Дубненский Центр Высшего Водительского Мастерства

[jam]

Господа, давайте прекратим ругаться. Мы всего лишь пригласили, а ВЫ уж сами решайте надо это ВАМ или НЕТ!!!

Надо то, оно безусловно надо. Вот только 17 штук - для кого то целая зарплата, а что в итоге то получит человек,отвалив ее? Из всех ваших слов не понятно совершенно, лучше воздействовать на мозги посредством шоу.

[DCVVM]

• Освоение техники скоростного руления
• Курс по безопасности. Провокация аварий на дорогах(подстава) раннее обнаружение и способы ухода
• Уход от столкновения
• Отработка приемов и навыков управления автомобилем в тяжелых дорожных условиях
• прохождение неровностей и препятствий
• Экстренное торможение на скользкой дороге
• удержание автомобиля при заносе, сносе
• Отработка навыков выполнения поворотов на скользкой, заснеженной дороге. Прохождение поворотов в управляемом заносе.
• Формирования чувства статических и динамических габаритов автомобиля.
• приемы экстренного маневрирования, разгона и торможения
• Безопасное прохождение поворотов в скоростном режиме (геометрия движения)
• Разрушение ошибочных навыков управления
• Изучение приемов активной безопасности

Все эти пункты делятся на зимний и летний период обучения!
Надеюсь мы ответили на ваш основной вопрос что вы получите за 17 тысяч рублей!

[jam]

Опять слова. ШОУ давайте!!! Пусть ваш выпускник порвет полигон (автодром) прилюдно, тогда народ повалит.

[Dimon]

кстати, вполне реально вам предложили тут, чем что то доказывать, сделайте "день открытых дверей" и покажите, что ваши инструкторы умеют, после такой рекламы возможно и клиенты будут
в дубне куча народа мотается на машинах в москву каждый день и уже весьма поднаторела и без курсов, так что наглядно продемонстрировать за что деньги платить было бы весьма интересно
просто поймите, платить в общем то небольшие, но все равно деньги, никто особо не стремится не пойми за что, лично для себя - я 10 лет каждый день езжу за рулем, раз 6 ездил на юга, пару раз в неделю - москва, область и близлежащие области, и новичком себя отнють не считаю, с удовольствием бы поездил на курсы экстремального вождения, НО если видеть возможный конечный положительный результат

[мура]

Дорогой ОСЕЛ.

Вот Вам первый урок форумного "мастерства" : по негласным правилам сетикета употребление капслока приравнивается к крику. Три восклицательных знака после капслока = истерика. Судя по Вашим постам - надо Вам седакшен какойнить принять.

Молочка с булочкой и на печку с дурочкой.

[OSEL]

Извините, не знал! недавно на форуме! не знал что к чему приравнивается! и там один товарищ писал что с удовольствием поездит на курсы Экстремального вождения опять же это не так, это курсы Контраварийной подготовки а не экстремальное вождение это 2 разных термина!мне так объясняли!

[мура]

Извините, не знал! недавно на форуме! не знал что к чему приравнивается! и там один товарищ писал что с удовольствием поездит на курсы Экстремального вождения опять же это не так, это курсы Контраварийной подготовки а не экстремальное вождение это 2 разных термина!мне так объясняли!

Пять восклицательных знаков. Вас хорошо слышно.

[OSEL]

я тогда не понимаю как писать! но если предложение восклицательное то что точку ставить что ли?

[Furious]

я тогда не понимаю как писать!?

Спокойно и рассудительно. Можно немного иронии. Ваша задача убедить в своей правоте. Какая речь наиболее убедительна для незнакомых людей?

[OSEL]

Спокойная наверное.

[laguna]

на какой площадке будут проходить тренировки?
в Мытищах там спец площадка для этого, в Дубне ничего подходящего на ум не приходит.

p.s. у меня муж учился на этих курсах н-цать лет назад. св-ва, конечно, нигде не пригодились, а вот обучением ТАМ и с ТЕМИ условиями остался доволен.

Я УВИЖУ ОТВЕТ НА СВОЙ ВОПРОС, ГОСПОДА ХОРОШИЕ?
(вот я уже точно кричу)

[DCVVM]

Практические занятия будут проходить в пределах города Дубна.

