главный городской архитектор?

[GFO]

GFO, может, дороги, переходы и освещение в порядок привести?
Дорожки велосипедные сделать?

Вариант. Только ИМХО когда четверо понесут ногами вперед будет глубоко ультрофиолетово че там с велодорожками и переходами. Поэтому обращаяюсь к велосипедистам (сам тоже порядочный велгосипедун)
"Уважаемые, в виду того что темнеет рано, асфальт мокрый и снега пока нет, Вас просто элементарно не видно на дороге. Пожалуйста примите все меры для того чтобы вы не стали неожиданностью для водителя . По возможности используйте проблесковые маячки или сигнальные жилеты. Если нет такой возможности - пожалуйста оденьтесь поярче или воздержитесь от поездок в темное время суток. Я надеюсь вам хочется жить. Если не хочется, то хоть подумайте о том что автомобилистам потом сидеть. Заранее спасибо."

[Olesya_]

А-а, грязно, наверно? Скользко?

ju, Вам поговорить с не с кем? В Дубне не нужны велодорожки, у нас вся асфальтированная часть - вело-зона.

[ju]

ju, Вам поговорить с не с кем? В Дубне не нужны велодорожки, у нас вся асфальтированная часть - вело-зона.

Олеся, я вас ботом не считаю, честное слово, так что есть с кем.
Любопытно вы уклоняетесь от вопроса про грязь в Дубне, хотя у вас в России грязь везде и необходимо на курорт выезжать отдохнуть от непролазной. Вы не в Дубне живёте?
И что, в Дубне правила для велосипедистов не такие, как в других городах?

[Olesya_]

ju, Вам поговорить с не с кем? В Дубне не нужны велодорожки, у нас вся асфальтированная часть - вело-зона.

Олеся, я вас ботом не считаю, честное слово, так что есть с кем.
Любопытно вы уклоняетесь от вопроса про грязь в Дубне, хотя у вас в России грязь везде и необходимо на курорт выезжать отдохнуть от непролазной. Вы не в Дубне живёте?
И что, в Дубне правила для велосипедистов не такие, как в других городах?

Я говорю, грязь - это погодные условия. В Дубне не лучше и не хуже, чем в других городах. Просто в Дубне проще кататься на велеке, чем в Москве. Здесь и машин поменьше и пространства для разбегу побольше.

[ju]

Стало быть, грязно в Дубне?
А насчёт погодных условий хочу напомнить, что мы не в тайге, в городе.
Где грязь и снег, вообще-то, убирать положено.

[lukport]

"Уважаемые, в виду того что темнеет рано, асфальт мокрый и снега пока нет, Вас просто элементарно не видно на дороге. Пожалуйста примите все меры для того чтобы вы не стали неожиданностью для водителя . По возможности используйте проблесковые маячки или сигнальные жилеты. Если нет такой возможности - пожалуйста оденьтесь поярче или воздержитесь от поездок в темное время суток. Я надеюсь вам хочется жить. Если не хочется, то хоть подумайте о том что автомобилистам потом сидеть. Заранее спасибо."

Да и еще, велосипедисты! Не стройте из себя страусов (голова в песок и все дела) - не бросайтесь на своих пердоллерах под машины пересекая проезжую часть! Ни через пешеходный переход, ни вне такового! Пару дней назад у "Фрэш капа" такой вот весь "дубнавелосипедная" в капюшоне встроенная голова, ни по сторонам посмотреть, нихрена - сразу напролом под машину на ту сторону дороги! Что за кони педальные?!

[ju]

Олеся, прочитали пост от лукпорта?
Так как в Дубне с велосипедными зонами, всё хорошо, вся заасфальтированная часть?

[zema.korifan]

Видел сегодня Эрно Юрьевича , случайно естест-но , как я понял -ему все это глубоко по барабану , т к конструктивных мыслей нет или они не переносятся на бумагу , так как надо .Чиновники работают с " документами " , а их надо грамотно писать ..и будет рок-н -ролл..

[lukport]

Олеся, прочитали пост от лукпорта?
Так как в Дубне с велосипедными зонами, всё хорошо, вся заасфальтированная часть?

