А можно еще так сделать: устанавливаем жесткие нормы на выхлоп (экологи в восторге),
а налог берем согласно весу машины. Причём, естественно, нормы на выхлоп применяются к машинам, выпущенным позже принятия закона на эту норму, а не ко всем подряд. Таким образом можно плавно и ежегодно ужесточать нормативы, не ущемляя тех кто уже купил машину (частная собственность неприкосновенна). А вес машины напрямую влияет на износ дороги, тут не особо не поспоришь.. Кстати, налог на вес стимулирует выпуск SUV'ов и спорткаров с облегченным карбоновым кузовом - еще и инновации в комлекте!
С моторками пожестче: на пресноводных реках и озерах разрешаем использовать *исключительно* лодки с электромоторами,
или на солнечных батареях (британцы смогли, а мы чем хуже? Грузовые баржи правда придется оставить как есть..). Уж чего-чего а электромоторы и солнечные батареи мы и сами задешево сможем производить на старых советских заводах - какая-никакая промышленность поднимется. Да, еще ж аккумуляторы надо эффективные кому-то делать - с нанотехнологиями там или без.. Электромоторы не загрязняют окружающую среду, следовательно улучшается рыбалка и купание, а значит можно усиленно развивать туризм. Ну а имея туристов - поднимутся мелкие магазины, кафешки и гостиничный бизнес.
UPD: Баржи тоже можно заменить на электробаржи!
Вот тут красиво показано, как французы вывернулись - провода вдоль канала + баржа/трамвай.
отмазка типо "я писал" не прокатит) т.к. я тему перечитал 2 раза, не заметил. на третьей странице написал, что писал выше, и выше вплоть до первой страницы тоже ничего нету. 