[Kazimirovich]

У меня брату несколько лет назад, в качестве поощрения, оплатили 2х недельный курс на
дмитровском полигоне. Много полезных вещей он там научился делать. Полезных в
повседневной жизни- как правильно вести себя при глиссировании, заносах и т.д.

Но разъясните, в какой ситуации, в мирное время, нужен "полицейский разворот"?

[RTV]

Но разъясните, в какой ситуации, в мирное время, нужен "полицейский разворот"?

Ну вот бывает чтоб развернуться в узкой улочке зимой долго корячиться приходится. А так за раз

[OSEL]

Полицейский разворот, думаю для себя.

[jam]

Однажды полицейский разворот пригодился одному моему товарищу, когда тот ехал по скользкой дороге и надо было пропустить помеху справа, а АБС ни в какую не хотела тормозить, пришлось на ручнике поворачивать направо.

[AWD]

За 15 часов практики невозможно человека научить ездить на качественно более высоком уровне, т.е довести знания и умения до уровня навыка, забить все на подкорку так сказать... Реально подготовленные люди, те же спортсмены, ездят на рефлексах и тренируются они постоянно... А такие школы учат лишь думать, видеть дорогу, прогнозировать развитие ситуации, правильно оценивать возможности свои и своего автомобиля и дают базу для дальнейшего совершенствования. Поэтому, если вам "просто ездить", достаточно купить книгу того же Цыганкова, а далее по той же методике Ц. отработать приемы на площадке. Ну а потом, человек еще должен понимать, надо ли ему это вообще и способен ли он понимать и чувствовать эту железяку, на которой, и дорогу, по которой он едет. Есть люди, которым просто не дано ездить, ну необучаемые они и все тут, не способны технику чувствовать. Их езду, кроме как издевательством над автомобилем никак не назовешь, хотя при всем при этом, вполне способны безаварийно ездить. А некоторым вообще лучше ходить пешком, потому что их перемещение подобно хаотичному движению частиц, они сами не знают что хотят, а другие водители не знают что от таких ждать. Непредсказуемые или неадекваты... А так, в принципе, хороший водитель может получится лишь из человека, для которого автомобиль не только средство передвижения, но и способ получения удовольствия... Основная же проблема в начальной подготовке водителя, где горе-инструктора закладывают изначально неправильные знания и умения ученику, которые со временем превращаются в опасные навыки, которые после ой как нелегко перебороть, а все эти курсы безопасного-контраварийного вождения должны быть включены в базовую подготовку водителя и никак иначе. Так что, повторюсь снова, не надо питать иллюзий, спортсмена-гонщика экстра-класса из вас никто не сделает, кроме вас самих же...

Поэтому решать тут каждому индивидуально, сначала поставив вопрос, а надо ли мне это вообще??? Если надо, то для лентяев вариант заплатить денежку и вам впихнут немного полезной информации, для способных к самообучению купить хорошую книжечку и потом найти место где потренироваться.

Рекомендованная литература:

1. Э.С. Цыганков "Высшая школа водительского мастерства" (Учебник для ВУЗов) ИКЦ"Академкнига", 2007 - 400стр. (не найдете эту, есть несколько более ранних изданиий, не сильно хуже)
2. Пол Фрере "Спортивные автомобили и особенности их вождения".
3. М.Г. Горбачев(штук 5 разных книг, но суть одна, "Экстремальный автотренинг" так сказать, для развития)

Из мультимедиа продуктов:

1. Разбор аварийных ситуации - Более 150 аварийных ситуации(серия "Водительское мастерство").
2. Школа водительского мастерства "Моисеев-Грахов". Учебный видеокурс "Подготовка водителей категории В"
3. "Управление заднеприводным автомобилем в критических ситуациях"(показана методика обучения Цыганкова, ледовый автодром, Больших Николай на БМВ-М3 Е30).

Водить автомобиль может почти каждый, управлять же им могут единицы...