Они считают что всё , что заасфальтировано (и не только) всё пригодно под их велопробеги. Я не случайно привел в пример фотографии ЧТО такое дорожная городская инфраструктура (см выше). Здесь считают иначе, всё что не запрещено - разрешено. Таким образом я иду по набережной с малышом, гуляем. Малыш делает резкий выпад к какому-нибудь жучку. В это время в сантиметре от него проносится безмозглый мечтатель попасть на Tour de France. Он безмозгл от того, что не видит разницы между пешеходом и им, несущимся со скоростью 30 или 40 км/час. Он думает, что все пешеходы (включая 2-х годовалых) идут строго прямолинейно, а перед своими маневрами будут включать поворотники на жопе. Я понимаю, Россия бедна (она богата только своими ресурсами, которые в собственности у абрамовичей и прочих баумгартнеров) и нет ни денег, ни мотивации делать всякие велодорожки, да и просто дорожки для людей, но сами-то велосиПЕДИсты, неужели никогда не были пешеходами, детьми или родителями? Это чего особый вид, гомункулос-велосипедос?

[Olesya_]

Видел сегодня Эрно Юрьевича , случайно естест-но , как я понял -ему все это глубоко по барабану , т к конструктивных мыслей нет или они не переносятся на бумагу , так как надо .Чиновники работают с " документами " , а их надо грамотно писать ..и будет рок-н -ролл..

Как Вы поняли? По внешнему виду?

[Olesya_]

Олеся, прочитали пост от лукпорта?
Так как в Дубне с велосипедными зонами, всё хорошо, вся заасфальтированная часть?

Они считают что всё , что заасфальтировано (и не только) всё пригодно под их велопробеги. Я не случайно привел в пример фотографии ЧТО такое дорожная городская инфраструктура (см выше). Здесь считают иначе, всё что не запрещено - разрешено. Таким образом я иду по набережной с малышом, гуляем. Малыш делает резкий выпад к какому-нибудь жучку. В это время в сантиметре от него проносится безмозглый мечтатель попасть на Tour de France. Он безмозгл от того, что не видит разницы между пешеходом и им, несущимся со скоростью 30 или 40 км/час. Он думает, что все пешеходы (включая 2-х годовалых) идут строго прямолинейно, а перед своими маневрами будут включать поворотники на жопе. Я понимаю, Россия бедна (она богата только своими ресурсами, которые в собственности у абрамовичей и прочих баумгартнеров) и нет ни денег, ни мотивации делать всякие велодорожки, да и просто дорожки для людей, но сами-то велосиПЕДИсты, неужели никогда не были пешеходами, детьми или родителями? Это чего особый вид, гомункулос-велосипедос?

Вообще согласна с Вами. Но это уже культура велосипедиста.

[zema.korifan]

Видел сегодня Эрно Юрьевича , случайно естест-но , как я понял -ему все это глубоко по барабану , т к конструктивных мыслей нет или они не переносятся на бумагу , так как надо .Чиновники работают с " документами " , а их надо грамотно писать ..и будет рок-н -ролл..

Как Вы поняли? По внешнему виду?

И по внешнему виду , цветет человек и я рад за него

[Besv]

Видел сегодня Эрно Юрьевича , случайно естест-но , как я понял -ему все это глубоко по барабану , т к конструктивных мыслей нет или они не переносятся на бумагу , так как надо .Чиновники работают с " документами " , а их надо грамотно писать ..и будет рок-н -ролл..

Как Вы поняли? По внешнему виду?

И по внешнему виду , цветет человек и я рад за него

Тумбочку другану подкати.....А то с кирпичами не прикольно, могут и на ногу свалится....

[Гидр]

Видел сегодня Эрно Юрьевича , случайно естест-но , как я понял -ему все это глубоко по барабану , т к конструктивных мыслей нет или они не переносятся на бумагу , так как надо .Чиновники работают с " документами " , а их надо грамотно писать ..и будет рок-н -ролл..

Об этом и шла речь в первом посте темы: Э.Ю. "глубоко по барабану" на мнение горожан о том как должна выглядеть Дубна, ему "глубоко по барабану" на рекомендации (глубокая скорбь по малому уму законодателя ) СНиП - его интересует только теплое кресло и стабильный свой доход. Так зачем городу такой Зодчий? Должен ли я его уважать? Или достаточно к нему относится как к ксероксу к бюрократической машине по эксплуатации Дубны в интересах клана Прох?
А конструктивная мысль была - прекратить точечную застройку и заняться действительно организацией городского пространства:
1. добиться строительства нового (второго) моста;
2. построить любой ценой п/ст 110/10кВ 50МВт на БВ, свою - городскую, а не чужую с которой все гоняют и мощности не дают;
3. развернуть урбанизацию новых территорий между техниковнедренческой зоной ОЭЗ и р. Сестра, с устройством на них инфраструктуры (электричество, газ, вода, тепло, канализация) за счет программ развития территорий федерального финансирования с принятием инфраструктуры на городской баланс;
4. создать условия для нормальной реконструкции квартала бараков на Дачной - обеспечить достаточную инфраструктуру для строительства там домов большой этажности.

