тем кто "покупает" ГТО

[AmoraleZ]

...Показывать всё равно придется, т.к. авто фотографируют на ТО, а стоит пару т.р.

Можно и не показывать . Но это очень эксклюзивное предложение, дело даже не в деньгах ...

[Prorab]

...Показывать всё равно придется, т.к. авто фотографируют на ТО, а стоит пару т.р.

Можно и не показывать . Но это очень эксклюзивное предложение, дело даже не в деньгах ...

Нет, я не против того, что хозяину ухоженной иномарки такой эксклюзив предоставят; я против того, что "флудеры" и "энерги"тики на своих таксерских тазах талон даже за 2тыр покупают!
Это Ж наша общая безопасность! Тазы надо раз в месяц на ТО, а если таксист, то чаще!

[lisejer]

...Показывать всё равно придется, т.к. авто фотографируют на ТО, а стоит пару т.р.

Можно и не показывать . Но это очень эксклюзивное предложение, дело даже не в деньгах ...

Нет, я не против того, что хозяину ухоженной иномарки такой эксклюзив предоставят; я против того, что "флудеры" и "энерги"тики на своих таксерских тазах талон даже за 2тыр покупают!
Это Ж наша общая безопасность! Тазы надо раз в месяц на ТО, а если таксист, то чаще!

вот сам каждый месяц и проходи ГТО.

[energy]

Нет, я не против того, что хозяину ухоженной иномарки такой эксклюзив предоставят; я против того, что "флудеры" и "энерги"тики на своих таксерских тазах талон даже за 2тыр покупают!
Это Ж наша общая безопасность! Тазы надо раз в месяц на ТО, а если таксист, то чаще!

А я честно проходил и ничего не покупал. А каждый месяц на гнилых иномарках проходите, а у меня хоть и ТАЗ я за любыми мелкими неисправностями слежу и устраняю.

[треугольное молоко]

Конец колхозному ксенону?

[DOKA]

Конец колхозному ксенону?

Не раскрыта тема штрафов. Концом здесь и не пахнет. Как и с тонировкой и кенгуринами. Запрет есть, а ответственности - нет. На ТО придётся снять, а потом одеть.

[треугольное молоко]

В упомянутой 12.5 КоАП всё раскрыто.

[Dimon]

Конец колхозному ксенону?

пфф, такая ерунда
обычное письмо от нипоймикого внипоймикуда
ссылочку на закон о запрете
нет - значит и нет
если и запретят, будет очередной бред, типа запрета тонировки передних стекол, пленка запрещена, заводская - разрешена, какие то бредовые системы пропусканий света, на которые приборов нет практически нигде для измерения
P.S. большинство сотрудников гибдд и спецслужб ездят что на личных, что на служебных машинах полностью затонированных, так как для водителя это ПРОСТО УДОБНО, некоторое время ездил без - летом - после тонировки яркое солнце просто слепит сбоку

[Dimon]

P.S. ради интереса, а как отличить лампы которые предназначены для установки ксенона, от тех которые не предназначены? у меня например, у американки - 1 год раньше выпуск - ставили галогенки, 1 год позже - ксенон, фары (заказывал тут одну, камнем трещину выбили) один-в-один

[Dim@]

очень часто езжу ночью по трассе.
Когда слепят чтобы не улететь в кювет смотрю на разметку, ориентируюсь немного правее света встречной слепящей машины... + уже хорошо знаю трассу Дубна-Москва
Бесят больше всего те кто специально задирает фары, когда им моргаешь дальним он тоже моргает и отличий между дальним и ближним невидно, видишь только включение и выключение лампочек дальнего света таким просто врубаю дальний свет, хоть самому лучше видно
От людей слепящих сзади спасся тонировкой... Без нее точно бы уже куда нибудь улетел

[energy]

врубаю дальний свет, хоть самому лучше видно
От людей слепящих сзади спасся тонировкой... Без нее точно бы уже куда нибудь улетел

+1 аналогично

[Prorab]

врубаю дальний свет, хоть самому лучше видно
От людей слепящих сзади спасся тонировкой... Без нее точно бы уже куда нибудь улетел

+1 аналогично

Если вы, ребят, готовы улететь от того, что какой-то придурок включил вам сзади дальний, то вы лохи.

[pashan]

Если вы, ребят, готовы улететь от того, что какой-то придурок включил вам сзади дальний, то вы лохи.

Вот это я понимаю, конструктивная беседа началась!
Рулетку дать?

[треугольное молоко]

Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании "ксеноновых" фар (gibdd.ru)

[Navigator]

а сколько в дубне стоит купить техосмотр без показа? номерок тож не помешает.

Показывать всё равно придется, т.к. авто фотографируют на ТО, а стоит пару т.р.

просто удивляет сама постановка вопроса... народ готов заплатить достаточно большие деньги (заталон ГТО), лишь бы не ремонтировать свои машины. А тем не менее это же безопасность. Все проверяемые пункты при прохождении ГТО: тормоза, состояние подвески, регулировка фар и т.д. имеют рямое отношение к тому, что с вами ничего не случится по причине неисправности вашей машины. Государство заставляет автолюбителей проверять, по необходимости ремонтировать, свои авто хотя бы раз в год, заплатив 515р.+300р. госпошлины. Причем, если при прохождении ГТО выявлены неисправности, в течении 20 дней усранить и проверить их бесплатно.
Не лучше ли вложить деньги не во взятку за заветный талончик,а в ремонт собственной авто? Все равно же ее надо делать. До чего же система приучила людей платить дань гайцам!? Особенно удивляет, когда люди на новых авто (с салона) отстегивают за прохождение ГТО или когда стоимость ремонта соизмерима с размером взятки....