[OSEL]

Да..... давайте, попробуйте по книжечке обучаться это уже будут такие ситуации как я и говорил. т.е вы сидите в машине, с книгой на коленях и пытаетесь что то изобразить ха)смешно просто, или с ноутбуком что?тоже супер.сидеть за рулем при этом на коленях держать ноутбук или книгу, при этом не правильно крутить руль, отвлекаясь от дороги, вы точно перевернете машину. И вот мне странно почему вы инструкторов в этой школе называете горе-инструкторы? опять же повторюсь, вы такое говорите из каких побуждений? то что услышали опять же какую то сплетню и слухи распускаете?или вы там обучались?Странно.
А инструкторы на самом деле там обученные люди которые имеют лицензию на проведение таких курсов и имеют права обучать этому людей!
В про время тут сказали что его мало это не мало и причем не 15 часов а 30!
если вы считаете что на теории люди будут писать нудные лекции в тетрадочку это не так. Все элементы которые позднее будут отрабатываться на автодроме, начинают изучать на тренажерах.Так что этого достаточна для прохождения начального курса контраварийной подготовки!
AWD а может вы нам продемонстрируете свои умения, которые приобрели изучая книжки и мультимедийные программы?и при этом обученные люди посмотрят как вы будите держать руль и крутить его, когда и какие маневры будите применять?вы же говорили ранее что как бы можно в совершенстве всем овладеть по книгам и по фильмам. вот покажите нам чему вы научились?
или это так для понтов все сказали?или что бы все знали что есть человек который привяжется ко всему что ему не нравится!?
Это просто не правильно, вы же там не обучались именно в этом Центре что бы говорить что то про время тренировок да еще и про инструкторов!?

[Filimon Кykyev]

...А инструкторы на самом деле там обученные люди которые имеют лицензию на проведение таких курсов ...

Хотелось написать "мил человек", да ник больно противоречивый
Уважаемый О. лицензии у нас получают многими способами, так что я бы постеснялся на это ссылаться и выделять жирным шрифтом.
Проверенный грамотный специалист без лицензии, много лучше долбака с бумажкой и красивыми печатями.

[User007]

Если человек начинал ездить на авто типа ВАЗ 2101 лохматого года, на лысой летней резине в течении всегогода, в т.ч. и зимой, с отсутсвующими тормозами и тянутым ручником, и до сих пор жив - с вероятностью 95% все приемы контраварийного вождения у него уже забиты в подкорку головного мозга.
по крайней мере, в далеком 98 год я начинал примерно на схожих условиях водительскую жизнь, и большое число приемов решения нестандартных ситуаций уже доведено до автоматизма. хотя привод не только задний уже, и резина из первого десятка лидеров....

[мура]

Тема благодатная. Издревле на Руси повелось, что огромное количество специалистов в футюоле и вожденни аутомобилей.

[Filimon Кykyev]

....огромное количество специалистов в футюоле и вожденни аутомобилей.

плюс еще в сельском хозяйстве

[OSEL]

Filimon Кykyev, Знаете ли, лицензию в наше время и проверяют.
и не надо делать поспешных выводов о получении лицензии.А то что вы написали про ник на то он и есть ник (т.е вымышленное имя, и что зависит от ника, то же не понятно)

User007, знаете ли можно все довести до автоматизма, но это будет не правильное руление,не правильное положение рук на руле, не правильное выполнение маневров!

Опять же люди, говорю вам,придите, попробуйте а потом уже высказывайте свое мнение!) это все не правильно с вашей стороны что вы здесь говорите! Зачем из мухи слона делать?Вам же только предложили прийти и попробовать!а там уже вы решайте!а так просто говорить как то не культурно!
Как я понял из всей этой дискуссии, что людей просто зависть распирает, никто не знает что это, стремиться попробовать, но все же характер то надо показать то надо.Ну а если вы не хотите пробовать тогда зачем тут писать всякие гадости?

[Filimon Кykyev]

Filimon Кykyev, Знаете ли, лицензию в наше время и проверяют.и не надо делать поспешных выводов о получении лицензии.

Знаете ли, знаю. Как можно получить лицензию "под ключ", как пройти проверки без проблем...

А то что вы написали про ник на то он и есть ник (т.е вымышленное имя, и что зависит от ника, то же не понятно)

Чему учат классики: как вы яхту назовете, так оно и поплывет...

[OSEL]

А то что вы написали про ник на то он и есть ник (т.е вымышленное имя, и что зависит от ника, то же не понятно)

Чему учат классики: как вы яхту назовете, так оно и поплывет...

Знаете ли, давайте без унижений и оскорблений?