Независимый Форум города Дубна

Хорошо. Что телефон работает. Чтобы что-то кто-то сказал на том конце.

"Это транспортная хорда, связывающая трассы М-9, М-10 и М-11, строительство «вылетных» магистралей в Твери на Бежецк, Кимры..." Как бы не стать частью этой самой "Хорды"... Может получится, что из Твери так экономически целесообразнее ее вести - через М11, далее через Конаково и Дубну (чем через лев...

SaaBaka писал(а): ↑

20 июн 2021, 00:20

Им это нафиг не нужно и профита не приносит, и поэтому им проще закрыть вообще.

Дезоли межа ву лиди!
А вы точно уверены, что в "катерщиках" проблема, которую вы описываете?

Вот поэтому и надо растаскивать их - а то сами говорят: проект-проект, так пусть сами с этого и начнут.

Кстати, на видосе сотрудник администрации заявлял о переговорах с КиМ и нахождения компромисса через неделю.

Есть план? Кто в курсе?

Про прочие мелочи вроде необходимого в таком случае знака "кирпич" я уже молчу. Да он тут писал уже - приехали с Масквы, настучали по голове и надо день-в-день что-то сделать, чтобы отчитаться. А кирпич - да, но это согласовывать с ГИБДД надо, а это время, а жареный петух в жопу клюнул сегодня так,...

Cегодня посмотрел своими глазами что получилось... Про спуск лодок говорить не буду, а в остальном только плюсы... Никаких машин, тихо ,просторно и без пыли... Раньше бывало какой нибудь крендель прямо так и норовит на отдыхающего наехать своим авто, чтобы поближе к воде встать...да еще и музон вру...

romansyone писал(а): ↑

18 июн 2021, 00:05

Именно поэтому отказались

А почему?

Инвестор сам находится - чушь собачья. Да, наверное не так выразился. Имел в виду - сначала должен быть предприниматель, который видит выгоду и да, уже ищет инвестора. Просто когда есть выгода, то находится сам первый, который, в свою очередь, находит инвестора. А насчет "КиМ сам делает проект" - н...

мура писал(а): ↑

17 июн 2021, 22:37

Нахрен не нужен охранник

Я так понял, имелся ввиду "флеш рояль" в виде инфраструктуры со всеми мыслимыми и немыслимыми сопутствующими сервисами - причал-стоянка-гостиница-ресторан-КБ/Пятера.

Точно не нужен охранник?

А пока надо реально искать серьезного инвестора Искать не надо - как только он видит выгоду, сам находится) Боюсь, что "серьезный инвестор" и марина "недорого" понятия несовместимые. Надо чтобы: КиМ сдал берег в аренду лет на 50 (с проектом естественно). Срок окупаемости 2-3-4 года - до 2035 в генп...

мура писал(а): ↑

16 июн 2021, 17:51

но все все понимают

Я так и подумал, когда пользовался.
Только там 2 знака - 3.2 и 5.33 - сначала движение запрещено, а потом пешеходная зона.

мура писал(а): ↑

16 июн 2021, 17:07

Это - зря. Про знак уже терли.

А где терли?
Ну, или тезисно - можно или нет? Или нельзя, но всем пофиг?

Гидр писал(а): ↑

16 июн 2021, 15:35

Я предлагал руководству: всех писателей "я там лодочку спускал" передавать ФСБ и прокуратуре как лиц, умышленно разрушающих напорную дамбу....

Да хоть в ООН.
Для жителей это было историческим объектом инфраструктуры - умысел доказать надо.

А вообще яб шлагбаум на въезде в город поставил бы. Прописка не Дубненская все, башли на дубок. Прописка у кого? Водителя? Судоводителя? Владельца машины? Катера? А временная пойдет? А собственность в городе пойдет? ИТД? Ах, да, шлагбаум со стороны Конаково не забудьте на дубненском берегу поставит...

vvr2a писал(а): ↑

16 июн 2021, 11:32

Какие ваши действия?

Если ко мне приезжает инспекция, то помимо указания я еще получаю по башке в виде неполного служебного , так как сижу и не вижу, что под носом происходит.
К вопросу про мои действия - увидеть заранее проблему, не дожидаясь пенделя и решать по п. 1.

На сегодняшний день эти блоки, как тагировский строительный мусор сброшенный в Волгу на мысу в Ратмино. Я расцениваю их появление как вредительство/хулиганство. Я к тому, что просто так КиМ козлить не будет. Козлят таким образом, когда нет законных оснований, а хочется. У них основания есть (это да...

Но опять же.. предлагаю продолжить обсуждение темы выхода в воды Иваньковского водохранилища. С Волгой все проще. За Волгу не просто так речь. Я к тому, что если за слип возьмется частник, то он будет явно ограничен в запросах, так как многие "морские" могут уйти на Волгу при задирании ценника. Мос...

Я исхожу из того, что вполне взрослые люди, имеющие какое-то отношение к Каналу (или достоверную инфу оттуда) коротко ответили здесь "Слипа не будет" Слип можно запретить по-разному: 1. Человеческий. Отправить бумагу в администрацию. Хотя бы одну. Мол закрываем, если хотите слип - проект, подрядчик...

Во первых по Волге на моторках ходить нельзя С чего это? Все кто на лодочной станции и яхт-клубе по воздуху летают? Или может как раз перманентно пересекают, так как иной возможности нет? Кого-то нагнули за это? Сколько раз встречал ГИМС, останавливали, доки проверяли, у других участников тоже, но ...

В идеале, как было сказано парой страниц назад, сделать платную стоянку на (допустим) 50 мест. +50 мест для авто с пропусками. И бесплатный заезд на 30 минут для слипования или встречи / проводов . Как в аэропортах. Единственное что в данной истории смущает.. это следующие. Я приехал один. Спустил ...

Пропуск только автомобилизированным сотрудникам ВРГС, НИИПА, Алмаза и пр. Ну, то есть собственникам земли и причалов (ибо не может быть перекрыта дорога к собственности) и спецслужбам города. Остальным - за деньги при наличие мест на стоянках с твёрдым покрытием. Никто не стоит на грунте и траве. О...

Каким образом взимать собираетесь? Идея в целом хорошая, но разобьется о детали как обычно. Можно весьма современно. По транспондеру. Или ещё проще. У нас тут наукоград же ж. Криптен на Тензоре такую хитрую голонаклейку-пропуск может сбацать на лобовое (с Лениным в кокошнике :D ), что век не поддел...

в идеале, территорию моря и окрестных берегов сделать охранной зоной и на подъезде брать туристический сбор, как на загнивающем западе и прочих сансебастьянах. наша природа эксплуатируется нещадно, а неомосковские туристы даже мусор не вывозят за собой. не говорю уж о сетках, кострах и вырубках. Ка...

мура писал(а): ↑

14 июн 2021, 21:15

Смотри. Наши не смогут договориться ДАЖЕ с НАШИМ каналом. Если сюда прилепить еще и Тверь - все усложняется.

Но когда захотят могут - мост через Волгу, Савеловская дорога...

И как совместить? Вопрос к адинам города - договориться с Тверской областью и вынести вопрос на федеральный уровень. Понятно, что цена вопроса много больше оборудования слипа, но и слип сам не пятикопеечный как тут выяснилось. Но интересы за слип у очень ограниченного круга лиц, а интересы за норма...