[BRW]

Суть вопроса,имхо ширеЕ. Не из-за неисправностей авто народ не хочет проходить ТО и готов за это заплатить.
1.Нужна мед.справка. У большинства она просрочена.Пустая формальность по -сути,но полдня убить придется.
2.Плохо организованная процедура прохождения ТО.Из-за чего люди зачастую вынуждены тратить на это по два дня.

Итого получаем потерю 2-3 дней на формально несложную операцию. Если человек не фрилансер ,это вызывает трудности.
К слову,в последнее время, наметились положительные сдвиги в этой области. Передача ГТО частникам.

[Navigator]

Суть вопроса,имхо ширеЕ. Не из-за неисправностей авто народ не хочет проходить ТО.
1.Нужна мед.справка. У большинства она просрочена.Пустая формальность по -сути,но полдня убить придется.
2.Плохо организованная процедура прохождения ТО.Из-за чего люди зачастую вынуждены тратить на это по два дня.

Итого получаем потерю 2-3 дней на формально несложную операцию. Если человек работает каждый день ,это вызывает трудности.
К слову,в последнее время, наметились положительные сдвиги в этой области. Передача ГТО частникам.

Хм..., медицинская справка нужна при посещении басейна, при устройстве на работу в пищевую отрасль и т.д. и , что тоже пустая формальность?
В случае прохождения ГТО мед.справка была задумана, как один из способов контроля здоровья водителей, т.е. людей управляющих средством повышенной опасности. Не эффективно (мед.контроль тлько владельцев ТС), но хоть какойто контроль. А вдруг водитель эпилептик ,например...
Насчет плохо организованной процедуры ,не совсем понятно:
собрал документы, подготовил машину, приехал на пункт ПТО, получил карту, прошел ГТО , получил талон, что в этой процедуре несовершенно? причем вся процедура прописана в ГОСТе и частники ее обязаны придерживаться...

[Navigator]

раньше самую большую проблему при прохождении ГТО создавало наличие большое очереди на пункте в Александровке (люди стояли по 8-9 часов). С Апреля эта проблема снята - открыт дополнительный пункт ГТО в "РАТА". Там же на месте выдают диагностическую карту, проходят диагностику (ТО), получают талон ГТО по принципу "одного окна". Очереди практически нет (2-4 машины), бывает вообще пусто.
Наблюдается, при этом, интересная ситуация: пункт открыли - народ не едет. Предпочитает по прежнему стоять в очереди в ПТО ГИБДД в Александровке. По разговорам слышно, что боятся "реального осмотра" авто на смотровой яме, что контролеры серьезно проверяют авто на исправность или просто привыкли "отстегнуть" и не парится...
Расказывают курьезные случаи: водитель на новой Тойоте Камри (из салона) "отстегнул" 2000р. за ГТО, наверное на всякий случай, хотя все выявленные неисправности (вряд ли они бы были) он исправил бы в тех.центре по гарантии бесплатно. Или, др.случай, мужик на "шестерке" отвалил теже 2000р. , что бы закрыли глаза на дырочку в глушителе, глушитель стоит дешевле, не говоря уже о том, что можно заварить. Люди сами настолько привыкли "отстегивать" , развратили и себя и ГИБДД.
Почему ГТО воспринемается как некий налог или дань (ГИБДД).Ведь Техосмотр возможность хотя бы раз в год проверить свое авто на исправность и спокойно (безопастно) ездить в итоге. Машину то все равно надо ремонтировать ,если она не исправна, есть талон или нет его. Раньше большие очереди пугали , а сейчас то чего?

[BRW]

Я в своем посте,вроде,все внятно написАл. Тем паче,я не против ТО, только "За"! Ибо заколебали чадящие гнилые вёдра с фарами набекрень.

[rozfeel]

Кто ездиет на Бумере с номерами ___у979ху 150_____??? НАСТРОЙ СВОЙ КСЕНОН!!! Подумай о том, что ты создаешь аварийную ситуацию сам! Сказать что ты ослепляешь - ничего не сказать..

Ксенон уже не круто. Когда же у нас его запретят?! Каждая вторая "ксеноновая" машина просто режет глаза своим светом. При чем не на ТАЗах а на новых иномарках. Значит заводской ксенон тоже опасен.

[GagariN]

Это заговор производителей новых иномарок против тебя...

[rozfeel]

Рассказываю, как определить урод ты или не урод)))

Включаешь ближний свет, и едешь по какой нибудь дубненской плохоосвещенной улице. Хорошо где лесочек есть.
Если видишь четко границу света от своих фар (приблизительно на уровне 40 см от дороги, все что ниже 40 см освещается, все что выше нет) а на 30-50 метрах свет твоих фар обрывается, , значит ты не урод. Можно все это проделать у стенки -смотреть как меняется освещение в зависимости от расстояния от нее.

http://www.autodoki.com/files/VAZ2101-279b.jpg

http://www.pontov.net/?pageId=142

А если видишь, что все очень даже ништяк вокруг тебя освещается на расстоянии 30-... метров, значит все же урод. Но вы еще можете исправиться. Лучше это сделать побыстрее!



П.С. Также нередко противотуманки светят вверх.

[Пионер]

Рассказываю, как определить урод ты или не урод)))

я на волгашничге ставил ниже глаз, но выше чем видимость в 50 метров, примерно парралельно земле или капельку пониже. часто ездил по трассам и лишние сбитые пешеходы нам никчему. техосмотр все это проходило и по свету нареканий не было.