О плитке, тоже верно подмечено, и это знает каждый вокруг - она реально никакая, но обсуждали это мульён раз - толку то все равно пшик, пустое сотрясание воздуха, все проплачено до нас и не для нас. Укладывать ее вместо асфальта на тротуары вредно для прохожих, но очень полезно для отдельных проезжающих, поэтому справедливости тут не видать. Другая дичь, когда ее укладывают в городе на дворовые дороги и стоянки для машин, карманы для общественного транспорта и т. п. - это вообще дьявольщина, но ведь положено ж по всему городу так, лежит, рушится, не ремонтируется, и ничего!

[alextram]

Мда, не делать дороги - плохо, а делать их еще хуже.

Делают то, что и так было нормальное. То, что плохое — не делают.

Не выделять деньги на ремонт дорог - плохо, а выделять - еще хуже

Выделяют на то, на что выделять нет необходимости. На что есть необходимость — не выделяют.

[FOGG1983]

Мда, не делать дороги - плохо, а делать их еще хуже.

Делают то, что и так было нормальное. То, что плохое — не делают.

Не выделять деньги на ремонт дорог - плохо, а выделять - еще хуже

Выделяют на то, на что выделять нет необходимости. На что есть необходимость — не выделяют.

О том и речь, что, да, безусловно, все наоборот делают. Но когда совсем никак, в этом случае уж лучше наоборот, лишь бы хоть что-то =))
Приучили нас жить, понимаешь, по чьему-то заранее утвержденному плану, который не принято согласовывать: а) со всеми желающими чтобы с ними согласовывали и действительно думающими, что знают как лучше; б) со здравым смыслом...

[vvr2a]

Делают то, что и так было нормальное. То, что плохое — не делают.

Кто-нить сначала разобрался, есть там место куда мачты освещения ставить? Может вдоль огородов почему-либо нельзя?

[Dreamerr]

https://www.youtube.com/watch?v=-CWDEjRndQE

[Dreamerr]

Такой асфальт, который там ломают нам бы во двор....
https://www.youtube.com/watch?v=vdW8yvEQWLM

[ВЭН]

Не выделять деньги на ремонт дорог - плохо, а выделять - еще хуже

Выделяют на то, на что выделять нет необходимости. На что есть необходимость — не выделяют.

Именно вот эти действия называются нерусским словом - диверсия.
1. Совершение ... действий, направленных на разрушение или повреждение ... объектов транспортной инфраструктуры ... в целях подрыва экономической безопасности ... Российской Федерации ...

[Kanastas]

Да когда же ОНИ дохапаются-то?Деньг на глазах у ВСЕХ разворовываются и никого, при этом,не сажают!Что за хрень?

[KrenDel]

С "ремонтом" тротуара вдоль Нового шоссе просто сюр какой-то творится: родная тема - дураки и дороги, маразм крепчал. Причем дураки - отнюдь не те, кто занимается "ремонтом" вполне себе приличной и добротной дороги, но те, чьи денюжки с налогов на этот "ремонт" утекают.

И ладно бы, что кто-то где-то как-то со всего этого бредового "ремонта" себе что-то наварит, флаг этим умникам в руки и барабан на грудь. Но ведь реально - добраться до Весны (садов) стало ОЧЕНЬ небезопасно и пешком, и, тем более, на велосипеде, особенно учитывая ранние потемки и слепой поворот шоссе, на котором и так сколько народу уж побилось... Кто виноват? Что делать?

[Гидр]

Посмотрел на щит у дороги - "Ремонт подхода к г.Дубна", полазил по сайту госзакопок - нашел такую работу у областных дорожников, посмотрел акт дефектный - по нему тротуар в хлам и местами отсутствует.... Остановки, трубы дорожные тоже в хлам... причем я столько остановок сколько в акте не могу насчитать, за трубы не скажу.
Надо кому-то написать обращение в Прокуратуру, чтоли - или кто-то липовые акты написал или ремонтники не на той дороге работают (заблудились). Я сегодня со стороны паромной по Дмитровке в город въехал, вот там реально тротуарам и остановкам хана и их надо срочно ремонтировать, а стальное ограждение менять.

