Где проверить работоспособность лямбды?

[Prorab]

Имею подозрение, что пора ее менять... Ту, которая до катализатора.
Где можно получить авторитетный вывод на эту тему, проверив все как полагается? Ну там, с осциллографом и т.п., а не просто подключив диагностику и сказав: "ага, вот видите, данных с нее нет!"... В т.ч. проверив электрическую часть (м.б. с ЭБУ тока нет?). Чтоб не жалко было запредельных денег, которые она стоит (10-18тыщ по экзисту).

CHECK ENGINE не горит. Не коптит. Расход нормальный.

2 просьбы: в Москву не отправлять и вырезать/перепрошить не предлагать.

[portvein777]

Ишем мануал на вашу машину, читаем "Диагностика методом замыкания".
Лезем к диагностическому разъему замыкаем как написано в книжке, считаем моргания сверяем в таблице.
Есле лямбда не расстраиваемся.
Лезем на Экзист вбиваем номарочек, и ищем "Универсальный лябда зонд" как правило вам предложат НЖИКЕЙ или БОШ.
Купили тыщи за 1500 рублей.
Идем к машине, снимаем клему. Отсоединяем штекер, выкручиваем лямбду, как правило ключ на 17.
Откусываем штекер, присобачиаем его согласно схеме к универсальной лямбде.
Вкручиваем лямбду, соединям штекер, клему все гатова
18тыр - 1,5 тыр = 15 тыр экономия.
Какая машина та хоть?
А так да, если Тамагочи выдает прмую линию то лябде всё

CHECK ENGINE не горит. Не коптит. Расход нормальный.

А если так не мешайте машине ездить, купите елочку и радуйтесь жиздни.
Но если очень неймется отключите лябду от штекера заведите машину чек загорелся, заглушите, подсоедините штекер чек потух - жива лямбда( не забываем обнулять компутер).

[мура]

портвейн, а вы в Новогиреево, что ли дислоцируетесь? соседи?

[portvein777]

Ближе к реутово где 64 трол конечная

[мура]

Ближе к реутово где 64 трол конечная

Не знать. Я - на Мартеновской. У нас троллейбусов - неть.

[portvein777]

Я на Саянской, где выезд на МКАД

[мура]

Я на Саянской, где выезд на МКАД

Так это рядом. Я сам там бывал частенько. значить - соседи. Надо какнить на прудах испить. В выходные бываешь в мск?

[Prorab]

CHECK ENGINE не горит. Не коптит. Расход нормальный.

А если так не мешайте машине ездить, купите елочку и радуйтесь жиздни.
Но если очень неймется отключите лябду от штекера заведите машину чек загорелся, заглушите, подсоедините штекер чек потух - жива лямбда( не забываем обнулять компутер).

Лямбда может и жива, но с нее нет показаний.
Нет с нее данных (какой- там диапазон, 0,1-0,9В?) и все тебе тут. С задней есть, а с этой - нет. Причем, если заднюю на эту машину можно заколхозить. то с передней, говорят, сложнее...

Машина не коптит и расход нормальный скорее всего потому, что авто работает в т.н. "аварийном режиме", где все данные по расходу усредненные.

Потому и спрашиваю тут, на форуме: может кто вразумительно поставить диагноз?

[portvein777]

Любой тамагочи* где есть программа на вашу машину.
http://www.ngkntk.ru/1533.0.html - Как правило у всех картинка "сажа"

http://www.ngkntk.ru/1490.0.html здесь можете подобрать по марке году и тд

Диапазон вы указали правиоьный 0,9 - 1 смотря какя смесь

Если лямбда сдохла с нее сигнала не будет, впринципе если комп показывает прямую линию, то сразу приговариваю лямбду. не ходи к гадалке

ТАМАГОЧИ- диагностический комп.

[M1D2V]

Причем, если заднюю на эту машину можно заколхозить. то с передней, говорят, сложнее...

Странно. Обычно передний ЛЗ можно заменить на универсальный, а задний - нет. Может там конечно какой-то особенный ЛЗ стоит, т.к. обычно они тысяч до 8 стоят даже оригинальные.

[vesbat]

Огласите:
Что за авто ?
Год выпуска ?
Тип двигателя?

