Новые автобусные павильоны на остановках

[Fduch]

Для того, чтобы не было придурков на джипах, у нас имеется отдельная служба. И надо ее заставлять работать в этом направлении, а не превращать остановочные павильоны в бронированные заградительные укрепления.

да.

[мура]

внушает

[MasterFly]

Мощно.

[Малогалоталотим]

нене
это тоже не вариант
в таких обычно говно внепрекрытую лежит. штабелями

[jorj]

Насчет служб которые должны заниматься дятлами на джипах.... ну наверное должны и наверное будут после того как трагедия случится. У нас тут кстати говоря один в том году некисло так влетел. И ЧО? И чем закончилось? А влететь в автобусную остановку может тот же автобус с отказавшими тормозами и поребрик не спасет. Но фотографии порадовали, спасибо.

[MasterFly]

Ну… из той же серии превратить жилище в бункер-дот, чтобы обороняться от придурков с ножами и ружьями, надеть на всех женщин пояс верности, чтобы оградить их от злыдней писюкастых, пить терафлю от гриппа. Давайте продолжать лечить следствие, а не причину.

[grafzamazkin]

Не место красит человека!
Настроили бы "Дмитровское шоссе". Мне оч нравится остановка. Да и лет на 30 хватает.

[Вячеслав2]

По поводу чистоты и вони на остановках.
На первый взгляд.

1 ТЗ на тендер.
2 Основание, низ- не сплошной.
3. Периодичность уборки.
4 Мойка напором воды.
Ничего заумного.

[мура]

Мы это в другой теме уже обсуждали. Напомню: остановка должна быть прозрачной. Потому, что стоя внутри ожидающие должны видеть автотраспорт, а автотранспорт видеть пассажиров. И чтобы там не было возможности антисоциально себя вести. Сцать и срать, например. Промискуитет, значить, штобы нельзя.

В том числе и не до пола она должна быть. Чтобы не образовывались сугробы.

[Вячеслав2]

У двух ветвей власти наукоограда, иная точка зрения на окружающую действительность.

[Slot]

А еще если учесть, что с вводом моста будет полная реорганизация маршрутов, и некоторые остановки, на Октябрьской, например, потеряют актуальность. Зачем новые павильоны на тех остановках, если автобус в том месте вскоре вовсе перестанет ходить?
Яркий пример капитальных остановок, после того, как отменили 1-ку - на БВ - торговля спайсухой. А на Мичурина после организации стоянки у администрации бывшая остановка - притон алкашни, отличное место забухать.

[Дядя Володя]

А еще если учесть, что с вводом моста будет полная реорганизация маршрутов, и некоторые остановки, на Октябрьской, например, потеряют актуальность. Зачем новые павильоны на тех остановках, если автобус в том месте вскоре вовсе перестанет ходить?
Яркий пример капитальных остановок, после того, как отменили 1-ку - на БВ - торговля спайсухой. А на Мичурина после организации стоянки у администрации бывшая остановка - притон алкашни, отличное место забухать.

Совершенно правильно. На Октябрьской люди не живут и там не нужны не остановки, не маршруты автобусов. Идеальная мечта РАТы, это чтобы автобус переезжая мост, ехал кратчайшим путём на конечную, на Березняка. Так же и обратно. С конечной - сразу на мост. Пусть весь "тридцатовский" люд собирается только на конечной.

[Вячеслав2]

----Представители областной службы инспекции дорог провели мониторинг всех автобусных павильонов, имеющихся в Дубне. По его итогам составлен реестр, согласно которому состояние лишь шестой части остановок в городе соответствует нормативам. Поэтому решено заменить все.---
https://www.gazeta.ru/social/news/2018/ ... 0731.shtml

----До основанья, а затем , мы наш, мы новый мир построим.......?

[Вячеслав2]

Для закупщиков павильонов.

Осмотрено три павильона у Энтузиастов, Атолла, Тензора.
Однотипный проект.






Металл каркаса добротный.,покраска ( с годами) хорошая Сохранившееся стекло у Тензора толщиной около 5 мм( не более).
Напрашивается вывод о стеклах пОтОлщее.

Добавлено.
Либо о добавлении еще горизонтального металлического профиля поперек длины стекла.