[Dreamerr]

Одним из главных поводов разрушения СССР, разгона советской власти и "строительства" "демократического" государство было нерациональное использование ресурсов государства прежней властью.... Ужасная плановая экономика которая нас погубит и т. д. и т. п.
Построили демократическое государство, "рыночную экономику".... и вот опять "целевое расходование средств". Возникает вопрос, а кто вообще эти цели ставит? Цели на которые тратятся средства налогоплательщиков?
Почему ежедневно люди рискуют жизнью проходя по обочине на ул. Хлебозаводской, где нет вообще тротуара, а "демократическая власть" целевым способом закапывает деньги на Новом шоссе разрушая новый тротуар???
Почему мои налоги тратятся на ремонты дорог по таким "технологиям": вокруг ямки фрезой вырезается асфальт на 5-7 см глубиной и 30-40 см больше ямки в радиусе, потом образовавшаяся яма не раньше чем через неделю (видимо когда в образовавшейся канаве накопится достаточное количество грязи) засыпается асфальтной крошкой получившейся при срезании того же асфальта, а сверху укладывается 1-1,5 см свежего асфальта и потом укатывается колёсами проезжающего по этому "ремонту" транспорта????
Самое интересное, что представители власти вполне искренне считают, что граждане должны быть им безмерно благодарны за любое действие, как будто они делают одолжение своим нерадивым деткам и если они не захотели бы, то вообще могло бы ничего не делаться.... Я вот искренне не понимаю почему чиновники воруют миллиардами и потом в крайнем случае отделываются условными сроками...

[Dreamerr]

полазил по сайту госзакопок, посмотрел акт дефектный - по нему тротуар в хлам и местами отсутствует.... Остановки, трубы дорожные тоже в хлам... причем я столько остановок сколько в акте не могу насчитать, за трубы не скажу. Надо кому-то написать обращение в Прокуратуру.

Так напишите это обращение Вы. Тем более, что вы нашли хоть какие то концы и документы. Если нужно я думаю найдётся немало людей которые подпишутся под этим обращением. Желательно проконсультироваться с юристом как это правильно сделать. Я могу посодействовать сбору подписей. Могу по мере возможностей поучаствовать в оплате услуг юриста.
Мы с женой сейчас занимаемся борьбой по другому объекту поэтому просто нет времени.

[Ramzes05]

Ага и останемся на всю зиму без дороги и тротуара, к тому времени все поломают и будем ждать пока разберутся.

[dubnenec]

Кто снимал видео, на котором вскрывают асфальт - напишите в добродел. По опыту обращений на их сайт - они достаточно оперативно реагируют. Пусть официально разъяснят.

[FOGG1983]

Одним из главных поводов разрушения СССР, разгона советской власти и "строительства" "демократического" государство было нерациональное использование ресурсов государства прежней властью.... Ужасная плановая экономика которая нас погубит и т. д. и т. п.
Построили демократическое государство, "рыночную экономику".... и вот опять "целевое расходование средств". Возникает вопрос, а кто вообще эти цели ставит? Цели на которые тратятся средства налогоплательщиков?
Почему ежедневно люди рискуют жизнью проходя по обочине на ул. Хлебозаводской, где нет вообще тротуара, а "демократическая власть" целевым способом закапывает деньги на Новом шоссе разрушая новый тротуар???
Почему мои налоги тратятся на ремонты дорог по таким "технологиям": вокруг ямки фрезой вырезается асфальт на 5-7 см глубиной и 30-40 см больше ямки в радиусе, потом образовавшаяся яма не раньше чем через неделю (видимо когда в образовавшейся канаве накопится достаточное количество грязи) засыпается асфальтной крошкой получившейся при срезании того же асфальта, а сверху укладывается 1-1,5 см свежего асфальта и потом укатывается колёсами проезжающего по этому "ремонту" транспорта????
Самое интересное, что представители власти вполне искренне считают, что граждане должны быть им безмерно благодарны за любое действие, как будто они делают одолжение своим нерадивым деткам и если они не захотели бы, то вообще могло бы ничего не делаться.... Я вот искренне не понимаю почему чиновники воруют миллиардами и потом в крайнем случае отделываются условными сроками...