Думаю на его век этого достаточно. А писать ему это считаю пустой тратой времени - если штурман не видит, что ведет корабль в стену ему никакая "дорожная карта" не поможет.

[Mark]

Об этом и шла речь в первом посте темы: Э.Ю. "глубоко по барабану" на мнение горожан о том как должна выглядеть Дубна, ему "глубоко по барабану" на рекомендации (глубокая скорбь по малому уму законодателя ) СНиП - его интересует только теплое кресло и стабильный свой доход. Так зачем городу такой Зодчий? Должен ли я его уважать? Или достаточно к нему относится как к ксероксу к бюрократической машине по эксплуатации Дубны в интересах клана Прох?
А конструктивная мысль была - прекратить точечную застройку и заняться действительно организацией городского пространства:
1. добиться строительства нового (второго) моста;
2. построить любой ценой п/ст 110/10кВ 50МВт на БВ, свою - городскую, а не чужую с которой все гоняют и мощности не дают;
3. развернуть урбанизацию новых территорий между техниковнедренческой зоной ОЭЗ и р. Сестра, с устройством на них инфраструктуры (электричество, газ, вода, тепло, канализация) за счет программ развития территорий федерального финансирования с принятием инфраструктуры на городской баланс;
4. создать условия для нормальной реконструкции квартала бараков на Дачной - обеспечить достаточную инфраструктуру для строительства там домов большой этажности.

Думаю на его век этого достаточно. А писать ему это считаю пустой тратой времени - если штурман не видит, что ведет корабль в стену ему никакая "дорожная карта" не поможет.

Абсолютно верно написано! я бы еще велодорожки добавил. И организацию парковок.

[smith]

3. развернуть урбанизацию новых территорий между техниковнедренческой зоной ОЭЗ и р. Сестра, с устройством на них инфраструктуры (электричество, газ, вода, тепло, канализация) за счет программ развития территорий федерального финансирования с принятием инфраструктуры на городской баланс;

А Вы в курсе, уважаемый Гидр, что там, на минуточку, лес?

[Mark]

3. развернуть урбанизацию новых территорий между техниковнедренческой зоной ОЭЗ и р. Сестра, с устройством на них инфраструктуры (электричество, газ, вода, тепло, канализация) за счет программ развития территорий федерального финансирования с принятием инфраструктуры на городской баланс;

А Вы в курсе, уважаемый Гидр, что там, на минуточку, лес?

Юра, никто и не вспомнил о лесе, когда на его месте начали строить ОЭЗ. Город развивается, и увы, если мы хотим что-то строить лесу придется потесниться. Хотя, на самом деле, и в городе еще не все резервы использованы. Около Раты еще места хватает, например.

[smith]

Юра, никто и не вспомнил о лесе, когда на его месте начали строить ОЭЗ. Город развивается, и увы, если мы хотим что-то строить лесу придется потесниться. Хотя, на самом деле, и в городе еще не все резервы использованы. Около Раты еще места хватает, например.

Т. е. пускай вырубают к матери? Классная логика. Тогда чего мы упираемся насчет домам напротив пилы? Там логика та же.

[piccolo]

Т. е. пускай вырубают к матери?

Конечно вырубать, живем в городе значит количество деревьев можно свести к минимуму. Кто хочет жить в лесу - идёт в лес.
Город на то он и город - трава и деревья только в парках.

[Mark]

Т. е. пускай вырубают к матери?

Конечно вырубать, живем в городе значит количество деревьев можно свести к минимуму. Кто хочет жить в лесу - идёт в лес.
Город на то он и город - трава и деревья только в парках.

Нет, не пускай, но где-то можно поступиться. Или не строить вообще. Тут выбор-то невелик.

[smith]

Конечно вырубать, живем в городе значит количество деревьев можно свести к минимуму. Кто хочет жить в лесу - идёт в лес.
Город на то он и город - трава и деревья только в парках.

Нет, не пускай, но где-то можно поступиться. Или не строить вообще. Тут выбор-то невелик.

Ну вы блин даёте...
Ребята! У нас город за счет чего\кого растёт и развивается-то? Что промышленность прёт как на дрожжах? А чего полгорода в нерезиновую на арбайтен уехали? Кто-нить может выложить статистику кто покупает жильё в городе? Оно вообще нам надо, такое развитие города?

[Betsi]

Оно вообще нам надо, такое развитие города?