[Prorab]

Subaru Forester 2,5X 2005MY (2004)

[мура]

Ёмана.... убейтесь все ! автомобиль = говно и вы его придатки.

[vesbat]

Первый датчик "широкополосный" , иначе называется "датчик обеднённой смеси". Сигнал с него не колеблется 0.1-0.9 вольта. Проверить его в принципе возможно. Но особо не нужно. Система умная , когда надо будет менять - "чек" загорится.

[portvein777]

Система умная , когда надо будет менять - "чек" загорится.

Именно так все и будет, если конечно предыдуший хозяин не расковырял лампочку "СНЕК ЕНЖИК".
Тогда да, что бы не случилась он не загорится.
На субарах частенько просили об этом. Только из-за расходомера воздуха .

[BRW]

[Именно так все и будет, если конечно предыдуший хозяин не расковырял лампочку "СНЕК ЕНЖИК".
.

КО: Если,при в ключении зажигания "джеки чан" горит-значит не расковырял..
Сенкс за инфу,Портвейн. Не знал ,что существуют универсальные лямбды..

[Tanusia]

Ёмана.... убейтесь все ! автомобиль = говно и вы его придатки.

Муррррр!?? у тебя туалет сломался чтоли? к соседу сходи тогда!!!! а тут не мешай!!!
(Муж)

[vesbat]

Универсальных широкополосников не бывает.
"Чек" можно подключить паралельно лампочкам "зарядки" и "давления масла" , гореть будет как настоящий.

[Prorab]

Универсальных широкополосников не бывает.
"Чек" можно подключить паралельно лампочкам "зарядки" и "давления масла" , гореть будет как настоящий.

Чек работает.

[portvein777]

Универсальный лямбда-зонд относится к группе подогреваемых сенсоров с широкополосным керамическим нагревательным элементом с переменным значением коэффициента избытка воздуха. Разработчиками принято во внимание, что лямбда-зонды имеют различные нагревательные элементы и теплопроизводительность. Если кабель и оригинальный штекер старого лямбда-зонда в автомобиле находятся в исправном состоянии, в этом случае можно подключить универсальный лямбда-зонд.

http://auto.bosch.ru/language1/producti ... da-tester/

[Valerik]

Имею подозрение, что пора ее менять... Ту, которая до катализатора.
Где можно получить авторитетный вывод на эту тему, проверив все как полагается? Ну там, с осциллографом и т.п., а не просто подключив диагностику и сказав: "ага, вот видите, данных с нее нет!"... В т.ч. проверив электрическую часть (м.б. с ЭБУ тока нет?). Чтоб не жалко было запредельных денег, которые она стоит (10-18тыщ по экзисту).

CHECK ENGINE не горит. Не коптит. Расход нормальный.

2 просьбы: в Москву не отправлять и вырезать/перепрошить не предлагать.

Не мешайте машине ездить! А откуда у Вас подозрение что лямбду пора менять?

[Prorab]

Так что: есть в городе сервис с осциллографом, дабы посмотреть картинку и электриком (выявить возможный коротыш или утечку)?

Оттуда и будем делать вывод: менять или не менять.

[portvein777]

Блиин то что компы есть умногих это факт, а вот разъем и прога под субару.
Придется поискать для начала в белый дом и к Макару заедьте.
Макар сам одно время на форике ездил

[Prorab]

Блиин то что компы есть умногих это факт, а вот разъем и прога под субару...

А осциллограф и умение им пользоваться?

Прога и разъем есть: скидываем фишку с лямбды - тут же получаем/скидываем цветомузыку на панели (CheckEngine+Criuse), одеваем фишку, смотрим комп (с разъемом и прогой для Форика): ошибок нет, но показания есть ТОЛЬКО с задней лямбды!

Косвенные указатели битой передней лямбды (в моем случае): после сброса ошибок (километроа 20) неусточивая работа на ХХ (все мыто недавно, и КХХ и ДПДЗ) и вяловатая динамика.

[Valerik]

Так что: есть в городе сервис с осциллографом, дабы посмотреть картинку и электриком (выявить возможный коротыш или утечку)?

Оттуда и будем делать вывод: менять или не менять.

За магазином "ДИКСИ" есть сервис в сервисе есть осциллографом и человек которым умеет пользоваться!