Воруют у тех же "воров", а потом с ними же щедро делятся!
Кто их должен по Вашему сажать после этого, если воровство уже давным-давно укоренилось на Руси в виде гос. политики? Это как бороться с пьянством, и, прости Господи, проституцией, ну или тараканов тапком бить. Чем больше борешься с ними, тем больше в них сам увязаешь =))

По тротуару на Хлебозаводском переулке.
Дорога эта (как и многие другие в нашем городе, в прошлом, деревне) проектировалась и строилась в те времена, когда о массовом транзите транспорта почти ничего не знали. Хлебозаводской переулок, как и многие местные "стежки-дорожки" по факту являлся в те годы "проселочной" дорогой местного масштаба, по делу мало отличающейся по назначению от соседних переулков, разве что дополнительно связывал этот район с дорогой на Кимры. Но траффик был все равно далеко не тот. Смотреть вдаль у нас не принято, максимум на пятилетку-другую, экономика же плановая.

Помню из далекого детства, примерно по центру Хлебозаводского переулка была колонка водяная, так мы с "местными" возле нее часто "ошивались", "резвились", "игрались" прямо на проезжей части, гоняли на "великах". Транспорта в 70-80-е, и даже в начале 90-х там было "2 машины в полчаса", уж поверьте местному жителю с соседнего Красноармейского переулка.

А тут нате! Грянула новейшая история, автомобиль перестал быть роскошью, 90-е годы, а затем и нулевые принесли в страну не только разруху, но и резко "растузевших" отдельных предприимчивых граждан, которых становилось со временем все больше и больше, и, как следствие, на дороги хлынул их личный и коммерческий транспорт, количество которого росло в геометрической прогрессии. Плюс по тем же или схожим причинам резко возросли темпы производства и потребления и импорта товаров, на которые у отдельных людей вдруг появились деньги и которые те же предприимчивые граждане начали возить фурами и продавать в своих магазинах и ларьках. А также выросла и необходимость людей в ежедневных перемещениях как по городу, так и в соседние населенные пункты и области за покупками, на работу, на дачу (которых становилось все больше в направлении вдоль Волги) ... и т. д... т.п... Отсюда резко возросло количество не только личного, но и общественного и коммерческого, грузового транспорта на дорогах Страны. Словом, жизнь, о которой ничего не знали в 50-е годы вдруг валом обрушилась на нас, обнажив все недостатки прошлой плановой экономики.

Переулок этот, как и большинство дорог, очевидно, не предполагал ни его расширения, ни тем более строительство тротуаров (за ненадобностью), в связи с чем частные дома было разрешено строить близко к проезжей части. Сейчас, чтобы сделать на этом переулке нормальные тротуары не возможно будет не засыпать необходимые дренажные канавы и не "оттяпать" личной и придомовой "землицы" у домовладельцев, которые теперь стали еще и частными собственниками, поэтому и сделать это будет ох как не просто.

Да и попросту (парадокс!) не справедливо это будет по отношению к людям лишать их части драгоценной земли, многие из которых не просто приватизировали, но и купили ее по диким рыночным расценкам. Люди и без того в одночасье превратились из жителей тихого переулка в частном секторе в жильцов обочины оживленной межобластной трассы, а тут еще и "резать" им участки, подгоняя городские дороги и тротуары прямо под окна их домов. Да, безусловно, эти тротуары являются и частью их же повседневной безопасности передвижения по улице, но пешеходов там становится так же все меньше, люди в основном обзавелись личным авто, и тротуары эти им вообще "нафек не уперлись". Факт? Факт! Каких бы денег в будущем не выделили на эту дорогу и тротуары, разнообразных проблем со строительством все равно не избежать, т. к. "ошибку прошлого" в проектировании дорог устранить ой как сложно, а порой и просто невозможно. Это, кстати актуально для многих других дорог во многих российских городах. Расширять их становится все труднее, т. к. на обочинах, зачастую оборудованных по давно устаревшим нормам и правилам, живут не всегда сговорчивые и уступчивые частные собственники, на них же предприниматели настроили свои многочисленные заправки, рынки и магазины. Кто их заставит съехать оттуда или переносить их заборы и объекты подальше от дороги за смешные компенсации, полагающиеся от Государства? Вот и ширят трассы 10-летиями....