Во-во Достали понаехавшие
Правительство Московской области затеяло масштабную градостроительную реформу. Первым делом подмосковные города попросили представить свои генпланы развития. Однако те не понравились Градостроительному совету при губернаторе. Чиновников смутили прогнозы роста населения: в некоторых райцентрах оно должно было увеличиться в ближайшие 30 лет на десятки тысяч, причем за счет притока мигрантов, предположительно из южных регионов России и стран СНГ.
http://rbcdaily.ru/market/562949989688091
Строительное лобби и чинуши на жилье зарабатывают большое бабло, продают кв.метры кому не попадя.
Если бы они заботились о местном населении, то строили бы бюджетное жильё и сдавали бы его в социальный найм с правом приватизации через лет 5-10.
А то гордятся тем , что Подмосковье занимает ведущее место по строительству жилья
Жилья для кого? А на этот вопрос скромно помалкивают
Обратная сторона всего этого: многолюдность, злоба и недоброжелательность со стороны жителей, резко ухудшающаяся и постоянно плохая экология, пробки, высокие цены.

[кровопускание]

Оно вообще нам надо, такое развитие города?

Во-во Достали понаехавшие
Правительство Московской области затеяло масштабную градостроительную реформу. Первым делом подмосковные города попросили представить свои генпланы развития. Однако те не понравились Градостроительному совету при губернаторе. Чиновников смутили прогнозы роста населения: в некоторых райцентрах оно должно было увеличиться в ближайшие 30 лет на десятки тысяч, причем за счет притока мигрантов, предположительно из южных регионов России и стран СНГ.
http://rbcdaily.ru/market/562949989688091
Строительное лобби и чинуши на жилье зарабатывают большое бабло, продают кв.метры кому не попадя.
Если бы они заботились о местном населении, то строили бы бюджетное жильё и сдавали бы его в социальный найм с правом приватизации через лет 5-10.
А то гордятся тем , что Подмосковье занимает ведущее место по строительству жилья
Жилья для кого? А на этот вопрос скромно помалкивают
Обратная сторона всего этого: многолюдность, злоба и недоброжелательность со стороны жителей, резко ухудшающаяся и постоянно плохая экология, пробки, высокие цены.

то есть вы считаете массовый приезд тверских дикарей в наш город нормальным, а приезд мигрантов из узбекистана чем-то ужасным? у меня такая позиция в голове не укладывается

[Гидр]

Конечно вырубать, живем в городе значит количество деревьев можно свести к минимуму. Кто хочет жить в лесу - идёт в лес.
Город на то он и город - трава и деревья только в парках.

Нет, не пускай, но где-то можно поступиться. Или не строить вообще. Тут выбор-то невелик.

Ну вы блин даёте...
Ребята! У нас город за счет чего\кого растёт и развивается-то? Что промышленность прёт как на дрожжах? А чего полгорода в нерезиновую на арбайтен уехали? Кто-нить может выложить статистику кто покупает жильё в городе? Оно вообще нам надо, такое развитие города?

Мужики, я в курсе леса - не ссорьтесь. Просто есть два пути:
1. создать каменные джунгли, где будет перегружена инфраструктура и задыхаться от выхлопов при наличии десятков квадратных км леса и поля вокруг и вопить об отсутствии места для строительства (которое сам и не обеспечиваешь)
2. начать развивать малоэтажное строительство, сохранив концепт "зеленый город" и привлекая по-настоящему богатых инвесторов, а не гопников и мелких жучков по 20 копеек
Поэтому не важно, в какую незастроенную землю Дубны я ткнул пальцем, важен сам посыл - куда будет развиваться город в сторону каменного гетто для московских арбайтеров или в сторону курортной зоны для московских толстосумов.
ЗЫ: При первом варианте развития Администрация может смело сворачивать туристический проект - экскурсии в спально-сральный район Москвы никого не интересуют.

[Betsi]

Мужики, я в курсе леса - не ссорьтесь. Просто есть два пути:
1. создать каменные джунгли, где будет перегружена инфраструктура и задыхаться от выхлопов при наличии десятков квадратных км леса и поля вокруг и вопить об отсутствии места для строительства (которое сам и не обеспечиваешь)
2. начать развивать малоэтажное строительство, сохранив концепт "зеленый город" и привлекая по-настоящему богатых инвесторов, а не гопников и мелких жучков по 20 копеек
Поэтому не важно, в какую незастроенную землю Дубны я ткнул пальцем, важен сам посыл - куда будет развиваться город в сторону каменного гетто для московских арбайтеров или в сторону курортной зоны для московских толстосумов.
ЗЫ: При первом варианте развития Администрация может смело сворачивать туристический проект - экскурсии в спально-сральный район Москвы никого не интересуют.

Плюсую
Но ежели ежегодно проводить по весне затопление хотя бы половины города, то можно привлечь много-много туРЫстов на традиционный Праздник Дубненского Половодья