Насчет одолжения.
Да, и впрямь складывается такое впечатление у простого обывателя, что "сити-управленцы" ну просто свои кровные от сердца отрывают на наши многострадальные дороги и прочие нужды. Могли бы, наверное, построить себе очередной "домик" или "дорожку к участку", аннет, надо ведь блин считаться с интересами горожан, вот незадача-то ... Да еще и как назло с каждым годом придумывают все больше всевозможных ресурсов и механизмов как бы (!) в направлении отстаивания этих гражданских интересов. И даже начали активную (показную) борьбу с коррупцией ее же методами =)) Но вот я уже лично не уверен, все ли так "прямолинейно" в современной логике происходящего или же прошлые "детские шалости" чиновников трансформировались в более глубокие, недоступные нашему уму "комбинации" и "схемы". Сейчас же уже не шальные 90-е, "изобретательности" требуется куда больше, да и "цели" с "аппетитами" куда выше =)) А главное, как и встарь, всему виной не дороги и их "строители", а все те же "дураки".

[FOGG1983]

Кто снимал видео, на котором вскрывают асфальт - напишите в добродел. По опыту обращений на их сайт - они достаточно оперативно реагируют. Пусть официально разъяснят.

Кстати да, реагируют достаточно оперативно, сам был свидетелем

[Баламут]

Не всегда, далеко не всегда. Обычный футбол.
По тензоровской дороге столько обращений висело с пометкой "просрочено", ну пригнали казбеков, налепили бугорв. Однако часть весьма опасных ям так и осталась. Зато отчитались.

[Гидр]

Фотка кликабельна - там телефоны, кто особо любопытный - звоните, требуйте разъяснения, раз Мухин ничего внятного сказать не может.

[and182285]

Не всегда, далеко не всегда. Обычный футбол.
По тензоровской дороге столько обращений висело с пометкой "просрочено", ну пригнали казбеков, налепили бугорв. Однако часть весьма опасных ям так и осталась. Зато отчитались.

Еще раз с фотиком пройти - еще раз отчитаются. В результате будет лучше.
Муторно, но лучше чем с ямами. Понятно что работать никто не желает, но если закрывать глаза на это - то так и будет всегда.

[Гидр]

Не всегда, далеко не всегда. Обычный футбол.
По тензоровской дороге столько обращений висело с пометкой "просрочено", ну пригнали казбеков, налепили бугорв. Однако часть весьма опасных ям так и осталась. Зато отчитались.

Еще раз с фотиком пройти - еще раз отчитаются. В результате будет лучше.
Муторно, но лучше чем с ямами. Понятно что работать никто не желает, но если закрывать глаза на это - то так и будет всегда.

Баламут, а адрес поста на Доброделе киньте, я там катаюсь время от времени, мож нащелкаю.

[Независимый эксперт]

Друзья, разделяю ваш протест против подобного растранжиривания средств налогоплательщиков. Мое мнение: типичная коррупционная схема - между заказчиком и исполнителем присутствует посредник называемый генподрядчиком, который только снимает маржу с заказа. 12 млн. руб на 1 км - стоимость работ завышена как минимум в два раза, это видно из дефектной ведомости. На этом примере можно раскрутить всю схему откатов в дорожном строительстве. Обидно, что в городе полно дорог, залатанных абы как, например ул. Джелепова и ул. Мичурина у самой мэрии. На Новом шоссе достаточно провести ямочный ремонт. Наружное освещение там не планируется и в эту сумму не входит.